•Pokud se kapalina automatické
pevodovky (ATF) píliš zaheje,
existuje možnost, že se pevodovka
pepne do režimu automatického azení,
vypne režim manuálního azení a zhasne
indikátor zvoleného pevodového
stupn. Jedná se o normální funkci pro
ochranu automatické pevodovky. Po
snížení teploty ATF se indikátor
zvoleného pevodového stupn opt
rozsvítí a režim manuálního azení
pevodovky bude obnoven.
•(vozidla SKYACTIV-D 2.2 4WD)
Pokud se píliš zvýší teplota motorového
oleje, existuje možnost, že se pevodovka
pepne do režimu automatického azení,
vypne režim manuálního azení a zhasne
indikátor zvoleného pevodového
stupn. Po snížení teploty motorového
oleje se indikátor zvoleného
pevodového stupn opt rozsvítí a režim
manuálního azení pevodovky bude
obnoven.
tIndikátor pevodového stupn
(GSI)
*
Indikátor GSI poskytuje idi þi pomoc pi
dosažení optimální spoteby paliva
a plynulosti jízdy. Zobrazuje zaazený
pevodový stupe a také upozoruje
idi þe, aby peadil na nejvhodnjší
pevodový stupe podle skute þných
jízdních podmínek.
Zařazený převodový
stupeň Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B/C)Vhodný převodový stupeň
Zařazený převodový
stupeňVhodný převodový stupeň
Indikace Stav
ýísloZobrazuje se zaazený pevodový
stupe.
a þísloJe doporu þeno peazení nahoru
nebo dol$ na uvedený pevodový
stupe.
UPOZORNNÍ
Nespoléhejte výhradně na indikované
doporučení přeřadit na vyšší/nižší
převodový stupeň. Skutečná jízdní situace
si může vyžadovat zařazení jiného
převodového stupně, než je indikován. Před
přeřazením by řidič vždy měl správně
posoudit situaci na silnici, aby předešel
riziku nehody.
POZNÁMKA
GSI se nezobrazuje v následujících
situacích.
•Vozidlo zastaví.
•Režim ru þního azení je zrušen.
Pi jízd
Automatická pevodovka
4-92*Nkteré modely.