Page 309 of 835
Upozorn ní p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe (DAA)*
DAA je systém, který zjiš"uje únavu a sníženou pozornost idi þe a který idi þe vybízí
k tomu, aby p erušil jízdu a odpo þinul si.
V dob , kdy vozidlo jede rychlostí od asi 65 do 140 km/h mezi þárami vymezujícími jízdní
pruh, systém DAA odhaduje celkovou míru únavy a snížené pozornosti idi þe na základ
informací získávaných od p ední snímací kamery (FSC) a od dalších systém$ vozidla.
Následn idi þe vybízí prost ednictvím multifunk þního displeje a varovné zvukové
signalizace, aby p erušil jízdu a odpo þinul si.
Systém DAA používejte p i jízd po dálnicích a rychlostních komunikacích.
Vi z P ední snímací kamera (FSC) na stran 4-246.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém DAA a vždy jezděte opatrně:
Systém DAA zjišťuje únavu a sníženou pozornost řidiče, kterého pak vybízí k přerušení jízdy a
k odpočinku, není však konstruován tak, aby zabraňoval vychylování vozidla ze správné
jízdní dráhy. Pokud byste na systém DAA nadměrně spoléhali, mohlo by to mít za následek
vznik nehody. Jezděte opatrně a dbejte na správné ovládání volantu.
Kromě toho nemusí být systém schopen, v závislosti na dopravní situaci a jízdních
podmínkách, zjišťovat únavu a sníženou pozornost řidiče zcela správně. V zájmu bezpečnější
jízdy musí být řidič dostatečně odpočatý.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-143
Page 311 of 835
tZobrazování upozorn ní p i zjišt ní
ztráty bd losti idi þe (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost idi þe, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí upozorn ní
na multifunk þním informa þním displeji.
Upozorňování při ztrátě
bdělosti řidiče
Čas na přestávku v jízdě
tZrušení upozorování p i zjišt ní
ztráty bd losti idi þe (DAA)
Je možné nastavit, aby se DAA
neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-12.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-145
Page 316 of 835
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
(Manuální p evodovka)
*
Systém MRCC je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na základ rychlosti
Vašeho vozidla. Systém používá radarový sníma þ (p ední) pro detekci vzdálenosti vozidla
vp edu a p ednastavenou rychlost vozu a díky n mu idi þ nemusí neustále sešlapovat pedál
akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p ed Vámi, jak ji
zjistí systém MRCC.
Navíc, pokud se Vaše Mazda za þne p ibližovat k vozidlu vp edu, nap íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se sou þasn varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostate þný odstup mezi vozidly.
P ed použitím systému MRCC si prostudujte i následující kapitoly.
•Radarový sníma þ (p ední) (strana 4-252)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-150*N které modely.
Page 319 of 835
tZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky systému MRCC jsou indikovány na multifunk þním
displeji a na aktivním projek þním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)
Informační displejMRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost vozidla
pro MRCC
Aktivní projekční displej
Informační displej
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-153
Page 320 of 835
Pokud nastane problém v systému MRCC, zobrazí se zpráva na multifunk þním displeji.
Zkontrolujte st ední displej a poté si nechejte v$z zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na stran 7-52.
tVarování na p íliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle p iblíží k vozidlu p ed Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpe þnost okolí vozidla a používejte
správn brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpe þn jší vzdálenost od vozidel p ed vámi.
Navíc udržujte bezpe þn jší vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI
BRZDI
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
POZNÁMKA
V následujících p ípadech se varování a brzdy nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo
za þne p ibližovat k vozu p ed sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p ed vámi.
•Bezprost edn po zapnutí systému MRCC.
•Bezprost edn po uvoln ní pedálu akcelerátoru.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-154
Page 322 of 835
Zapnutí systému
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač SET- Spínač SET+
spínač spínač
Spínač MODE
Když je spína þ MODE stisknut jednou, je systém MRCC zapnut, hlavní indikace systému
MRCC (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost vozidla a vzdálenost mezi vozidly p i
udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC zobrazí na multifuk þním displeji a sou þasn na aktivním
projek þním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spína þ zapalování vypnut v dob , kdy je systém MRCC zapnut, bude tento systém
zapnut i p i p íštím zapnutí spína þe zapalování.
•(Modely ur þené pro Evropu)
MRCC m$že p epnout na nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) na stran 4-191.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
MRCC m$že p epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran 4-162.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-156
Page 323 of 835
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spína þe SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých þar. Sou þasn
se hlavní indikace MRCC (bílá) zm ní na indikaci nastavení MRCC (zelenou).
Stav jízdyIndikace na multifunk þním dis-
plejiIndikace na aktivním projek þním
displeji
P i jízd konstantní rychlostí
P i jízd s kontrolou odstupu
POZNÁMKA
•Pokud je vp edu detekováno vozidlo p i jízd konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vp edu a za þne se provád t kontrola odstupu. Navíc, když vp edu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vp edu zmizí a systém se p epne zp t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Nejnižší možná rychlost, kterou lze nastavit na MRCC, je 30 km/h.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vp edu jede rychleji než je nastavená
rychlost Vašeho vozidla. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu
akcelerátoru.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-157
Page 324 of 835
Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly p i kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spína þ .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spína þ
.
Vzdálenost mezi vozidly m$žete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, st ední, krátká a velmi
krátká.
Orienta þní vzdálenost mezi vozi-
dly
(p i rychlosti vozidla 80 km/h)Indikace na multifunk þním dis-
plejiIndikace na aktivním projek þním
displeji
*1
Dlouhá (p ibližn 50 m)
St ední (p ibližn 40 m)
Krátká (p ibližn 30 m)
Velmi krátká (p ibližn 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když idi þ stiskne spína þ.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, þím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud p epnete spína þ zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor op t
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na p edchozí hodnotu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-158
