2018 MAZDA MODEL CX-5 asl

OPOMBA
•ýe težko prestavite v vzvratno prestavo,
pomaknite roþico v nevtralni položaj
menjalnika in izpustite pedal sklopke,
nato poizkusite znova.
•(S funkcijo i-stop)
ýe se je motor ugasnil zaradi izgube
vrtljajev, ga lahko v 3 sekundah po
izklopu motorja ponovno zaženete s
pritiskom na pedal sklopke.
V naslednjih primerih se motor ne bo
zagnal, tudi þe je pedal sklopke pohojen:
•Voznikova vrata so odprta.
•Voznik ni pripet z varnostnim pasom.
•Ko motor izgubi vrtljaje, pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
•Pedal sklopke je pohojen, ko motor še
ni popolnoma zaustavljen.
•(S sistemom parkirnih tipal)
ýe pri vklopljenem kontaktu prestavno
roþico pomaknete v položaj R, se
aktivira sistem parkirnih tipal in zasliši
se zvoþni signal.
Glejte Sistem parkirnih tipal na strani
4-281.
tKontrolna luþka prestavne stopnje
(GSI)
GSI pripomore k varþevanju z gorivom in
k bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
plošþi oznaþuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.
Izbrana prestava Primerna prestava
Prikaz Pogoj
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporoþa se prestavljanje na-
vzgor ali navzdol iz trenutno iz-
brane prestave.
OPOZORILO
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestav. Dejanske razmere na cesti lahko
zahtevajo drugačno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj vedno
presodi voznik sam, glede na razmere na
cesti in varnost vožnje.
OPOMBA
Kontrolna luþka prestavne stopnje GSI
ugasne v naslednjih primerih.
•Vozilo miruje.
•Prestavna roþica vozila je v nevtralnem
položaju.
•Prestavna roþica vozila je v položaju za
vzvratno vožnjo.
•Pri speljevanju drsi sklopka.
•Pedal sklopke je med vožnjo pohojen
najmanj 2 sekundi.
Med vožnjo
Uporaba roþnega menjalnika
4-56

Položaji avtomatskega
menjalnika
•Na instrumentni plošþi zasveti oznaka
položaja izbirne roþice.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
strani 4-46.
•Motor je mogoþe zagnati samo v
položajih izbirne roþice P in N.
P (parkiranje)
V položaju izbirne roþice P je menjalnik
blokiran in ne dopušþa vrtenja koles.
SVARILO
Parkirajte vedno z ročico v položaju P in
vklopljeno ročno zavoro.
Parkiranje z ročico v položaju P brez
vklopljene ročne zavore je nezanesljivo.
Vozilo se lahko premakne in povzroči
nezgodo.
OPOZORILO
¾Prestavljanje v položaje P, N ali R med
premikanjem vozila lahko povzroči
okvaro avtomatskega menjalnika.
¾Prestavljanje menjalnika v položaj za
vožnjo naprej ali nazaj, kadar motor
deluje hitreje od normalnega števila
vrtljajev prostega teka, lahko povzroči
okvaro avtomatskega menjalnika.
R (vzvratna prestava)
V položaju izbirne roþice R je vklopljena
prestava za vožnjo nazaj. Pred vklopom in
izklopom vzvratne prestave je potrebno
popolnoma ustaviti vozilo razen, ko želite
speljati vozilo, s pozibavanjem naprej in
nazaj (stran 3-61).
OPOMBA
(S sistemom parkirnih tipal)
ýe pri vklopljenem kontaktu izbirno roþico
pomaknete v položaj R, se aktivira sistem
parkirnih tipal in zasliši se zvoþni signal.
Glejte Sistem parkirnih tipal na strani
4-281.
N (nevtralni položaj)
V nevtralnem položaju kolesa in
menjalnik niso blokirani. Vozilo se prosto
premika celo na najmanjši strmini, þe ni
uporabljena roþna ali nožna zavora.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-59

tPrikazi
Oznaþba roþnega naþina prestavljanja
V roþnem naþinu delovanja sveti "M" na
prikazu položajev izbirne roþice na
instrumentni plošþi.
Oznaþba prestave
Sveti številka izbrane prestavne stopnje.

Označba ročnega
načina prestavljanjaOznačba prestave
OPOMBA
•ýe pri višjih hitrostih v roþnem naþinu
delovanja avtomatskega menjalnika ni
mogoþe prestaviti v nižjo prestavno
stopnjo, dvakrat zasveti prikaz
vklopljene prestave, da opozori, da
prestavljanje navzdol ni možno.
•ýe se tekoþina avtomatskega menjalnika
(ATF) preveþ ogreje, bo menjalnik zaþel
delovati v avtomatskem naþinu
prestavljanja. Roþni naþin prestavljanja
se bo izklopil in oznaþba prestave bo
ugasnila. Sistem na ta naþin prepreþi
okvaro avtomatskega menjalnika zaradi
pregretja. Ko se bo tekoþina ohladila,
bo kontrolna luþka prestave ponovno
zasvetila in menjalnik bo ponovno
deloval v roþnem naþinu prestavljanja.
ttKontrolna luþka prestavne stopnje
(GSI)
*
GSI pripomore k varþevanju z gorivom in
k bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
plošþi oznaþuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.

Izbrana prestava Primerna prestava
Prikaz Pogoj
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporoþa se prestavljanje na-
vzgor ali navzdol iz trenutno iz-
brane prestave.
OPOZORILO
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestav. Dejanske razmere na cesti lahko
zahtevajo drugačno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj vedno
presodi voznik sam, glede na razmere na
cesti in varnost vožnje.
OPOMBA
Kontrolna luþka prestavne stopnje GSI
ugasne v naslednjih primerih.
•Vozilo miruje.
•Roþni naþin prestavljanja je preklican.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-62*Nekateri modeli.

Nasveti za vožnjo
SVARILO
Vozilo se ne sme premikati v drugi smeri,
kot zahteva prestava izbrana z izbirno
ročico.
Kadar je izbirna ročica menjalnika v
položaju za vožnjo naprej, se vozilo ne sme
premikati nazaj, oziroma kadar je ročica v
položaju za vzvratno vožnjo, se vozilo ne
sme premikati naprej. Motor v takih
primerih preneha delovati, posledično tudi
servo podpora zavor in volana. Vozilo je
teže nadzirati, kar je lahko razlog za
nezgodo.
Prehitevanje
Da bi pri prehitevanju ali pri vožnji v
strmino imel motor veþ moþi, do konca
pohodite pedal za plin. do konca pritisnite
pedal za plin.
OPOMBA
•Pedal za plin se ob pritisku sprva zdi
težji, ko ga pritisnete še bolj navzdol pa
lažji. Ta sprememba v sili pedala
pomaga sistemu za nadzor motorja pri
doloþanju, koliko je bil pedal za plin
pritisnjen, in presojanju ali naj se
funkcija kickdown aktivira ali ne.
•Ko je izbirna roþica v položaju M in je
TCS izklopljen, roþni naþin
prestavljanja ne preklopi v avtomatski
naþin, tudi þe do konca pritisnete pedal
za plin. Premaknite izbirno roþico.
Speljevanje navkreber
Postopek pri speljevanju navkreber je
naslednji:
1. Pritisnite zavorni pedal.
2. Prestavite izbirno roþico v položaj D
ali M1 glede na obremenitev vozila in
strmino vzpona.
3. Popustite zavoro in medtem previdno
pospešujte.
Vo ž n j a p o v eþji strmini navzdol
Prestavite v nižjo prestavo glede na
strmino spusta in obremenitev vozila.
Vo z i t e p oþasi in þim manj uporabljajte
nožno zavoro, da bi prepreþili pregrevanje
zavor.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-66

tSistem osvetlitve ob odhodu od
doma
Osvetlitev ob odhodu od doma vkljuþi
žaromete, ko izven vozila pritisnete tipko
za odklepanje na daljinskem upravljalniku.
Pri vklopu osvetlitve ob odhodu od doma
zasvetijo naslednje luþi.
Zasenþene luþi, pozicijske luþi, zadnje
luþi, osvetlitev registrske tablice.
Vklop luþi
ýe sta stikalna kljuþavnica in stikalo luþi v
naslednjih položajih, ko pritisnete na tipko
za odklepanje na daljinskem upravljalniku
in vozilo sprejme signal upravljalnika,
zasvetijo žarometi. Žarometi po
doloþenem þasu ugasnejo (30 sekund).
•Stikalna kljuþavnica: off
•Stikalo žarometov: , ali
Tipka za odklepanje
Tipka za zaklepanje
OPOMBA
•Osvetlitev ob odhodu od doma lahko
vklopite ali izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
•Žarometi ugasnejo, ko pritisnete na
tipko za zaklepanje na daljinskem
upravljalniku in vozilo sprejme signal
upravljalnika.
•Žarometi ugasnejo, ko stikalo luþi ni veþ
v položaju
.
ttNastavitev svetlobnega snopa
žarometov
Višino svetlobnega snopa žarometov se
spreminja glede na število potnikov in
obremenitev prtljažnega prostora.

Usmeritev svetlobnega snopa žarometov
se samodejno nastavi, ko vklopite
žaromete.

Luþka zasveti, kadar je v sistemu prišlo do
okvare.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
strani 4-46.
tDnevne luþi*
V nekaterih državah predpisi zahtevajo
vklopljene luþi med vožnjo podnevi
(dnevne luþi).

Dnevne luþi se samodejno vklopijo, ko se
vozilo zaþne premikati.

Luþi se samodejno izklopijo, ko vklopite
roþno zavoro ali prestavite izbirno roþico v
položaj P (avtomatski menjalnik).
OPOMBA
Dnevne luþi je možno izklopiti.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
4-72*Nekateri modeli.

Sprednji meglenki*
Sprednji meglenki lahko vkljuþite pri
vklopljenem kontaktu.
Sprednji meglenki vklopite s tem stikalom.
Sprednji luþi za meglo izboljšata vidljivost
in vidnost ponoþi in v megli.

Sprednji meglenki vklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj
ali
(stikalo meglenk se samodejno vrne v
položaj
).

Stikalo meglenk
Da lahko meglenki vklopite, mora biti
stikalo žarometov v položaju
ali .
Na instrumentni plošþi sveti kontrolna
luþka sprednjih meglenk.

Sprednji meglenki je mogoþe izklopiti na
naslednje naþine:
•Zavrtite stikalo meglenk v položaj .
•Stikalo žarometov zavrtite v položaj
.
OPOMBA
•(S samodejnim vklopom žarometov)
ýe je stikalo meglenk v položaju
ali je
stikalo žarometov v položaju
, se
meglenke vklopijo, ko svetijo žarometi in
zunanje luþi.
•Ko stikalo luþi zavrtite v položaj pri
vklopljenih žarometih ali sprednjih
meglenkah (stikalo meglenk se
samodejno vrne v položaj
), se vklopi
zadnja meglenka in na instrumentni
plošþi zasveti kontrolna luþka zadnje
meglenke.
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
*Nekateri modeli.4-73

Zadnja meglenka*
Zadnjo meglenko lahko vkljuþite pri
vklopljenem kontaktu.
Zadnja meglenka izboljša vidnost v megli.
Ko vklopite luþ, se na instrumentni plošþi
vklopi kontrolna luþka zadnje meglenke.

tS sprednjimi meglenkami
Da lahko meglenko vklopite, mora biti
stikalo žarometov v položaju
ali .

Zadnjo meglenko vklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj
(stikalo
meglenk se samodejno vrne v položaj
).
Na instrumentni plošþi sveti kontrolna
luþka zadnje meglenke.

Stikalo meglenk
Zadnjo meglenko je mogoþe izklopiti na
naslednje naþine:
•Zavrtite stikalo meglenk spet v položaj
(stikalo meglenk se samodejno vrne v
položaj
).
•Stikalo žarometov zavrtite v položaj
.
Kontrolna luþka zadnje meglenke na
instrumentni plošþi ugasne, ko meglenko
izklopite.
OPOMBA
•Sprednji meglenki se vklopita, ko se
vklopi zadnja meglenka.
•Ko stikalo meglenk obrnete v položaj
(stikalo meglenk se samodejno vrne v
položaj
), zasveti tudi kontrolna luþka
sprednjih meglenk.
•(S samodejnim vklopom žarometov)
ýe je stikalo luþi v položaju
in so
vkljuþeni žarometi, zunanje luþi in
osvetlitev instrumentov, lahko zadnjo
meglenko vkljuþite s stikalom zadnje
meglenke.
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
4-74*Nekateri modeli.

tBrez sprednjih meglenk
Da lahko vklopite zadnjo meglenko,
morajo biti žarometi vklopljeni.

Zadnjo meglenko vklopite tako, da stikalo
meglenk zavrtite v položaj
(stikalo
meglenk se samodejno vrne v izhodišþni
položaj).
Na instrumentni plošþi sveti kontrolna
luþka zadnje meglenke.

Stikalo meglenk
Zadnjo meglenko je mogoþe izklopiti na
naslednje naþine:
•Stikalo meglenk ponovno zavrtite v
položaj
(stikalo meglenk se
samodejno vrne v prvotni položaj).
•Stikalo žarometov zavrtite v položaj
.
Kontrolna luþka zadnje meglenke na
instrumentni plošþi ugasne, ko meglenko
izklopite.
OPOMBA
(S samodejnim vklopom žarometov)
ýe je stikalo luþi v položaju
in so
vkljuþeni žarometi, zunanje luþi in
osvetlitev instrumentov, lahko zadnjo
meglenko vkljuþite s stikalom zadnje
meglenke.
Smerniki in nakazovanje
spremembe voznega pasu
Smernike lahko vklopite le pri
vklopljenem kontaktu.
ttSmerniki
Potisnite stikalno roþico luþi navzdol
(zavijanje levo) ali navzgor (zavijanje
desno) do konþnega položaja. Smerniki se
po konþanem zavijanju sami izklopijo.

ýe kontrolna luþka po konþanem zavijanju
še naprej utripa, stikalno roþico potisnete
nazaj v srednji položaj.
Zavijanje
v desno
Zavijanje v levo
Zamenjava voznega
pasu v desno
Zamenjava voznega
pasu v levoIZKLOPLJENO
Kontrolni luþki smernikov na instrumentni
plošþi utripata skladno s pomikom stikalne
roþice, oz. prikazujeta, kateri smerniki
delujejo.

OPOMBA
•ýe kontrolna luþka smernikov
neprekinjeno sveti (ali sploh ne) ali
neobiþajno utripa, je vzrok pregorela
žarnica v enem od smernikov.
•Svojim željam lahko prilagodite tudi
jakost zvoka zvoþnega signala
smernikov. (stran 9-14)
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
4-75