2018 OPEL CROSSLAND X Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація1679Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 100.
Дезактивація
Електронну систему курсової
стійкості та протибуксувальну
систему можна за потреби
вимкнути, натиснувши a.
Загориться контрольний
індикатор a.
Контрольний індикатор a 3 100.
Після вимкнення електронної
системи курсової стійкості та
протибуксувальної системи в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про їх стан.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система знову ввімкнуться, якщо
повторно натиснути кнопку a або
натиснути педаль гальм, а також після розгону автомобіля до
швидкості понад 50 км/год.
Після повторного ввімкнення
електронної системи курсової
стійкості та протибуксувальної
системи a згасне.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система ввімкнуться повторно
також під час наступного
ввімкнення запалювання.Несправність
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.

168Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій має повний контроль над
автомобілем і на нього
покладається уся
відповідальність за керування
автомобілем під час їзди.
При використанні допоміжних
систем водія обов'язково
слідкуйте за поточною
дорожньою ситуацію і
дотримуйтесь застосовних
правил дорожнього руху.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати й
підтримувати швидкість понад
40 км/год. Крім цього, на
автомобілях із механічною
трансмісією має бути ввімкнена
принаймні третя передача, а на
автомобілях з автоматичною
трансмісією потрібно вибрати
положення D або другу чи вищу
передачу в положенні M.
Під час руху на підйомі чи на спуску можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Система підтримує задану водієм
швидкість автомобіля, і для цього
не потрібно натискати педаль
акселератора.
Попередньо задану швидкість
можна тимчасово перевищити
натисненням педалі акселератора.
Стан і запрограмована швидкість
відображаються в інформаційному
центрі водія.
Не використовуйте круїз-контроль,
якщо не рекомендується
підтримувати постійну швидкість.
Цю функцію неможливо ввімкнути,
якщо вибрано першу передачу.
Контрольний індикатор m 3 103.Увімкнення
Натисніть m на кермі – символ m і
Pause відобразяться в
інформаційному центрі водія.
Система поки що не працює.

Керування автомобілем та експлуатація169АктиваціяНалаштування швидкості водієм
Коли автомобіль набере потрібну
швидкість, натисніть перемикач
один раз до положення RES/+ або
SET/- . Поточна швидкість
зберігається та підтримується. Педаль акселератора можна
відпустити.
Пізніше задану швидкість можна
змінити, натискаючи перемикач до
положення RES/+, щоб збільшити,
або до положення SET/-, щоб
зменшити. Короткими дотиками
швидкість змінюється з невеликим
кроком, а утримування перемикача
дає змогу змінювати швидкість із
великим кроком.
Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Застосування швидкості,
запропонованої системою
розпізнавання дорожніх знаків
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо система розпізнавання
дорожніх знаків виявила
обмеження швидкості. Якщо круїз-
контроль активний, розпізнане
обмеження швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія і світиться "MEM".
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати
збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб
підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для круїз-контролю.
Цю функцію можна вимкнути або
ввімкнути в меню персоналізації
3 112.

170Керування автомобілем та експлуатаціяПеревищення заданої
швидкості
Швидкість автомобіля можна
збільшити, натиснувши педаль
акселератора. Якщо відпустити
педаль акселератора, попередньо
збережена швидкість
відновлюється.
Дезактивація Натисніть Ñ – круїз-контроль буде
встановлено на паузу,
відобразиться Pause. Автомобіль
рухатиметься без керування круїз- контролем.
Круїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна
відновити пізніше.
Круїз-контроль автоматично
вимикається за наведених нижче
умов:
● Натиснуто педаль гальм.
● Натиснута педаль зчеплення.
● Швидкість автомобіля не перевищує 40 км/год.● Працює протибуксувальна система чи електронна
система курсової стійкості.
● Важіль селектора встановлено в положення N.
Відновлення збереженої
швидкості
Натисніть перемикач до положення RES/+ або Ñ на швидкості понад
40 км/год – автомобіль набере
збережену швидкість.
Вимкнення
Натисніть m – вибір режиму круїз-
контролю буде скасовано, після
чого його індикатор в
інформаційному центрі водія
згасне.
Якщо натиснути ß, щоб
активувати обмежувач швидкості,
круїз-контроль дезактивується.
Якщо вимкнути запалювання, буде
скасовано будь-яке
запрограмоване значення
швидкості.Несправність
У разі несправності круїз-контролю
значення швидкості буде очищено,
після чого натомість блиматимуть
косі риски.
Обмежувач швидкості Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна встановити на рівні понад
30 км/год.
Водій може розігнати автомобіль
до швидкості, що не перевищує
попередньо задану. Під час руху на
схилах може статися відхилення
від обмеженої швидкості.
Попередньо задану швидкість
може бути тимчасово перевищено
натисненням педалі акселератора.
Стан і попередньо задане
обмеження швидкості
відображаються в інформаційному
центрі водія.

Керування автомобілем та експлуатація171Увімкнення
Натисніть ß – символ ß і Pause
відобразяться в інформаційному
центрі водія. Система поки що не
працює.
Активація
Налаштування швидкості водієм
Швидко натисніть перемикач один
раз до положення RES/+ або
SET/- .
Підтримання заданої швидкості
можна налаштувати, натискаючи
перемикач до положення RES/+
для збільшення або в положення
SET/- для зменшення потрібної
максимальної швидкості.
Короткими дотиками швидкість
змінюється з невеликим кроком, а
утримування перемикача дає змогу змінювати швидкість із великим
кроком. Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Натисніть Ñ, щоб активувати
обмежувач швидкості.
Застосування швидкості,
запропонованої системою
розпізнавання дорожніх знаків
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо система розпізнавання
дорожніх знаків виявила
обмеження швидкості. Якщо
обмежувач швидкості активний,
розпізнане обмеження швидкості відображається в інформаційному
центрі водія і світиться "MEM".

172Керування автомобілем та експлуатація
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для обмежувача
швидкості.
Цю функцію можна вимкнути або
ввімкнути в меню персоналізації
3 112.
Перевищення обмеження
швидкості
Якщо в екстреному випадку
потрібно перевищити обмеження
швидкості, сильно натисніть
педаль акселератора, долаючи
точку спротиву. При цьому
значення попередньо заданої
швидкості блиматиме.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація Натисніть Ñ: обмежувач швидкості
буде встановлено на паузу,
відобразиться Pause. Автомобіль
рухатиметься без обмеження
швидкості.
Обмежувач швидкості не діятиме,
але остаточно не вимкнеться.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.Відновити обмеження
швидкості
Натисніть Ñ – автомобіль набере
швидкість згідно із заданим
значенням.
Вимкнення
Натисніть ß – вибір режиму
обмежувача швидкості буде
скасовано, після чого індикація обмеження швидкості в
інформаційному центрі водія
згасне.
Якщо натиснути m, щоб активувати
круїз-контроль, обмежувач
швидкості дезактивується.
Попередньо задана швидкість
після вимкнення запалювання
залишається в пам’яті.
Несправність
У разі несправності обмежувача
швидкості її значення буде
очищено, після чого натомість
блиматимуть косі риски.
Обмежувач швидкості може не
працювати належним чином, якщо
дорожні знаки не відповідають

Керування автомобілем та експлуатація173Віденській конвенції про дорожні
знаки (Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Повідомлення пронебезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду допомагає
уникнути лобових зіткнень або
зменшити шкоду від них.
Для виявлення автомобілів перед
вашим автомобілем система
попередження про небезпеку
лобового зіткнення використовує
фронтальну камеру, об’єктив якої
спрямовано на дорогу через
лобове скло.
Система активує різні рівні
попереджень залежно від
виявленої небезпеки зіткнення.
Попередження відображаються в інформаційному центрі водія.
Рівень 1: відображається візуальне попередження.Рівень 2: відображається візуальне
попередження і лунає звуковий
сигнал.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції
руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Коли час до потенційного зіткнення з автомобілем попереду
закороткий і зіткнення не уникнути,
в інформаційному центрі водія
відображається попередження.
Водночас лунає попереджувальне
повідомлення. Натисніть педаль
гальм і поверніть кермо, якщо цього
потребую ситуація.
Умови роботи Належна робота функції можлива
за наведених нижче умов:
Автомобіль має рухатися зі
швидкістю 5–140 км/год.

174Керування автомобілем та експлуатаціяАктивація
Щоб використовувати систему попередження про небезпеку
лобового зіткнення, потрібно
ввімкнути активне екстрене
гальмування в меню персоналізації
автомобіля 3 112.
Вибір чутливості реагування
У меню персоналізації автомобіля
потрібно налаштувати чутливість для відображення попереджень:
"близько", "середня відстань" або
"далеко" 3 112.
Дезактивація Система вимкнеться лише якщо
вимкнути активне екстрене
гальмування в меню персоналізації
автомобіля 3 112.
Обмеження системи
Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише для
попередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Під час їзди вночі.
● Погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● Лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки.
Активне екстрене гальмування
Активне екстрене гальмування
може зменшити пошкодження й
травмування внаслідок зіткнення з
автомобілями, пішоходами та
перешкодами, які з'являються
безпосередньо на шляху
автомобіля, коли зіткнення вже не
можна уникнути ручним
маневруванням чи гальмуванням.
Перед застосуванням активногоекстреного гальмування водій
отримує попередження від системи повідомлення про небезпеку
лобового зіткнення 3 173 або
передньої системи захисту
пішоходів 3 177.
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, тиск гальм, швидкість
автомобіля) для обчислення
вірогідності фронтального
зіткнення.9 Попередження
Ця система не призначена для
звільнення водія від обов'язку
вести автомобіль і дивитися
вперед. Це додаткова система, і її функції обмежуються
зниженням швидкості
автомобіля перед зіткненням.
Система може не реагувати на
тварин. Після раптової зміни
смуги руху, система потребує
певного часу для виявлення
наступного автомобіля, що їде
попереду.