2018 Lexus LC500 ESP

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4-2. Procedimientos de conducción
Palanca de cambios
Accione la palanca de cambios suavemente y
de manera segura en el sentido de la flecha del
indicador de posición del cambio.
Para cambiar a N, deslice la palanca de cam-
bios en el sentido de la flecha y manténgala en
esa posición.
Suelte la palanca de cambios después de cada
operación de cambio para permitir que vuelva
a su posición habitual ( ).
El cambio a M solo es posible cuando la posi-
ción del cambio está en D.
Al desplazar la palanca de cambios de P a N, D
o R, de N, D o R a P, de D a R, o de R a D, asegú-
rese de que está pisando el pedal del freno y el
vehículo se encuentre detenido.
Indicador de posición del cambio
Pantalla del instrumento:
La posición del cambio actual aparece resal-
tada.
Si se selecciona una posición del cambio que
no sea D o M, la flecha hacia M y el indicador
de posición M se muestran en gris.
Visualización de la palanca de cambios:
La posición del cambio actual está iluminada.
Al seleccionar la posición del cambio, asegú-
rese de que ha seleccionado correctamente la
posición que desea verificando el indicador de
posición del cambio que se encuentra en la
pantalla del instrumento.
Interruptor de posición P
AVISO
■Situaciones en las que puede haber una avería en el sistema de control del cambio
Si se produce alguna de las situaciones siguientes, es posible que el sistema de con-trol del cambio funcione incorrectamente.
Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana, accione el freno de estacionamiento y, a continuación,
póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones
cualificado.
●Cuando el mensaje de advertencia relativo
al sistema de control del cambio aparece en la pantalla de información múltiple.
●La visualización indica que han pasado varios segundos sin que se haya seleccio-nado ninguna posición del cambio.
Accionamiento de la palanca de
cambios
A
ADVERTENCIA
■Para la palanca de cambios
●No retire la perilla de la palanca de cam- bios ni utilice una perilla que no sea original
de Lexus. Asimismo, no cuelgue ningún objeto en la palanca de cambios.De lo contrario, podría impedir que la
palanca de cambios vuelva a su posición, provocando accidentes inesperados cuando el vehículo está en movimiento.
B
C

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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
■Colocación de la posición del cambio
en P
Detenga completamente el vehículo,
accione el freno de estacionamiento y, a
continuación, pulse el interruptor de posi-
ción P.
Al colocar la posición del cambio en P, el inte-
rruptor se ilumina.
Compruebe que el indicador de posición del
cambio muestra P.
■Desplazamiento de la posición del
cambio de P a otras posiciones
 Mientras pisa firmemente el pedal del
freno, accione la palanca de cambios. Si
se acciona la palanca de cambios sin
pisar el pedal del freno, el avisador
acústico sonará y la operación de cam-
bio se cancelará.
 Al seleccionar la posición del cambio,
asegúrese de que ha seleccionado
correctamente la posición que desea
verificando el indicador de posición del
cambio que se encuentra en la pantalla
del instrumento.
 La posición del cambio no se puede
desplazar de P a M directamente.
■Función de selección au tomática de la posi- ción P
En estos casos, la posición del cambio cambia
automáticamente a P.
●Al pulsar el interruptor de arranque con el
vehículo detenido mientras el interruptor de arranque está en el modo ON y la posición del cambio se encuentra en una posición dis-
tinta de P (después de haber desplazado la posición del cambio a P, el interruptor de
arranque se desactivará)*
●Al detener el vehículo después de desactivar el sistema híbrido en una situación de emer-
gencia durante la conducción
●Cuando la tensión de la batería de 12 voltios
desciende mientras la posición del cambio está en una posición distinta de P*: Cuando se pulsa el interruptor de arranque
mientras se conduce a velocidades suma-
mente bajas, como justo antes de detener el
vehículo, la posición del cambio podría cam-
biar automáticamente a P. Asegúrese de que
el vehículo se ha detenido por completo antes
de pulsar el interruptor de arranque.
■Si la posición del cambio no puede despla- zarse de P
Puede ser que la batería de 12 voltios esté des- cargada. En ese caso, inspeccione la batería de
12 voltios. ( P.406)
ADVERTENCIA
●Para evitar mover de forma accidental la posición del cambio, no toque la palanca
de cambios si no la utiliza.
Interruptor de posición P
ADVERTENCIA
■Interruptor de posición P
●No pulse el interruptor de posición P
cuando el vehículo esté en movimiento. Si se pulsa el interruptor de posición P mientras se conduce a velocidades muy
bajas (por ejemplo, directamente antes de detener el vehículo), el vehículo se puede parar de repente cuando la posición del
cambio se coloca en P, lo que podría pro- vocar un accidente.

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4-2. Procedimientos de conducción
■Modo de conducción
 P.252
■Modo de nieve
El modo de nieve sirve para adaptarse a las
circunstancias al conducir por carreteras
resbaladizas como, por ejemplo, sobre
nieve.
Gire el interruptor hacia atrás.
El indicador del modo de nieve se enciende.
Vuelva a girar el interruptor hacia atrás
para volver al modo normal.
■Desactivación automática del modo de nieve
El modo de nieve se desactiva automáticamente si el interruptor de arranque se desactiva des-pués de conducir en modo de nieve.
Para conducir utilizando una selección del
rango de marchas temporal, accione el
interruptor basculante del cambio “-” o “+”.
Si se acciona el interruptor basculante del
cambio “-”, el rango de marchas cambia a
un rango que permite la fuerza de frenado
del motor que resulte adecuada para las
condiciones de conducción. Si se acciona
el interruptor basculante del cambio “+”, el
rango de marchas cambia al siguiente
rango más alto que el actual.
El cambio del rango de marchas permite
limitar el rango de marchas más alto, lo que
evita cambios innecesarios a marchas
superiores y permite seleccionar la canti-
dad de fuerza de frenado del motor.
ADVERTENCIA
●Para evitar mover de forma accidental la posición del cambio, no toque el interrup-
tor de posición P si no lo utiliza.
AVISO
■Notas acerca del funcionamiento de la palanca de cambios y el interruptor de
posición P
Evite alternar el accionamiento rápido y reite- rado de la palanca de cambios y el interruptor
de posición P. La función de protección del sistema puede activarse y no será posible temporalmente
cambiar la posición del cambio a una posi- ción que no sea P. Si esto ocurre, espere un momento antes de intentar cambiar de nuevo
la posición del cambio.
Selección del modo de conducción
Selección del rango de marchas en
la posición D

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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
1Giro a la derecha
2 Cambio al carril de la derecha (mueva
parcialmente la palanca y suéltela)
Los intermitentes derechos parpadearán
3 veces.
3 Cambio al carril de la izquierda
(mueva parcialmente la palanca y suél-
tela)
Los intermitentes izquierdos parpadearán
3 veces.
4 Giro a la izquierda
Si los intermitentes no dejan de parpadear
después de girar a la derecha o a la
izquierda, o si desea que dejen de parpa-
dear, mueva la palanca en la dirección
opuesta a la posición 2 o 3. Si mueve la
palanca a la posición 1 o 4, los intermiten-
tes seleccionados parpadearán.
■Los intermitentes pueden usarse cuando
El interruptor del motor que> está en modo IGNITION ON .
■Si el indicador parpadea más rápido de lo habitual
Compruebe si se ha fundido la bombilla de alguno de los intermitentes delanteros o trase-ros.
■Si los intermitentes dejan de parpadear
antes de cambiar de carril
Accione de nuevo la palanca.
■Personalización
 P.437
Palanca de los intermitentes
Instrucciones de funcionamiento

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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
rruptor de posición P con el vehículo dete-
nido y el pedal del freno pisado.
■Desactivación del modo automático
Mientras el vehículo está parado, tire del
interruptor del freno de estacionamiento y
manténgalo así hasta que aparezca un
mensaje en la pantalla de información múl-
tiple
■Funcionamiento del freno de estaciona- miento
●Si el interruptor del motor no está en modo IGNITION ON , el freno de estacionamiento no
puede soltarse mediante el interruptor del freno de estacionamiento.
●Cuando el interruptor del motor no se encuentra en modo IGNI-TION ON , el modo automático
(el freno se aplica y se suelta automática- mente) no está disponible.
■Función de liberación automática del freno de estacionamiento
●Cuando la posición del cambio se desplaza de P, el freno de estacionamiento se soltará en
modo automático.
●Si se cumplen todas las condiciones siguien-
tes en modo manual, el freno de estaciona- miento se puede soltar pisando el pedal del
acelerador. • La puerta del conductor está cerrada• El conductor lleva abrochado el cinturón de
seguridad • La posición del cambio está en D, M o R
■Si aparece “EPB activado con frecuencia.
Espere un minuto.” en la pantalla de informa- ción múltiple
Si el freno de estacionamiento se acciona repeti-
damente durante un breve periodo de tiempo, el sistema puede limitar el funcionamiento para evitar que se sobrecaliente. Si esto ocurre, evite
accionar el freno de estacionamiento. El funcio- namiento normal se reanudará después de aproximadamente 1 minuto.
■Si aparece “Activación EPB interrumpida” o
“EPB no disponible.” en la pantalla de infor- mación múltiple
Accione el interruptor del freno de estaciona-
miento. Si el mensaje no desaparece después de accionar el interruptor varias veces, es posible que el sistema tenga alguna avería. Lleve el vehí-
culo a un distribuidor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccio-
nen.
■Ruido de funcionamiento del freno de esta- cionamiento
Cuando se aplica el freno de estacionamiento,
es posible que se oiga un ruido del motor (runru- neo). Esto no indica una anomalía.
■Indicador luminoso del freno de estaciona-miento
●En función del modo del interruptor del motor , el indicador lumi-
noso del freno de estacionamiento se encen- derá y permanecerá encendido como se describe a continuación:
En modo IGNITION ON : Se enciende hasta que se suelta el freno de esta-cionamiento.
En un modo distinto a IGNITION ON : Permanece encendido durante aproxi-madamente 15 segundos.
●Si se desactiva el interruptor del motor con el freno de estacio-
namiento accionado, el indicador luminoso del freno de estacionamiento permanecerá encendido durante aproximadamente
15 segundos. Esto no indica una anomalía.
■Cuando el interruptor del freno de estacio- namiento está averiado
El modo automático (el freno se aplica y se
suelta automáticamente) se activará de forma

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4-2. Procedimientos de conducción
automática.
■Estacionamiento del vehículo
 P.160
■Avisador acústico de advertencia de freno de estacionamiento accionado
El avisador acústico sonará si el vehículo se con-
duce con el freno de estacionamiento accio- nado. Se muestra “EPB aplicado.” en la pantalla de información múltiple (cuando el vehículo ha
alcanzado una velocidad de 5 km/h [3 mph]).
■Si se enciende el indicador de advertencia del sistema de frenos
 P.382
■Uso en invierno
 P.281
ADVERTENCIA
■Cuando estacione el vehículo
No deje nunca un niño solo en el interior del
vehículo. El freno de estacionamiento podría soltarse accidentalmente y el vehículo podría moverse y provocar un accidente con lesio-
nes graves o incluso mortales.
AVISO
■Cuando estacione el vehículo
Cuando vaya a salir del vehículo, desplace la posición del cambio a P, aplique el freno de
estacionamiento y asegúrese de que el vehí- culo está bien inmovilizado.
■Cuando hay alguna anomalía en el sis-tema
Detenga el vehículo en un lugar seguro y
compruebe los mensajes de advertencia.
■Cuando el freno de estacionamiento no puede soltarse debido a una avería
Si se conduce el vehículo con el freno de
estacionamiento aplicado, los componentes del freno se recalentarán, lo que puede empeorar la eficacia de los frenos y acelerar
su desgaste. En ese caso, lleve inmediata- mente el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier
otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.

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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
Pulse el interruptor de retención del freno
para activar el sistema
El indicador de retención del freno en modo de
espera se enciende. Mientras el sistema
retiene el freno, el indicador luminoso de reten-
ción del freno accionada se enciende.
■Condiciones de funcionamiento del sistema de retención del freno
El sistema de retención del freno no se puede activar en las siguientes situaciones:
●La puerta del conductor no está cerrada.
●El conductor no lleva abrochado el cinturón
de seguridad.
●Si aparece “Activación EPB interrumpida” o
“Avería en EPB. Visite su concesionario.” en la pantalla de información múltiple.
Si se detecta alguna de las situaciones anteriores
mientras el sistema de retención del freno está activado, el sistema se desactivará y el indicador luminoso de modo de espera de retención del
freno se apagará. Asimismo, si se detecta alguna de las situaciones siguientes mientras el sistema retiene el freno, se activará un avisador acústico
de advertencia y se visualizará un mensaje en la pantalla de información múltiple. A continua-ción, el freno de estacionamiento se aplicará
automáticamente.
■Función de retención del freno
●Si se deja el pedal del freno sin pisar durante
un periodo de 3 minutos después de que el sistema haya empezado a retener el freno, el freno de estacionamiento se aplicará automá-
ticamente. En este caso, suena un avisador acústico de advertencia y aparece un men-saje de advertencia en la pantalla de informa-
ción múltiple.
●Para desactivar el sistema mientras el sistema está reteniendo el freno, pise firmemente el pedal del freno y pulse de nuevo el botón.
●Es posible que la función de retención del freno no retenga el vehículo cuando se
encuentre en una pendiente pronunciada. En esta situación, puede que sea necesario que el conductor aplique los frenos. Sonará un avi-
sador acústico y la pantalla de información múltiple informará al conductor de esta situa-ción. ( P.392)
■Cuando el freno de estacionamiento se
aplica automáticamente mientras el sistema retiene los frenos
El freno de estacionamiento no se soltará auto-
máticamente. Lleve a cabo uno de los siguientes procedimientos para soltar el freno de estacio-
Retención del freno
El sistema de retención del freno man-
tiene los frenos accionados cuando se
detiene el vehículo pisando el pedal del
freno. Puede utilizar este sistema
cuando se encuentre en un atasco de
tráfico o mientras espera que cambie
el semáforo.
Este sistema mantiene el freno apli-
cado cuando la posición del cambio
está en D, M o N con el sistema encen-
dido y se ha pisado el pedal del freno
para detener el vehículo. El sistema
suelta el freno cuando se pisa el pedal
del acelerador con la posición del cam-
bio en D o M para permitir un inicio de
la marcha suave.
Habilitación del sistema
A
B

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4-2. Procedimientos de conducción
namiento y confirme que el indicador luminoso
del freno de estacionamiento se apaga. ( P.194)
●Con el pedal del freno pisado, accione el inte- rruptor del freno de estacionamiento.
●Abróchese el cinturón de seguridad, com-pruebe que la posición del cambio está en D o en R y pise lentamente el pedal del acelera-
dor.
■Si aparece “Sistema BrakeHold no disponi- ble.” en la pantalla de información múltiple
El sistema de retención del freno no se puede
utilizar. Es posible que se muestre la razón por la que el sistema de retención del freno no está dis-ponible (la puerta del conductor está abierta, el
cinturón de seguridad del conductor está desa- brochado, o el capó o el maletero están abier-tos). Utilice el sistema de retención del freno
cuando esté disponible.
■Avisadores acústicos y mensaje de adver- tencia
Los avisadores acústicos y mensajes de adver-
tencia sirven para indicar una avería de un sis- tema o para informar al conductor de que debe conducir con precaución. ( P.392)
ADVERTENCIA
■Cuando el vehículo se encuentra en una pendiente pronunciada
Cuando utilice el sistema de retención del
freno en una pendiente pronunciada actúe con precaución. Puede que la función de retención del freno no retenga el vehículo en
esta situación.
■Cuando el vehículo esté parado en una
carretera resbaladiza
El sistema no puede detener el vehículo si se supera el límite de agarre de los neumáticos.
No utilice el sistema cuando el vehículo esté parado en una carretera resbaladiza.
AVISO
■Cuando estacione el vehículo
El sistema de retención del freno no se ha
diseñado para utilizarlo al estacionar el vehí- culo durante un largo periodo de tiempo. La desactivación del interruptor del motor rruptor de arranque> mientras el sistema retiene el freno puede provocar que se suelte el freno, lo que causaría el desplazamiento
del vehículo. Al accionar el interruptor del motor , pise el pedal del freno, aplique el freno de estaciona-
miento y coloque la posición del cambio en P.