SYSTÉM ERM (Electronic Rollover
Mitigation)
Systém monitoruje tendenciu zdvíhania
vozidiel kolies od terénu v prípade, že
vodič vykonáva extrémne manévre, ako
nebezpečné vyhýbanie sa prekážke,
predovšetkým vtedy, keď stav vozovky nie
je optimálny.
V takýchto podmienkach systém pôsobí
na brzdy a výkon vozidla, obmedzuje
možnosť zdvihnutia kolies od zeme. Nie
je však možné vyhnúť sa tendencii
prevrátenia vozidla, ak je jav spôsobený
jazde na vozovke s veľkým bočným
sklonom, pri náraze proti iným
predmetom alebo vozidlám.
59)
SYSTÉM TSC (Trailer Sway
Control)
Systém používa sériu senzorov
rozmiestnených vo vozidle na detekciu
nadmerného vybočenia prívesu a urobí
ochranné opatrenia na jeho zastavenie.Zásah systému
Keď je systém aktívny, na prístrojovom
paneli bliká kontrolka
, výkon motora
sa zníži a cítiť brzdenie na jednotlivých
kolesách, a to následne po pokuse
o zastavenie prudkého vybočenia prívesu.
Systém je aktívny, iba keď je zapnuté
ESC.
Vyradením systému ESC (stlačením
tlačidla na centrálnom tuneli) sa vypne aj
systém TSC.
60) 61)
SYSTÉM HDC (Hill Descent
Control)
(kde je k dispozícii)
62) 63)
Vo verziách, ktorá je touto funkciou
vybavená, je súčasťou systému ESC
a jeho cieľom je udržiavať stálu rýchlosť
vozidla pri jazde dolu kopcom, pričom
riadi brzdy nezávisle a diferencovane.
Takto je zaručená stabilita vozidla
a úplne bezpečná jazda v podmienkach
nízkej priľnavosti a pri jazde dolu strmým
svahom.
Povolenie systému
Systém sa zapína stlačením tlačidla
obr. 68.Systém sa aktivuje, ak sú splnené
nasledujúce podmienky:
zariadenieSelec-Terrain™je v režime
4WD LOW;
rýchlosť vozidla je nižšia ako 12 km/h;je vypnutá elektrická parkovacia brzda
(EPB);
dvere vodiča sú zatvorené.
Aktiváciu systému signalizuje nepretržité
rozsvietenie ikony
na displeji spoločne
so zobrazením príslušného hlásenia.
Aktivácia systému
Po aktivácii sa systém DHC spustí
automaticky, pokiaľ vozidlo ide dolu
strmým kopcom, s uhlom vyšším ako
8%.
68J0A0907C
101
57)Na nízkych sklonoch (menších ako 8
%) sa môže stať, že pri naloženom vozidle
sa Hill Start Assist neaktivuje, čo spôsobí
mierne cúvnutie a zvýšenie rizika kolízie
s iným vozidlom alebo predmetom.
Zodpovednosť za bezpečnosť na cestách
teda vždy nesie vodič.
58)Systém DST je pomocný systém pri
jazde, ktorý však nenahrádza
zodpovednosť vodiča pri riadení vozidla.
59)Výkon vozidla vybaveného systémom
ERM sa nikdy nesmie skúšať neopatrne
a nebezpečne, s možnosťou ohrozenia
bezpečnosti vodiča alebo iných osôb.
60)Pri ťahaní prívesu odporúčame jazdiť
vždy s vozidlom opatrne. Nikdy
neprekračujte maximálne prípustné
zaťaženie (pozrite opis v odseku
„Hmotnosti" v kapitole „Technické
údaje”).
61)Systém TSC nie je schopný predísť
vybočeniu prívesu. Ak sa systém aktivuje
počas jazdy, znížte rýchlosť, zastavte
vozidlo na bezpečnom mieste a náklad
správne upravte, aby sa predišlo vybočeniu
prívesu.62)Dlhodobé používanie systému môže
spôsobiť prehriatie brzdového systému.
V prípade prehriatia bŕzd systém HDC,
pokiaľ je aktívny, sa postupne vypne, čo
bude hlásené vodičovi (led na tlačidle sa
vypne); bude sa dať opäť aktivovať až po
dostatočnom poklese teploty bŕzd.
Vzdialenosť, ktorá sa bude dať prejsť,
závisí od teploty bŕzd a teda od sklonu,
zaťaženia a rýchlosti vozidla.
63)Výkon vozidla vybaveného systémom
HDC sa nikdy nesmie skúšať neopatrne
a nebezpečne, s možnosťou ohrozenia
bezpečnosti vodiča alebo iných osôb.
64)V režime „Čiastočne vypnuté systémy"
je zásah funkcie TC obmedzený len na
brzdnú silu pôsobiacu na jednotlivých
hnacích kolesách a na prístrojovom paneli
sa rozsvieti kontrolka
. V režime
„Čiastočne vypnuté systémy" nebude
zaistený krútiaci moment motora, pokiaľ
bude potrebný zásah systému ESC, preto
bude znížená stabilita vozidla.
65)V režime „Čiastočne vypnuté systémy"
bude systém TSC (Trailer Sway Control)
vypnutý.
66)Štýl jazdy musí byť stále prispôsobený
podmienkam vozovky, viditeľnosti
a premávke. Zodpovednosť za bezpečnosť
na cestách teda vždy nesie vodič.67)Pri zvolení režimu „Vypnuté systémy",
pri núdzových zásahoch nebude systém
ESC k dispozícii. Režim „Vypnuté
systémy" sa odporúča iba pri jazde
v teréne.
105
