2018 OPEL COMBO D Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda127Manuálny režimAk sú otáčky motora príliš nízke,
prevodovka automaticky podradí na
nižší prevodový stupeň.
V manuálnom režime pri vysokých
otáčkach motora nedochádza k
žiadnemu automatickému preradeniu
na vyšší prevodový stupeň. Ak sú
otáčky motora príliš vysoké,
prevodovka sa prepne na vyšší
prevodový stupeň len
prostredníctvom funkcie kickdown
3 127.
Keď sa odporúča zmena
prevodového stupňa z dôvodu úspory paliva, rozsvieti sa kontrolka [ alebo
Ò v informačnom centre vodiča
3 85.Elektronické jazdné
programy
Režim Eco E
Keď je zaradený automatický režim,
režim Eco je možné zvoliť za účelom
zníženia spotreby paliva.
Režim Eco zvolí najvhodnejší
prevodový stupeň v závislosti od
rýchlosti vozidla, otáčok motora a
intenzity, akou je stlačený pedál
plynu.
Aktivácia
Stlačte E na telese voliacej páky. Na
displeji prevodovky sa zobrazí
kontrolka E indikujúca aktiváciu.
Vypnutie
Režim Eco sa vypína:
● opätovným stlačením E
● prepnutím do manuálneho režimu
Aby bola prevodovka chránená, pri
veľmi vysokých teplotách spojky
môže zaznieť prerušovaný akustický
výstražný signál. V takýchto
prípadoch zošliapnite brzdový pedál,
zvoľte N a zatiahnite parkovaciu
brzdu, aby spojka vychladla.
Kickdown Ak je pedál plynu zošliapnutý zahranicu tlakového bodu, prevodovka
podradí na nižší prevodový stupeň v
závislosti od otáčok motora. Môžete
tak pre akceleráciu využiť maximálny
výkon motora.
Ak sú otáčky motora príliš vysoké,
prevodovka sa prepne na vyšší
prevodový stupeň, dokonca aj v

128Jazdamanuálnom režime. Ak kickdown
nepoužijete, automatické preradenie
v manuálnom režime sa nevykoná.
Porucha
V prípade poruchy sa na displeji
prevodovky zobrazí kontrolka s.
Môžete pokračovať v jazde, ale
musíte jazdiť opatrne a predvídavo. V informačnom centre vodiča sa môže
zobraziť výstražné hlásenie v spojení so zvukovou výstrahou 3 96.
Poznámky
Hlasitosť výstražného signálu sa dá
nastaviť aj prostredníctvom
Informačného centra vodiča 3 90.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.Brzdy
Brzdový systém sa skladá z dvoch
nezávislých brzdových okruhov.
Ak dôjde k výpadku funkcie jedného
z týchto okruhov, je možné vozidlo
brzdiť pomocou druhého brzdového
okruhu. Brzdný účinok sa však
dosiahne len pevným zošliapnutím
pedálu. Vyžaduje to značne väčšiu
silu. Brzdná dráha sa predĺži. Pred
pokračovaním vašej cesty vyhľadajte
pomoc v servise.
Pri vypnutom motore prestane
posilňovač riadenia fungovať po
jednom až dvoch zošliapnutiach
brzdového pedálu. Brzdiaci efekt nie
je znížený, ale brzdenie vyžaduje
značne väčšiu silu. To je dôležité
najmä pri vlečení.
Kontrolka R 3 84.
Systém ABS
Protiblokovací systém bŕzd (ABS)
zabraňuje zablokovaniu kolies.

Jazda129Ak hrozí zablokovanie niektorého z
kolies, začne systém ABS regulovať
brzdný tlak v príslušnom kolese.
Vozidlo zostane riaditeľné, dokonca i
pri prudkom brzdení.
Hneď ako dôjde k aktivácii systému
ABS, prejaví sa táto skutočnosť
pulzovaním brzdového pedálu a
zvukom regulácie.
Ak chcete dosiahnuť optimálne
brzdenie, držte pri brzdení
zošliapnutý pedál brzdy, aj keď pedál
pulzuje. Pedál brzdy neuvoľňujte.
Po naštartovaní systém vykoná test,
ktorý budete môcť počuť.
Porucha V prípade poruchy sa rozsvieti
kontrolka u na prístrojovom paneli.
V závislosti od verzie sa môže
príslušné výstražné hlásenie, napr. ABS unavailable (Systém ABS nie jedostupný) , zobraziť aj v informačnom
centre vodiča 3 90.9 Varovanie
Ak je v systéme ABS porucha,
kolesá majú tendenciu sa
zablokovať v prípade neobvykle
silného brzdenia. Výhody systému ABS nie sú k dispozícii. Počas
prudkého brzdenia nie je vozidlo
možné riadiť a môže dôjsť ku
šmyku.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Kontrolka u 3 84.
Parkovacia brzda
Manuálna parkovacia brzda9 Varovanie
Vždy pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu bez použitia uvoľňovacieho
tlačidla a na klesajúcom alebo
stúpajúcom svahu zabrzdite čo
možno najpevnejšie.
Ak chcete parkovaciu brzdu
uvoľniť, zľahka nadvihnite páku,
stlačte uvoľňovacie tlačidlo a páku
spustite úplne nadol.

130JazdaAk chcete znížiť prevádzkové sily
parkovacej brzdy zošliapnite
súčasne aj brzdový pedál.
Akustická výstraha zaznie, keď
prekročíte určitú rýchlosť so
zatiahnutou parkovacou brzdou.
Poznámky
Hlasitosť výstražného signálu sa dá
nastaviť aj prostredníctvom
Informačného centra vodiča 3 90.
Kontrolka R 3 84.
Brzdový asistent
Ak zošliapnete brzdový pedál rýchlo
a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila (úplné
zabrzdenie).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celú dobu brzdenia. Po uvoľnení
brzdového pedálu sa maximálna
brzdná sila automaticky zníži.
Asistent rozjazdu na svahu Systém pomáha zabrániť neželaným
pohybom pri rozjazdoch na svahu.
Po uvoľnení brzdového pedála po
zastavení v kopci, brzdy zostanú
aktivované ešte ďalšie dve sekundy.
Brzdy sa uvoľnia automaticky
okamžite po začatí akcelerácie
vozidla alebo po uplynutí
dvojsekundového intervalu podržania
bŕzd aktívnych.
Ak sa kontrolka Z 3 85 rozsvieti
počas jazdy, vyskytla sa porucha v
systéme asistenta rozjazdu na svahu.
V závislosti od verzie sa môže
príslušné výstražné hlásenie, napr. Hill holder unavailable (Asistent
rozjazdu do kopca nie je dostupný) ,
zobraziť aj v informačnom centre
vodiča 3 90. Vyhľadajte pomoc v
servise a nechajte poruchu odstrániť.
Asistent rozjazdu na svahu nie je
aktívny počas Autostop.
Systém Stop-Štart 3 118.

Jazda131Podvozkové systémy
Systém regulácie preklzu Protipreklzový regulátor (ASR) jesúčasťou systému elektronického
riadenia stability (ESC).
ASR zlepšuje jazdnú stabilitu v
prípade potreby, bez ohľadu na typ
povrchu vozovky a priľnavosť
pneumatík tak, že zabráni pretáčaniu poháňaných kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora sa zníži a
koleso, ktoré sa najviac pretáča, sa
zabrzdí individuálne. Tým sa tiež
výrazne zlepšuje jazdná stabilita
vozidla na klzkom povrchu vozovky.
Systém ASR je v prevádzke po
každom naštartovaní motora, keď
zhasne kontrolka R.
Keď systém ASR pracuje, bliká R.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Vypnutie
Systém ASR možno v prípade
potreby vypnúť, aby sa poháňané
kolesá pretáčali: krátko stlačte
ASR OFF .
Rozsvieti sa kontrolka LED v tlačidle a v závislosti od verzie sa môže
príslušné hlásenie, napr. ASR
disconnect (Systém ASR je
odpojený) , zobraziť aj v informačnom
centre vodiča 3 90.
Systém ASR sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla
ASR OFF .
Systém ASR sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.

132JazdaPorucha
Systém ASR sa automaticky vypne v
prípade poruchy. Kontrolka R sa
rozsvieti na prístrojovej doske. V
závislosti od verzie sa môže príslušné hlásenie, napr. ESP unavailable
(Systém ESP nie je dostupný) ,
zobraziť aj v informačnom centre
vodiča 3 90.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Kontrolka R 3 85.
Elektronické riadenie stability
Systém elektronickej stabilizácie
vozidla (ESC) zlepšuje stabilitu jazdy v prípade potreby, a to bez ohľadu na typ povrchu vozovky alebo priľnavosť
pneumatík. Bráni tiež pretáčaniu
poháňaných kolies.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť/
pretáčavosť vozidla), výstupný výkon motora sa zníži a kolesá vozidla budúindividuálne brzdené. Tým sa tiež
výrazne zlepšuje jazdná stabilita
vozidla na klzkom povrchu vozovky.
Systém ESC je v prevádzke po
každom naštartovaní motora, keď
zhasne kontrolka R.
Keď systém ESC pracuje, bliká R.
Systém ESC sa automaticky aktivuje
po naštartovaní vozidla a nedá sa
deaktivovať.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Porucha
V prípade poruchy sa ESC
automaticky vypne a na prístrojovom
paneli sa rozsvieti kontrolka R. V
závislosti od verzie sa môže príslušné hlásenie, napr. ESP unavailable
(Systém ESP nie je dostupný) ,
zobraziť aj v informačnom centre
vodiča 3 90. Rozsvieti sa aj dióda
LED v tlačidle ASR OFF.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Kontrolka R 3 85.

Jazda133Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat umožňuje uložiť a
udržiavať rýchlosť vyššiu ako
približne 30 km/h. Pri jazde do kopca
alebo z kopca môže dôjsť k odchýlke od uloženej rýchlosti.
Aktivácia v prvom prevodovom stupni
nie je možná.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Zapnutie
Otočte koniec páčky do polohy ON;
kontrolka m 3 90 sa rozsvieti na
prístrojovom paneli. V závislosti od
verzie sa môže príslušné hlásenie,
napr. Cruise Control on (Tempomat je
zapnutý) , zobraziť aj v informačnom
centre vodiča 3 90.
Aktivácia
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
potlačte páčku nahor ( +): Aktuálna
rýchlosť sa uloží do pamäte a bude
udržiavaná. Plynový pedál môžete
uvoľniť.
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.
Tempomat zostáva aktivovaný počas preraďovania rýchlostí.
Zvýšenie rýchlosti
Keď je aktívny tempomat, potlačte
páčku nahor ( +) alebo opakovane
krátko potlačte páčku nahor ( +):
rýchlosť sa zvyšuje plynule alebo v malých prírastkoch.

134JazdaAlebo zrýchlite na želanú rýchlosť a
uložte ju potlačením páčky nahor ( +).
Znížte rýchlosť
Keď je aktívny tempomat, potlačte
páčku nadol ( -) alebo opakovane
krátko potlačte páčku nadol ( -):
rýchlosť sa znižuje plynule alebo v
malých prírastkoch.
Vypnutie
Automatická deaktivácia: ● rýchlosť vozidla klesne pod cca. 30 km/h
● zošliapnete pedál brzdy
● zošliapnete pedál spojky
● je aktivovaný systém kontroly trakcie/regulácie preklzu (ASR)
alebo elektronické riadenie
stability (ESC)
● systém ABS je aktivovaný
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Stlačte = pri rýchlosti vyššej ako
30 km/h. Obnoví sa uložená rýchlosť.Vypnutie
Koniec páčky dajte do polohy OFF:
kontrolka m zhasne. Nastavená
rýchlosť sa vymaže. Vypnutím
zapaľovania sa vymaže aj uložená rýchlosť.
Parkovací asistent9 Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú
zodpovednosť za parkovací
manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami a dáva
zvukové signály.
Systém meria vzdialenosť pomocou
štyroch ultrazvukových snímačov v
zadnom nárazníku.
Aktivácia Parkovací asistent sa zapne
automaticky po zaradení spiatočky.
Intervaly medzi jednotlivými
zvukovými signálmi sa budú pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Keď je vzdialenosť
menšia ako 30 cm, pípanie
predstavuje súvislý tón, ktorý
prestane okamžite potom, ako sa vzdialenosť zväčší.