2018 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP
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xSi la batería está descargada, el sistema
podría no funcionar correctamente.
xAl conducir en caminos con poco
tránsito y pocos vehículos u
obstrucciones delante de Ud. para que
el sensor de radar delantero detecte,
podría exhibirse provisionalmente el
mensaje "Sist. seguridad y asist. conduc.
temporalmente deshabilitados. Radar
delantero oscurecido. Conduc. segura";
sin embargo, esto no indica un
problema.
xLos sensores de radar están regulados
por las leyes de ondas de radio
correspondientes a cada país que se
conduce el vehículo. Si el vehículo se
utiliza en un país extranjero, podría ser
necesaria una autorización especial del
país en el que se conduzca el vehículo.
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G H O D Q W H U R
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Page 403 of 707
xLas formas de vehículos que no
reflejan bien ondas de radar como
tráileres vacíos de poca altura y
automóviles deportivos.
xLos vehículos se envían con la dirección
del sensor de radar lateral trasero
ajustada para cada vehículo a una
condición de carga del vehículo de
manera que el sensor de radar lateral
trasero detecte correctamente los
vehículos que se aproximan. Si la
dirección del sensor de radar lateral
trasero se ha desviado por alguna
razón, haga inspeccionar el vehículo en
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
xPor reparaciones o cambios en el sensor
de radar lateral trasero, o paragolpes,
pintura, y cambios cercanos a los
sensores de radar, consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
xLos sensores de radar están regulados
por las leyes de ondas de radio
correspondientes a cada país que se
conduce el vehículo. Si el vehículo se
utiliza en un país extranjero, podría ser
necesaria una autorización especial del
país en el que se conduzca el vehículo.
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Siempre desconecte el sistema de control
de crucero cuando no esté en uso:
Dejar el sistema de control de crucero
pronto para la activación mientras el
control de crucero no esté en uso es
peligroso porque el control de crucero se
puede activar inesperadamente si se
oprime accidentalmente el botón de
activación, y resulta en la pérdida de
control del vehículo y en un accidente.
NOTA
Cuando el conmutador de arranque está
en la posición OFF, se mantiene el estado
del sistema antes de desconectarlo. Por
ejemplo, si se desconecta el encendido con
el sistema de control de crucero
funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar el
encendido.
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x 0 D Q W H Q J D S X O V D G R N P K
NOTA
Incluso después de soltar el interruptor
RES, el control de velocidad de crucero
acelera/desacelera de forma continua
hasta alcanzar la velocidad ajustada que
se muestra en el tablero de instrumentos y
en el visualizador de conducción activa. Si
desea detener la aceleración/
desaceleración, cambie la velocidad
ajustada o cancele el sistema (por
ejemplo, pisando el pedal del freno).
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V X H O W H H O S H G D O G H O D F H O H U D G R U
NOTA
Si se debe acelerar temporariamente
cuando el control de velocidad de crucero
está activado, pise el acelerador. La
aceleración no afectará el control de
velocidad de crucero. Suelte el pedal del
acelerador para volver a la velocidad
programada.
▼ 3 D U D V H J X L U F R Q G X F L H Q G R D O D
Y H O R F L G D G G H F U X F H U R D P i V G H
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& R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
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Como una función de seguridad
adicional, su vehículo está equipado con
un sistema de control de la presión de los
neumáticos (TPMS) que enciende un
indicador de presión de aire baja cuando
uno o más neumáticos están
significativamente desinflados. De
acuerdo con eso, cuando el indicador de
presión de aire baja se enciende, deberá
detener la marcha y verificar sus
neumáticos lo antes posible, e inflarlos la
presión de aire adecuada. Conducir con
un neumático significativamente
desinflado provocará un
sobrecalentamiento del neumático y
puede hacer que el neumático falle. Un
neumático
desinflado también reduce la
eficiencia de energía y la vida útil del
neumático, y podría afectar el manejo y
la capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no es un
sustituto del mantenimiento adecuado
del neumático, y que es responsabilidad
del conductor mantener la presión
correcta de los neumáticos, incluso si el
nivel de aire que el neumático está
desinflado no ha alcanzado el nivel para
encender el indicador de presión de aire
baja del TPMS.
Su vehículo también ha sido equipado
con un indicador de funcionamiento
incorrecto del TPMS para indicar el
momento en el que el sistema no está
funcionando bien.El indicador de funcionamiento
incorrecto de TPMS se combina con el
indicador de presión de aire baja.
Cuando el sistema detecta un
funcionamiento incorrecto, el indicador
parpadea durante aproximadamente un
minuto y luego permanece
continuamente encendido. Esta
secuencia continuará durante las
siguiente veces que se arranque el
vehículo mientras exista el
funcionamiento incorrecto. Cuando el
indicador de funcionamiento incorrecto
está encendido, el sistema podría no ser
capaz de detectar o indicar una baja
presión de aire según lo esperado. Los
funcionamientos incorrectos del TPMS se
pueden dar por varias razones,
incluyendo el cambio de un neumático o
la instalación de neumáticos o ruedas
diferentes que impidan que el TPMS
funcione correctamente.
Verifique
siempre el indicador de funcionamiento
incorrecto del TPMS después de cambiar
uno o más de los neumáticos o ruedas en
su vehículo para asegurarse que el
cambio de un neumático o la instalación
de neumáticos o ruedas diferentes
permite que el TPMS continúe
funcionando correctamente.
¾Para evitar falsas lecturas, el sistema
prueba durante un tiempo antes de
indicar un problema. Como resultado no
registrará instantáneamente cuando un
neumático se desinfla rápidamente o
explota.
$ O F R Q G X F L U
6 L V W H P D G H F R Q W U R O G H O D S U H V L y Q G H Q H X P i W L F R V 7 3 0 6
Page 425 of 707
NOTA
Debido a que puede haber una diferencia entre la imagen exhibida, como la indicada a
continuación, y las condiciones reales al estacionar, siempre verifique la seguridad en la
parte trasera del vehículo y el área alrededor directamente con sus ojos.
xEn la imagen del espacio de estacionamiento (o garaje) mostrado en la pantalla, incluso
si la parte trasera y las líneas de guía de distancia aparecen alineadas en el monitor,
podrían no estar realmente alineadas en el suelo.
xCuando estacione en un espacio con una línea divisoria solo de un lado del espacio de
estacionamiento, la línea de división y la línea de guía del ancho del vehículo pueden
aparecer alineadas en el monitor, pero realmente no estar alineadas con el suelo.
7 L S R G H Y L V X D O L ] D F L y Q G H O t Q H D V G H D V L V W H Q F L D I L M D V
NOTA
Las imágenes exhibidas en el monitor de la cámara de estacionamiento para ver hacia
atrás son imágenes invertidas (imágenes en espejo).
0 X H Y D O D S D O D Q F D G H F D P E L R W U D Q V P L V L y Q P D Q X D O R O D S D O D Q F D V H O H F W R U D W U D Q V P L V L y Q
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Page 428 of 707
xEn la imagen del espacio de estacionamiento (o garaje) mostrado en la pantalla, incluso
si la parte trasera y las líneas de guía de distancia aparecen alineadas en el monitor,
podrían no estar realmente alineadas en el suelo.
xCuando estacione en un espacio con una línea divisoria solo de un lado del espacio de
estacionamiento, la línea de división y la línea de guía del ancho del vehículo pueden
aparecer alineadas en el monitor, pero realmente no estar alineadas con el suelo.
▼ 9 D U L D F L y Q H Q W U H O D V F R Q G L F L R Q H V U H D O H V G H O F D P L Q R \ O D L P D J H Q H [ K L E L G D
2 F X U U H Q D O J X Q D V Y D U L D F L R Q H V H Q W U H H O F D P L Q R U H D O \ H O F D P L Q R H [ K L E L G R ( V D V Y D U L D F L R Q H V H Q
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& X D Q G R H O Y H K t F X O R H V W i L Q F O L Q D G R G H E L G R D O S H V R G H O R V S D V D M H U R V \ O D F D U J D
& X D Q G R O D S D U W H W U D V H U D G H O Y H K t F X O R H V W i E D M D H O R E M H W R H [ K L E L G R H Q O D S D Q W D O O D D S D U H F H P i V
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9 D U L D F L y Q
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0 R Q L W R U U H W U R Y L V R U
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ADEMÁS, USTED COMPRENDE QUE LOS CAMBIOS EN LA TECNOLOGÍA DE TERCEROS O EN
LAS NORMATIVAS GUBERNAMENTALES PUEDEN HACER QUE LOS SERVICIOS Y/O
APLICACIONES QUEDEN OBSOLETOS Y/O QUE NO SE PUEDAN UTILIZAR. EN LA MEDIDA EN
QUE NO LO PROHÍBA LA LEY, EN NINGÚN CASO MAZDA O SUS FILIALES SERÁN
RESPONSABLES EN CASOS DE LESIONES PERSONALES, NI DE DAÑOS INCIDENTALES,
ESPECIALES, INDIRECTOS O CONSECUENCIALES DE NINGÚN TIPO, INCLUYENDO, SIN
LIMITACIÓN ALGUNA, LOS DAÑOS SUFRIDOS POR PÉRDIDA DE BENEFICIOS, CORRUPCIÓN
O PÉRDIDA DE DATOS, FALLOS DE TRANSMISIÓN O RECEPCIÓN DE DATOS, INTERRUPCIÓN
EMPRESARIAL O CUALQUIER OTRO DAÑO O PÉRDIDA COMERCIAL QUE PUEDA SURGIR DE
O EN RELACIÓN CON LA APLICACIÓN O SU USO DE ELLA, O DE LA INCAPACIDAD PARA USAR
LA APLICACIÓN O LA INFORMACIÓN DE LA APLICACIÓN.
¾Cuando use Apple CarPlay, evite cualquier distracción y utilice Apple CarPlay de forma
responsable.
Esté al tanto de las condiciones de conducción y respete siempre las leyes aplicables.
NOTA
xApple CarPlay es ofrecido por Apple y su uso está sometido a su conformidad con las
condiciones de uso de Apple CarPlay, que se incluyen como parte de las condiciones de
uso de Apple iOS.
xCuando utilice Apple CarPlay, la ubicación, la velocidad y el resto de los datos del
vehículo se transferirán a su iPhone. Para obtener más información, consulte la Política
de privacidad de Apple.
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