2018 MAZDA MODEL MX-5 Manuel du propriétaire (in French)

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RQULVTXHGHUHWLUHUGHODSHLQWXUH
3UpYHQWLRQ
,OHVWQpFHVVDLUHGHODYHUHWFLUHUOH
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&HFLGHYUDLWrWUHIDLWGqVTXHSRVVLEOH

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O
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HQGURLW
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LQVWUXFWLRQVIRXUQLHVGDQVFHWWHVHFWLRQ
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DLGHG
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O
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GLVSRQLEOHGDQVOHFRPPHUFH

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3UpYHQWLRQ
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HDXVXUOHILQLGXYpKLFXOH
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3RXUpYLWHUO
pFDLOODJHGHODSHLQWXUH
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YpKLFXOHHWOHYpKLFXOHTXHO
RQVXLWSRXU
UpGXLUHOHVULVTXHVG
pFDLOODJHGHOD
SHLQWXUHGXVjGHVSURMHFWLRQVGHJUDYLHUV
REMARQUE
•La zone de risque d'écaillage de la
peinture varie suivant la vitesse du
véhicule. Par exemple, à 90 km/h, la
zone de risque d'écaillage de la peinture
est de 50 mètres.
•Lorsqu'il fait froid, le fini du véhicule
durcit. Ceci augmente les risques
d'écaillage de la peinture.
•Un écaillage de la peinture peut
entraîner la formation de rouille sur le
véhicule Mazda. Pour éviter ceci,
réparer les dommages à l'aide de
peinture de retouche Mazda, tel
qu'indiqué dans cette section. Sinon, la
rouille peut s'étendre et entraîner des
réparations coûteuses.

7RXMRXUVOLUHWRXWHVOHVLQVWUXFWLRQV
PHQWLRQQpHVVXUO
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WRXVOHVDYHUWLVVHPHQWVHWUHPDUTXHV
▼(QWUHWLHQGXILQL
/DYDJH
$77(17,21
¾Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la
position
et que le contacteur est
mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se
mettre en marche automatiquement
dans les cas suivants:
¾Si le pare-brise au-dessus du capteur
de pluie est touché ou essuyé avec un
chiffon.
¾Si le pare-brise est frappé avec la main
ou un autre objet à partir de l'extérieur
ou de l'intérieur du véhicule.
Ne pas approcher les mains et les
grattoirs du pare-brise lorsque le levier
d'essuie-glaces est sur la position
et
que le contacteur est mis sur ON, car les
doigts pourraient être pincés ou les
essuie-glaces et les balais d'essuie-glaces
pourraient être endommagés lorsque les
essuie-glaces sont activés
automatiquement.
(QWUHWLHQ
6RLQVjDSSRUWHU


Lorsqu'on veut nettoyer le pare-brise,
veiller à éteindre complètement les
essuie-glaces (quand il est très probable
qu'on laisse le moteur tourner) c'est très
important lorsqu'on élimine la glace et la
neige.
¾Ne pas asperger d'eau dans le
compartiment moteur. Sinon, cela peut
entraîner des problèmes de démarrage
du moteur ou endommager les pièces du
circuit électrique.
¾Lors du lavage et du cirage du véhicule,
veiller à ne pas exercer une force
excessive sur une zone du capot du
véhicule. Sinon, cela risque de cabosser le
véhicule.
¾Ne pas utiliser de machines
automatiques ni d'appareils de lavage de
voiture utilisant de l'eau sous haute
pression.
¾S'assurer que la trappe de remplissage de
carburant est fermée et que les portières
sont verrouillées. Dans le cas contraire la
trappe de remplissage de carburant
pourrait être forcée par la pression de
l'eau, ce qui provoquerait des dégâts sur
le véhicule ou la trappe elle-même.
3RXUSURWpJHUOHILQLFRQWUHODURXLOOHHWOD
GpWpULRUDWLRQODYHUFHYpKLFXOH0D]GD
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ODSRXVVLqUHRXDXWUHPDWLqUHpWUDQJqUH
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RXWURSGXUHV
•'HVQHWWR\DQWVRXFLUHVFRQWHQDQWGHV
SURGXLWVDEUDVLIVVRQWXWLOLVpV
REMARQUE
•Mazda ne peut pas être tenue
responsable pour les égratignures
causées par un lave-auto automatique
ou par un lavage incorrect.
•Les égratignures seront plus évidentes
sur des véhicules dont la peinture est
sombre.
3RXUUpGXLUHOHVpJUDWLJQXUHVGHODSHLQWXUH
GXYpKLFXOH
•5LQFHUODSRXVVLqUHRXDXWUHPDWLqUH
pWUDQJqUHjO
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ODYDJH
•8WLOLVHUEHDXFRXSG
HDXWLqGHRXIURLGH
HWXQFKLIIRQGRX[SRXUODYHUOH
YpKLFXOH1HSDVXWLOLVHUGHFKLIIRQHQ
Q\ORQ
•)URWWHUVDQVDSSOLTXHUGHSUHVVLRQORUV
GXODYDJHRXGXVpFKDJHGXYpKLFXOH
•1HODYHUOHYpKLFXOHTXHGDQVXQ
ODYHDXWRGRQWOHVEURVVHVVRQWELHQ
HQWUHWHQXHV
•1HSDVXWLOLVHUGHQHWWR\DQWVRXFLUHV
FRQWHQDQWGHVSURGXLWVDEUDVLIV
(QWUHWLHQ
6RLQVjDSSRUWHU


$77(17,21
¾Ne pas utiliser de laine d'acier, de
produits de nettoyage abrasifs ou de
détergents puissants contenant des
agents fortement alcalins ou caustiques
sur les parties chromées ou en
aluminium anodisé. Cela risque
d'endommager la couche de protection
et provoquer une décoloration ou une
détérioration de la peinture.
9HLOOHUjUHWLUHUOHVHOODSRXVVLqUHODERXH
HWDXWUHPDWLqUHGXGHVVRXVGHVDLOHVHW
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DVVXUHUTXHOHVWURXVG
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5LQFHUjIRQGOHVDYRQjO
HDXWLqGHRX
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O
DLGHG
XQHSHDXGHFKDPRLVSURSUHSRXU
pYLWHUODIRUPDWLRQGHWDFKHVG
HDX
358'(1&(
Sécher les freins qui sont devenus mouillés
en conduisant lentement, en relâchant la
pédale d'accélérateur et en appliquant
légèrement les freins à plusieurs reprises
jusqu'à ce que le freinage soit redevenu
normal:
Le fait de conduire avec des freins mouillés
est dangereux. Une distance d'arrêt plus
longue ou le véhicule tirant d'un côté lors
du freinage peut entraîner un accident
grave. Une légère application des freins
indiquera s'ils sont affectés par l'eau.
&LUDJH
/HYpKLFXOHGRLWrWUHFLUpVLO
HDXQHSHUOH
SOXVVXUOHVVXUIDFHVSHLQWHV
7RXMRXUVODYHUHWVpFKHUOHYpKLFXOHDYDQW
GHOHFLUHU(QSOXVGHFLUHUODFDUURVVHULH
FLUHUOHVJDUQLWXUHVPpWDOOLTXHVSRXU
SURWpJHUOHXUOXVWUH

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 8WLOLVHUXQHFLUHQDWXUHOOHGHERQQH
TXDOLWpFRQoXHSRXUOHVFRXOHXUV
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XQLIRUPHjO
DLGHGHO
pSRQJHIRXUQLH
RXG
XQFKLIIRQGRX[
 (VVX\HUODFLUHjO
DLGHG
XQFKLIIRQ
GRX[
(QWUHWLHQ
6RLQVjDSSRUWHU


REMARQUE
Lorsque l'on utilise un nettoyant pour
retirer l'huile, le goudron ou autres, cela
enlève aussi la cire. Cirer ces surfaces de
nouveau, même si le véhicule ne nécessite
pas de cirage.
▼5pSDUDWLRQGHVHQGRPPDJHPHQWV
GXILQL
5pSDUHUWRXWHQGRPPDJHPHQWGHOD
SHLQWXUHFDXVpSDUODSURMHFWLRQGHSLHUUH
ORUVGXVWDWLRQQHPHQWGXYpKLFXOHHWFHQ
XWLOLVDQWGHODSHLQWXUHSRXUUHWRXFKHV
0D]GDDYDQWTXHODURXLOOHQHFRPPHQFHj
DSSDUDvWUH5HWLUHUG
DERUGODVDOHWpHWOD
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6LODURXLOOHHVWGpMjpYLGHQWH

 5HWLUHUWRXWHODURXLOOHDYHFGXSDSLHU
GHYHUUH
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 $SSOLTXHUXQHFRXFKHG
DSSUrW
DQWLURXLOOHVXUODSDUWLHHQTXHVWLRQ
 $SUqVTXHODFRXFKHVRLWFRPSOqWHPHQW
VqFKHDSSOLTXHUXQHFRXFKHGH
SHLQWXUHDSSURSULpHVXUODSDUWLHHQ
TXHVWLRQ
,OYDVDQVGLUHTX
DXFXQSUREOqPHQHVH
SRVHUDVLO
RQFRQILHOHWUDYDLOHQTXHVWLRQ
jXQPpFDQLFLHQH[SpULPHQWpXQ
PpFDQLFLHQDJUpp0D]GDHVWUHFRPPDQGp
▼3URWHFWLRQGHVVWUXFWXUHVFUHXVHV
/HVVWUXFWXUHVFUHXVHVUHoRLYHQWXQH
SURWHFWLRQjO
XVLQHFHSHQGDQWXQH
SURWHFWLRQVXSSOpPHQWDLUHDSUqVTXHOH
YpKLFXOHDLWpWpXWLOLVpSURORQJHUDOD
ORQJpYLWpGHODFDUURVVHULH
1RXVYRXVFRQVHLOORQVGHFRQVXOWHUXQ
PpFDQLFLHQH[SpULPHQWpXQPpFDQLFLHQ
DJUpp0D]GDHVWUHFRPPDQGpSRXUSOXV
GHGpWDLOVFRQFHUQDQWFHWWHSUpFDXWLRQ
DGGLWLRQQHOOH
▼(QWUHWLHQGHVSDUWLHVPpWDOOLTXHV
EULOODQWHV
•8WLOLVHUXQSURGXLWGHQHWWR\DJHSRXU
UHWLUHUOHJRXGURQHWOHVLQVHFWHV1H
MDPDLVXWLOLVHUGHFRXWHDXRXDXWUHRXWLO
•3RXUSURWpJHUOHVVXUIDFHVGHVSLqFHV
PpWDOOLTXHVEULOODQWHVFRQWUHOD
FRUURVLRQDSSOLTXHUGHODFLUHRXXQ
SURGXLWGHSURWHFWLRQSRXUFKURPHVHW
IURWWHUMXVTX
jFHTXHODVXUIDFHEULOOH
•(QKLYHURXGDQVOHVUpJLRQVF{WLqUHV
UHFRXYULUOHVSDUWLHVPpWDOOLTXHV
EULOODQWHVG
XQHFRXFKHSOXVpSDLVVHGH
FLUHRXGHSURGXLWGHSUpVHUYDWLRQ6L
QpFHVVDLUHHQGXLUHFHVSDUWLHVGHJHOpH
GHSpWUROHQRQFRUURVLYHRXGHWRXWDXWUH
SURGXLWSURWHFWHXU
$7 7 ( 1 7 , 2 1
Ne pas utiliser de laine d'acier, de produits
de nettoyage abrasifs ou de détergents
puissants contenant des agents fortement
alcalins ou caustiques sur les parties
chromées ou en aluminium anodisé. Cela
risque d'endommager la couche de
protection et de provoquer une
décoloration ou une détérioration de la
finition.
(QWUHWLHQ
6RLQVjDSSRUWHU