4–74
Cuando conduce
Interruptores y controles
Luces llegando a casa
Las luces llegando a casa encienden los
faros (luces de cruce) cuando se acciona la
palanca.
Para encender las luces
Cuando se tira de la palanca con el
encendido en ACC u OFF, se encienden
las luces de cruce.
Los faros se apagarán después que haya
transcurrido un cierto período de tiempo
después de cerrar las puertas.
NOTA
Se puede cambiar el tiempo hasta
que los faros se apagan después que
se cierran todas las puertas.
Consulte la sección Características
de personalización en la página
9-13 .
Si no se realiza ninguna operación
durante 3 minutos después que se tira
de la palanca, los faros se apagan.
Los faros se apagan si se tira de
la palanca de nuevo mientras se
encienden los faros.
Luces alejándose de casa
Las luces alejándose de casa se encienden
cuando se oprime el botón para abrir del
transmisor mientras se encuentra fuera del
vehículo.
Las siguientes luces se enciende cuando
se deja las luces alejándose de casa
funcionando.
Luces de cruce, luces de posición, luces de
cola, luces de placa de matrícula.
Para encender las luces
Cuando la llave de encendido y el
interruptor de faros se encuentran en
las siguientes condiciones, los faros se
encenderán cuando se oprima el botón
para abrir del transmisor y el vehículo
reciba la señal del transmisor. Los faros se
apagarán después que haya transcurrido un
cierto período de tiempo (30 segundos).
Llave de encendido: desactivado
Interruptor de faros: o o
Botón para abrir
Botón para cerrar
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 74Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 742016/11/09 16:28:372016/11/09 16:28:37
4–80
Cuando conduce
Interruptores y controles
NOTA
Si el indicador se enciende sin
destellar o si el destello es distinto al
normal, se puede haber quemado una
de las señales de viraje.
Existe una función de
personalización disponible para
cambiar el volumen de sonido del
indicador de viraje. (página 9-13 )
Señales de cambio de pista
Mueva la palanca hasta la mitad en el
sentido del cambio de pista, hasta que
destelle el indicador y manténgala en esa
posición. La palanca volverá a su posición
inicial al soltarla.
Señal de viraje de tres destellos
Después de soltar la palanca de señales
de viraje, el indicador de viraje destella
tres veces. Se puede cancelar la operación
moviendo la palanca en la dirección
opuesta a la que fue movida.
NOTA
La función de señal de viraje de tres
destellos se puede activar/desactivar
usando la función de personalización.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13 .
Limpia- y lavaparabrisas
El encendido se debe encontrar en ON
para usar los limpiadores.
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o
agua en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como
si fuera líquido de lavador es peligroso.
Si se rocía sobre el parabrisas puede
ensuciar el parabrisas, afectar la
visibilidad, y resultar en un accidente.
Use sólo líquido de lavaparabrisas
mezclado con protección
anticongelante en condiciones de
congelamiento:
Usar líquido de lavaparabrisas
sin protección anticongelante en
condiciones de congelamiento es
peligroso y puede congelarse en el
parabrisas y bloquear su visión lo
cual puede resultar en un accidente.
Además, asegúrese de que el parabrisas
está lo sufi cientemente caliente usando
el desempañador antes de rociar el
líquido de lavaparabrisas.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 80Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 802016/11/09 16:28:412016/11/09 16:28:41
4–82
Cuando conduce
Interruptores y controles
Con control automático de los
limpiadores
Posición del
interruptor
Funcionamiento de
limpiador
No. Tipo
A Tipo
B
Funcionamiento mientra tira
hacia arriba de la palanca
Parar
Control automático
Baja velocidad
Alta velocidad
Control automático de los limpiadores
Con la palanca del limpiaparabrisas en la
posición
, el sensor de lluvia
determina la cantidad de lluvia en el
parabrisas y enciende o apaga
automáticamente el limpiaparabrisas
(apagadou—intermitenteu—baja
velocidadu—alta velocidad).
La sensibilidad del sensor de lluvia se
puede ajustar girando el interruptor en la
palanca del limpiaparabrisas.
Desde la posición central (normal), gire
el interruptor hacia arriba para la máxima
sensibilidad (respuesta rápida) o gire el
interruptor hacia abajo a la posición de
menor sensibilidad (respuesta lenta).
Mayor sensibilidad
Menor
sensibilidad
Interruptor
Posición
central
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 82Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 822016/11/09 16:28:422016/11/09 16:28:42
4–84
Cuando conduce
Interruptores y controles
NOTA
Cambiar la palanca de limpiadores
automáticos de la posición
a la
posición
mientras conduce
activa los limpiaparabrisas una vez,
después de lo cual continúan
funcionando de acuerdo a la cantidad
de lluvia que cae.
El control de limpiadores automático
podría no funcionar cuando la
temperatura del sensor de lluvia se
encuentra a aproximadamente –10 °C
o menos, o aproximadamente 85 °C
o más.
Si el parabrisas está recubierto con
repelente al agua, el sensor de lluvia
podría no detectar la cantidad de
lluvia correctamente y el control
de limpiador automático podría no
funcionar correctamente.
Si tierra o materiales extraños (como
hielo o agua con sal) se adhieren
al parabrisas sobre el sensor de
lluvia o si el parabrisas se congela,
los limpiadores se podrían mover
automáticamente. Sin embargo, si
los limpiadores no pueden limpiar
esta tierra, hielo o materiales
extraños, el control de limpiadores
automático dejará de funcionar. En
ese caso, coloque la palanca del
limpiador en la posición de baja
velocidad o alta velocidad para el
funcionamiento manual, o limpie la
tierra, hielo, o materiales extraños a
mano para reponer el funcionamiento
automático de los limpiadores.
NOTA
Si la palanca del limpiador
automático se deja en posición
,
los limpiadores podrían funcionar
automáticamente por efecto de
fuentes de luz fuerte, ondas
electromagnéticas o luces infrarrojas
debido a que el sensor de lluvia usa
un sensor óptico. Recomendamos
que cambie la palanca del limpiador
automático a
a menos que esté
conduciendo el vehículo en
condiciones de lluvia.
Se pueden desconectar las funciones
de control de limpiador automático.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13 .
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 84Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 842016/11/09 16:28:442016/11/09 16:28:44
4–86
Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos.
Lavador de luneta trasera
Para hacer funcionar el lavador, gire el
interruptor del lavador/limpiador de luneta
trasera a una de las posiciones
. Después
de soltar el interruptor, se parará el
lavador.
Si el limpiador no funciona, verifi que el
nivel del líquido (página 6-32 ). Si el
nivel está bien y el lavador continúa sin
funcionar, consulte a un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Lavador de faros *
El motor debe estar encendido y los faros
deben estar encendidos.
Si quiere usar los lavadores de faros,
empuje dos veces la palanca del lavador.
Lavador OFF
NOTA
Cuando el lavaparabrisas se acciona
por la primera vez después de
encender los faros, los lavadores de
faros funcionan automáticamente.
Si entra aire dentro de la cañería
del líquido de lavador de faros en
condiciones como cuando el vehículo
está nuevo o después de que se llena
el tanque del lavador con líquido
de lavador, el líquido de lavador no
saldrá incluso cuando se accione la
palanca del lavador. Si ocurre eso,
realice el siguiente procedimiento:
1. Arranque el motor.
2. Encienda los faros.
3. Empuje dos veces la palanca del
lavador hasta que salga líquido de
lavador.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 86Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 862016/11/09 16:28:452016/11/09 16:28:45
4–88
Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos.
NOTA
Este desempañador no fue diseñado
para derretir la nieve. Si se acumula
nieve en la luneta trasera, límpiela
antes de usar el desempañador.
Se puede cambiar el ajuste del
desempañador de luneta trasera.
Después de cambiar el ajuste, el
desempañador de luneta trasera se
para automáticamente después de
que hayan transcurrido 15 minutos y
cuando la temperatura ambiente sea
alta. Cuando la temperatura ambiente
está baja, continuará funcionando
hasta que se vuelva a oprimir el
interruptor.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13 .
Desempañador de espejo *
Los desempañadores de espejo
descongelan los espejos exteriores.
Los desempañadores de espejo funciona
junto con el desempañador de luneta
trasera.
Para conectar los desempañadores de
espejo, cambie el encendido a ON y
oprima el interruptor del desempañador de
luneta trasera (página 4-87 ).
Acondicionador de aire manual
Indicador
Acondicionador de aire completamente
automático
Indicador
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 88Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 882016/11/09 16:28:462016/11/09 16:28:46
4–95
Cuando conduce
Frenos
*Algunos modelos.
Asistencia al arranque en
pendientes (HLA)
*
La asistencia al arranque en pendientes
(HLA) es una función que ayuda al
conductor a acelerar desde la posición
de parada en una pendiente. Cuando
el conductor libera el pedal del freno y
pisa el pedal del acelerador mientras se
encuentran en una pendiente, la función
impide que el vehículo ruede. La fuerza
de frenado se mantiene automáticamente
después de liberar el pedal del freno en
una pendiente pronunciada.
Para vehículos con transmisión manual,
la asistencia al arranque en pendientes
(HLA) funciona en una bajada cuando la
palanca de cambios está en la posición de
marcha atrás (R), y en una subida cuando
la palanca de cambios está en una posición
diferente de marcha atrás (R).
Para vehículos con transmisión
automática, la asistencia al arranque en
pendientes (HLA) funciona en una bajada
cuando la palanca selectora está en la
posición de marcha atrás (R), y en una
subida cuando la palanca selectora está en
una posición de marcha hacia adelante.
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en la
asistencia al arranque en pendientes
(HLA):
La asistencia al arranque en
pendientes (HLA) es un dispositivo
auxiliar para acelerar al arrancar en
una pendiente. El sistema funcionará
solamente durante aproximadamente
dos segundos y por lo tanto, confi ar
sólo en el sistema, al acelerar desde la
posición de parada es peligroso debido
a que el vehículo se puede mover
(rodar) inesperadamente y causar un
accidente.
El vehículo puede rodar dependiendo
de la carga del vehículo o si está
remolcando algo. Además, para
vehículos con transmisión manual, el
vehículo puede rodar dependiendo de
como se acciona el pedal del embrague
o el pedal del acelerador.
Confi rme siempre la seguridad
alrededor del vehículo antes de
comenzar a conducir el vehículo.
Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 95Mazda2_8FS6-SP-17A_Edition2.indb 952016/11/09 16:28:482016/11/09 16:28:48
4–97
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
La unidad de control del ABS analiza
continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de
bloquearse, el ABS automáticamente
suelta y vuelve a poner el freno para dicha
rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo
en el sistema de frenos y una suave
vibración en el pedal de freno. Este es un
sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin
bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el
sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia
en la página 4-43 .
ADVERTENCIA
No se crea que el ABS constituye una
excusa para no conducir bien:
El ABS no es una solución para la
conducción peligrosa o descuidada; si
se conduce a velocidades excesivas o si
no se deja una distancia prudencial con
respecto al vehículo que está delante
suyo, conduciendo sobre el hielo o
la nieve, y cuando se produce un
acuaplaneo (porque la fricción de los
neumáticos disminuye por el agua del
camino). De igual forma puede sufrir
un accidente.
NOTA
Las distancias para el frenado serán
más largas en superfi cies fl ojas, (por
ejemplo, en la nieve o pedregullo),
que están asentadas sobre una
superfi cie dura. Un vehículo con
un sistema de frenos normal puede
frenar en menos tiempo en estas
condiciones porque los neumáticos
crean un montículo durante el
patinaje.
El sonido del ABS funcionando
puede ser escuchado al arrancar el
motor o inmediatamente después de
arrancar el motor, sin embargo, no
indica un malfuncionamiento.
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