Page 209 of 363

Οδήγηση και χρήση207Πρόγραμμα AUTO
Όλες οι ρυθμίσεις των συστημάτων
είναι προκαθορισμένες σε στάνταρ
τιμές, βελτιστοποιημένες για καθημε‐
ρινή οδήγηση (προεπιλεγμένο
πρόγραμμα). Αυτό είναι το πλήρως
προσαρμοζόμενο πρόγραμμα, που
προσαρμόζει τα συστήματα τόσο σε
ρυθμίσεις άνεσης όσο και σε σπορ
ρυθμίσεις, ανάλογα με το οδηγικό στιλ
και τις συνθήκες οδήγησης.
Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου
προγράμματος οδήγησης
Σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης
SPORT, TOUR ή AUTO, που επιλέ‐
γεται χειροκίνητα, το Σύστημα ελέγ‐
χου προγράμματος οδήγησης (DMC)
ανιχνεύει και αναλύει συνεχώς την
κατάσταση οδήγησης και το οδηγικό
στιλ του οδηγού. Αν χρειαστεί, το
DMC ρυθμίζει αυτόματα την
απόσβεση και το τιμόνι για όσο
διάστημα διαρκεί η κατάσταση.
Αν, για παράδειγμα, έχουν επιλεγεί οι κανονικές ρυθμίσεις στο πρόγραμμα
AUTO και το DMC ανιχνεύσει σπορ
οδηγική συμπεριφορά, προσαρμόζει
αυτόματα τα συστήματα σε σπορ
ρυθμίσεις, εκτός αν ο οδηγός αποεπι‐λέξει τη σπορ ανάρτηση ή τη σπορ
αίσθηση τιμονιού στο Προσαρμογή
τρόπου λειτ. σπορ .
Αν, σε άλλο παράδειγμα, είναι ενερ‐
γές οι ρυθμίσεις άνεσης στο
πρόγραμμα TOUR και, ενώ οδηγείτε
σε ελικοειδή δρόμο, χρειαστεί να
φρενάρετε απότομα, το DMC θα
ανιχνεύσει τη δυναμική κατάσταση του οχήματος και θα επαναφέρει τις
ρυθμίσεις για την ανάρτηση στην
κανονική (προεπιλεγμένη) διαμόρ‐
φωση για να βελτιωθεί η ευστάθεια
του οχήματος.
Όταν τα χαρακτηριστικά της οδήγη‐ σης ή η δυναμική κατάσταση του
οχήματος επανέλθουν στην προη‐
γούμενη κατάσταση, το σύστημα
DMC θα επαναφέρει τις προεπιλεγμέ‐
νες ρυθμίσεις.Μενού οπτικοποίησης Flex Ride
Στην οθόνη πληροφοριών 8",
μπορείτε να εμφανίσετε ένα μενού
οπτικοποίησης Flex Ride, αν πατή‐
σετε το ê στην οθόνη. Σε αυτή τη
σελίδα, εμφανίζεται το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης και η ενεργή
ρύθμιση.
Οι σπορ ρυθμίσεις του συστήματος
επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα, οι
ρυθμίσεις άνεσης με μπλε χρώμα και
οι κανονικές με κίτρινο.
Επιπλέον, η εξατομίκευση της
προσαρμοζόμενης ευαισθησίας του
προγράμματος AUTO καθώς και η
εξατομίκευση των λειτουργιών στο
Page 210 of 363

208Οδήγηση και χρήσηπρόγραμμα Sport μπορούν να εμφα‐
νιστούν στο μενού οπτικοποίησης, αν
επιλέξετε το αντίστοιχο πλήκτρο στην
οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση της ευαισθησίας του
προγράμματος AUTO
Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει την ευαι‐ σθησία του προσαρμοζόμενου
προγράμματος AUTO σε τρία βήματα
μέσω του μενού οπτικοποίησης Flex Ride.
● Κανονικό: προεπιλεγμένη ρύθμιση.
● Με σπορ αίσθηση: τα συστήματα
υιοθετούν τις σπορ ρυθμίσεις
γρηγορότερα και η οδήγηση έχει
σπορ χαρακτήρα.
● Με αίσθηση άνεσης: τα συστή‐ ματα υιοθετούν ρυθμίσεις άνεσης
γρηγορότερα και η οδήγηση έχει
χαλαρό χαρακτήρα.
Επίσης, οποιαδήποτε προσαρμογή
του συστήματος ελέγχου προγράμμα‐ τος οδήγησης μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί.
Το μενού οπτικοποίησης Flex Ride
εμφανίζεται αν πατήσετε ê στην
οθόνη πληροφοριών 8".Επιλέξτε Προσ. αυτόμ. τρόπου λειτ.
για να αλλάξετε τις σχετικές ρυθμίσεις.
Μπορείτε επίσης να αλλάξετε τις
ρυθμίσεις στο μενού εξατομίκευσης
στην οθόνη πληροφοριών, I
Ρυθμίσεις 3 140.
Οθόνη πληροφοριών 3 132.
Εξατομίκευση των ρυθμίσεων
προγράμματος Sport
Ο οδηγός μπορεί να εξατομικεύσει τις ρυθμίσεις του προγράμματος SPORT μέσω του μενού οπτικοποίησης Flex
Ride.
Το μενού οπτικοποίησης Flex Ride
εμφανίζεται όταν επιλέξετε το
πρόγραμμα SPORT ή αν πατήσετε ê στην οθόνη πληροφοριών 8".
Επιλέξτε Προσαρμογή τρόπου λειτ.
σπορ και στη συνέχεια επιλέξτε τις
σχετικές ρυθμίσεις.
Μπορείτε επίσης να αλλάξετε τις
ρυθμίσεις στο μενού εξατομίκευσης
στην οθόνη πληροφοριών, I
Ρυθμίσεις 3 140.
Οθόνη πληροφοριών 3 132.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός έχει τον πλήρη έλεγχο
του οχήματος και φέρει πλήρη
ευθύνη, όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες και
να τηρείτε τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει ταχύτητες 30 χλμ/ώρα περίπου έως τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος. Όταν
Page 211 of 363

Οδήγηση και χρήση209οδηγείτε σε ανηφορικές ή κατηφορι‐
κές διαδρομές, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Η ενεργοποίηση, όταν έχει επιλεγεί
πρώτη ταχύτητα, δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στις εικόνες φαίνονται διαφορετικές
εκδόσεις.
Ενδεικτική λυχνία m 3 123.
Ενεργοποίηση
Πιέστε m. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με
πράσινο χρώμα. Στην οθόνη μεσαίου και υψηλού επιπέδου, η λυχνία m
ανάβει με πράσινο χρώμα και επιση‐ μαίνεται η προκαθορισμένη ταχύτητα.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Page 212 of 363

210Οδήγηση και χρήσηΑύξηση ταχύτηταςΜε το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση Πιέστε y. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα.
Στην οθόνη μεσαίου ή υψηλού επιπέ‐
δου, το χρώμα της λυχνίας m αλλάζει
σε λευκό.
Το Cruise control είναι ανενεργό,
αλλά δεν απενεργοποιείται. Η τελευ‐
ταία αποθηκευμένη ταχύτητα παρα‐
μένει στη μνήμη για μετέπειτα
συνέχιση της ταχύτητας.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐
που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί περισσότερο από
25 χλμ/ώρα κάτω από την καθο‐
ρισμένη ταχύτητα.● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές.
● Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας.
● Όταν ενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο.
● Όταν πατηθεί ταυτόχρονα το RES/+ και το πεντάλ φρένων, το
cruise control απενεργοποιείται
και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα
ανακτήσει την αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Page 213 of 363

Οδήγηση και χρήση211ΑπενεργοποίησηΠατήστε το m - η ενδεικτική λυχνία
m στον πίνακα οργάνων σβήνει. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το L για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) ή
κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
απενεργοποιείται επίσης το Cruise
control και διαγράφεται η αποθηκευ‐ μένη ρύθμιση ταχύτητας.
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Μπορείτε να ορίσετε τη μέγιστη ταχύ‐
τητα όταν το όχημα κινείται με ταχύ‐
τητα πάνω από 25 χλμ/ώρα έως και
200 χλμ/ώρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς
δρόμους, ενδέχεται να παρατηρη‐
θούν αποκλίσεις από την οριακή
ταχύτητα.Το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού όταν το σύστημα είναι ενεργό.
Ενεργοποίηση
Στις εικόνες φαίνονται διαφορετικές
εκδόσεις.
Πατήστε L, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού ανάβει η ένδειξη L.
Εάν το cruise control έχει ήδη ενεργο‐
ποιηθεί, απενεργοποιείται όταν ενερ‐
γοποιηθεί ο περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης) και η ενδεικτική λυχνία m
σβήνει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε στιγμιαία τον περι‐
στροφικό διακόπτη στη θέση SET/-: η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη ως μέγιστη.
Page 214 of 363

212Οδήγηση και χρήσηΣτην οθόνη βασικού επιπέδου, εμφα‐νίζεται η ένδειξη L και το όριο ταχύ‐
τητας.
Στην οθόνη μεσαίου και υψηλού
επιπέδου, το χρώμα της ένδειξης L
αλλάζει σε πράσινο.
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας (κόφτη)
ενεργό, κρατήστε ή γυρίστε στιγμιαία
τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση
RES/+ για να αυξήσετε ή στη θέση
SET/- για να μειώσετε τη μέγιστη
επιθυμητή ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Αν το όχημα υπερβεί το όριο ταχύτη‐
τας χωρίς ο οδηγός να παρέμβει, η
ταχύτητα αναβοσβήνει στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και ακούγεται μια ηχητική ένδειξη σε αυτό το
διάστημα.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού σχεδόν μέχρι τέρμα. Σε αυτή
την περίπτωση, δεν ακούγεται
ηχητική ένδειξη.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η
λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το y: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να οδηγηθεί χωρίς περιορισμό ορίου ταχύτητας.
Στην οθόνη βασικού επιπέδου, το
αποθηκευμένο όριο ταχύτητας εμφα‐
νίζεται μέσα σε παρένθεση.
Στην οθόνη μεσαίου ή υψηλού επιπέ‐
δου, το χρώμα της λυχνίας L αλλάζει
σε λευκό.
Επιπλέον, εμφανίζεται ένα σχετικό
μήνυμα.
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
είναι ανενεργός, αλλά δεν απενεργο‐
ποιείται. Η τελευταία αποθηκευμένη
ταχύτητα παραμένει στη μνήμη για μετέπειτα συνέχιση της ταχύτητας.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το αποθηκευμένο
όριο ταχύτητας λαμβάνεται και εμφα‐
νίζεται χωρίς παρενθέσεις στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Απενεργοποίηση Πατήστε L, η ένδειξη του ορίου ταχύ‐
τητας στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού σβήνει. Η αποθηκευμένη
ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για να ενεργοποιηθεί
το Cruise control ή το Adaptive Cruise
Control, απενεργοποιείται επίσης και
Page 215 of 363

Οδήγηση και χρήση213ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) καιη αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφε‐
ται.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
ξανά, απενεργοποιείται επίσης ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) αλλά
το όριο ταχύτητας θα αποθηκευτεί για την επόμενη ενεργοποίηση του περιο‐ ριστή ταχύτητας.
Adaptive cruise control Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του συμβατικού Cruise
control, με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης
απόστασης πίσω από το προπορευό‐
μενο όχημα.
Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐
δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη
ταχύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την
ταχύτητα του οχήματος στην ταχύτητα
του προπορευόμενου οχήματος, στην
επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένηταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.
Για να διευκολυνθείτε κατά την
προσπέραση ενός οχήματος στον
αυτοκινητόδρομο, η ενεργοποίηση
του φλας μειώνει για λίγο την
απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα. Αυτή η λειτουργία επενεργεί
μόνο στην αντίστοιχη πλευρά του
οδηγού, ανάλογα αν το όχημα είναι
αριστεροτίμονο ή δεξιοτίμονο.
Το Adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύσει καθορισμένη ταχύτητα
πάνω από 30 χλμ/ώρα για το μηχα‐
νικό κιβώτιο ταχυτήτων. Στα οχήματα
με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το
σύστημα μπορεί να φρενάρει μέχρι το όχημα να έρθει σε στάση και να ξεκι‐
νήσει από στάση.Το Adaptive cruise control χρησιμο‐
ποιεί αισθητήρες ραντάρ και κάμερας
για να ανιχνεύει τα προπορευόμενα
οχήματα. Αν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στην πορεία σας, το Adaptive
cruise control συμπεριφέρεται ως
συμβατικό Cruise control.
Η χρήση του Adaptive Cruise Control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους,
ευθείς δρόμους, όπως σε αυτοκινητο‐ δρόμους ή εξοχικούς δρόμους με
σταθερή κυκλοφορία. Μην χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι
σκόπιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 123, C
3 123.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης
προσοχή από τον οδηγό κατά την
οδήγηση με adaptive cruise
control. Ο οδηγός συνεχίζει να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος,
διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ
Page 216 of 363

214Οδήγηση και χρήσηγκαζιού και ο διακόπτης ακύρω‐
σης έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
Στις εικόνες φαίνονται διαφορετικές
εκδόσεις.
Πατήστε το C για να ενεργοποιηθεί
το Adaptive cruise control. Στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη C.
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της ταχύτητας
Το Adaptive cruise control μπορεί να
ενεργοποιηθεί σε ταχύτητες πάνω από τα 25 χλμ/ώρα στα οχήματα με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή
30 χλμ/ώρα στα οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων. Το ανώτατο όριο
ταχύτητας είναι 180 χλμ/ώρα.
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται.
Το σύμβολο C του Adaptive cruise
control, η ρύθμιση της απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα και η
προκαθορισμένη ταχύτητα επισημαί‐
νονται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού. Το Adaptive cruise
control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά την αλλαγή σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να
οδηγήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν ελευθερώσετε το