2018 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Ключ

Система экстренного реагирования при авариях ЭРА -ГЛОНАСС *
8-8 Действия в сложных ситуациях
8
1. Включается зеленый индикатор, и начинается отправка
отчета в конт акт -центр.
2. Выключение зеленого индикатора свидетельствует о том , что
тестовый режим успешно пройден .
1. После однократного сигнала зуммера нажмите на кнопку сиг -
нала бедствия .
Проверка индикаторов
После однократного сигнала зуммера красный и зеленый
индикаторы попеременно включаются , что свидетельствует
об их исправной работе. 2.
Если индикаторы исправны , нажмите на кно
пку сигнала бед -
ствия . Если индикаторы не работают , подождите примерно
20 секунд .
Проверка динамиков
После двукратного сигнала продолжает подаваться сигнал
зуммера , что свидетельствует о нормальной работе динами -
ко в .
3. Если динамики исправны , нажмите на кнопку сигнала бед -
ствия . Если динамики не работают , подождите примерно
20 секунд .
Проверка микрофона
После троекратного сигнала зуммера ск
ажите что -нибудь
в микрофон .
Если Вы слышите свой голос через динамики , микрофон
работает .
4. Если микрофон исправен , нажмите на кнопку сигнала бед -
ствия . Если микрофон не работает , подождите примерно
20 секунд .
5. Если все проверки успешно пройдены , включается зеленый
индикатор ( примерно на 5 секунд ), и подается однократный
сигнал зуммера .
6. Выключение зеленого индикатора свидетельствует о том , чт
о
тестовый режим успешно пройден .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в течении 20 секунд не нажать на кнопку сигнала бедствия ,
произойдет выход из тестового режима.
 Если вы начнете движение при включенном тестовом режиме , то
через некоторое время произойдет выход из тестового режима .
Отправка тестового отчета в контакт центр .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если красный индикатор включается примерно на 60 секунд , авто -
мобиль находится в месте , гд е прием и передача радиоволн затруд -
нены . Поэтому система не может связаться с ко н т акт -центром .
Тест оборудования системы ЭРА-ГЛ О Н А С С ,
установленного на автомобиле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если любая из проверок не пройдена , включается красный
индикатор (примерно на 5 секунд ), и сигнал зуммера звучит
3 раза. В таком случае , возможно , система неисправна. Реко-
мендуется немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

Действия при выходе автомобиля из строя
Действия в сложных ситуациях 8-9
8
E00800101182
Если автомобиль вышел из строя в дороге , откатите его на обо -
чину , включите аварийную сигнализацию и/или поставьте
за автомобилем знак аварийной остановки или мигающий
фонарь .
См . раздел «Включатель аварийной световой сигнализации»
на стр . 5-89.
При неработающем двигателе поведение и управляемость авто -
мобиля существенно изменяются . Перед тем как отбуксировать
автомобиль в безопасное место , необходимо учесть следующее :
 У

силитель тормозов не работает , поэтому возрастает усилие ,
которое необходимо прикладывать к педали тормоза . Нажи -
майте на педаль тормоза сильнее , чем обычно .
 Так как усилитель рулевого управления также не работает ,
рулевое кол е с о вращается тяжелее .
E00804900035
Если невозможно изменить режим работы на OFF, выполните
следующее .
1. Переведите рычаг селектора в положение Р ( стоянка ), затем
включите режим работы OFF.
2. Еще одной причиной этого может оказаться низкий заряд
аккумуляторной батареи. Если такое произошло , система дис -
танционного управления замками дверей , система
дистанционного управления автомобилем и электрическая
блокировка рулевой кол о н к и работать не будут . Обратитесь
в авторизованный с
ервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Действия при выходе автомобиля
из строя
Если двигатель остановился
или не запускается
Если режим работы OFF не включается
(для автомобилей с системой
дистанционного управления
автомобилем)

Запуск двигателя от внешнего источника энергии
8-10 Действия в сложных ситуациях
8
E00800504510
Если двигатель не запускается из-за того , что аккумуляторная
батарея разряжена или неисправна , можно воспользоваться
аккумуляторной батареей другого автомобиля . Для этого потре -
буется комп лект специальных соединительных проводов . 1.
Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу , чтобы
можно было подсоединить провода . При этом автомобили
не должны касаться друг друга .
2. Выключите все лампы , отопитель и др
угое оборудование ,
потребляющее электроэнергию .
3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз . Переведите
рычаг селектора CVT в положение P (стоянка ) или включите
нейтральную передачу в M/T. Выключите двигатель .
4. Уб е д и т е с ь , что уровень электролита в банках аккумуляторной
батареи в норме .
См . раздел «Аккумуляторная батарея » на стр . 10-13.
Запуск двигателя от внешнего источника
энергии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого
автомобиля при помощи специальных соединительных прово-
дов , выполните действия , описанные ниже . Несоблюдение
инструкций может привести к возгоранию , взрыву или
к повреждению автомобилей.
Не курите , не допускайте образования искр или открытого
огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не пытайтесь запускать двигатель , толкая или буксируя автомо -
биль . Это может привести к повреждению автомобиля .
Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля . Оно
должно составлять 12 В. В противном случае соединение аккуму -
ляторных батарей может привести к повреждению обоих автомо -
билей .
Сечение соединительных проводов следует выбирать в соответ -
ствии с емкостью аккумуляторной батареи . В противном случае
выделяющееся тепло может привести к перегреву проводов .
Перед использованием соединительных проводов убедитесь
вотсутствии на них повреждений и следов коррозии .
При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать
защитные очки .
Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Перед подсоединением к аккумуляторным батареям соедини-
тельных проводов выключите зажигание на обоих автомоби-
лях . Примите меры , чтобы провода или одежда не были задеты
вентилятором или приводным ремнем . Это может привести
к травме .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если электролита не видно или есть подозрение , что он замерз ,
не пытайтесь запустить двигатель при помощи внешнего
источника электроэнергии !
Если электролит замерз или его уровень недостаточен , при
подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть
или взорваться .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перегрев двигателя
8-12 Действия в сложных ситуациях
8
6. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккуму -
ляторной батареей , дайте ему поработать несколько минут
на холо стом ходу , затем запускайте двигатель на автомобиле
с разряженной аккумуляторной батареей .
7. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей
отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю
поработать в течение нескольких минут .
E00800604276
В случае перегрева двигателя на многофункциональном дисплее
появится предупреждающее сообщение температуры охлаждаю -
щей жидкости . Кроме того , будет мигать символ .
В этом случае следует :
1. Остановить автомобиль в безопасном месте.
2. Посмотреть , не выходит ли из моторного отсека пар .
Если из моторного отсека не выходит пар
Не выключая двигатель , откройте капот , чтобы обеспечить
вентиляцию моторного от
сека.
Если из моторного отсека выходит пар
Выключите двигатель , и, ко гда прекратится выход пара ,
откройте капот , чтобы обеспечить вентиляцию моторного
отсека . Вновь запустите двигатель .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель автомобиля , от аккумуляторной
батареи которого осуществляется пуск .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если начать движение с аккумуляторной батареей , заряженной
не полностью , это может привести к неравномерной работе двига -
теля и включению контрольной лампы антиблокировочной
системы тормозов .
См . раздел «Антиблокировочная система тормозов (ABS)»
на стр .6-71.
Перегрев двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не открывайте капот , пока из моторного отсека идет пар . Это
может вызвать ожог горячим паром или жидкостью . Го р я ч а я
жидкость может вырваться наружу , даже если пар не идет ,
а некоторые детали могут быть очень горячими . Открывая
капот , будьте осторожны .
Остерегайтесь горячего пара , выходящего из -под крышки
расширительного бачка .
Пока двигатель не остынет , не пытайтесь открыть пробку
радиатора.

Перегрев двигателя
Действия в сложных ситуациях 8-13
8
3.Убе д и т е с ь , что вентиляторы (А ) системы охлаждения враща -
ются .
Если вентиляторы системы охлаждения вращаются
После того , как предупреждающее сообщение высокой тем -
пературы охлаждающей жидкости исчезнет , выключите дви -
гатель .
Если вентиляторы системы охлаждения не вращаются
Немедленно выключите двигатель и обратитесь в авторизо -
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS. 4.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширитель -
ном бачке (B).
*
Пере

дняя
часть автомобиля
* Передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Соблюдайте осторожность , чтобы руки или одежда не были
задеты вращающимся вентилятором .

Комплект инструмента и домкрат *
8-16 Действия в сложных ситуациях
8
>hfdjZl предназначен только для замены коле с а в случае про-
кол а шины . 1.
Поднимите настил пола багажного отделения .
См . раздел «Настил пола багажного отделения» на стр . 7-130.
2. Сложите домкрат и извлеките его из фиксатора (A).
Комплект инструмента
1Рукоятка домкрата
2 Коле сный ключ
Домкрат
ПРИМЕЧАНИЕ
 Он не требует технического обслуживания.
 Домкрат соответствует требованиям Директивы ЕС в отношении
машинного оборудования 2006/42/EC.
Декларация соответствия ЕС приложена к разделу «Декларация
соответствия» в ко нц е настоящего руководства .
• Название и полный адрес изготовителя домкрата , а также кон -
тактные данные его представителя приведены в Декларации соот -
ветствия ЕС .
Как снять домкрат
ПРИМЕЧАНИЕ
Сложить

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-17
8
1.Сложите домкрат и положите его на место .
2. Разложите домкрат и надежно закрепите его , установите
настил пола багажного отделения.E00801204224
Перед заменой кол е с а автомобиль следует остановить в безопас -
ном месте на ровной горизонтальной поверхности .
1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной
площадке без камней , песка и т . п .
2. Включите стояночный тормоз .
3. Если автомобиль оснащен M/T, выключите двигатель, а затем
переведите рычаг переключения передач в положение
R( задний ход).
На автомобиле с CVT переведите рычаг селектора в по
ложе-
ние Р ( стоянка ) и выключите двигатель .
4. Включите аварийную сигнализацию , установите знак аварий -
ной остановки , мигающий сигнальный фонарь и т . п . на рас -
стоянии , предписанном Правилами дорожного движения,
и попросите пассажиров выйти из автомобиля .
5. Для предотвращения самопроизвольного движения авто -
мобиля , при подъеме домкратом , подложите под кол е с о , рас -
положенное по диаг
онали от заменяемого кол е с а (В),
упорный башмак или колод ку (А ).
Как уложить домкрат
Сложить
Разложить
Замена колеса

Замена колеса
8-18 Действия в сложных ситуациях
8
6. Достаньте домкрат , рукоятку и кол е сн ы й ключ . См
. раздел «Комп лект инструмента и домкрат » на стр . 8-8.
E00803602071
Запасное кол е со находится под настилом пола багажного отсека .
Периодически проверяйте давление воздуха в запасном коле с е
идержите его в постоянной готовно сти .
Если поддерживать в запасном кол е с е максимальное предписан -
ное давление воздуха , коле со будет постоянно готово к эксплуа-
тации в любых условиях (движение в городе , поездки на высокой
скорости , груз различной величины и т . д .).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 При подъеме автомобиля домкратом необходимо подложить
упорный башмак под находящееся на земле колесо . Если под -
нятый на домкрате автомобиль сдвинется , домкрат может
выскользнуть , что может привести к травмам .
ПРИМЕЧАНИЕ
Изображенные на рисунке тормозные башмаки не входят в ком -
плект автомобиля . Рекомендуется хранить их в автомобиле
ииспользовать при необходимости .
 Если тормозные башмаки отсутствуют , воспользуйтесь камнем или
другим предметом, достаточно большим , чтобы уд е р ж ат ь кол е с о
на месте .
Информация о запасном колесе*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует периодически проверять и поддерживать предписанное
давление воздуха в шине запасного кол е с а .
Движение при недостаточном давлении воздуха в шине может при-
вести к аварии . Если Вы вынуждены двигаться с недостаточным
давлением воздуха в шине , следует снизить скорость и при первой
же возможности восстановить предписанное давление в шине .
( См . раздел «Давление воздуха в шина
х » на стр . 10-17.)