2018 JEEP RENEGADE hmotnost

162)Vůz s namontovaným nouzovým
rezervním kolem má změněné jízdní
vlastnosti. Vyvarujte se prudkých
akcelerací a brzdění jakož i rychlého
projíždění zatáčkami. Celková životnost
rezervního kola je 3 000 km. Po ujetí této
vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné
stejného typu. Na ráfek určený pro
nouzové rezervní kolo nikdy nemontujte
běžnou pneumatiku. Nechejte kolo
s píchnutou pneumatikou opravit a znovu
nasadit co nejdříve. Není povoleno
používat současně dvě či více nouzových
rezervních kol. Před montáží nepotírejte
závity šroubů tukem: mohly by se při
používání vozidla samovolně vyšroubovat!
163)Rezervní kolo (jsou-li ve výbavě) je
určeno jen pro dané vozidlo a nesmí se
použít na vozidla jiného modelu. Na své
vozidlo nenasazujte rezervní kolo z jiného
modelu. Rezervní kolo se smí použít pouze
v nouzovém případě. S rezervním kolem
jezděte jen v nezbytné míře rychlostí
nanejvýš 80 km/h. Na rezervním kole je
upevněna nálepka oranžové barvy
s hlavními upozorněními ohledně
používání rezervního kola a příslušných
omezení. Štítek se v žádném případě
nesmí odstranit nebo zakrýt. Na rezervní
kolo se v žádném případě nesmí nasadit
kryt kola.164)Zvedák je nářadí vyvinuté
a zkonstruované jen pro výměnu kola při
proděravění či jiném poškození
pneumatiky vozidla, s nímž je dodaný,
nebo vozidla stejného modelu. V žádném
případě se nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného modelu či
jiných předmětů. V žádném případě se
nesmí používat pro údržbu či opravy pod
vozidlem nebo při výměně letních
pneumatik za zimní a naopak: pro takový
případ se obraťte na autorizovaný servis
Jeep. V žádném případě nelezte pod
zvednuté vozidlo: zvedák nasazujte jen do
vyznačených míst. Nepoužívejte zvedák
pro zvedání vyšších hmotností než těch,
jež jsou uvedeny na jeho štítku. Se
zvednutým vozidlem v žádném případě
nestartujte motor. Zvednutím vozidla více,
než je třeba, se může narušit stabilita
všeho a hrozí i prudký pád vozidla. Takže
vozidlo zvedněte jen v míře nezbytné pro
nasazení rezervního kola.
165)Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze
otáčet volně, aniž si odřete ruku třením
o zem. Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (“šroubovice” a klouby):
vyhněte se kontaktu s nimi. Pokud se
zamažete mazacím tukem, pečlivě se
očistěte.166)Na dojezdové rezervní kolo nelze
nasadit sněhové řetězy. Jestliže píchnete
přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba
nasadit řetězy, je třeba přemontovat
dopředu kolo ze zadní nápravy a namísto
zadního kola nasadit rezervní kolo. Vpředu
tak budete mít dvě hnací kola normálního
rozměru, na něž bude možné sněhové
řetězy nasadit.
167)Nesprávnou montáží krytu kola (je-li)
se může stát, že za jízdy odpadne.
V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek
a pneumatiku nevkládejte žádné nástroje.
Pravidelně kontrolujte a doplňujte tlak
v pneumatikách a v rezervním kole podle
hodnot uvedených v kapitole "Technické
údaje".
211

TECHNICKÉ ÚDAJE
V této kapitole je uvedeno a doloženo
údaji, tabulkami a grafy vše užitečné
proto, aby bylo jasné, jak je vaše vozidlo
uděláno a jak funguje. Pro fanouška,
technika, ale i prostě pro toho, kdo chce
poznat své vozidlo do sebemenšího
detailu.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE........258
MOTOR..................259
KOLA....................263
ROZMĚRY.................267
HMOTNOSTI...............270
NÁPLNĚ..................276
KAPALINY A MAZIVA..........280
VÝKONY..................284
SPOTŘEBA PALIVA...........285
EMISE CO2................287
POKYNY PRO NAKLÁDÁNÍ S VOZIDLEM
NA KONCI ŽIVOTNOSTI........289
257

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
ČÍSLO PODVOZKU
Číslo podvozku (VIN) je vyraženo na
štítku na levém předním rohu panelu
přístrojové desky obr. 204; je vidět
zvenku vozidla přes čelní okno.
Toto číslo je vyraženo i na plošině kabiny
vedle pravého předního sedadla.
Je přístupné po posunutí víka A obr. 205,
jak je vyznačeno na obrázku.
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK
S IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
Na štítku na sloupku předních dveřní na
levé straně obr. 206 jsou uvedeny
následující údaje:
A: Správná hodnota součinitele
kouřivosti (pro dieselové motory).
B: jméno výrobce, homologační číslo
vozidla, identifikační číslo vozidla,
nejvyšší povolené hmotnosti;
C: označení motoru, typ varianty verze,
číslo pro náhradní díly, kód barvy, další
informace.
204J0A0030C
205J0A0028C
206J0A0446C
258
TECHNICKÉ ÚDAJE

HMOTNOSTI
Hmotnosti (kg) 1.4 T-Jet 120 k benzín/LPG 1.4 Turbo Multi Air 136/140 k1.4 Turbo Multi Air
170 k(***)
Pohotovostní hmotnost (se všemi
provozními kapalinami, palivovou
nádrží plnou na 90%abez
příplatkové výbavy)1430 1320 1430
Užitečná hmotnost včetně řidiče
(****)555545 /
560(**)580
Nejvyšší povolená hmotnost
(*****)1150 1050 1150
– přední náprava
– zadní náprava 1000 900 1000
– celkem: 19851865 /
1880
(**)2010
(***) Verze s automatickou převodovkou
(****) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost, čímž se
sníží užitečná hmotnost vozidla, aby byla dodržena celková povolená hmotnost vozidla.
(**) Verze s automatickou převodovkou s duální spojkou
(*****) Nejvyšší povolené zatížení. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné plošině
tak, aby dodržel nejvyšší povolené zatížení.
270
TECHNICKÉ ÚDAJE

Hmotnosti (kg) 1.4 T-Jet 120 k benzín/LPG 1.4 Turbo Multi Air 136/140 k1.4 Turbo Multi Air
170 k(***)
Celková hmotnost přípojného vozidla
9001000
/ 1200
(**)1200
– brzděné přípojné vozidlo
– nebrzděné přívěsné vozidlo 600
400 / 600
(**)600
Maximální zatížení na střeše (verze se
střešním nosičem)70 70 70
Max. zatížení na kouli tažného zařízení
(s brzděným přívěsem)60 60 60
(***) Verze s automatickou převodovkou
(**) Verze s automatickou převodovkou s duální spojkou
UPOZORNĚNÍ Verze benzín/LPG: U určitých verzí není tažení přívěsných vozidel povoleno, proto ani nelze namontovat tažné
zařízení.
271

Hmotnosti (kg) 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Pohotovostní hmotnost (se všemi
provozními kapalinami, palivovou
nádrží plnou na 90%abez
příplatkové výbavy)1320 1575
Užitečná hmotnost včetně řidiče
(***)545 505
Nejvyšší povolená hmotnost
(****)1050 1150
– přední náprava
– zadní náprava 900 1000
– celkem: 1865 2080
Celková hmotnost přípojného vozidla
800 905
– brzděné přípojné vozidlo
– nebrzděné přívěsné vozidlo 600 400
Maximální zatížení na střeše (verze se
střešním nosičem)70 70
Max. zatížení na kouli tažného zařízení
(s brzděným přívěsem)60 60
(*) Je-li ve výbavě
(***) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost, čímž se
sníží užitečná hmotnost vozidla, aby byla dodržena celková povolená hmotnost vozidla.
(****) Nejvyšší povolené zatížení. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné plošině
tak, aby dodržel nejvyšší povolené zatížení.
272
TECHNICKÉ ÚDAJE

Hmotnosti (kg) 1.6 16V Multijet
Pohotovostní hmotnost (se všemi
provozními kapalinami, palivovou
nádrží plnou na 90%abez
příplatkové výbavy)1390 / 1415
(**)
Užitečná hmotnost včetně řidiče(***)515
Nejvyšší povolená hmotnost
(****)1050
– přední náprava
– zadní náprava900
– celkem:
1905 / 1930
(**)
Celková hmotnost přípojného vozidla
1000 / 900(**)– brzděné přípojné vozidlo
– nebrzděné přívěsné vozidlo 400
Maximální zatížení na střeše (verze se
střešním nosičem)70
Max. zatížení na kouli tažného zařízení
(s brzděným přívěsem)60
(**) Verze s automatickou převodovkou s duální spojkou
(***) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost, čímž se
sníží užitečná hmotnost vozidla, aby byla dodržena celková povolená hmotnost vozidla.
(****) Nejvyšší povolené zatížení. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné plošině
tak, aby dodržel nejvyšší povolené zatížení.
273

Hmotnosti (kg) 2.0 16V Multijet 120/140 k 2.0 16V Multijet 140/170 k(*)
Pohotovostní hmotnost (se všemi provozními
kapalinami, palivovou nádrží plnou na 90 %
a bez příplatkové výbavy)14301530(**)/ 1535(***)/ 1540(******)
Užitečná hmotnost včetně řidiče(****)580550(**)/ 545(***)/ 540(******)
Nejvyšší povolená hmotnost(*****)1150 1150
– přední náprava
– zadní náprava 1000 1000
– celkem: 2010 2080
Celková hmotnost přípojného vozidla
1500 1500
– brzděné přípojné vozidlo
– nebrzděné přívěsné vozidlo 600 600
(*) Verze s automatickou převodovkou:
(**) Verze 2.0 16V Multijet 140 k
(***) Verze 2.0 16V Multijet 170 k
(******) Verze s automatickou převodovkou pro určité země
(****) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost, čímž se
sníží užitečná hmotnost vozidla, aby byla dodržena celková povolená hmotnost vozidla.
(*****) Nejvyšší povolené zatížení. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné plošině
tak, aby dodržel nejvyšší povolené zatížení.
274
TECHNICKÉ ÚDAJE