Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-21
8
E00803202644
1.При наличии на кол е с а х автомобиля декоративных кол п ако в
сначала снимите декоративный колпак (см . раздел «Кол е с н ые
кол п а к и » на стр . 8-19).
Коле сным ключом ослабьте гайки крепления коле с а на чет -
верть оборота . Полностью отворачивать гайки не следует . 2.
Ус т а н о в и т е домкрат под одну из точек подъема кузова (А),
указанных на рисунке . Ус т а н а в л и в а й т е домкрат в точке , бли -
жайшей к заменяемому кол е су .
Замена колеса
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Домкрат следует устанавливать только в точках , указанных
на рисунке . При установке домкрата в неправильном месте он
может оставить вмятину на кузове автомобиля или упасть , что
может привести к травмам .
Не устанавливайте домкрат на неровной или мягкой поверхно -
сти .
На ненадежной поверхности домкрат может выскользнуть , что
может привести к травмам . Устанавливайте домкрат только на
ровной , твердой поверхности. Перед установкой домкрата убе -
дитесь , что под его основанием нет песка или щебня .
Замена колеса
8-22 Действия в сложных ситуациях
8
3. Вращайте винт домкрата рукой до тех пор , пока ребро (В)
не войдет в желоб (С) в верхней части домкрата .
4. Уб е д и т е с ь , что ребро точки подъема кузова соответствует раз -
меру желоба в верхней части домкрата .
Вставьте рукоятку домкрата (D) в кол е сн ый ключ (Е). Затем
вставьте ко н ец рукоятки в отверстие на ко н ц е винта домкрата ,
как пок
азано на рисунке .
Медленно вращайте кол е сн ы й ключ , пока кол е с о не припод -
нимется над поверхностью земли.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Как только колесо оторвется от поверхности земли, прекра -
тите подъем автомобиля . Поднимать автомобиль выше опасно .
Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на дом -
крате .
Запрещается наносить уд а р ы по поднятому автомобилю
и оставлять его на домкрате на длительное время : это крайне
опасно .
Следует использовать только домкрат , входящий в комплект
автомобиля .
Допускается использовать домкрат только для замены колеса .
В автомобиле , поднимаемом на домкрате , не должны нахо -
диться пассажиры .
Запрещается запускать двигатель и оставлять его работать ,
если автомобиль поднят на домкрате .
Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-23
8
5.Ключом отверните гайки крепления коле с а , затем снимите
кол е с о .
6. Очистите поверхность ступицы коле с а (F), шпильки ступицы
(G) и отверстия в кол е сн ом диске (H) от грязи и установите
запасное кол е с о .
7.Заверните кол е с н ые гайки по часовой стрелке и предвари -
тельно затяните их от руки .
Тип 1: колеса со стальными дисками
Закручивайте гайки (ко н и че с к и е ) до тех пор , пока их к
ониче -
ские части не соприкоснутся с посадочными местами в отвер -
стиях колесного диска и диск не притянется к ступице .
Тип 2: колеса с легкосплавными дисками
Закручивайте гайки (фланцевые ) до тех пор , пока их фланце -
вые части не соприкоснутся с поверхностью колесного диска
и диск не притянется к ступице .
Запрещается вращать поднятое колесо . Колеса , стоящие
на земле , могут провернуться , что может привести к падению
автомобиля с домкрата .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При замене обращайтесь с кол е с ом аккуратно , чтобы не поцара -
пать поверхность кол е с но го диска .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запасное колесо следует устанавливать вентилем (I) наружу .
Если вентиль (I) не виден , колесо установлено неверно .
Эксплуатация автомобиля с неправильно установленным
запасным колесом может привести к повреждению автомобиля
и аварии .
Замена колеса
8-24 Действия в сложных ситуациях
8
8. Медленно опускайте автомобиль , вращая кол е сн ый ключ про -
тив часовой стрелки , пока кол е с о не коснется земли .
9. Затяните гайки в последовательности, указанной на рисунке .
Каждую гайку следует затянуть указанным моментом.
Момент затяжки 88–108 Н·м
ПРИМЕЧАНИЕ
Можно временно использовать стальной диск , закрепив его флан -
цевыми гайками, как показано на картинке , однако при первой же
возможности следует установить легкосплавный коле с ны й диск
с соответствующей шиной .
Тип 1
Тип 2
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления
кол е с , так как смазанные детали будут затянуты слишком сильно.
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с легкосплавными дисками при замене легкос -
плавных дисков всех четырех кол е с на стальные (например , с зим -
ними шинами ) используйте конические гайки .
Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-25
8
10.Если для кол е с а есть кол е с н ый колпак , установите его
на коле со (см . раздел «Коле сные кол п ак и » на стр . 8-19).
11. Опустите и уберите домкрат , затем уложите в багажное отде -
ление домкрат , спустившее кол е со и упорный башмак . Неис -
правную шину следует отремонтировать при первой же
возможности .
12. Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем сервисном
центре . Номинальное дав
ление указано в табличке на двери
водителя (см . рисунок ). 13.
На автомобилях с системой ко н т рол я давления в шинах
(СКДШ ) после доведения до нормы давления в шинах сле -
дует обнулить пороговое значение системы ко н т р ол я давле -
ния в шинах (СКДШ ).
См . раздел «Система конт роля давления в шинах (СКДШ ):
Обнуление порогового значения для предупреждающего
сообщения с
истемы ко н т р ол я давления в шинах »
на стр . 6-149.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается нажимать на коле с ны й ключ ногой или использовать
трубу в качестве удлинителя для увеличения усилия вращения
ключа : в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
После замены коле с а и пробега около 1000 км колесные гайки сле -
дует подтянуть , чтобы они не ослабли .
Если после замены кол е с а рулевое коле со вибрирует , рекомендуем
проверить балансировку коле с в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Буксировка автомобиля
8-30 Действия в сложных ситуациях
8
JuqZ] переключения передач следует установить в положение
N( нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АС С или вклю -
чите режим работы ACC и зафиксируйте рулевое кол е с о в поло-
жении прямолинейного движения с помощью веревки . Во время
буксировки запрещается поворачивать ключ в замке зажигания
вположение LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка автомобиля с помощью
эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора , осна-
щенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке ). Тро с
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля .
Запрещается буксировать переднеприводные автомобили с CVT
сведущими кол е с а м и на земле (вариант В на рисунке ).
Это может привести к повреждению трансмиссии .
Запрещается буксировать полноприводные автомобили с вывешен -
ными передними или задними кол е с а ми (варианты В и С
на рисунке ). Это может привести к повреждению трансмиссии ,
кроме того , автомобиль может соскочить с тележки .
При необходимости буксировки полноприводного автомобиля при -
меняйте оборудование , показанное на рисунке (варианты D и Е ).
На переднеприводных автомобилях, если коробка передач вышла
из строя или повреждена , буксировать автомобиль следует , устано -
вив ведущие кол е с а на тележку (варианты C, D или E на рисунке ).
Переднеприводные автомобили с динамической системой ста-
билизации (ASC)
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или вклю-
ченным режимом работы ON и вывешенными только передними
или только задними коле с ами (вариант В или С на рисунке ), может
сработать система ASC, что приведет к аварии . При буксировке
автомобиля с вывешенными задними кол е с ам и ключ зажигания
должен находиться в положении АСС или до
лжен быть включен
режим работы ACC. При буксировке автомобиля с вывешенными
передними кол е с а м и положение ключа зажигания или включенный
режим работы должны быть следующими .
Автомобили с системой дистанционного управления замками
дверей
Ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системой дистанционного управления автомоби-
лем
Включен режим работы OFF или ACC.
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (вариант B на рисунке — только
для переднеприводных автомобилей с M/T)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксировка автомобиля
Действия в сложных ситуациях 8-31
8
Выключите стояночный тормоз .
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение N (нейтральная передача ).
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации , автомобиль временно можно буксировать при
помощи троса или цепи, закрепив их за специальную проушину .
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью дру -
гого автомобиля или Вам приходится буксировать другой ав
томо -
биль , обратите особое внимание на следующее . 1.
Передняя буксировочная проушина (А ) расположена в месте ,
показанном на рисунке . Зацепите буксирный трос за перед -
нюю буксировочную проушину .
Буксировка автомобиля с вывешенными
передними колесами (вариант С на рисунке —
только для переднеприводных автомобилей)
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину , а за какую -либо другую деталь , можно повредить кузов
автомобиля .
Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова . Рекомендуется использовать
неметаллический трос . При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля .
Буксировка автомобиля
8-32 Действия в сложных ситуациях
8
2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает , выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого кол е с а .
Автомобили с системой дистанционного управления зам -
ками дверей
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобилях с M/T.
Поверните ключ в замке зажигания в положение ON на авто -
мобилях с CVT.
Автомобили с системой дистанционного управления авто-
мобилем
Включите режим рабо
ты ACC или ON на автомобилях с M/T.
Включите режим работы ON на автомобилях с CVT. 3.
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение N (нейтральная передача ).
4. Включите аварийную световую сигнализацию , если это пред -
писано Правилами дорожного движения . Выполняйте требо -
вания Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм .
5. Перед началом буксировки водители двух автомобилей
должны договориться об условных сигналах или ином спо -
собе связи . Автомобили должны двигаться с малой скоро -
стью .
Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к гори -
зонтали . Расположенный под углом буксирный трос может повре -
дить кузов автомобиля .
Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны
на обоих автомобилях , чтобы он располагался по возможности
прямо .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают . При этом на педаль тормоза прихо -
дится нажимать сильнее , а для вращения рулевого колеса тре -
буется большее усилие . В этом случае управлять автомобилем
труднее , чем обычно.
ПРИМЕЧАНИЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK
и не оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое кол е с о
заблокируется , что приведет к потере управления .
На автомобилях , оснащенных системой адаптивного круиз- кон-
троля (ACC) и системой смягчения последствий лобового столкно-
вения (FCM), следует отключить названные системы , чтобы
предотвратить несчастный случай или их неправильное срабатыва -
ние во время буксировки .
См . разделы «Система адаптивного круиз-ко н т р ол я (ACC)»
на стр . 6-86 и « Система смягчения последствий лобового столкно-
вения (FCM)» на стр . 6-106.