2018 MAZDA MODEL 6 displej
[x] Cancel search: displejPage 315 of 919
tSynchronizace (propojení) údaj$ o spot eb paliva a po þítadla ujetých kilometr$
(po þítadla A) (Bez multifunk þního displeje)
Protože je indikace pr$m rné spot eby paliva na p ístrojovém panelu propojena
s „pr$m rnou (od posledního vynulování)“ spot ebou zobrazenou na st edním displeji, p i
resetování jednoho údaje se resetuje i údaj druhý.
Navíc je možné p epnout mezi provedením resetu a neprovedením resetu indikace pr$m rné
spot eby paliva na p ístrojovém panelu a „pr$m rné (od posledního vynulování)“ spot eby
zobrazené na st edním displeji p i vynulování denního po þítadla ujetých kilometr$
(po þítadla A).
Resetovaná položkaInformace o synchronizaci (propojení) a resetu
Denní po þítadlo
ujetých kilometr$
(po þítadlo A)Pr$m rná spot eba
paliva na p ístrojo-
vém paneluIndikace „Pr$m r-
ná (od posledního
vynulování) spot e-
ba“ na st edním
displeji
Denní po þítadlo ujetých kilometr$ (po þíta-
dlo A)X
X/—
*1X/—*1
Pr$m rná spot eba paliva na p ístrojovém
panelu—X X
Indikace „Pr$m rná (od posledního vynulo-
vání) spot eba“ na st edním displeji—X X
X: Reset
—: Neprovede se reset
*1M$že být použito vlastní nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-14.
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-139
Page 332 of 919
Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)*
Systém LDWS upozorní idi þe, že by se vozidlo mohlo vychylovat ze svého jízdního pruhu.
P ední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu za þíná vychylovat,
upozorní idi þe blikáním varovné kontrolky LDWS a aktivací varovného zvukového signálu
LDWS a také prost ednictvím multifunk þního displeje (vozidla s multifunk þním displejem)
a aktivního projek þního displeje (vozidla s aktivním projek þním displejem).
Vi z P ední snímací kamera na stran 4-289.
Systém LDWS používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými (žlutými) þárami.
Je-li váš v$z vybaven systémem zabraujícím opušt ní jízdního pruhu (LAS), viz Systém
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systém varování p ed opušt ním jízdního
pruhu (LDWS) na stran 4-214.
Přední snímací kamera (FSC)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-156*N které modely.
Page 335 of 919
tKdyž systém pracuje
Indika þní kontrolka LDWS OFF
v p ístrojovém panelu zhasne, když je
zapalování zapnuto, systém p ejde do
pohotovostního stavu.
Indika þní kontrolka LDWS OFF
v p ístrojovém panelu se rozsvítí, když je
zapalování zapnuto a stisknete spína þ
LDWS OFF, takže systém p ejde do
pohotovostního stavu.
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, jete s vozidlem uprost ed jízdního
pruhu. Systém se stane funk þním, jakmile
budou spln ny všechny následující
podmínky.
•Vozidlo jede uprost ed jízdního pruhu,
na jehož levé a pravé stran , pop ípad
na n které ze stran, jsou bílé nebo žluté
þáry.
•Rychlost vozu je p ibližn 70 km/h nebo
vyšší.
•Vozidlo jede po rovné silnici nebo
silnici s mírnými zatá þkami.
Systém LDWS je nefunk þní
v následujících p ípadech:
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn 65
km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Vozidlo projíždí zatá þkou nep im enou
rychlostí.
POZNÁMKA
•Systém LDWS není funk þní, dokud
nedetekuje bílou nebo žlutou þáru bu
na levé nebo na pravé stran jízdního
pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou nebo žlutou
þáru pouze na jedné stran , aktivuje
varování pouze tehdy, jestliže se vozidlo
odchýlí na tu stranu, kde je bílá nebo
žlutá þára detekována.
•Vzdálenost a citlivost varování
(pravd podobnost varování), kterou
systém používá k ur þování
pravd podobnosti vychýlení z jízdního
pruhu, je možno zm nit.
Vi z B e z p e þnostní vybavení na stran
9-16.
Zobrazení jízdního pruhu (vozidla
s multifunk þním displejem)
ýáry vymezující jízdní pruh vozidla
(pohotovostní) jsou zobrazeny na
multifunk þním displeji, když LDWS
p ejde do pohotovostního režimu.
Když systém LDWS detekuje bílé (žluté)
þáry na levé i pravé stran a aktivuje se,
jsou þáry vymezující jízdní pruh vozidla
(pohotovostní) jsou zobrazeny na
multifunk þním displeji.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-159
Page 336 of 919
Automatická deaktivace systému
V následujících p ípadech se funkce
systému LDWS automaticky zruší
a indika þní kontrolka LDWS OFF se
rozsvítí na p ístrojovém panelu.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu.
Zobrazení jízdního pruhu (vozidla
s multifunk þním displejem)
ýáry vymezující jízdní pruh vozidla
(pohotovostní) jsou zobrazeny na
multifunk þním displeji, když je systém
LDWS automaticky deaktivován.
Automatická deaktivace varování
Jsou-li provedeny následující úkony,
systém LDWS stanoví, že idi þ má
v úmyslu p ejet do jiného jízdního pruhu,
a varování se automaticky deaktivuje.
Systém LDWS se automaticky op t
aktivuje poté, co idi þ dokon þí provád ní
jízdního úkonu.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•idi þ náhle sešlápne brzdový pedál.
•idi þ náhle sešlápne plynový pedál.
•idi þ použije pá þku ukazatel$ sm ru (po
navrácení pá þky ukazatel$ sm ru do
výchozí polohy, nemusí být systém
LDWS funk þní p ibližn po 3 sekundy,
což je doba pot ebná k upravení polohy
vozidla v jízdním pruhu).
POZNÁMKA
Jakmile uplyne p ibližn 30 sekund od
manipulace s pá þkou ukazatel$ sm ru
a pá þka se nevrátí do výchozí polohy,
m$že se varování systému LDWS
aktivovat, pokud se vozidlo nachází p íliš
blízko bílé nebo žluté þáry.
ttDeaktivace systému
Stisknutím spína þe LDWS OFF zrušte
funkci systému LDWS. Indika þní
kontrolka LDWS OFF se rozsvítí.
Zobrazení jízdního pruhu (vozidla
s multifunk þním displejem)
ýáry vymezující jízdní pruh vozidla se již
nezobrazují na multifunk þním displeji,
když je LDWS deaktivován.
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p ed
vypnutím spína þe zapalování. Je-li
nap íklad spína þ zapalování vypnut
v dob , kdy je systém LDWS zapnut, bude
tento systém zapnut i p i p íštím zapnutí
spína þe zapalování.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-160
Page 338 of 919
Monitorování slepého úhlu (BSM)*
Systém BSM je navržen tak, aby pomohl idi þi p i kontrole prostoru za vozidlem po obou
stranách p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy, a to tak, že upozorní idi þe na p ítomnost
vozidla p ibližujícího se zezadu v sousedním jízdním pruhu.
Systém BSM detekuje vozidla p ibližující se zezadu p i jízd vp ed rychlostí 30 km/h nebo
vyšší a upozoruje idi þe rozsvícením varovné kontrolky BSM a zobrazením obrazovky
detekce vozidla (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním displejem).
Je-li ovládací pá þka sm rových sv tel p esunuta tak, aby signalizovala zm nu jízdního
pruhu na stranu, kde je rozsvícena varovná kontrolka BSM, protože je detekováno
p ibližující se vozidlo, systém BSM upozorní idi þe na možné nebezpe þí rozsvícením
varovné kontrolka BSM a aktivací varovného zvukového signálu a zobrazením varovné
obrazovky (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním displejem).
Detek þní oblast tohoto systému pokrývá jízdní pruhy na obou stranách vozidla a to od zadní
þásti p edních dve í do vzdálenosti asi 50 m za vozidlem.
Detekované
oblasti Vaše vozidlo
VA R OV Á N Í
Před skutečným přejetím do vedlejšího jízdního pruhu vždy vizuálně zkontrolujte okolní
oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
přejíždění mezi jízdními pruhy. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému se
nemusí varovná kontrolka BSM, varovný zvukový signál a zobrazení varovné obrazovky
aktivovat nebo se mohou opozdit, i když se v sousedním jízdním pruhu nachází vozidlo. Za
kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-162*N které modely.
Page 340 of 919
•Jiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním 2 jízdních
pruh$.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•P ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
•Je-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se m$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu, odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM m$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské
k ižovatce.
•Systém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém se p epíná na funkci upozorování na provoz za vozem p i couvání, je-li adicí
páka (manuální p evodovky) nebo volicí páka (automatické p evodovky) p esunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem p i couvání (RCTA) na stran 4-181.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-164
Page 341 of 919
tVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
Systém BSM nebo systém RCTA upozorují idi þe na p ítomnost vozidel ve vedlejších
jízdních pruzích za vlastním vozidlem pomocí varovné kontrolky systému BSM, varovného
zvukového signálu a indikace na displeji (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním
projek þním displejem) (BSM), když jsou systémy funk þní.
Varovné kontrolky systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka na levé i pravé
stran . Varovné kontrolky se zapínají tehdy, je-li detekováno vozidlo p ibližující se zezadu
v sousedním jízdním pruhu.
Po p epnutí spína þe zapalování do polohy ON se varovná kontrolka na okamžik rozsvítí
a po n kolika sekundách zhasne.
Jízda dop edu ( þinnost BSM)
Systém BSM zjiš"uje vozidla p ibližující se zezadu a podle podmínek zapíná varovné
kontrolky systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka. Je-li krom toho
p estavena ovládací pá þka sm rových sv tel tak, aby sm rová sv tla signalizovala zm nu
jízdního pruhu na stran , kde je rozsvícena varovná kontrolka systému BSM, systém idi þe
upozorní na jiné vozidlo nacházející se v oblasti detekce blikáním varovné kontrolky
systému BSM.
Jízda vzad ( þinnost systému upozorujícího na provoz za vozem p i couvání (RCTA))
Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA) zjiš"uje vozidla, která se
k vašemu vozidlu p ibližují zleva a zprava a aktivuje blikání varovných kontrolek systému
BSM.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-165
Page 342 of 919
Funkce pro zrušení ztlumení osv tlení
Pokud se varovná kontrolka systému BSM rozsvítí, když jsou zapnuta obrysová sv tla, jas
varovné kontrolky systému BSM se sníží.
Jsou-li varovné kontrolky systému BSM obtížn viditelné kv$li osln ní zp$sobenému
okolním jasem p i jízd po zasn žených vozovkách nebo za mlhy, stisknutím tla þítka
vypína þe ztlumení zrušte ztlumení jasu varovných kontrolek systému BSM a zlepšete tak
jejich viditelnost.
Vi z O s v tlení p ístrojové desky na stran 4-30, 4-51, 4-70.
Indikace na displeji (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním
displejem)
Detekované p ibližující se vozidlo a varování se zobrazují na multifunk þním displeji
a aktivním projek þním displeji, když se vozidlo pohybuje dop edu (BSM je funk þní).
Multifunkční displej
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B)Aktivní projekční displej
Indikátor detekce a varováníIndikátor detekce a varování
Indikátor detekce a varování
Detekovaný sm r se zobrazuje prost ednictvím indikátoru detekce (bílého), když je zjišt no
p ibližující se vozidlo. Navíc, pokud je použita ovládací pá þka sm rových sv tel pro
signalizaci zm ny jízdního pruhu, když je detekováno vozidlo, displej zm ní barvu (na
žlutou) varovného indikátoru.
Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizace systému BSM se aktivuje sou þasn s blikáním varovné
kontrolky systému BSM.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-166