Page 201 of 357

Οδήγηση και χρήση199να εμφανιστεί ένα μήνυμα σφάλμα‐
τος στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Επαναφέρετε τον επιλογέα ταχυτή‐ των στη μεσαία θέση. Μετά από λίγο,
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί η ένδειξη N και το
σύστημα θα λειτουργεί ξανά φυσιο‐
λογικά.N:νεκράD/
M:εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
(D) και χειροκίνητης (M)
λειτουργίας. Στην οθόνη του
κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζε‐
ται είτε η ένδειξη D είτε η
ένδειξη M με την επιλεγμένη
σχέση<:επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία]:επιλογή μικρότερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργίαR:όπισθεν. Πρέπει να την επιλέ‐
γετε μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο
Αν μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτή‐
των από τη θέση R προς τα αριστερά,
επιλέγεται απευθείας η θέση D.
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη θέση D στη θέση + ή -,
επιλέγεται η χειροκίνητη λειτουργία
M και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει
σχέση.
Πριν ξεκινήσετε
Πατήστε το πεντάλ φρένων και μετα‐ κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D/M ή R. Αν επιλέξετε D, το
κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στην
αυτόματη λειτουργία και επιλέγεται
πρώτη. Εάν επιλέξετε τη θέση R, θα
επιλεγεί η όπισθεν.
Το όχημα αρχίζει να κινείται, όταν
αφήσετε το πεντάλ φρένων.
Για να ξεκινήσετε χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ φρένων, επιταχύνετε
αμέσως μετά την επιλογή μιας σχέσης
όσο αναβοσβήνει η ένδειξη D ή R.
Εάν δεν πατήσετε ούτε το πεντάλ γκαζιού ούτε το πεντάλ φρένου, δεν
θα επιλεγεί σχέση στο κιβώτιο και
στην οθόνη θα αναβοσβήσει για λίγο
η ένδειξη D ή R.Ακινητοποίηση του οχήματος
Στη θέση D, επιλέγεται η πρώτη και ο
συμπλέκτης αποσυμπλέκεται όταν
σταματήσετε το όχημα. Στη θέση R,
παραμένει επιλεγμένη η όπισθεν.
Πέδηση από τον κινητήρα
Αυτόματη λειτουργία
Όταν οδηγείτε σε κατηφορική
διαδρομή, το ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων δεν μεταβαίνει σε υψηλό‐
τερες σχέσεις εάν πρώτα οι στροφές
του κινητήρα δεν αυξηθούν αρκετά.
Μεταβαίνει έγκαιρα σε χαμηλότερη
σχέση (κατέβασμα) όταν φρενάρετε.
Χειροκίνητη λειτουργία
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση. Η μετά‐ βαση στη χειροκίνητη λειτουργία είναι
εφικτή μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία ή στη διάρκεια της
λειτουργίας Autostop.
Page 202 of 357

200Οδήγηση και χρήσηΑπελευθέρωση του οχήματοςΗ απελευθέρωση του οχήματος
επιτρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστεαρκετές φορές τον επιλογέα ταχυτή‐
των μεταξύ των θέσεων R και D. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση Η σχέση που επιλέξατε τελευταία (βλ.οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων) παραμέ‐
νει επιλεγμένη όταν κλείσει ο διακό‐
πτης ανάφλεξης. Στη θέση N, δεν
επιλέγεται καμία σχέση.
Για τον λόγο αυτό, ενεργοποιείτε
πάντοτε το φρένο στάθμευσης όταν
κλείνετε τον διακόπτη ανάφλεξης. Αν
το φρένο στάθμευσης δεν είναι ενερ‐
γοποιημένο, η ένδειξη P αναβοσβήνει
στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων
και το κλειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί
από τον διακόπτη ανάφλεξης. Η
ένδειξη P σταματά να αναβοσβήνει
στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων
όσο το φρένο στάθμευσης είναι
ελαφρώς ενεργοποιημένο.Όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν αποκρί‐ νεται πλέον στις κινήσεις του επιλογέαταχυτήτων.
Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για να
μην παγώσει το χειρόφρενο 3 189.
Χειροκίνητη λειτουργία
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ
χαμηλές ή μικρότερη σχέση όταν οι
στροφές του κινητήρα είναι πολύ
υψηλές, η αλλαγή σχέσης δεν πραγ‐
ματοποιείται. Με αυτό τον τρόπο
αποτρέπεται η λειτουργία του κινη‐
τήρα σε πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές
στροφές. Στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης. Μηνύματα οχήμα‐ τος 3 138.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε χαμηλότερη
σχέση.Όταν επιλέγετε + ή - στην αυτόματη
λειτουργία, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει στη χειροκίνητη λειτουργία
και πραγματοποιεί τις αλλαγές
σχέσεων ανάλογα.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης
Η λυχνία R ή S, με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να
αλλάξετε σχέση για λόγους εξοικονό‐
μησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματαοδήγησης
● Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρόγραμμα της θερμοκρασίας
λειτουργίας αυξάνει τις στροφές
του κινητήρα ώστε ο καταλυτικός
μετατροπέας να φτάσει στην
επιθυμητή θερμοκρασία.
● Το προσαρμοζόμενο πρόγραμμα
προσαρμόζει τις αλλαγές
σχέσεων στις συνθήκες οδήγη‐
σης, π.χ. μεγαλύτερο φορτίο
κινητήρα ή οδήγηση σε επικλινείς επιφάνειες.
Page 203 of 357

Οδήγηση και χρήση201KickdownΕάν, στην αυτόματη λειτουργία, πατή‐
σετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε
μικρότερη σχέση ανάλογα με τις στρο‐
φές του κινητήρα.
Σφάλμα
Για να αποφευχθεί τυχόν ζημιά στο
ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο
συμπλέκτης συμπλέκεται αυτόματα
όταν η θερμοκρασία του συμπλέκτη
είναι υψηλή.
Σε περίπτωση βλάβης, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης. Μηνύ‐
ματα οχήματος 3 138.
Η συνέχιση της οδήγησης είναι περιο‐
ρισμένη ή μη εφικτή, ανάλογα με τη
βλάβη.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης
σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 123.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που
ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Page 204 of 357

202Οδήγηση και χρήση
Ενδεικτική λυχνία u 3 124.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύστημα ABS.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του χειρόφρενου.
Η ενδεικτική λυχνία R (χειροκί‐
νητο χειρόφρενο) ή m (ηλεκτρικό
χειρόφρενο) πρέπει να είναι συνε‐ χώς αναμμένη.
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Page 205 of 357

Οδήγηση και χρήση203Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 123.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε τον διακόπτη m τουλά‐
χιστον επί ένα δευτερόλεπτο μέχρι η ενδεικτική λυχνία m να παραμεί‐
νει σταθερά αναμμένη και να ενερ‐
γοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο 3 124. Το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο λειτουργεί αυτόματα με
επαρκή δύναμη.
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m
3 124.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα
ηλεκτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, διότι θα αποφορτιστεί η
μπαταρία.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
Πατήστε το πεντάλ του ποδόφρενου και στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη
m .
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το
πεντάλ συμπλέκτη πατώντας το
πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτο‐
μάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
δεν είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβή‐
ξετε τον διακόπτη m.
Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων: Επιλέγοντας
σχέση D και κατόπιν πατώντας το
πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτο‐
μάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
δεν είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβή‐ ξετε τον διακόπτη m.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι
σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν
επενεργεί στατικά.
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις απελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Αυτόματη επενέργεια
Αν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώ‐ τιο ταχυτήτων και το Adaptive cruisecontrol είναι ενεργό, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα
όταν το σύστημα σταματά το όχημα
επί περισσότερα από δύο λεπτά.
Page 206 of 357

204Οδήγηση και χρήσηΤο χειρόφρενο απενεργοποιείται
αυτόματα όταν το όχημα ξεκινήσει
ξανά.
Έλεγχος λειτουργίας
Όταν το όχημα δεν κινείται, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενερ‐ γοποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για
να ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του
ηλεκτρικού χειρόφρενου επισημαίνε‐
ται με την ενδεικτική λυχνία j και με
ένα μήνυμα οχήματος το οποίο εμφα‐
νίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Μηνύματα οχήματος 3 138.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε τον
διακόπτη m περισσότερο από
πέντε δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η
ενδεικτική λυχνία m, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο τον διακόπτη m περισσότερο
από δύο δευτερόλεπτα. Εάν η ενδει‐
κτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο έχει απενεργοποιηθεί.Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει συνεχώς, απενεργο‐
ποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και
προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε
ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐
σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τη δόνηση στο πεντάλ φρένων και τη
μεγαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το πεντάλ φρένων.
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων
για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινάει σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί
δύο δευτερόλεπτα ακόμη. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει.
Page 207 of 357

Οδήγηση και χρήση205Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 125.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC, όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι επιθυμητό:
πατήστε b στιγμιαία.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία k.
Ένα μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.
Page 208 of 357

206Οδήγηση και χρήσηΌταν το TC είναι απενεργοποιημένο,
το ESC παραμένει ενεργό αλλά με πιο
ελαστικό όριο.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
αν πατήσετε ξανά το b. Ένα αναδυό‐
μενο μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC επανενεργοποιηθεί.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, η ενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Η κατανομή ροπής είναι μια ειδική
λειτουργία που εκχωρεί τη ροπή
μεταξύ των κινητήριων τροχών πριν
παρέμβει το ESC. Όταν στρίβετε, οι τροχοί στην εσωτερική πλευρά
φρενάρουν ξεχωριστά. Επιπλέον, η
ροπή του κινητήρα κατανέμεται στον
κινητήριο τροχό στην εξωτερική
πλευρά. Με αυτό τον τρόπο μειώνεται
η τάση για υποστροφή και βελτιώνεται
η πρόσφυση όταν στρίβετε με μεγάλη ταχύτητα.
Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐
μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του
κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική
λυχνία b.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 125.