2018 MAZDA MODEL 6 service
[x] Cancel search: servicePage 151 of 943
NOT
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de a úteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de rezerv
în cazul în care pierde i una dintre chei.
Dac pierde i una dintre chei, consulta i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor rmase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce i
toate cheile rmase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat.
tOpera ia
NOT
•Este posibil ca motorul s nu porneasc
úi indicatorul luminos al sistemului de
siguran s lumineze continuu sau s
lumineze scurt dac cheia este
amplasat într-o zon în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa i cheia într-o zon în care
exist semnal, roti i contactul în pozi ia
oprit úi reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac
folosi i cheia corespunztoare úi
motorul nu porne úte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-47
Page 157 of 943
Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva msuri de precau ie în primii 1.000
km pot s îmbunt easc randamentul,
economia úi s prelungeasc durata de
func ionare a vehiculului.
•Nu supratura i motorul.
•Nu men ine i o vitez constant,
indiferent dac este mic sau mare,
pentru o perioad lung de timp.
•Nu conduce i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera ie apsat la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita i opririle bru úte inutile.
•Evita i plecrile de pe loc cu accelera ia
la maximum.
•Nu tracta i o remorc.
Economia de combustibil
úi protec ia mediului
Modul în care utiliza i vehiculul
dumneavoastr Mazda determin
consumul de combustibil al acestuia.
Folosi i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita i s înclzi i motorul prea mult.
Porni i la drum imediat ce motorul
începe s func ioneze normal.
•Evita i demarajele în tromb.
•Conduce i cu viteze sczute.
•Anticipa i când s apsa i pe frân
(evita i frânarea brusc).
•Respecta i programul de revizii (pagina
6-4) úi solicita i efectuarea
inspec iilor úi a între inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi i aerul condi ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce i viteza pe drumurile denivelate.
•Men ine i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta i greut i inutile.
•Nu v sprijini i piciorul pe pedala de
frân în timp ce conduce i.
•Men ine i ro ile în pozi ia corect.
•Închide i geamurile atunci când
conduce i cu vitez mare.
•Încetini i atunci când vântul sufl din
fa sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-53
Page 160 of 943
Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză mare și
nu permiteţi nimănui să stea în spatele
unei roţi atunci când împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este împotmolit,
învârtirea roţilor pe loc cu viteză mare este
periculoasă. Pneul roţii care se învârte pe
loc se poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări grave.
AT E N IE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
pneurilor.
Dac trebuie s balansa i vehiculul pentru
a-l scoate din zpad, nisip sau noroi,
apsa i u úor pedala de accelera ie úi muta i
încet schimbtorul de viteze/maneta
selectorului din pozi ia 1 (D) în (R).
Conducerea pe timp de
iarn
Este bine s ave i la dumneavoastr
echipament pentru situa ii de urgen ,
inclusiv lan uri antiderapante, raclet
pentru geamuri, lantern, o lopat mic,
cabluri de pornire úi un scule cu nisip
sau sare.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica urmtoarele:
•În radiator, folosi i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta i sec iunea „Lichidul de rcire
a motorului” de la pagina 6-32.
•Verifica i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat
de temperaturile sczute.
•Folosi i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sczute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-26).
•Verifica i sistemul de aprindere pentru a
detecta defec iunile úi conexiunile
slbite.
•Folosi i lichid de splare tratat împotriva
înghe uluiŠdar nu amesteca i antigel cu
lichid de splare (pagina 6-35).
NOT
•Înainte de a conduce, îndeprta i
zpada. Zpada lsat pe parbriz este
periculoas deoarece poate
obstruc iona vederea. În plus, dac
vehiculul este condus cu zpad
acumulat pe capot, sistemul capotei
active nu poate s se activeze normal
într-o situa ie de urgen .
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56
Page 163 of 943
Conducerea în zone
acoperite cu ap
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
AT E N IE
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu apă
deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor electrice/
electronice sau la defectarea sau calarea
motorului din cauza absorbţiei de apă.
Dacă vehiculul a fost scufundat în apă,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-59
Page 176 of 943
tFrânele remorcii
Verifica i tabelul cu sarcina remorcabil maxim din capitolul „Sarcina maxim” (pagina
3-61) úi dac greutatea remorcii dep úe úte valoarea din GREUTATEA TOTAL A
REMORCII (remorc fr frân), sunt necesare frâne pentru remorc.
Dac remorca este echipat cu frâne, asigura i-v c acestea respect reglementrile în
vigoare.
AVERTISMENT
Nu conectaţi un sistem hidraulic de frânare al remorcii la sistemul de frânare al vehiculului
dumneavoastră:
Este periculos să conectaţi un sistem hidraulic de frânare al remorcii direct la sistemul de
frânare al vehiculului, deoarece va avea ca efect o frânare necorespunzătoare și posibile
răniri.
tSugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•Verifica i dac vehiculul dumneavoastr Mazda se comport normal atunci când are
ata úat o remorc cu sau fr încrctur. Nu conduce i vehiculul dac este prea mult lsat
în fa sau pe spate. Verifica i dac cârligul de remorcare al remorcii are greutatea corect,
dac piesele suspensiei sunt uzate úi dac remorca este supraîncrcat. Solicita i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Asigura i-v c încrctura remorcii este bine fixat pentru a preveni deplasarea acesteia.
•Asigura i-v c oglinzile respect reglementrile guvernamentale. Verifica i oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verifica i dac luminile vehiculului úi ale remorcii sunt
func ionale. Proceda i la fel úi cu racordurile de tractare a remorcii. Dup ce a i parcurs o
distan scurt, opri i úi controla i din nou toate luminile úi racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastr se va comporta diferit atunci când are ata úat o remorc, de
aceea trebuie s exersa i virajul, mar úarierul úi oprirea într-o zon fr trafic.
•Obi únui i-v cu greutatea úi lungimea suplimentare.
•Nu dep úi i viteza de 100 km/h atunci când ave i ata úat o remorc. Dac viteza maxim
legal cu o remorc ata úat este mai mic de 100 km/h, nu dep úi i viteza legal.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-72
Page 183 of 943
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast pozi ie, volanul este deblocat.
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de pornire
este în pozi ia ACC úi u úile nu se vor
încuia/descuia chiar dac au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-23).
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat
lâng rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pentru c
aceasta con ine un cip de imobilizare
care trebuie s comunice cu comenzile
motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat .
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-5
Page 185 of 943
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau trecerea
contactului în poziţia ACC sau pornit
(pentru vehiculele cu bord de tip A/tip B
(pagina 7-48), mesajele sunt afișate în
bord). Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•În urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (ro úie)
lumineaz scurt în timp ce este
apsat butonul de pornire. Astfel
úoferul este informat c butonul de
pornire nu va trece în pozi ia ACC,
chiar dac este apsat din pozi ia
oprit (pentru vehiculele cu bord de
tip A/tip B (pagina 7-48), mesajele
sunt afi úate în bord).
•Bateria cheii este complet
descrcat.
•Cheia se afl în afara razei de
ac iune.
•Cheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(cheie) (ro úie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz scurt,
aceasta ar putea s indice c este
posibil ca motorul s nu poat fi
pornit folosind metoda uzual
(pentru vehiculele cu bord de tip
A/tip B (pagina 7-48), mesajele
sunt afi úate în bord). Consulta i de
urgen un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
acest lucru se întâmpl, motorul
poate fi pornit for at. Apsa i úi
ine i apsat butonul de pornire
pân când motorul porne úte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin úi apsarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual)
sau a pedalei de frân (transmisie
automat).
•Atunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(ro úie) (dac exist) rmâne aprins
úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz în
continuare scurt.
•(Transmisie automat)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi ia neutr (N), indicatorul
luminos KEY (cheie) (verde) (dac
exist) úi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) nu se
aprind.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-7
Page 188 of 943
1. Continua i s apsa i cu putere pedala
de frân pân când motorul porne úte
complet.
2.(Transmisie manual)
Continua i s apsa i cu putere pedala
de ambreiaj pân când motorul
porne úte complet.
3. Asigura i-v c indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
4. Atinge i butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (a úa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
Indicator luminos
Buton de pornire
Cheie
NOT
Atunci când atinge i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, a úa cum este indicat în figur,
atinge i butonul de pornire cu partea
cu butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptat în sus.
5. Asigura i-v c indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Apsa i pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOT
•Motorul nu poate fi pornit decât dac
pedala de ambreiaj este complet
apsat (transmisie manual) sau dac
pedala de frân este complet apsat
(transmisie automat).
•Dac exist o eroare a func iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire lumineaz scurt. În acest
caz, este posibil ca motorul s
porneasc, totu úi, cere i imediat ce
este posibil verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua i din nou opera iunea de la
început. Dac nu se aprinde, cere i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru a schimba pozi ia contactului
fr a porni motorului, efectua i
urmtoarele opera iuni dup ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera i pedala de ambreiaj
(transmisia manual) sau pedala
de frân (transmisia automat).
2. Apsa i butonul de pornire
pentru a schimba pozi ia
contactului. De fiecare dat când
acesta este apsat, contactul
trece prin pozi iile ACC, ON
(pornit) úi oprit, în ordine.
Pentru a schimba din nou pozi ia
contactului, relua i opera iunea
de la început.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-10