Page 193 of 219

Reparaţia şi întreţinerea191Există condiţii de funcţionare grele
dacă una sau mai multe dintre
situaţiile următoare apar frecvent:
Pornire la rece, funcţionare oprire şi
pornire, funcţionare cu remorcă,
condus montan, condus pe suprafeţe
carosabile de calitate slabă şi cu
nisip, poluare crescută a aerului,
prezenţa prafului aeropurtat şi a
conţinutului ridicat de praf, condusul
la altitudini mari şi variaţiile mari ale
temperaturii. În aceste condiţii grele
de funcţionare, anumite lucrări de
service pot fi necesare mai frecvent
decât la intervalele de service
obişnuite.
Afişajul de service 3 82.
Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicităriacoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Intervalul de service cu durata de
utilizare rămasă pentru ulei
Intervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.
Când este necesară schimbarea
uleiului de motor, lampa de control
I va ilumina intermitent în blocul
instrumentelor de bord 3 92. În
funcţie de versiune, se poate afişa şi un mesaj de avertizare în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 95.
Afişajul de service 3 82.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură, de
exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
Page 194 of 219

192Reparaţia şi întreţinereacontrolul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele diesel şi pe benzină. Dacă nu estedisponibil, trebuie utilizate uleiuri de
motor din alte calităţi prescrise.
Recomandările pentru motoarele pe benzină sunt de asemenea valabile
pentru motoarele alimentate cu gaz
natural comprimat (CNG).
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 196.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului,
ştergeţi-l şi eliminaţi-l corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.
Este interzisă utilizarea uleiurilor de
motor numai din clasele
ACEA A1/B1 sau numai A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 196.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Vâscozitatea uleiului de motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indicăvâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 196.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi ridicate ale mediului
ambiant.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigelul aprobat
pentru acest autovehicul. Apelaţi la
un atelier service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi
foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheţ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore
Page 195 of 219
Reparaţia şi întreţinerea193pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Lichidul de frână şi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Page 196 of 219
194Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......194
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............194
Plăcuţa de identificare .............195
Identificarea motorului .............195
Date referitoare la autovehicul ...196
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 196
Date despre motor ...................197
Performanţele .......................... 199
Masa autovehiculului ...............200
Dimensiunile autovehiculului ...201
Capacităţi ................................ 203
Presiunea în anvelope .............204Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare a
autovehiculului se găseşte de
asemenea în spaţiul faţă pentru
picioare, în partea dreaptă a
autovehiculului, în spatele unui
capac.
Page 197 of 219

Date tehnice195Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei.
Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)2:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg3:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg4:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg5:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg6:tipul motorului
Notă
Plăcuţa de identificare a
autovehiculului poate fi diferită de
ilustraţia prezentată.
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor
din prezentul manual.
Identificarea motorului
Numărul motorului este ştanţat pe
blocul motor.
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 197.
Pentru a identifica motorul respectiv, consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Page 198 of 219
196Date tehniceDate referitoare la
autovehicul
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea
uleiului de motorCalitatea uleiului de motor: Europadexos 2✔
Pentru ţările cu interval internaţional
de service 3 190 , puteţi utiliza ulei din
lista de calităţi enumerate mai jos:
Calitatea uleiului de motor: Interna‐
ţionaldexos 2✔ACEA C3✔ACEA A3/B4✔Clase de vâscozitate a uleiului de
motorTemperatura mediului ambiantpână la
-25 °CSAE 0W-30 sau
SAE 0W-40
SAE 5W-30 sau
SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau
SAE 0W-40
Page 199 of 219
Date tehnice197Date despre motorDenumirea comercială1.41.41.4Codul de identificare a motorului1.4i1.4 Turbo1.4 CNGCapacitatea cilindrică [cm3
]136813681368Puterea motorului [kW]708888la turaţia (rot/min)600050005000Cuplul motor [Nm]127206206la turaţia (rot/min)450030003000Tipul de combustibilBenzinăBenzinăGaze naturale comprimate/BenzinăCifra octanică (RON) 1)recomandată959595admisă989898Gaz––CNG1)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.Denumirea comercială1.3 Turbo 2)1.3 Turbo3)1.6 Turbo 2)1.6 Turbo2)Codul de identificare a motorului1.3 CDTI1.3 CDTI1.6 CDTI1.6 CDTICapacitatea cilindrică [cm 3
]1248124815981598Puterea motorului [kW]66706677la turaţia (rot/min)4000350040004000
Page 200 of 219
198Date tehniceDenumirea comercială1.3 Turbo2)1.3 Turbo3)1.6 Turbo2)1.6 Turbo 2)Codul de identificare a motorului1.3 CDTI1.3 CDTI1.6 CDTI1.6 CDTICuplul motor [Nm]200200290/2004)290la turaţia (rot/min)1500150015001500Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorinăMotorină2)
Euro 5+.
3) Euro 6.
4) Transmisia manuală/semiautomată.Denumirea comercială1.6 Turbo 5)2.0 TurboCodul de identificare a motorului1.6 CDTI2.0 CDTICapacitatea cilindrică [cm 3
]15981956Puterea motorului [kW]70/74/77/88 6)99la turaţia (rot/min)3500 - 40003500Cuplul motor [Nm]280 - 320320la turaţia (rot/min)1500 - 17501500Tipul de combustibilMotorinăMotorină5)
Euro 6.
6) În funcţie de codul rezultat.