2018 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση263Ανεφοδιασμός βενζίνης και diesel
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισά‐
γετε εντελώς μέσα το ακροφύσιο της αντλίας και πατήστε τη σκανδάλη.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό
του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Κλείστε το πορτάκι και φροντίστε να ασφαλίσει.
Αναστολέας ακατάλληλου καυσίμου9 Προειδοποίηση
Μην επιχειρήσετε να ανοίξετε
χειροκίνητα το πορτάκι του
στομίου του ρεζερβουάρ στα
οχήματα με αναστολέα ακατάλλη‐
λου καυσίμου.
Διαφορετικά, μπορεί να παγιδεύ‐
σετε τα δάχτυλά σας.
Όλα τα οχήματα διαθέτουν αναστολέα
ακατάλληλου καυσίμου.
Ο αναστολέας ακατάλληλου καυσί‐
μου διασφαλίζει ότι η τάπα στο στόμιο του ρεζερβουάρ μπορεί να ανοίξειμόνο αν χρησιμοποιηθεί η κατάλληλη
αντλία καυσίμου ή χωνί για ανεφοδια‐ σμό έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης συμπληρώστε με ένα δοχείο. Πρέπει
να χρησιμοποιηθεί ένα χωνί, για να
ανοιχθεί το καπάκι του πλήρωσης.
Το χωνί αποθηκεύεται στον χώρο
αποσκευών.
Τοποθετήστε το χωνί ευθεία στο
στόμιο πλήρωσης και σπρώξτε το
ελαφρά για να εισέλθει.

264Οδήγηση και χρήσηΧρησιμοποιήστε το χωνί για να
εισρεύσει το καύσιμο στο στόμιο
πλήρωσης.
Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου,
αποθηκεύστε το χωνί στον χώρο
αποσκευών.Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίεςΟ εργοστασιακός εξοπλισμός
ρυμούλκησης αναδιπλώνεται κάτω
από το κάλυμμα του πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο.
Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησι‐
μοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκη‐
σης που έχει εγκριθεί για το όχημά
σας.
Για να αποφευχθεί ζημιά στο όχημα,
η ηλεκτρική πόρτα του χώρου
αποσκευών δεν μπορεί να ανοίξει ή
να κλείσει με το ηλεκτρονικό κλειδί
όταν υπάρχει ηλεκτρικά συνδεδεμένο
τρέιλερ.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει
μερική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων, π.χ. στην περίπτωση
τεσσάρων λαμπτήρων ισχύος πέντεWatt, η λειτουργία ανιχνεύει μόνο ότι
υπάρχει καμένος λαμπτήρας μόνο
όταν έχει απομείνει μόνο ένας
λαμπτήρας ισχύος πέντε Watt ή κανέ‐ νας λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου
ρυμούλκησης μπορεί να καλυφθεί. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Όταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των
100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐
ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.

Οδήγηση και χρήση265Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 337.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας.
Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐
σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σεδρόμους με μικρή κλίση (κάτω από 8
%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 325.Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους ότανφορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου 60 κιλών (κινητή‐
ρες B20DTH / B20NFT: 90 κιλά) αναγράφεται στην πινακίδα τύπου
του εξοπλισμού ρυμούλκησης και στα έγγραφα του οχήματος. Στοχεύετε
πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν
το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.

266Οδήγηση και χρήσηΦορτίο πίσω άξονα
Όταν υπάρχει συνδεδεμένο τρέιλερ και το όχημα με το οποίο το ρυμουλ‐
κείτε είναι πλήρως φορτωμένο,
μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπό‐
μενο φορτίο στον πίσω άξονα (βλ.
πινακίδα αριθμού πλαισίου ή
έγγραφα του οχήματος) κατά 70 κιλά
(κινητήρες B20DTH: 80 κιλά), αλλά
δεν πρέπει να υπερβείτε το μικτό
βάρος του οχήματος. Εάν υπερβείτε
το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐ τος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Ο πτυσσόμενος κοτσαδόρος δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το αυτο‐
κίνητο. Όταν οδηγείτε χωρίς τρέι‐
λερ, αναδιπλώνετε τον κοτσα‐
δόρο.
9 Προειδοποίηση
Βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν βρίσκε‐
ται στη ζώνη περιστροφής του
κοτσαδόρου. Κίνδυνος πρόκλη‐
σης σωματικών βλαβών.
Όταν απασφαλίζετε τον αποθη‐ κευμένο κοτσαδόρο, φροντίζετε να στέκεστε αριστερά από τη λαβή.
Απασφαλίστε τον αποθηκευμένο
κοτσαδόρο
Τραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα υπό γωνία 45°
περίπου ως προς το έδαφος.
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.
Ανασηκώστε τον απασφαλισμένο
κοτσαδόρο μέχρι να ασφαλίσει.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει σωστά
τον κοτσαδόρο και ότι έχετε τοποθε‐
τήσει τη λαβή απασφάλισης στη μη εμφανή αρχική της θέση, διαφορετικά ο βομβητής δεν θα σταματήσει να
ηχεί.

Οδήγηση και χρήση267Αποθήκευση/απόκρυψη του
κοτσαδόρου
Τραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται στα
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα σε γωνία περί‐
που 45° ως προς το έδαφος.
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.
Με την παλάμη του χεριού σας, γυρί‐
στε τον απασφαλισμένο κοτσαδόρο
προς τα δεξιά μέχρι να ασφαλίσει
κάτω από δάπεδο. Βεβαιωθείτε ότι η
λαβή απασφάλισης έχει επιστρέψει
στην κρυφή αρχική της θέση, διαφο‐
ρετικά ο βομβητής θα εξακολουθήσει
να ηχεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, εάν δεν μπορείτε να κατευ‐ θύνετε τη λαβή απασφάλισης στην
αρχική μη εμφανή της θέση στο
κέλυφος ή εάν ο βομβητής εξακο‐
λουθεί να ηχεί μετά τη σύνδεση του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Κρίκος για το συρματόσχοινο ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.

268Οδήγηση και χρήσηΥποβοήθηση ευστάθειαςτρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλ‐
κούμενου είναι λειτουργία του
Ηλεκτρονικού προγράμματος ευστά‐
θειας 3 204.

Φροντίδα οχήματος269Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................270
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 270
Αποθήκευση οχήματος ............270
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............271
Έλεγχοι οχήματος ......................271
Εκτέλεση εργασιών ..................271
Καπό κινητήρα ......................... 272
Λάδι κινητήρα .......................... 272
Ψυκτικό κινητήρα .....................274
Υγρό συστήματος πλύσης .......275
Φρένα ...................................... 275
Υγρό φρένων ........................... 275
Μπαταρία οχήματος ................. 276
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........277
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................277
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........278
Προβολείς αλογόνου ...............278
Προβολείς LED ........................280
Προβολείς ομίχλης ...................281
Πίσω φώτα ............................... 282
Πλευρικά φλας ......................... 287Φωτισμός πινακίδας
κυκλοφορίας ........................... 288
Πλαφονιέρες ............................ 288
Φωτισμός ταμπλό ....................288
Ηλεκτρικό σύστημα ....................289
Ασφάλειες ................................ 289
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 290
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............292
Εργαλεία οχήματος ....................294
Εργαλεία .................................. 294
Ζάντες και ελαστικά ....................295
Χειμερινά ελαστικά ...................295
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......296
Πίεση ελαστικών ......................296
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................298
Βάθος πέλματος ......................300
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 301
Τάσια ....................................... 301
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........301
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........302
Αλλαγή τροχών ........................307
Εφεδρικός τροχός ....................310
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 312
Ρυμούλκηση ............................... 314
Ρυμούλκηση του οχήματος ......314
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 315Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 316
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 316
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 319

270Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στολογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της
Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος και να
έχουν ως αποτέλεσμα το όχημα να μη συμμορφώνεται πλέον με την άδεια
του οχήματος, επηρεάζοντας έτσι την
ισχύ της άδειας κυκλοφορίας του οχήματός σας.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας τουοχήματος. Φροντίστε να απενερ‐
γοποιήσετε όλα τα συστήματα,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα
συναγερμού.