2018 OPEL CROSSLAND X Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés135Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................136
A gépkocsi irányítása ..............136
Kormányzás ............................ 136
Üzembevétel és indítás .............136
Új gépkocsi bejáratása ............136
Gyújtáskapcsoló állásai ...........136
Teljesítmény gomb ..................137
Energiatakarékos üzemmód ....138
A motor indítása ......................139
Motorfék .................................. 140
Stop-start rendszer ..................141
Parkolás .................................. 143
Kipufogó ..................................... 144
Dízel részecskeszűrő ..............144
Katalizátor ............................... 145
AdBlue ..................................... 145
Automata sebességváltó ...........148
Sebességváltó-kijelző ..............148
Fokozatválasztó kar ................149
Kézi üzemmód ......................... 150
Elektronikus vezetési programok .............................. 150Meghibásodás......................... 150
Az elektromos ellátás megszakadása .......................151
Kézi sebességváltó ....................151
Fékrendszer ............................... 152
Blokkolásgátló fékrendszer .....152
Rögzítőfék ............................... 153
Fékasszisztens ........................154
Visszagurulás-gátló .................154
Menetdinamikai rendszerek .......154
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 154
Vezetőt segítő rendszerek .........156
Sebességtartó ......................... 156
Sebességkorlátozó ..................158
Első ütközés riasztó ................161
Aktív vészfékezés ....................162
Első gyalogosvédelem ............164
Parkolássegítő rendszer ..........166
Fejlett parkolássegítő ..............169
Oldalsó vakfolt riasztó .............174
Panorámanézet rendszer ........176
Visszapillantó kamera .............178
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer ................................. 180
Vezető riasztó .......................... 181Üzemanyag................................ 183
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 183
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 184
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 185
Tankolás .................................. 185
Vonóhorog ................................. 187
Általános információk ..............187
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................187
Utánfutó vontatás ....................187

136Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 141.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 144.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai
Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

Vezetés és üzemeltetés1370:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik2:motorindítás: Engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindultA kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó)
és nyomja meg a Start/Stop gombot.
Engedje ki a gombot miután az
indítási eljárás megkezdődik. A
dízelmotor izzítás után indul.Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja a Start/Stop gombot öt
másodpercig 3 139. A kormánykerék
reteszelődik, amint a jármű álló
helyzetbe kerül.

138Vezetés és üzemeltetésA kormányzár bekapcsolA kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki, majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Nyomja meg a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó vagy automatizált kézi sebességváltó) és nyomja meg az
Start/Stop gombot a motor
elindításához.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 23.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 24.
Energiatakarékos üzemmód
Ez a funkció kezeli bizonyos
rendszerek használatának
időtartamát, hogy elkerülje a jármű
akkumulátor lemerülését. Miután a
motort leállították, néhány rendszer
még használható, mint például az
audio és telematika rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók, a
belső világítás, stb. maximum
összesen körülbelül negyven percig.
Átváltás energiatakarékos
üzemmódra
Amikor a járműakkumulátor bizonyos
merültségi állapota bekövetkezik, az
aktív funkciók készenléti módba
kapcsolnak. Egy üzenet jelenik meg a

Vezetés és üzemeltetés139Vezető Információs Központban
kijelezve az Energiatakarékos
üzemmódot .
Az alatt az idő alatt bonyolított
telefonhívás körülbelül 10 percig
folytatható az Infotainment rendszer
Bluetooth kihangosító rendszerével.
Az energiatakarékos üzemmód
kikapcsolása
A készenléti mód automatikusan újra
bekapcsol, amikor legközelebb vezeti a járművet. A funkciók azonnali
használatához indítsa be a motort:
● kevesebb mint 10 percre ahhoz, hogy a rendszereket körülbelül öt
percig használja
● több mint tíz percre ahhoz, hogy a rendszereket körülbelül
harminc percig használja.
Járassa a motort a meghatározott
időtartamig, hogy biztosítsa az
elégséges akkumulátor töltést. Ne
indítsa újra a motort ismételten és
folyamatosan az akkumulátor
töltéséhez.A motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelmotorok: várjon míg az !
ellenőrzőlámpa kialszik.
Fordítsa röviden a kulcsot a 2-es
állásba és engedje vissza miután a
motor beindult.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 141.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 141.
Tápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.

140Vezetés és üzemeltetésAutomata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg és engedje ki a
Start/Stop gombot: egy automatikus
eljárás működteti az önindítót egy kis
késleltetéssel amíg a motor jár.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort, amikor a jármű álló
helyzetben van, nyomja meg
mégegyszer röviden az Start/Stop
gombot.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 141.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 141.
Vészleállítás vezetés közben Ha a motort ki kell kapcsolni vezetés
közben egy vészhelyzet esetén,
nyomja a Start/Stop gombot
öt másodpercig.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Fűtési funkciók
Megjegyzés
Az egyedi fűtési funkciók, mint az
ülésfűtés vagy a fűtött
kormánykerék lehet, hogy
átmenetileg nem érhetők el
elektromos terheléskorlátozások
esetén. A funkciók helyreállnak
néhány perc után.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a motorfék kikapcsolható.

Vezetés és üzemeltetés141Stop-start rendszerA stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű
megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Ò megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
Autostop
Gépjárművek kézi sebességváltóval
Az Automatikus leállítás nyugalmi helyzetben kapcsolható be.Kapcsolja be az Automatikus
leállítást a következők szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa a kart üresbe.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett
álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
A stop-start rendszer lejtőkön
letiltódik.
Jelzés

142Vezetés és üzemeltetésAz Autostop aktív állapotát a D
ellenőrzőlámpa mutatja.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet elegendő.● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A dízel részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer bizonyos beállításai
letilthatják az Autostop funkciót.
Részletekért lásd a Hőmérséklet-
szabályozás fejezetet 3 123.
Ha az Automatikus leállítás
átmenetileg nem érhető el, a D
zölden villog 3 96.
Közvetlenül egy nagysebességű
vezetés után az Automatikus leállítás
letiltódhat.
Új gépkocsi bejáratása 3 136.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik ajárműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtése le van tiltva vagy
energiatakarékos üzemmódba van
kapcsolva. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető által
Gépjárművek kézi sebességváltóvalHagyományos újraindítás
Minden motor rendelkezik a
hagyományos újraindítással.
Nyomja le a kuplungpedált a fékpedál lenyomása nélkül a motor
újraindításához.
A késői újraindítással rendelkező
motoroknál a hagyományos
újraindítás csak kiengedett
fékpedálnál lehetséges.