Page 129 of 263

Klimatreglering127Inställningar för● luftfördelning l, M , K
● fläkthastighet Z
● temperatur för förar- och passagerarsidan 19°/21°
● temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO
● luftkonditionering ON/OFF
● automatisk drift AUTO
kan utlösas manuellt i klimatinställ‐
ningsmenyn. Tryck på MENU för att
öppna menyn och använd touch‐
knapparna.
Du kan också visa klimatinställnings‐
menyn
● genom att välja Klimat om bilen
har en 7'' Colour-Info-Display
eller
● genom att trycka på Í och sedan
välja Klimat från menyn om bilen
har en 8 '' Colour-Info-Display.Automatikdrift AUTO
Grundinställning för bästa komfort:
● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Luftkonditioneringen måste vara aktiverad för optimal kylning och
avfuktning. Tryck på A/C för att
starta luftkonditioneringen.
Lysdioden i knappen indikerar
aktivering.
● Ställ in de förvalda temperatu‐ rerna för förar- och passagerar‐
sidan fram med vänster och
höger vridreglage. Rekommen‐
derad temperatur är 22 °C.
Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan ändras genom aktivering
av följande funktioner:
Fläkthastighet Z
Page 130 of 263

128KlimatregleringStäll in luftflödet genom att vridavredet till önskad hastighet. Vrid
reglaget åt vänster för att minska eller
åt höger för att öka hastigheten. Fläkt‐ hastigheten kan också ändras med
touchknapparna i klimatinställnings‐
menyn. Tryck på MENU för att öppna
menyn.
Vrid vredet moturs: fläkt och kylning
stängs av.
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matiskt läge.
Luftfördelning l, M , K
Tryck på MENU för att öppna menyn.
Tryck på Colour-Info-Display:l:till vindrutan och de främre sido‐
rutornaM:till huvudområde och baksäten
via inställbara luftintagK:till främre och bakre fotutrymmet
och vindrutan
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matisk luftfördelning.
Val av temperatur £
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan fram till önskat värde med det
vänstra och högra vredet. Vredet på
passagerarsidan ändrar temperatu‐
ren på passagerarsidan. Vredet på
förarsidan ändrar temperaturen på
förarsidan eller båda sidorna
beroende på aktivering av synkroni‐
seringen MONO i klimatinställnings‐
menyn. Tryck på MENU för att öppna
menyn.
Rekommenderad temperatur är
22 °C. Temperaturen anges på
displayer bredvid vreden och i klima‐
tinställningsmenyn.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 138.
Page 131 of 263

Klimatreglering129Temperatursynkronisering i dubbla
zoner MONO eller SYNC
Tryck på MENU för att öppna menyn.
Peka på MONO eller SYNC för att
länka passagerarsidans temperatur
till förarsidan.
Om någon vrider på passagerarsidan
reglage inaktiveras synkroniseringen.
Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera
aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Manuell innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden, vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Page 132 of 263

130KlimatregleringAvfuktning och avisning av rutorna à
● Tryck på à. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Aktivera luftkonditioneringen genom att trycka på A/C vid
behov.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● Återgå till tidigare läge genom att
trycka på à igen. Tryck på
AUTO för att återgå till automat‐
iskt läge.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 138.
Frånkoppling av elektronisk
klimatreglering
Du kan stänga av kylning, fläkt och
automatläget genom att vrida vredet
AUTO moturs.
Du aktiverar systemet igen genom att
slå på fläkten eller trycka på AUTO.Parkeringsvärmare
Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.
Page 133 of 263
Klimatreglering131Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Mittre luftintag i
instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen inåt för att stänga luftin‐
taget.
Yttre luftintag i instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen utåt för att stänga luftin‐
taget.
Minst två luftintag måste vara öppna
om kylning är aktiverat.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Handskfackkylare Luftkonditioneringen kan också hålla
innehållet i handskfacket kylt.
För skjutreglaget fram och tillbaka för
att aktivera eller avaktivera handsk‐
fackskylningen.
Page 134 of 263
132KlimatregleringUnderhållLuftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Page 135 of 263

Körning och hantering133Körning och
hanteringKörningstips ............................... 134
Kontroll av bil ........................... 134
Styrning ................................... 134
Start och hantering ....................134
Inkörning av ny bil ...................134
Tändningslås lägen .................134
Strömbrytare ............................ 135
Strömsparläge ......................... 136
Starta motor ............................. 137
Rullningsavstängning ..............138
Stopp-start-system ..................138
Parkering ................................. 140
Motoravgaser ............................. 141
Dieselpartikelfilter ....................141
Katalysator .............................. 142
AdBlue ..................................... 142
Automatisk växellåda .................146
Växellådsdisplay ......................146
Växelväljare ............................. 146
Manuellt läge ........................... 147
Elektroniska körprogram .........147
Fel ........................................... 147
Strömavbrott ............................ 148Manuell växellåda ......................148
Bromsar ..................................... 149
Låsningsfritt bromssystem .......149
Parkeringsbroms .....................150
Bromshjälp .............................. 152
Backstarthjälp .......................... 152
Körkontrollsystem ......................152
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............152
Elektronisk greppkontroll .........154
Sportläge ................................. 156
Förarassistanssystem ................156
Farthållare ............................... 156
Hastighetsbegränsare .............159
Adaptiv farthållare ...................161
Kollisionsvarning .....................168
Aktiv nödbromsning .................169
Främre fotgängarskydd ...........172
Parkeringshjälp ........................173
Avancerad parkeringshjälp ......176
Varning döda vinkeln ...............181
Panoramavysystem .................182
Backkamera ............................ 185
Filbytesvarning ........................ 187
Filhållningsassistent ................188
Förarvarning ............................ 190
Bränsle ....................................... 192
Bränsle till bensinmotorer ........192
Bränsle till dieselmotorer .........193Tankning .................................. 193
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 194
Dragkrok .................................... 195
Allmän information ...................195
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................195
Köra med släp ......................... 196
Draganordning ......................... 196
Släpstabilitetsassistans ...........198
Page 136 of 263

134Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 138.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 141.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln: