2018 JEEP RENEGADE 4WD

Tlačidlá na volante majú nasledujúce
funkcie:
SET +: programovanie rýchlostného
limitu (uloženie do pamäti vyššej hodnoty
rýchlosti);
SET –: programovanie rýchlostného
limitu (uloženie do pamäti nižšej hodnoty
rýchlosti);
RES: aktivácia zariadenia (aktiváciu
zariadenia signalizuje zobrazenie
symbolu
na displeji (zelenej farby pri
verziách s multifunkčným
konfigurovateľným displejom).
CANC: vypnutie zariadenia (vypnutie
zariadenia signalizuje zobrazenie
symbolu
na displeji (bielej farby);Automatické vypnutie zariadenia
Zariadenie sa automaticky vyradí
v prípade poruchy systému. V tomto
prípade sa obráťte na servisnú sieť Jeep.
ELEKTRONICKÝ
CRUISE CONTROL
OPIS
Je to pomocné zariadenie pri jazde
s elektronickým ovládaním, ktoré
umožňuje udržiavať vozidlo pri jazde pri
želanej rýchlosti bez toho, že by ste
museli mať nohu na pedáli akcelerátora.
Toto zariadenie môžete používať pri
rýchlosti vyššej ako 40 km/h, na dlhých,
rovných, suchých úsekoch ciest, kde nie
je nutné meniť rýchlostné stupne (napr.
na diaľnici). Použitie zariadenia nie je
výhodné vtedy, ak sú cesty mimo mesta
preplnené. Zariadenie nepoužívajte
v meste.
ZAPNUTIE ZARIADENIA
131) 132) 133)
Zariadenie tempomatu Cruise Control
zapnete stlačením tlačidlaobr. 112.
Pokiaľ je aktívny Speed Limiter, na
zapnutie zariadenia bude nevyhnutné
stlačiť dvakrát tlačidlo
(prvé stlačenie
vypne Speed Limiter, druhé stlačenie
aktivuje Cruise Control).
Pri verziách vybavených integrálnym
pohonom sa zariadenie nedá zaradiť
v prípade aktivácie funkcie 4WD LOW (ak
111J0A0137C
160
ŠTARTOVANIE A JAZDA

prístrojového panela sa zobrazí hlásenie
„Adaptívny Cruise Control”);
režim „Elektronického Cruise Control”slúži na udržiavanie nastavenej
rýchlosti jazdy.
Na prepínanie medzi prevádzkovými
režimami použite príslušné tlačidlo na
volante (pozrite opis na nasledujúcich
stranách).
AKTIVÁCIA/VYPNUTIE
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Aktivácia
Zariadenie aktivujete stlačením
a uvoľnením tlačidla
. obr. 115
Zariadenie nie je možné zapnúť, ak bol
aktivovaný pohon 4WD LOW.
UPOZORNENIE Ak zariadenie
nepoužívate, je nebezpečné nechávať
ho aktivované: hrozí riziko neželaného
nastavenia a straty kontroly nad
vozidlom v dôsledku náhlej nadmernej
rýchlosti.
Vypnutie
Aktivované zariadenie vypnete stlačením
a uvoľnením tlačidla
. Na displeji sa
zobrazí príslušné hlásenie.
NASTAVENIE ŽELANEJ
RÝCHLOSTI
Zariadenie je možné nastaviť len pri
rýchlosti vyššej ako 30 km/h (alebo
20 mph na trhoch s prístrojovým
panelom v mph) a nižšej ako 160 km/h
(alebo 100 mph na trhoch s prístrojovým
panelom v mph).
Keď po dosiahnutí želanej rýchlosti
stlačíte a hneď pustíte tlačidlo SET +
alebo SET –, nastaví sa aktuálna rýchlosť
jazdy ako predvolená: na displeji sa
zobrazí nastavená rýchlosť. Od tohto
momentu dajte nohu dole z plynového
pedála.
Systém nemožno nastaviť
keď je stlačený brzdový pedál;pri prehriatí bŕzd;ak je zaradená elektrická parkovacia
brzda;
keď sa radiaca páka nachádza
v polohe P (Parkovanie), R (spiatočka)
alebo N (Neutrál) (verzie s automatickou
prevodovkou alebo automatickou
prevodovkou s dvojitou spojkou);
keď sa radiaca páka nachádza
v polohe R (spiatočka), v polohe neutrálu
alebo je zaradený 1. rýchlostný stupeň
(verzie s manuálnou prevodovkou);
keď je stlačený pedál spojky (vozidlá
s manuálnou prevodovkou);
ak sa prekročili maximálne otáčky
(verzie s manuálnou prevodovkou alebo
automatickou prevodovkou/automatickou
prevodovkou s dvojitou spojkou) alebo nie
sú dosiahnuté minimálne otáčky motora
(len verzie s manuálnou prevodovkou);
ak je rýchlosť vozidla mimo
nastaviteľného rozsahu;
v priebehu alebo hneď po zásahu
systému ESC (alebo ABS či iného
kontrolného systému stability vozidla);
ak je systém ESC vypnutý;počas automatického brzdenia
prostredníctvom systému Forward
Collision Warning Plus (kde je
k dispozícii);
ak je aktívny Speed Limiter;ak je aktívny elektronický Cruise
Control;
v prípade poruchy samotného
zariadenia;
keď je vypnutý motor;
115J0A0917C
163

VYPNUTIE
Zariadenie sa vypne a nastavená rýchlosť
bude zrušená, ak:
stlačíte tlačidloAdaptive Cruise
Control;
stlačíte tlačidloelektronického
Cruise Control;
stlačíte tlačidlo Speed Limiter;prepnete štartovacie zariadenie do
polohy STOP;
aktivujete režim 4WD LOW.
K deaktivácii zariadenia dôjde (pričom
zostane uložená nastavená rýchlosť
a vzdialenosť):
stlačením tlačidla CANC;za podmienok opísaných v odseku
„Nastavenie želanej rýchlosti”;
ak vozidlo spomalí pod nastaviteľný
minimálny limit (napr. v prípade, že sa
pred vami objavia iné vozidlá, ktoré idú
pomaly).
Ak by sa tieto podmienky vyskytli počas
spomaľovania systému na rýchlosť
vozidla, ktoré ide pred vami, nemusí byť
spomaľovanie až na minimálnu
nastaviteľnú rýchlosť systému prerušené
ani po deaktivácii či definitívnom
vypnutí.
REŽIM ELEKTRONICKÉHO
TEMPOMATU (CRUISE CONTROL)
Okrem režimu Adaptive Cruise Control
(ACC) je dostupný aj režim
elektronického tempomatu, ktorý slúži na
jazdu konštantnou rýchlosťou.
Ak je vozidlo vybavené Adaptive Cruise
Control (ACC), bude režim elektronického
tempomatu fungovať rovnako ako režim
ACC (stlačením tlačidla
elektronického tempomatu) s tým
rozdielom, že:
neudržiava vzdialenosť od vozidla pred
vami;
ak je zakrytý radarový snímač,
zariadenie zostane aktívne.
Pred vyvolaním naposledy uloženej
rýchlosti uveďte vozidlo do podobnej
rýchlosti ešte pred stlačením tlačidla
RES a jeho pustením.
POZOR!
134)Venujte jazde maximálnu pozornosť
a buďte pripravení kedykoľvek v prípade
potreby zabrzdiť.135)Systém predstavuje iba pomoc pri
jazde: vodič nesmie nikdy oslabiť
pozornosť pri riadení vozidla.
Zodpovednosť za jazdu nesie vždy vodič,
ktorý musí vždy brať ohľad na podmienky
premávky a jazdiť bezpečne. Vodič musí
vždy dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od
vozidla pred ním.
136)Zariadenie sa neaktivuje za
prítomnosti chodcov, vozidiel idúcich
priečne alebo v protismere ani stojacich
predmetov (napr. vozidla zablokovaného
v dopravnej zápche alebo nepojazdného
vozidla).
137)Zariadenie nezohľadňuje stav
vozovky, podmienky premávky,
poveternostné podmienky ani prípadnú
slabú viditeľnosť (napr. v dôsledku hmly).
138)Zariadenie vždy nezohľadňuje
komplexnejšie jazdné podmienky
a situácie, čo by mohlo viesť k chybnému
alebo nereálnemu stanoveniu udržiavanej
bezpečnostnej vzdialenosti.
139)Zariadenie nie je schopné vyvíjať
maximálnu brzdnú silu: nedôjde preto
k úplnému zastaveniu vozidla.
166
ŠTARTOVANIE A JAZDA

UPOZORNENIE
82)Odporúča sa dať urobiť opätovnú
montáž v servisnej sieti Jeep. Ak by ste to
chceli urobiť sami, dávajte mimoriadny
pozor na správne prekrytie sponiek.
V opačnom prípade by sa mohol objaviť
hluk spôsobený nesprávnym upevnením
spodného čalúnenia na vrchné.
ŤAHANIE NEPOJAZDNÉHO
VOZIDLA
Odporúča sa ťahať vozidlo tak, že všetky
štyri kolesá budú zdvihnuté zo zeme,
teda na plošine odťahového vozidla.
VERZIE S INTEGRÁLNYM POHONOM (4WD)
A AUTOMATICKOU PREVODOVKOU
UPOZORNENIE Zabráňte zdvihnutiu
iba predných kolies (alebo iba
zadných). Zdvihnutie iba predných
(alebo iba zadných) kolies počas
ťahania by mohlo spôsobiť poškodenie
prevodovky alebo diferenciálu.
UPOZORNENIE Pri ťahaní vozidla bez
dodržania vyššie uvedených pokynov
môže dôjsť k vážnemu poškodeniu
prevodovky a/alebo diferenciálu. Na
takéto škody spôsobené nesprávnym
ťahaním sa nevzťahuje záruka.
ŤAHANIE VOZIDLA
UCHYTENIE ŤAŽNÉHO OKA
174) 175) 176)
Ťažné oko dodané spolu s vozidlom, je
uložené v sade náradia, v batožinovom
priestore.
Predné
Uvoľnite viečko A obr. 191 stlačením
v spodnej časti, vyberte zo súpravy
nástrojov ťažné oko B a priskrutkujte ho
až na doraz k prednému závitovému
čapu.
191J0A0160C
227

MINIMÁLNA VÝŠKA OD TERÉNU/CHARAKTERISTICKÉ UHLY
„Minimálna výška od zeme“ (odkaz A)
Výška sa meria v blízkosti spodného okraja diferenciálu. Táto hodnota určuje aj hodnoty pre „Nájazdový uhol“, „Uhol pri výstupe“
a „Uhol prekážky.
Rozmery sú vyjadrené v mm a týkajú sa vozidla s pneumatikami dodanými s vozidlom.
Verzie s predným pohonom (FWD):171 mm
Verzie s integrálnym pohonom (4WD):201 mm
Verzie Trailhawk s integrálnym pohonom (4WD LOW): 225 mm
„Nájazdový uhol" (odkaz B )
Nájazdový uhol je určený vodorovnou líniou roviny cesty a dotyčnicou prechádzajúcou medzi predným kolesom a najnižším
vyčnievajúcim bodom vozidla.
208J0A0242C
276
TECHNICKÉ ÚDAJE

Čím väčší je uhol, tým menšia pravdepodobnosť, že karoséria pri prudkom stúpaní narazí do terénu alebo do prekážky pri prechode
cez ňu.
Verzie s predným pohonom (FWD):17,9°
Verzie s integrálnym pohonom (4WD):21°
Verzie Trailhawk s integrálnym pohonom (4WD LOW): 30,5°
„Výstupný uhol" (odkaz C )
Výstupný uhol je určený rovnakými líniami ako „Nájazdový uhol“, pričom sa vzťahuje na zadnú časť vozidla.
Verzie s predným pohonom (FWD):29,7°
Verzie s integrálnym pohonom (4WD):32,1°
Verzie Trailhawk s integrálnym pohonom (4WD LOW): 34,3°
„Uhol prekážky" (odkaz D )
Hodnota „Uhol prekážky" sa vzťahuje na výšku vozidla od zeme predstavuje možnosť vozidla prejsť cez viac menej výrazné prekážky
bez toho, že by sa vozidlo danej prekážky dotklo svojimi spodnými najviac vyčnievajúcimi časťami (bežne podvozok), že by ostalo
zablokované rámom alebo podvozkom na prekážke tak, že sa kolesá zdvihli a stratili kontakt s terénom.
Kolesá tak stratia oporu terénu a nedokážu zaistiť pohyb vozidla a budú sa otáčať naprázdno.
Čím vyššia bude výška od zeme, tým väčší bude uhol prekážky. V každom prípade nezabudnite, že čím väčšia je výška od zeme, tým
menšia bude stabilita vozidla následkom zvýšenia ťažiska a tým menší bude uhol bočného prevrátenia.
Verzie s predným pohonom (FWD):21,2°
Verzie s integrálnym pohonom (4WD):24°
Verzie Trailhawk s integrálnym pohonom (4WD LOW): 25,7°
277

Odblokovanie páky automatickej
prevodovky..............223
Odblokovanie páky automatickej
prevodovky s dvojitou spojkou . .225
Ochranné systémy detí........120
Opierky hlavy...............27
Otváracia strecha MySky........49
OvlÁdaČe
Súhrnná tabuľka grafických
tlačidiel na displeji........334
Ovládanie okien..............45
Parkovacie svetlá............32
ParkSense (systém)..........167
Passive Entry...............21
PBA (systém)..............100
Plánovaná údržba...........232
Poistky (výmena)............202
Pokyny pre manipuláciu
s vozidlom na konci životnosti . .298
Pomocné systémy pri jazde.....106
Postup dopĺňania paliva.......182
Postup pri údržbe...........258
Používanie návodu.............6
Používanie vozidla v náročných
podmienkach.............232
Pravidelné kontroly...........232Predné airbagy.............135
Predné stropné svetlo..........35
Predpísaná homologácia.......351
Prepínač benzínu/LPG.........58
Prepínač svetiel..............31
Pri státí..................146
Prístrojový panel a palubné
prístroje.................63
Program plánovanej údržby.....233
Rady, ovládače a všeobecné
informácie..............300
Rain Sensor................36
Režim 4WD LOW
(zapnutie/vypnutie).........156
Rozmery.................275
Sedadlá..................24
Selec-Terrain (zariadenie)......157
Sentry Key (systém)...........19
Side Distance Warning (systém) . .175
Smerové svetlá..............33
Snehové reťaze.............261
Spätné zrkadlá..............29
Speed Limiter..............159
Spotreba paliva.............294
Starostlivosť o karosériu.......262Stierač
výmena gumičiek..........258
Stierač predného / zadného skla . . .36
Stretávacie svetlá............31
Svetlá interiéru..............35
Symboly...................4
Systém blokovania paliva.......222
Systém BSM...............106
Systém EOBD...............62
Systém Forward Collision
Warning Plus.............108
Systém LaneSense...........177
Systém SBR (Seat Belt
Reminder)...............115
Systém Stop/Start...........158
Systém TPMS..............110
Systémy aktívnej bezpečnosti. . . .100
Systémy na ochranu cestujúcich . .113
Štartovacie zariadenie.........17
Ťahanie nepojazdného vozidla. . .227
Ťahanie prívesov............185
Ťahanie vozidla.............227
TC (systém)...............100
TireKit...................217
TSC (systém)..............101
Uconnect 5 LIVE............302
REJSTŘÍK