Page 372 of 919
tZobrazení požadavku na azení vyššího/nižšího p evodového stupn (manuální
p evodovka)
Požadavek na p e azení na vyšší nebo nižší p evodový stupe se m$že zobrazit na aktivním
projek þním displeji nebo multifunk þním displeji tehdy, je-li systém MRCC zapnutý. Pokud
se tak stane, p e ate, protože práv za azený p evodový stupe není vhodný.
PožadavekZobrazení na displeji
Informa þní displej Aktivní projek þní displej
P e adit nahoru
Přeřadit
nahoru
P e adit dol$Přeřadit
dolů
POZNÁMKA
Pokud nep e adíte na vyšší/nižší p evodový stupe, i když se objeví tento požadavek, na
motor bude p$sobit p íliš velké zatížení a systém MRCC se m$že automaticky deaktivovat
nebo m$že dojít k poškození motoru.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-196
Page 373 of 919
tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m$že být nastavena na více
než p ibližn 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p i jízd na
dálnicích, kdy není pot ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P epnutí na funkci tempomatu
Když je spína þ MODE stisknut, dokud
systém nep ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
zapnut, systém se p epne na funkci
tempomatu.
Když je systém p epnut na tempomat,
indikace a multifunk þní displej upozorují
idi þe takto:
•Indikace nastavení MRCC (zelená) nebo
hlavní indikace MRCC (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunk þním
displeji.
VA R OV Á N Í
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spína þ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a za þne ovládání udržování
odstupu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-197
Page 375 of 919
Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
*
Systém MRCC s funkcí Stop & Go je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na
základ rychlosti Vašeho vozidla. Systém používá radarový sníma þ (p ední) pro detekci
vzdálenosti vozidla vp edu a p ednastavenou rychlost vozu a díky n mu idi þ nemusí
neustále sešlapovat pedál akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p ed Vámi, jak ji
zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda za þne p ibližovat k vozidlu vp edu, nap íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se sou þasn varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostate þný odstup mezi vozidly.
Pokud vozidlo p ed Vámi zastaví, Váš v$z zastaví rovn ž a bude držen v zastavené poloze
automaticky (ovládání p idržení p i zastavení). Kontrola odstupu bude obnovena, když
budete pokra þovat v jízd , nap íklad stisknutím spína þe RES.
P ed použitím systému MRCC s funkcí Stop & Go si prostudujte i následující kapitoly.
•i-stop (strana 4-13)
•AUTOHOLD (strana 4-120)
•P ední snímací kamera (FSC) (strana 4-289)
•Radarový sníma þ (p ední) (strana 4-295)
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém MRCC s funkcí Stop & Go:
Systém MRCC s funkcí Stop & Go má určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí
být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vjede jiné vozidlo, což může vést
k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-199
Page 378 of 919
tIndikace na displeji systému radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stav nastavení a provozní podmínky MRCC s funkcí Stop & Go jsou indikovány na
multifunk þním displeji a na aktivním projek þním displeji.
P ístrojový panel (Typ A)
Multifunkční displej
MRCC indikace
odstupu od
vozidla
Nastavená rychlost vozidla pro MRCC
Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-202
Page 379 of 919
P ístrojový panel (Typ B)
Multifunkční displej
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
Pokud nastane problém v systému MRCC s funkcí Stop & Go, zobrazí se zpráva na
multifunk þním displeji. Zkontrolujte st ední displej a poté si nechejte v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na stran 7-67.
ttVa r o v á n í n a p íliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle p iblíží k vozidlu p ed Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpe þnost okolí vozidla a používejte
správn brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpe þn jší vzdálenost od vozidel p ed vámi.
Navíc udržujte bezpe þn jší vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI!
POZNÁMKA
V následujících p ípadech se varování a brzdy nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo
za þne p ibližovat k vozu p ed sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p ed vámi.
•Bezprost edn po zapnutí systému MRCC s funkcí Stop & Go.
•Bezprost edn po uvoln ní pedálu akcelerátoru.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-203
Page 380 of 919
tNastavení systému
MRCC s funkcí Stop & Go je funk þní, když jsou spln ny všechny z následujících
podmínek.
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely ur þené pro Evropu)
P ibližn 0 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
P ibližn 0 km/h až 145 km/h
•MRCC s funkcí Stop & Go je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Parkovací brzda je uvoln ná (indika þní kontrolka elektrické parkovací brzdy (EPB)
nesvítí).
•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dve e jsou zav ené.
•Je zapnutý bezpe þnostní pás idi þe.
•Volicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
POZNÁMKA
•V následujících p ípadech je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován, když vozidlo
jede rychlostí 30 km/h nebo nižší, a na multifunk þním displeji se zobrazí zpráva „Mazda
Radar Cruise Control disabled under 30 km/h (Radarový adaptivní tempomat Mazda
deaktivován p i rychlosti pod 30 km/h)”.
•P ední snímací kamera (FSC) není schopna správn zjiš"ovat cílové objekty (nastal
problém v p ední snímací kame e (FSC) nebo je zne þišt né þelní sklo).
•Existuje n jaký problém s funkcí ovládání p idržení p i zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprost edn po
nastartování motor$, když je kontrolována funkce DSC.
•(Se systémem selektivní katalytické redukce (SCR))
Není možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go, když je rychlost omezena
systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-204
Page 381 of 919
Zapnutí systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Když je spína þ MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly p i udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifuk þním displeji
a sou þasn na aktivním projek þním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spína þ zapalování vypnut v dob , kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i p i p íštím zapnutí spína þe zapalování.
•(S nastavitelným omezova þem rychlosti (ASL))
MRCC s funkcí Stop & Go m$že p epnout na nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) na stran 4-227.
•(S inteligentním asistentem rychlosti (ISA))
MRCC s funkcí Stop & Go m$že p epnout na inteligentního asistenta rychlosti (ISA).
Viz Inteligentní asistent rychlosti (ISA) na stran 4-237.
•(Krom Nastavitelného omezova þe rychlosti (ASL)/Inteligentního asistenta rychlosti
(ISA))
MRCC s funkcí Stop & Go m$že p epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran 4-212.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-205
Page 382 of 919
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spína þe SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých þar. Sou þasn
se hlavní indikace MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) zm ní na indikaci nastavení MRCC
s funkcí Stop & Go (zelenou).
Stav jízdyIndikace na multifunk þním displeji
Indikace na aktivním pro-
jek þním displeji
Ty p A Ty p B
P i jízd kon-
stantní ry-
chlostí
P i jízd
s kontrolou
odstupu
POZNÁMKA
•Pokud je vp edu detekováno vozidlo p i jízd konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vp edu a za þne se provád t kontrola odstupu. Navíc, když vp edu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vp edu zmizí a systém se p epne zp t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Nejnižší možná rychlost, kterou lze nastavit na MRCC s funkcí Stop & Go, je 30 km/h.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vp edu jede rychleji než je nastavená
rychlost Vašeho vozidla. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu
akcelerátoru.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-206
