Page 177 of 289

Керування автомобілем та експлуатація175Водій завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Умови роботи
Функція активного екстреного
гальмування використовує для
роботи передню камеру і діє під час руху автомобіля на передній
передачі зі швидкістю в діапазоні
від швидкості ходи до 85 км/год.
Активація
Активне екстрене гальмування
можна активувати в меню
персоналізації автомобіля 3 112.
Функціональність Система включає в себе: ● систему підготовки гальм
● функцію нагального автоматичного гальмування
● підсилювач передніх гальм
● попередження про зіткнення спереду
● передню систему захисту пішоходів
Система підготовки гальм При раптовому наближенні до
транспортного засобу або
пішохода попереду з такою
швидкістю, що зіткнення є
ймовірним, система підготовки
гальм трохи збільшує тиск у
гальмівній системі. Це зменшує час
відгуку при застосуванні гальм
вручну чи в автоматичному режимі.
Система гальмування
підготовлюється таким чином, щоб
гальмування могло зайняти менше
часу.
Екстрене автоматичне
гальмування
Після ввімкнення системи
підготовки гальм і безпосередньо
перед неминучим зіткненням ця
функція автоматично застосовує
гальмування обмеженої
інтенсивності для зменшення
швидкості зіткнення або уникненняаварії. Залежно від ситуації, може
бути застосовано гальмування
середньої інтенсивності або різке
гальмування. Це автоматичне
гальмування під час руху вперед
може ввімкнутися лише в разі
виявлення автомобіля 3 173 або
пішохода 3 177 попереду.
Щоб запобігти аварії, система
екстреного автоматичного
гальмування може зменшити
швидкість автомобіля до повної
зупинки.9 Попередження
Екстрене автоматичне
гальмування - це функція,
призначена для підготовки до
аварійних ситуацій, а не до
запобігання аваріям. Не слід
покладатися на цю систему,
коли потрібно загальмувати рух
автомобіля. Система
екстреного автоматичного
гальмування діє лише в межах
свого робочого діапазону
Page 178 of 289

176Керування автомобілем та експлуатаціяшвидкостей і реагує лише на
розпізнані транспортні засоби і
розпізнаних пішоходів.
Фронтальна допомога при
гальмуванні
На додаток до систем підготовки
гальм та автоматичного екстреного гальмування передбачена функція
випереджувального підсилення
гальм, яка збільшує чутливість
підсилювача гальм. Тому, якщо
натиснути педаль гальм із меншим
зусиллям, це призведе до
негайного різкого гальмування. Ця
функція допомагає водію перед
неминучим зіткненням гальмувати
швидше і інтенсивніше.
9 Попередження
Система активного екстреного
гальмування не призначена для інтенсивного автономного
гальмування або автоматичного
уникнення зіткнення. Її
призначенням є зниження
швидкості автомобіля в разі
небезпеки зіткнення. Вона може не реагувати на тварин. Після
раптової зміни смуги руху,
система потребує певного часу
для виявлення наступного
автомобіля, що їде попереду.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Система призначена для роботи з
усіма пасажирами та водієм, що вдягають паски безпеки.
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду
3 173
Передня система захисту
пішоходів
3 177.
Дезактивація
Активне екстрене гальмування
можна вимкнути в меню
персоналізації автомобіля 3 112.
Після вимкнення з'явиться
повідомлення в інформаційному
центрі водія.
Обмеження системи У деяких випадках увімкнена
система екстреного гальмування
може автоматично вмикати гальма
в ситуаціях, де це може видаватися необов’язковим, наприклад, на
багатоповерхових автостоянках,
через дорожні знаки на звивистих
ділянках доріг, або через
автомобілі, що рухаються
суміжною смугою. Це нормальний
режим роботи, і автомобіль не потребує обслуговування. Щоб
вимкнути автоматичне
гальмування, різко натисніть
педаль акселератора, якщо
ситуація це дозволяє.
Page 179 of 289

Керування автомобілем та експлуатація177У наведених нижче випадках
ефективність активного екстреного
гальмування обмежена:
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Здійснюється визначення всіх транспортних засобів на
шляху, у тому числі,
автомобілів з причепами,
тракторів, забруднених
автомобілів тощо.
● Визначення транспортних засобів у умовах обмеженої
видимості, наприклад, під час
туману, дощу чи снігопаду.
● Під час їзди вночі.
● Погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість.
● Лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки.
Під час їзди водій завжди має бути уважним і готовим до відповідних
дій в разі небезпеки зіткнення -
гальмування та маневрування.Несправність
Якщо система потребує
обслуговування, у центрі
інформації для водія
відображається повідомлення.
Якщо система не працює так, як
слід, відповідні повідомлення
автомобіля відображаються у
центрі інформації водія.
Повідомлення автомобіля 3 110.
Передня система захисту пішоходів
Передня система захисту
пішоходів може допомогти
уникнути чи зменшити ступінь
травмування наїзду на пішохода
попереду під час руху переднім
ходом.
Для виявлення пішоходів перед
автомобілем передня система
захисту пішоходів використовує
фронтальну камеру, об’єктив якої
спрямовано на дорогу через
лобове скло.Система активує різні рівні
попереджень залежно від
виявленої небезпеки зіткнення.
Попередження відображаються в інформаційному центрі водія.
Рівень 1: відображається візуальне
попередження.
Рівень 2: відображається візуальне попередження і лунає звуковийсигнал.9 Небезпека
Передня система захисту
пішоходів видає попередження
та здійснює автоматичне
гальмування автомобіля лише тоді, коли виявлено пішохода.
Система може не виявляти
пішоходів, зокрема дітей, коли
пішохід не знаходиться
безпосередньо перед
автомобілем, або його видно не
повністю, або він не стоїть
вертикально, або коли пішохід
знаходиться серед групи людей.
Page 180 of 289

178Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
Коли час до потенційного зіткнення з пішоходом попереду закороткий і
зіткнення не уникнути, в
інформаційному центрі водія
відображається попередження.
Водночас лунає попереджувальне
повідомлення. Натисніть педаль
гальм і поверніть кермо, якщо цього
потребую ситуація.
Умови роботи Належна робота функції можлива
за наведених нижче умов:
Автомобіль має рухатися зі
швидкістю 5–60 км/год.
Активація
Щоб використовувати цю систему,
потрібно ввімкнути активне
екстрене гальмування в меню
персоналізації автомобіля 3 112.
Вибір чутливості реагування
У меню персоналізації автомобіля потрібно налаштувати чутливістьдля відображення попереджень:
"близько", "середня відстань" або
"далеко" 3 112.
Дезактивація Система вимкнеться, лише якщо
вимкнути активне екстрене
гальмування в меню персоналізації
автомобіля 3 112.
Обмеження системи
Передня система захисту
пішоходів призначена для
попередження лише про пішоходів, але вона також може реагувати на
інші об’єкти.Нижче перелічено випадки, в яких
система може не виявити пішохода попереду, або ефективність
датчика буде обмеженою:
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Під час їзди вночі.
● Погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● Лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки.
Система допомоги під час паркування
Загальна інформація
Якщо до зчіпного пристрою
приєднати причеп або систему для перевезення велосипедів, система
допомоги під час паркування
вимкнеться.
Page 181 of 289

Керування автомобілем та експлуатація1799Попередження
Водій несе повну
відповідальність за маневри під
час паркування.
Під час руху вперед або заднім
ходом з використанням системи допомоги під час паркування
обов'язково слід уважно
спостерігати за ситуацією
довкола автомобіля.
Задня система допомоги під
час паркування
Задня система допомоги під час паркування полегшує паркування,
вимірюючи відстань між
автомобілем і перешкодами ззаду.
Вона інформує і попереджає водія
звуковими сигналами та
візуальною індикацією.Робота системи забезпечується
ультразвуковими датчиками в
задньому бампері.
Активація
Задня система допомоги під час
паркування активується після
ввімкнення задньої передачі, коли
ввімкнене запалювання.
Система готова до роботи, якщо
індикатор у кнопці системи
допомоги під час паркування r
OFF не світиться.
Індикація
Система попереджає водія
звуковими сигналами про
потенційно небезпечні перешкоди
позаду автомобіля в радіусі до
50 см, коли ввімкнено задню
передачу.
Звукові сигнали подаються з того боку автомобіля, який знаходиться
ближче до перешкоди. Що меншою є відстань між автомобілем та
відповідною перешкодою, то
коротшим є інтервал між звуковими
сигналами. Коли відстань
становить менше 30 см, звуковий
сигнал лунає безперервно.
Page 182 of 289

180Керування автомобілем та експлуатаціяОкрім цього, відстань до перешкод
позаду позначається рухомими
лініями відстані на інформаційному дисплеї 3 106. Якщо перешкода
дуже близько, на екрані
відобразиться 9, попереджаючи
про небезпеку.
Дезактивація
Система вимикається після
вимкнення задньої передачі.
Натисніть r OFF , щоб вимкнути
систему вручну. Коли система
вимкнеться, засвітиться індикатор
у кнопці.
Передня і задня система
допомоги під час паркування
Передня і задня система допомоги
під час паркування вимірює
дистанцію між автомобілем і
перешкодами попереду і позаду
автомобіля. Вона інформує і
попереджає водія звуковими
сигналами та візуальною
індикацією.
Ця система використовує два
різних акустичних
попереджувальних сигналів для
передньої та задньої частини, при
чому кожен з них має різну частоту.Робота системи забезпечується
ультразвуковими датчиками в
задньому та передньому
бамперах.
Активація
Крім задньої системи допомоги під
час паркування активується
передня система, якщо перед
автомобілем виявлено перешкоду,
але швидкість не перевищує 10 км/ год.
Система готова до роботи, якщо
індикатор у кнопці системи
допомоги під час паркування r
не світиться.
Page 183 of 289

Керування автомобілем та експлуатація181Після вимкнення системи в кнопці
світиться індикатор.
Індикація
Система попереджає водія
звуковими сигналами про
потенційно небезпечні перешкоди
перед автомобілем чи позаду
нього.
Звукові сигнали подаються з того боку автомобіля, який знаходиться
ближче до перешкоди. Що меншою
є відстань між автомобілем та
відповідною перешкодою, то
коротшим є інтервал між звуковими сигналами. Коли відстань
становить менше 30 см, звуковий
сигнал лунає безперервно.
Окрім цього, відстань до перешкод
позаду автомобіля та перед ним позначається рухомими лініями
відстані на інформаційному
дисплеї 3 106.
Дезактивація
Система автоматично вимкнеться,
коли швидкість автомобіля
перевищить 10 км/год, або якщо він
зупиниться більше ніж на три
секунди на передній передачі, або
коли не буде виявлено жодних
інших перешкод.
Ручне вимкнення також можливе -
для цього слід натиснути кнопку
система допомоги під час
паркування r.
Якщо систему вимкнути вручну,
індикатор у кнопці згасне, а в
інформаційному центрі водія
з’явиться спливне повідомлення.
Після того як систему допомоги під час паркування переднім і заднім
ходом було вимкнуто вручну, її
можна ввімкнути знову кнопкою
r . Вона також увімкнеться після
ввімкнення задньої передачі.
Обмеження системи
Якщо виникне несправність або
система тимчасово не
працюватиме, наприклад через
високий рівень зовнішнього шуму
чи інші перешкоди, на комбінованій панелі приладів почне світитися
Виконайте обслуговування . В
інформаційному центрі водія
відображатиметься повідомлення.
Page 184 of 289

182Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також
зовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Слід приділяти особливу увагу
низько розташованим
перешкодам, які можуть
пошкодити нижню частину
бампера.
Обережно
Якщо датчики чимось закриті,
наприклад, вкриті льодом чи
снігом, системи може діяти
неефективно.
Ефективність роботи системи
паркування може погіршуватися при значному навантаженні
автомобіля.
Якщо поблизу знаходяться високі транспортні засоби
(наприклад, всюдиходи, міні-
фургони чи мікроавтобуси),
застосовуються особливі умови.
Виявлення об'єктів і правильна
ідентифікація дистанції у
верхній частині таких
автомобілів не гарантується.
Об’єкти з малою площею
відбиття (наприклад, вузькі
предмети або предмети з м'яких матеріалів) система може не
виявляти.
Система допомоги під час
паркування не виявляє об'єкти
поза межами свого радіусу дії.
Розширена допомога при
паркуванні
9 Попередження
Уся відповідальність за
прийняття запропонованого
системою місця для паркування
та за маневри під час
паркування покладається на
водія.
Використовуючи системи
розширеної допомоги під час
паркування, слід обов’язково
уважно стежити за ситуацією
довкола.
Система розширеної допомоги під
час паркування визначає місце,
придатне для паркування,
обчислює траєкторію та
автоматично скеровує автомобіль
на місце під час паркування.
Розширена система допомоги під час паркування допомагає під час
виконання наведених нижче
маневрів:
● В’їзд на паралельне місце паркування.
● В’їзд на перпендикулярне місце паркування.
● Виїзд із паралельного місця паркування.
Водій має контролювати
прискорення, гальмування та
переключення передач, а
керування кермом здійснюється