2018 MAZDA MODEL 2 TRANSMISION

4–20
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
La palanca selectora se acciona mientras se para el motor en marcha en vacío
(transmisión automática)
Si se mueve la palanca selectora de la posición D o M (no en modo fi jo en segunda) a la
posición N o P mientras el motor está en marcha en vacío, el motor no volverá a arrancar
aunque se deje de pisar el pedal de freno. El motor volverá a arrancar si se vuelve a pisar
el pedal de freno o se mueve la palanca selectora a la posición D o M (no en modo fi jo en
segunda) o la posición R. (Por razones de seguridad, manténgase siempre pisando el pedal
de freno al cambiar la palanca selectora mientras el motor en marcha en vacío se para.)
 
 (Modelo europeo)  Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo fi jo en segunda)
a la posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la
puerta del conductor está abierta, el motor no volverá a arrancar. Arranque el motor
usando el método normal.
  (Excepto modelo europeo)  Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo fi jo en segunda)
a la posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la
puerta del conductor está abierta, el motor volverá a arrancar.

Los terminales de la batería están desconectados
La marcha en vacío del motor se parará inmediatamente después de que se desconectan
los terminales de la batería. Además, si se cambia la batería, se debe verifi car las
funciones i-stop. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Advertencia i-stop (Ambar)/Indicador i-stop (Verde)

Para asegurarse el uso cómodo y seguro del vehículo, el sistema i-stop monitorea
constantemente las operaciones del conductor, el interior y el exterior del vehículo y el
estado de funcionamiento del vehículo, y usa la advertencia i-stop (ámbar) y el indicador
i-stop (verde) para informar al conductor de varias precauciones y advertencias.
NOTA
En vehículos equipados con la exhibición central, se exhibe el estado de funcionamiento
de la función i-stop en la exhibición de estado de control del monitor de combustible
Consulte la sección Exhibición de estado de control en la página 4-107 .
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 20Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 202016/11/09 16:28:102016/11/09 16:28:10

4–21
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Advertencia i-stop (ámbar)
Cuando se enciende la luz
 




 La luz se enciende cuando el encendido se gira a ON y se apaga cuando arranca el motor.



 La luz se enciende cuando se presiona el interruptor i-stop OFF y se desconecta el
sistema.
 


 La luz se enciende si se realizan las siguientes operaciones mientras se para la marcha
en vacío del motor. En esos casos, el motor no vuelve a arrancar automáticamente por
razones de seguridad. Arranque el motor usando el método normal.
 


 Se abre el capó.



 (Modelo europeo) 
 El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor está
abierta.
 


 (Excepto modelo europeo) 



 (Transmisión manual) 
 Con la palanca de cambios en una posición diferente de neutral, se desabrocha el
cinturón de seguridad del conductor y se abre la puerta del conductor.
 


 (Transmisión automática) 
 Con la palanca selectora en la posición D o M (no en modo fi jo en segunda), se
desabrocha el cinturón de seguridad del conductor y se abre la puerta del conductor.



NOTA
En las siguientes condiciones se podría indicar un problema en el sistema. Haga
inspeccionar su vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
 
 La luz no se enciende cuando el encendido está en ON. 
 La luz continúa encendida incluso si se ha oprimido el interruptor i-stop OFF con el
motor funcionando.
Cuando destella la luz
La luz continúa destellando si el sistema tiene un malfuncionamiento. Haga inspeccionar su
vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 21Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 212016/11/09 16:28:102016/11/09 16:28:10

4–22
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Indicador i-stop (verde)
Cuando se enciende la luz
 




 La luz se enciende mientras se para la marcha en vacío del motor y se apaga cuando el
motor vuelve a arrancar.
 


 (Excepto modelo europeo) 
 La luz se enciende cuando las condiciones de parada de marcha en vacío del motor se
cumplen mientras se conduce el vehículo.

Cuando destella la luz
 




 (Transmisión manual) 
 La luz destella cuando la palanca de cambios se cambia a una posición diferente de
neutral mientras la marcha en vacío del motor se para notifi car al conductor que la marcha
en vacío del motor se ha parado.
  (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5) 
 Pisando el pedal de embrague o soltándolo, el motor vuelve automáticamente a arrancar y
la luz se apaga.
  (SKYACTIV-D 1.5) 
 Pisando el pedal de embrague, el motor vuelve automáticamente a arrancar y la luz se
apaga.
 


 (Modelo europeo) 



 La luz destella cuando se abre la puerta del conductor mientras se para la marcha en
vacío del motor para notifi car al conductor que la marcha en vacío del motor se ha
parado. Se apaga cuando se cierra la puerta del conductor.
 


 Si se vuelve a arrancar el motor debido a que la batería está descargada mientras se
detiene la marcha en vacío, el indicador i-stop (verde) en el grupo de instrumentos
destella durante aproximadamente 3 segundos.
 


 (Excepto modelo europeo) 



 (Transmisión automática) 
 La luz destella si el vehículo se para pero no se pisa con sufi ciente fuerza el pedal de
frenos. Pise el pedal de freno con un poco más de fuerza debido a que la fuerza del pedal
podría ser insufi ciente.


Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 22Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 222016/11/09 16:28:112016/11/09 16:28:11

4–24
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Función de prevención de rodar del vehículo (Transmisión automática)
Los vehículos con función i-stop están equipados con una función de prevención de rodar
del vehículo. Esta función evita que el vehículo ruede, como al liberar el pedal de frenos
mientras se encuentra en una bajada en las siguientes condiciones:
 


 Mientras se detiene la marcha en vacío del motor (evita que el vehículo ruede hacia atrás)



 Cuando arranque desde una parada (evita los movimientos repentinos del vehículo como
el irse para atrás)
  Cuando se deja de pisar el pedal de frenos, la fuerza de frenado se mantiene
automáticamente dependiendo del estado del camino.

Levante el pie del pedal de freno Manteniendo la fuerza de frenado
Motor vuelto a
arrancarAceleración

Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 24Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 242016/11/09 16:28:112016/11/09 16:28:11

4–44
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos.
Señal Advertencia Página

Advertencia de aceite del motor *1 7-38


(Rojo) Advertencia de temperatura de refrigerante del motor alta *1 7-38

Advertencia de malfuncionamiento de la dirección asistida *1 7-38

Advertencia principal *1 7-41

Advertencia de verifi cación del motor *1 7-41


(Ambar) * Advertencia i-stop *1 7-41


(Ambar) * Advertencia i-ELOOP 7-41

* Advertencia de transmisión automática *1 7-41

Advertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad/bolsa
de aire *1 7-41


* Advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los
neumáticos *1 Destellando
7-41
Se enciende
7-46


(Rojo) Advertencia KEY *1 Malfuncionamiento
7-41
Excepto
malfuncionamiento
7-46


(Ambar) * Advertencia del sistema de control de luces de carretera (HBC) *1 7-41


(Ambar) * Advertencia de faros LED adaptativos (ALH) *1 7-41

* Advertencia del sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS) *1 Destellando
4-127
Se enciende
7-41
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 44Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 442016/11/09 16:28:202016/11/09 16:28:20

4–51
Cuando conduce
Funcionamiento de la transmisión manual
Patrón de cambio de la
transmisión manual

Transmisión de 5
velocidades
Transmisión de 6
velocidadesPunto muerto
Punto muerto

El vehículo está equipado con una
transmisión de 5 o 6 velocidades.
Anteriormente se indica el patrón de
cambio para cada una.

Pise a fondo el pedal del embrague antes
de hacer el cambio y suéltelo lentamente.

Su vehículo está equipado con un
dispositivo para evitar el cambio por error
a R (marcha atrás). Empuje la palanca de
cambios hacia abajo y haga el cambio a R.



ADVERTENCIA
No frene con el motor mientras
conduce sobre una superfi cie húmeda o
a alta velocidad:
Hacer el cambio a una posición menor
mientras conduce sobre una superfi cie
húmeda, con nieve o congelada, o
mientras conduce a alta velocidad
produce el frenado repentino con el
motor que es peligroso. El cambio
repentino de la velocidad del neumático
hará que el neumático patine. Esto
puede llevar a la pérdida de control del
vehículo y un accidente.

Deje siempre la palanca de cambio en
la posición 1 o R y ponga el freno de
mano al dejar el vehículo sin atención:
De lo contrario, el vehículo se
puede mover y se puede provocar un
accidente.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 51Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 512016/11/09 16:28:272016/11/09 16:28:27

4–52
Cuando conduce
Funcionamiento de la transmisión manual
PRECAUCION
  No pise el pedal del embrague al
conducir, excepto cuando tenga que
hacer un cambio. Tampoco, use el
embrague para parar el vehículo
en una cuesta. Conducir pisando el
embrague produce desgastes y daños
innecesarios del embrague.
  No aplique demasiada fuerza lateral
a la palanca de cambios al cambiar
de 5a a 4a. Esto podría llevar a
seleccionar accidentalmente la 2a
lo que puede resultar en daños en la
transmisión.
  Asegúrese que el vehículo se detiene
completamente antes de hacer el
cambio a R. Cambiar a R con el
vehículo todavía en movimiento
podría dañar la transmisión.
NOTA
  Si resultara difícil hacer el cambio a
R, cambie de vuelta a punto muerto,
suelte el pedal de embrague y vuelva
a intentar.
  (Con función i-stop)  Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
 El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
 


 Se cierre con seguro la puerta del
conductor.
 


 Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
 


 No se libera completamente el
pedal del embrague después que se
para el motor.
 


 Se pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.


 (Con sistema de sensor de
estacionamiento)
 Cuando se cambia la palanca de
cambios a la posición R con el
encendido en ON, el sistema de
sensor de estacionamiento se activa y
se escucha un bip.
 Consulte la sección Sistema de
sensor de estacionamiento en la
página 4-222 .
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 52Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 522016/11/09 16:28:282016/11/09 16:28:28

4–53
Cuando conduce
Funcionamiento de la transmisión manual
Indicador de cambio (GSI)
El indicador de cambio (GSI) le ayuda
a obtener una economía de combustible
óptima y suavidad en la conducción.
Muestra la posición de cambio
seleccionada en el grupo de instrumentos
así como notifi ca al conductor para que
cambie a la posición de cambio más
adecuada correspondiente a la condición
de conducción actual.


Posición de cambio
seleccionadaPosición de cambio
adecuado

Indicación Condición
Numeral Se exhibe la posición de cambio
seleccionada.

y numeral Se recomienda subir o bajar un
cambio a la posición de cambio
indicada.

PRECAUCION
No confíe solamente en las
recomendaciones de las indicaciones
de hacer un cambio hacia arriba/hacia
abajo. La situación de conducción actual
puede requerir diferentes operaciones
de cambio desde la indicación actual.
Para evitar el riesgo de accidentes, las
condiciones del camino y tránsito deben
de ser juzgadas correctamente por el
conductor antes de hacer el cambio.
NOTA
El indicador de cambio (GSI) se apaga
cuando se realizan las siguientes
operaciones.
 
 El vehículo está parado. 
 El vehículo está en neutral. 
 El vehículo se conduce marcha atrás. 
 No se pisa completamente el
embrague al acelerar desde una
parada.
  Se pisa el pedal del embrague
durante más de 2 segundos o más al
conducir.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 53Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 532016/11/09 16:28:282016/11/09 16:28:28