2018 MAZDA MODEL 2 TRANSMISION

3–62
Antes de conducir
Remolque
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER:


El peso ejercido en la punta del trailer. Puede variar cambiando la distribución del peso al
cargar el vehículo.

PRECAUCION
Asegúrese de las diferencias en el peso de cargas a remolcar cuando lo hace a gran altitud.
Para altitudes mayores a 1.000 metros, reduzca siempre la carga de remolque en 10%
para cada 1.000 metros de aumento en la altitud de la carga indicada bajo el título peso
combinado bruto en el Cuadro de carga máxima para remolque de trailer. Si se excede
el peso de carga de remolque total máxima, se podría dañar el motor y otras partes del
sistema de transmisión.

Cuadro de carga máxima para remolque de trailer
Europa/Gradiente de hasta 12%
MODELO PESO TOTAL DEL
TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Motor
*1 Transmisión Nivel de
emisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con frenos
SKYACTIV-G
1.5 LP Transmisión
manual EURO6 × — 515 kg 900 kg
2.400 kg
SKYACTIV-G
1.5 MP Transmisión
manual EURO6 × — 520 kg 900 kg
2.405 kg
SKYACTIV-G
1.5 MP Transmisión
automática EURO6 × — 530 kg 900 kg
2.435 kg
SKYACTIV-G
1.5 HP Transmisión
manual EURO6 × — 520 kg 900 kg
2.405 kg
SKYACTIV-G
1.5 HP Transmisión
manual EURO6 × × 520 kg 900 kg
2.410 kg
SKYACTIV-D
1.5 Transmisión
manual EURO6 × — 550 kg 900 kg
2.475 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg
*1 Las letras al fi nal del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente:
LP: Potencia baja
MP: Potencia media
HP: Potencia alta


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3–63
Antes de conducir
Remolque
Alemania y Austria/Gradiente de hasta 8%
MODELO PESO TOTAL DEL
TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Motor
*1 Transmisión Nivel de
emisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con frenos
SKYACTIV-G
1.5 LP Transmisión
manual EURO6 × — 515 kg 1.100 kg
2.600 kg
SKYACTIV-G
1.5 MP Transmisión
manual EURO6 × — 520 kg 1.100 kg
2.605 kg
SKYACTIV-G
1.5 MP Transmisión
automática EURO6 × — 530 kg 1.000 kg
2.535 kg
SKYACTIV-G
1.5 HP Transmisión
manual EURO6 × — 520 kg 1.100 kg
2.605 kg
SKYACTIV-G
1.5 HP Transmisión
manual EURO6 × × 520 kg 1.100 kg
2.610 kg
SKYACTIV-D
1.5 Transmisión
manual EURO6 × — 550 kg 1.100 kg
2.675 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg
*1 Las letras al fi nal del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente:
LP: Potencia baja
MP: Potencia media
HP: Potencia alta


Sudáfrica/Gradiente de hasta 12% (sólo modelo con compuerta trasera)
MODELO PESO TOTAL DEL
TRAILER PESO
COMBINADO
BRUTO
Motor
Transmisión Nivel de
emisión Sistema
i-stop Sistema
i-ELOOP Trailer sin
frenos Trailer con
frenos Trailer con frenos
SKYACTIV-G
1.5 Transmisión
manual EURO4 — — 450 kg 750 kg
2.246 kg
SKYACTIV-G
1.5 Transmisión
automática EURO4 — — 250 kg 250 kg
1.765 kg
SKYACTIV-D
1.5 Transmisión
automática EURO4 × — 130 kg 130 kg
1.735 kg
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg

Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 63Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 632016/11/09 16:28:022016/11/09 16:28:02

3–68
Antes de conducir
Remolque
Estacionamiento
Evite estacionar en un plano inclinado con un trailer. Si fuera necesario estacionar en esas
condiciones, siga las instrucciones indicadas a continuación.
Estacionando en un plano inclinado
1. Aplique el freno de mano y pise los frenos.
2. Haga que alguien bloquee las ruedas del vehículo y el trailer mientras Ud. aplica los
frenos.
3. Después de bloquear las ruedas, libere lentamente el freno de mano y deje de pisar los
frenos, permitiendo que los bloques soporten el peso del vehículo.
4. Aplique el freno de mano fi rmemente.
5. Si el vehículo tiene una transmisión automática, ponga la palanca de selectora en P. Si la
transmisión es manual, haga el cambio a 1 o R.

Arrancando en un plano inclinado
1. Arranque el motor (página 4-6 ).
2. Suelte el freno de mano y lentamente aléjese una corta distancia de los bloques de
ruedas.
3. Pare en la superfi cie nivelada más cercana, aplique el freno de mano, y recoja los bloques
de ruedas.


Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 68Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 682016/11/09 16:28:042016/11/09 16:28:04

4–1*Algunos modelos.
4Cuando conduce
Información respecto a conducción segura y parada.

Arrancando/apagando el motor ......... 4-4
Llave de encendido ........................ 4-4
Arrancando el motor ...................... 4-6
Apagando el motor ....................... 4-13
i-stop
* ........................................... 4-14

Grupo de instrumentos y
pantalla............................................... 4-26
Medidores .................................... 4-26
Exhibición de conducción
activa
* ........................................... 4-39
Luces de advertencia/
indicadores ................................... 4-43

Funcionamiento de la transmisión
manual ................................................ 4-51
Patrón de cambio de la transmisión
manual .......................................... 4-51

Transmisión automática ................... 4-54
Controles de la transmisión
automática .................................... 4-54
Sistema de bloqueo del cambio .... 4-55
Posiciones de la transmisión ........ 4-56
Modo de cambios manual ............ 4-59
Modo directo
* ............................... 4-66
Consejos para conducir ................ 4-67
Interruptores y controles .................. 4-68
Control de luces ........................... 4-68
Faros antiniebla delanteros
* ......... 4-76
Faro antiniebla trasero * ................ 4-77
Señales de viraje y de cambio de
pista .............................................. 4-79
Limpia- y lavaparabrisas .............. 4-80
Limpiador y lavador de luneta
trasera
* .......................................... 4-85
Lavador de faros * ......................... 4-86
Desempañador de luneta
trasera ........................................... 4-87
Bocina .......................................... 4-89
Destellador de aviso de peligro .... 4-89

Frenos ................................................. 4-91
Sistema de frenos ......................... 4-91
Sistema de señales de parada de
emergencia ................................... 4-94
Asistencia al arranque en pendientes
(HLA)
* .......................................... 4-95

ABS/TCS/DSC ................................... 4-97
Sistema antibloqueo de frenos
(ABS) ........................................... 4-97
Sistema de control de tracción
(TCS)
* .......................................... 4-98
Control de estabilidad dinámica
(DSC)
* .......................................... 4-99

i-ELOOP .......................................... 4-102
i-ELOOP
* ................................... 4-102

Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 1Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 12016/11/09 16:28:042016/11/09 16:28:04

4–4
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Llave de encendido
Posiciones de arranque a botón
El sistema funciona solo cuando el
conductor está en un vehículo o dentro del
rango de funcionamiento mientras se usa
la llave.
Cada vez que se oprime el arranque a
botón, el encendido cambia en orden entre
desconectado, ACC y ON. Oprimiendo
el arranque a botón otra vez desde la
posición ON se desconecta el encendido.

Arranque a botónIndicador

NOTA
  El motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el pedal
de embrague (transmisión manual)
o el pedal de freno (transmisión
automática). Para mover al posición de
encendido, oprima el arranque a botón
sin pisar el pedal.
  No deje el encendido en ON mientras
el motor no está funcionando. De lo
contrario se descargará la batería. Si
el encendido se deja en ACC (Para
transmisión automática, la palanca
selectora está en la posición P, y el
encendido está en ACC), el encendido
se desconecta automáticamente después
de aproximadamente 25 minutos.
Desactivado
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador de arranque a botón (ámbar)
también se apaga.
En esta posición el volante está bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe desconectar
el encendido, poner el freno de mano
y verifi car siempre que la palanca
selectora de velocidades está en la
posición P (transmisión automática) o
en 1 o R (transmisión manual):
Abandonar el asiento del conductor
sin desconectar el encendido, poner
el freno de mano y verifi car que la
palanca selectora de velocidades
está en la posición P (transmisión
automática) o en 1 o R (transmisión
manual) es peligroso. Puede ocurrir un
movimiento inesperado del vehículo lo
que puede resultar en un accidente.
Además, si su intención es dejar solo
el vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido,
así como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 4Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 42016/11/09 16:28:052016/11/09 16:28:05

4–7
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los
cinturones de seguridad.
3. Verifi que que se ha levantado el freno
de mano.
4. Continúe oprimiendo fi rmemente el
pedal de frenos hasta que el motor
arranque completamente.
5. (Transmisión manual)
Continúe oprimiendo fi rmemente el
pedal de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con el
vehículo en movimiento, colóquela en
neutral (N).
NOTA
(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el pedal
del embrague no se pisa sufi cientemente.
(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la palanca
selectora no se encuentra en P o N y
no se pisa sufi cientemente el pedal de
frenos. 6. Verifi que que el indicador KEY (verde)
en el grupo de instrumentos y el
indicador del arranque a botón (verde)
se encienden.




Indicador
Arranque a botón
NOTA
  Si el indicador del arranque a botón
(verde) destella, asegúrese que está
llevando la llave.
  Si el indicador de arranque a botón
(verde) destella cuando lleva la
llave, toque llave para el arranque a
botón y arranque el motor. Consulte
la sección Función de arranque del
motor cuando la pila de la llave está
descargada en la página 4-11 .
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 7Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 72016/11/09 16:28:062016/11/09 16:28:06

4–8
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
PRECAUCION
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o el indicador del arranque a
botón (ámbar) se destella, podría indicar
un problema con el sistema de arranque
del motor. Esto evitará que se arranque
el motor o que se cambie el encendido
a ACC u ON. Haga inspeccionar su
vehículo en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
NOTA
  En las siguientes condiciones, la
advertencia KEY (roja) destellará
después de oprimir el botón de
arranque. Esto informa al conductor
que el arranque a botón no cambiará
a ACC, incluso si se oprime desde
OFF.
 


 La pila de la llave está descargada.



 La llave está fuera del rango de
funcionamiento.
 


 La llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-8 ).




 Hay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
NOTA
 

 (Método de arranque del motor a
la fuerza)
 Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o el indicador del
arranque a botón (ámbar) se destella,
podría indicar que el motor podría
no arrancar usando el método de
arranque usual. Haga inspeccionar
su vehículo en un técnico experto,
le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como
sea posible. Si ocurre eso, se puede
forzar a arrancar el motor. Mantenga
oprimiendo el arranque a botón hasta
que arranque el motor. Se necesitan
otros procedimientos necesarios
para arrancar el motor como tener
la llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual)
o el pedal de frenos (transmisión
automática).
  Cuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) permanece encendida y el
indicador de arranque a botón
(ámbar) permanece destellando.
  (Transmisión automática)  Cuando la palanca selectora se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) y el indicador
de arranque a botón (verde) no se
encenderá.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 8Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 82016/11/09 16:28:062016/11/09 16:28:06

4–10
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
8. Luego que arranque deje que el motor
funcione en marcha en vacío durante
diez segundos (prohibido en Alemania).
NOTA
  (Alemania)  Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo
no use altas velocidades del motor
hasta no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
 
 (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G
1.5)




 Si el motor está frío o caliente,
no se debe arrancar sin pisar el
acelerador.
 


 Si el motor no arranca la
primera vez, consulte la sección
Arrancando un motor ahogado en
Arranque de emergencia. Si no se
arranca el motor, haga inspeccionar
su vehículo por un técnico
autorizado Mazda (página 7-29 ).


 (SKYACTIV-D 1.5)  Si la temperatura ambiente es menor
de aproximadamente -10 °C, no se
podrá lograr la velocidad máxima del
motor durante tres minutos después
que arranca el motor de manera de
protegerlo.
NOTA
  (Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
 Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
 El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
 


 Se cierre con seguro la puerta del
conductor.
 


 Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
 


 No se libera completamente el
pedal del embrague después que se
para el motor.
 


 Se pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
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