2018 MAZDA MODEL CX-5 zvedák

tDemontáž kola s poškozenou
pneumatikou
VA R OV Á N Í
Při zvedání vozidla vždy přesuňte řadicí
páku do polohy 1. nebo R (vozidla
s manuální převodovkou) nebo přesuňte
páku voliče do polohy P (vozidla
s automatickou převodovkou), zatáhněte
parkovací brzdu a podložte klíny kolo, které
je křížem naproti ke zvedáku:
Výměna poškozené pneumatiky bez použití klínů
je nebezpečná, protože vozidlo by se mohlo dát
do pohybu a spadnout ze zvedáku, i když je řadicí
páka v poloze 1. nebo R, popřípadě páka voliče
v poloze P, což by mohlo mít za následek nehodu.
1. Je-li Vaše vozidlo vybaveno ocelovými
koly, musíte vypáþit st
edový kryt
zkoseným koncem rukojeti zvedáku.

UPOZORN
NÍ
Pro odstranění středového krytu použijte
rukojeť zvedáku. Pokud byste se ho snažili
sejmout rukama, mohlo by dojít ke zranění.
Navíc, použití jiného nástroje než rukojeti
zvedáku může způsobit poškození disku
nebo středového krytu.
2.Otáþením klíþe na matice kol povolte
všechny matice o jednu otáþku proti sm
ru
hodinových ruþiþek, ale matice nevyjímejte,
dokud kola nezvednete ze zem
.

3. Položte zvedák na zem.
4. Otáþejte šroubem zvedáku ve sm
ru
naznaþeném na obrázku a nastavte
hlavu zvedáku tak, aby byla blízko
op
rnému bodu.

Hlava zvedáku
5. Zvedák umíst
te pod op
rný bod, který
je nejbližší k vym

ované pneumatice,
hlava zvedáku musí být p
ímo pod
op
rným bodem.
Opěrný bod
6.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-15

Pokraþujte ve zvedání hlavy zvedáku
otáþením šroubu rukou, dokud hlava
zvedáku nezapadne do op
rného místa.

Podložní
klíny
Opěrný bod
VAROVÁNÍ
Používejte pouze přední a zadní opěrné
body doporučené v tomto návodu:
Snaha o umístění zvedáku na jiné místo
než pod opěrné body stanovené v tomto
návodu může být nebezpečná. Vozidlo by
mohlo sklouznout ze zvedáku a někoho
těžce zranit, nebo dokonce usmrtit. Proto
pro zvedání vozu používejte pouze přední
nebo zadní opěrné body doporučené
v tomto návodě.
Nezvedejte vozidlo na jiném místě než
v určených opěrných bodech
a nepokládejte žádné předměty na
zvedák nebo pod něj:
Zvedání vozidla na jiném místě než na
určeném opěrném bodě nebo
pokládání předmětů na zvedák či pod
zvedák je nebezpečné, protože by to
mohlo způsobit deformaci karoserie
nebo by vozidlo mohlo sklouznout ze
zvedáku a mohlo by dojít k nehodě.
Používejte pouze zvedák dodávaný
s Vaším vozem Mazda:
Použití zvedáku, který není určen pro
Váš vůz Mazda, je nebezpečné. Vozidlo
může sklouznout ze zvedáku a někoho
vážně zranit.
Pod zvedák nikdy nepodkládejte žádné
předměty:
Zvedání vozu zvedákem podloženým
jiným předmětem je nebezpečné.
Zvedák by mohl sklouznout a někdo by
mohl být zraněn buďto zvedákem nebo
padajícím vozidlem.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-16

7. Nasa
te rukoje
" zvedáku a upevn
te
klíþ na kola na zvedák.

8. Otáþejte rukojetí zvedáku po sm
ru
hodinových ruþiþek a zvedn
te vozidlo
tak vysoko, abyste mohli nasadit kolo.
P
ed demontováním matic z kola se
ujist
te, zda je Váš v
$z Mazda dob
e
zajišt
n ve své poloze a zda nem
$že
sklouznout ze zvedáku nebo se dát do
pohybu.

VA R OV Á N Í
Nezvedejte vozidlo výše, než je
nezbytně nutné:
Zvedání vozidla výše, než je nutné, je
nebezpečné, protože by mohlo dojít
k destabilizaci vozidla a následně
k nehodě.
Nestartujte motor vozu ani netřeste
s vozidlem, když je zvednuté na
zvedáku:
Startování motoru nebo třesení
s vozidlem, když je zvednuté na
zvedáku, je nebezpečné, protože by
mohlo způsobit sklouznutí vozidla ze
zvedáku a následně nehodu.
Nikdy nelezte pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku:
Je nebezpečné lézt pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku, protože by
mohlo dojít k usmrcení nebo vážnému
zranění, pokud by vozidlo sklouzlo ze
zvedáku.
9. Odšroubujte matice kol jejich otáþením
proti sm
ru hodinových ruþiþek,
potom sejm
te kolo a st
edový kryt.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-17

tMontáž náhradního kola
1. Pomocí hadru odstra
te veškeré bláto
a neþistoty z dosedacích ploch kola
i náboje, vþetn
 jeho šroub
$.
VA R OV Á N Í
Ujistěte se, zda jsou instalační plochy
kola, náboje a matic kol čisté, než
vyměníte pneumatiku:
Bylo by nebezpečné, kdybyste při
výměně nebo záměně kola neodstranili
bláto a nečistoty z montážních ploch
kola, náboje a šroubů náboje. Matice
kol by se mohly během jízdy uvolnit,
kolo by mohlo odletět a výsledkem by
byla vážná nehoda.
2. Nasa
te náhradní kolo.
3. Matice kol nasa
te zkosenou hranou
sm
rem ke kolu; utáhn
te je rukou.
VAROVÁNÍ
Matice a šrouby kol neošetřujte olejem
ani mazacím tukem a neutahujte je
nadměrným utahovacím momentem:
Je nebezpečné nanášet na matice
a šrouby kol olej nebo mazací tuk.
Matice kol by se mohly během jízdy
uvolnit, kolo by mohlo odletět
a výsledkem by byla vážná nehoda.
Navíc by mohly být šrouby a matice
poškozeny nadměrným utažením.
4. Otáþejte rukojetí zvedáku proti sm
ru
hodinových ruþiþek a spus
"te vozidlo
zp
t na zem.
5. Pomocí klíþe na matice kol dotáhn
te
matice v po
adí uvedeném na obrázku.

Pokud si nejste jisti, zda jsou matice
kola správn
 dotaženy, nechejte je
zkontrolovat kvalifikovaným
opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
Utahovací moment matic kol
N·m (kgf·m) 108Š147 (12Š14)
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-18

VA R OV Á N Í
Matice kol utahujte vždy pevně
a správně:
Nesprávně nebo nedostatečně utažené
matice kola mohou být nebezpečné.
Může dojít ke kmitání kola nebo
dokonce k jeho uvolnění během jízdy.
To může vést až ke ztrátě kontroly nad
vozidlem a k vážné nehodě.
Ujistěte se, že jste nainstalovali stejné
matice, jaké jste demontovali, nebo je
nahraďte za matice s metrickým
závitem stejné konfigurace:
Protože je Váš vůz Mazda vybaven
maticemi kol s metrickým závitem, je
použití matic s jiným závitem
nebezpečné. Při použití jiného typu
závitu nelze pečlivě uchytit kola,
a proto může dojít k jejich uvolnění
nebo sklouznutí. To by mohlo zapříčinit
nehodu.
6. Vyjm
te klíny a uložte ná
adí a zvedák
zp
t do vozu.
7. Pneumatiku s defektem uložte do
zavazadlového prostoru.
8. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Viz Pneumatiky na
stran
 9-9.
9. Co nejd
íve si nechejte poškozenou
pneumatiku opravit nebo vym
nit.
VA R OV Á N Í
Nejezděte s nesprávně nahuštěnými
pneumatikami:
Jízda na nesprávně nahuštěných
pneumatikách je nebezpečná. Pneumatiky
s nesprávným tlakem mohou ovlivnit
ovladatelnost vozidla a výsledkem může
být nehoda. Při pravidelných kontrolách
tlaku vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i ná
adí uložte bezpeþn
 tak, aby
p
i jízd
 neklepaly.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-19

UPOZORN
NÍ
¾Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo by
dojít k poškození vnitřních částí
převodovky.
¾K odtahování nepoužívejte zařízení, jako
je vázací lano. Tím by mohlo dojít
k poškození Vašeho vozidla. Používejte
odtahové vozidlo vybavené výhradně
systémy se zvedákem nápravy nebo
s nízkou plošinou.
¾Pokud není možné uvolnit parkovací
brzdu při tažení vozidla, převážejte
vozidlo se všemi předními i zadními koly
zvednutými ze země, jak je znázorněno
na obrázku. Pokud by vozidlo nebylo
taženo s koly zvednutými ze země,
mohlo by dojít k poškození brzdové
soustavy.
Přepravní podvozky
Není-li v p
ípad
 nouze k dispozici
profesionální odtahová služba, lze vozidlo
odtáhnout se všemi þty
mi koly na
vozovce za použití tažného háku
instalovaného na p
ední þásti vozidla.
Vozidlo táhn
te pouze po zpevn
ných
komunikacích, nízkou rychlostí a pouze na
krátké vzdálenosti.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-28

Zadní

Rukojeť zvedáku
UPOZORN
NÍ
Nepoužívejte při jejím otevírání
nadměrnou sílu, mohlo by dojít k jejímu
poškození nebo k poškrábání povrchu
nárazníku.
POZNÁMKA
Krytku úpln
 sejm
te a uložte ji n
kde,
kde se neztratí.
3. Pomocí klíþe na matice kol nebo
podobného nástroje bezpeþn

nainstalujte tažné oko.
Pora
te se s autorizovaným opravcem
voz
$ Mazda.
P
ední

Klíč na
matice kol
Tažné oko
Zadní

Tažné oko
Klíč na matice kol
4. Tažným okem provlékn
te tažné lano.
UPOZORN
NÍ
¾Pokud není tažné oko bezpečně
uchyceno, může při tažení vozidla
dojít k jeho částečnému nebo
úplnému uvolnění z nárazníku. Proto
se ujistěte, že je tažné oko
v nárazníku bezpečně uchyceno.
¾Dejte pozor, abyste nepoškodili tažné
oko a tažný hák, karoserii vozu nebo
systém převodovky při tažení za
následujících podmínek:
¾Netáhněte vozidlo, které je těžší
než Vaše vozidlo.
¾Se svým vozem nesmíte prudce
zrychlovat, protože by to způsobilo
náhlé zatížení tažného oka
a tažného háku nebo lana.
¾Nepřipojujte jakékoliv lano jinak
než na tažné oko nebo tažný hák.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-30

Rejst
ík
Odchylky mezi skuteþnými
podmínkami na vozovce a obrazem
na displeji .................................. 4-285
Prostor zobrazitelný na obrazovce ......
................................................... 4-276
P
epnutí zobrazení zadního
parkovacího asistenta ................ 4-276
Umíst
ní zadní parkovací kamery ......
................................................... 4-275
Zobrazení na displeji .................4-278
Zadní sedadlo ....................................2-10
Zadní výklopné dve
e ....................... 3-21
Když nelze otev
ít zadní výklopné
dve
e ............................................7-62
Kryt zavazadlového prostoru ...... 3-30
Zapalování
Spínaþ............................................4-4
Zavazadlový prostor ....................... 5-159
Oka pro zajišt
ní nákladu ......... 5-159
Úložný prostor pod podlahou
zavazadlového prostoru ............ 5-159
Záb
h vozidla ................................... 3-61
Zámky dve
í ......................................3-11
Záruka ................................................. 8-2
Zobrazení nastavené rychlosti pro
tempomat .......................................... 4-31Zobrazení okolní teploty ...................4-30
Zobrazení spot
eby paliva .............. 4-105
Zobrazení úþinnosti ........................ 4-109
Zobrazení vn
jší teploty ................... 4-30
Zobrazení výsledk
$........................ 4-106
Zobrazení záv
reþné obrazovky ..... 4-109
Zprávy zobrazované na displeji ........ 7-52
Zprávy zobrazované na multifunkþním
displeji .............................................. 7-50
Zrcátka
Vn
jší zp
tná zrcátka .................. 3-43
Vnit
ní zp
tné zrcátko .................3-46
Zvedák ................................................ 7-5
Zvuková signalizace
Upozorn
ní na rozsvícené vn
jší
osv
tlení vozu ............................. 7-54
Zvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách .................................7-58
Zvukové upozorn
ní systému varování
p
ed opušt
ním jízdního pruhu ......... 7-60
Ž
Žárovky
Technické údaje ............................ 9-8
Vým
na ....................................... 6-50
10-13