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2Mode Confort
En contrôlant la suspension, le confort de conduite est encore un peu plus amélioré.
Convient à la conduite en ville.
Lorsque vous n’utilisez pas le mode Confort, si le contacteur de sélection du mode de
conduite est tourné vers l’avant, le voyant “Comfort” s’allume.
3Mode de conduite Eco
Aide le conducteur à accélérer de manière écologique et à améliorer l’économie de
carburant en contrôlant le papillon des gaz de façon modérée ainsi que le fonctionne-
ment du climatiseur (chauffage/refroidissement).
Lorsque vous utilisez le mode Confort, si le contacteur de sélection du mode de
conduite est tourné vers l’avant, le voyant “Eco” s’allume.
4Mode Sport
•Mode SPORT S Contrôle la transmission et le moteur afin de fournir une accélération rapide et puis-
sante. Ce mode convient lorsqu’une réponse de conduite agile est souhaitée, par
exemple lorsque vous conduisez sur des routes comportant de nombreux virages.
Lorsque vous n’utilisez pas le mode SPORT S, si le contacteur de sélection du mode
de conduite est tourné vers l’arrièr e, le voyant “Sport S” s’allume.
•Mode SPORT S+ Rétrograde plus rapidement que le mode SPORT S afin de maintenir un régime
moteur élevé et permet un passage plus rapide entre les rapports. Ce mode modifie
également la sensation de la direction, la commande de la suspension et la com-
mande du système VDIM
* afin de convenir à une conduite sportive puissante.
Lorsque vous utilisez le mode SPORT S, si le contacteur de sélection du mode de
conduite est tourné vers l’arrière, le voyant “Sport S+” s’allume.
*: Pour plus de détails, reportez-vous au “MANUEL DU PROPRIÉTAIRE”.
LC500_LC500h_QG_OM11444D_(D).book 54 ページ ２０１６年１１月２１日 月曜日 午後６時３６分
