2018 JEEP RENEGADE service

Symbol Innebörd
FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS
Symbolen tänds för att signalera ett fel på följande ljus: varselljusen (DRL), parkeringsljusen, släpets
körriktningsljus (om tillgängliga), släpets ljus (om tillgängliga), positionsljusen, körriktningsvisarna,
dimbakljusen, backljuset, stoppljusen, skyltljusen.
Felet kan bero på att glödlampan eller motsvarande skyddssäkring har brunnit eller att elanslutningen
har avbrutits.
FEL PÅ ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
Symbolen tänds (tillsammans med ett meddelande som visas på displayen) för att signalera fel på
Adaptive Cruise Control-systemet (ACC). Kontakta i så fall Jeeps servicenät snarast möjligt.
RENGÖRING AV DPF (partikelfiltret) pågår (endast dieselversioner med DPF)
Symbolen tänds och lyser med fast sken för att visa föraren att DPF-systemet måste rengöras för att
avlägsna föroreningar (partiklar) som infångats under regenereringsprocessen.
Symbolen tänds inte varje gång som partikelfiltret regenereras, utan bara när körförhållandena kräver
att föraren uppmärksammas på detta. För att stänga av symbolen, håll bilen i rörelse tills
regenereringen är slutförd. Proceduren tar i genomsnitt 15 minuter. Processen genomförs på bästa sätt
om man kör bilen i 60 km/tim. med ett varvtal på över 2 000 varv/min.
Att denna symbol tänds betyder inte att det är fel på bilen och man behöver därför inte få den
kontrollerad på en serviceverkstad. På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande
tillsammans med symbolen som tänds.
93
32)

Meddelanden som visas på displayen
Meddelande på displayen
SERV 4WDFEL PÅ ALLHJULSDRIFTEN
Texten tänds för att signalera fel på allhjulssystemet. Vänd dig till Jeeps servicenät så
snart som möjligt.
BLIND-SPOT MONITORINGSYSTEMET BLIND-SPOT MONITORING
Blockerad givare: vid fel på Blind-spot Monitoring-systemets givare visas ett meddelande
på displayen. I detta fall är lysdioderna på ytterbackspeglarna lyser med fast sken. Frigör
stötfångaren från eventuella hinder eller rengör den från orenheter.
Systemet är inte tillgängligt: vid fel på Blind-spot Monitoring-systemet visas ett
meddelande på displayen. I detta fall är lysdioderna på ytterbackspeglarna lyser med
fast sken. Orsaken till att systemet inte fungerar kan vara en otillräcklig batterispänning
eller ett eventuellt fel på elsystemet. Vänd dig till Jeeps servicenät snarast möjligt för att
låta kontrollera elsystemet.
Fel på blind spot monitoring-systemet: vid fel på Blind-spot Monitoring-systemet visas ett
meddelande på displayen. I detta fall är lysdioderna på ytterbackspeglarna släckta.
Dessutom utsänds en ljudsignal. Vänd dig till Jeeps servicenät så snart som möjligt.
96
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Meddelande på displayen
PARKSENSEPARKSENSE-SYSTEMET (om tillgänglig)
Blockering av sensorerna: meddelandet visas på displayen om ParkSense-systemets
sensorer blockeras. Frigör stötfångaren från eventuella hinder eller rengör den från
orenheter.
Systemet är inte tillgängligt: på displayen visas ett dedikerat meddelande om
ParkSense-systemet inte är tillgängligt. Orsaken till att systemet inte fungerar kan vara
en otillräcklig batterispänning eller ett eventuellt fel på elsystemet. Vänd dig till Jeeps
servicenät snarast möjligt för att låta kontrollera elsystemet.
ACTIVE PARKSENSEACTIVE PARKSENSE (om tillgänglig)
Blockering av sensorerna: meddelandet visas på displayen om Active ParkSensesystemets
sensorer blockeras. Frigör stötfångaren från eventuella hinder eller rengör den från
orenheter.
Systemet är inte tillgängligt: på displayen visas ett dedikerat meddelande om Active
ParkSense-systemet inte är tillgängligt. Orsaken till att systemet inte fungerar kan vara
en otillräcklig batterispänning eller ett eventuellt fel på elsystemet. Vänd dig till Jeeps
servicenät snarast möjligt för att låta kontrollera elsystemet.
97

Meddelande på displayen
SIDE DISTANCE WARNINGSIDE DISTANCE WARNING (om tillgänglig)
Blockering av sensorerna: meddelandet visas på displayen om Side Distance Warning
systemets sensorer blockeras. Frigör stötfångaren från eventuella hinder eller rengör den
från orenheter.
Systemet är inte tillgängligt: på displayen visas ett dedikerat meddelande om Side
Distance Warning systemet inte är tillgängligt. Orsaken till att systemet inte fungerar kan
vara en otillräcklig batterispänning eller ett eventuellt fel på elsystemet. Vänd dig till
Jeeps servicenät snarast möjligt för att låta kontrollera elsystemet.
LANESENSELANESENSE (om tillgänglig)
Blockering av backkameran: på displayen visas ett dedikerat meddelande om det finns
smuts på vindrutan som kan störa backkamerans korrekta funktion. I så fall, ska du
rengör vindrutan genom att använda en mjuk, ren trasa och var noga så att du inte repar
den. Om problemet kvarstår, kontakta Jeeps Servicenät snarast möjligt.
Systemet är inte tillgängligt: på displayen visas ett dedikerat meddelande om
LaneSense-systemet inte är tillgängligt.
DYNAMIC STEERING TORQUEDST-SYSTEM (Dynamic Steering Torque)
På displayen visas ett dedikerat meddelande vid fel på DST-systemet. Vänd dig till Jeeps
servicenät så snart som möjligt.
MEDDELANDE “SERVICE”
(UNDERHÅLLSSCHEMA)UNDERHÅLLSSCHEMA (SERVICE)
När nästa servicetillfälle i underhållsschemat snart ska utföras och man vrider
tändningsnyckeln till MAR-läget, visas texten “Service” på displayen och därefter antalet
kilometer/miles eller dagar (där så förutses) som är kvar till bilens servicetillfälle.
Kontakta Jeeps servicenät som förutser, utöver underhållsarbetena, som förutses av
“Underhållsschemat” vid nollställningen av denna visning (återställning).
98
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Versioner med manuell växellåda: efter
den automatiska inbromsningen kan
motorn överstegra och stängas av, om
inte föraren trycker på kopplingspedalen
först.
Versioner med automatväxellåda: efter
bromsningen förblir den senaste växeln
som lagrats ilagd. Bilen kan därför starta
några sekunder efter det automatiska
stoppet.
OBSERVERA! När bilen har stannat,
kan bromsoken förbli låsta i cirka två
sekunder, av säkerhetsskäl. Försäkra
dig om att trycka på bromspedalen om
fordonet skulle köra fram lite.
Inkoppling/frånkoppling
Det går att inaktivera (och senare
återaktivera) Forward Collision Warning
Plus genom att användaUconnect™-
systemet. Det går att koppla ifrån
systemet även genom att ställa
tändningsnyckeln på MAR.
OBSERVERA! Det går att ändra status
för systemet endast med stillastående
bil.
Aktivering/inaktivering
Om det har aktiverats på rätt sätt av
Uconnect™-systemet är Forward Collision
Warning Plus aktivt vid varje motorstart.
Systemet inaktiveras genom att hålla
knappen
nedtryckt. Den sitter på
mittkonsolen. Efter en inaktivering,
varnar systemet inte längre föraren om en
möjlig olycka med fordonet som föregår
den, oavsett vilken inställning som gjorts
medUconnect™-systemet. För att
återaktivera funktionen, tryck igen på
knappen
.
Systemet är aktivt endast om:
det har aktiverats viaUconnect™-
systemet
Det inte har inaktiverats med ett långt
tryck på knappen.Tändningsnyckeln står på MAR.Bilens hastighet är mellan 7 och
200 km/tim.
Säkerhetsbältena i framsätet är
fastspända.Signalering av systemets begränsade
funktion
Om det dedikerade systemet visas, kan
ett tillstånd som begränsar systemets
funktion ha inträffat. De möjliga
orsakerna för denna begränsning är ett
fel eller tillsättning av videokameran. Vid
indikation om tillsättning, rengör
vindrutans område som indikeras i
bild 73 och kontrollera att meddelandet
försvinner. I så fall kanske systemet inte
är helt tillgängligt.
När förhållandena som har begränsat
systemets funktion upphör, återgår det
till en normal och fullständig funktion.
Om problemet kvarstår, kontakta Jeeps
servicenät.
Körning i särskilda förhållanden
Vid särskilda körförhållanden såsom:körning i närheten av en kurva bild 74fordon som är små och/eller inte ligger
i samma fil bild 75
filbyte av andra fordon bild 76fordon som kör i tvärgående riktning
bild 77
109

aktiveringar är följden av systemets
normala funktionslogik och ska inte
tolkas som fel.
Systemet har projekterats endast för
användning på väg. Vid terrängkörning
ska systemet inaktiveras för att förhindra
överflödiga signaleringar. När du väljer
läget 4WD LOW, inaktiveras systemet
automatiskt. Den automatiska
inaktiveringen signaleras genom att den
särskilda varningslampan/symbolen tänds
på instrumentpanelen.
Systemet är aktivt endast om ett släp
med ursprunglig dragkrok har
installerats.
TPMS-SYSTEM (Tyre Pressure
Monitoring System)
(om tillgänglig)
73) 74) 75) 76) 77) 78) 79)42)
TPMS-systemet (Tyre Pressure Monitoring
System) signalerar ett eventuellt
otillräckligt tryck i däcken enligt trycket i
kalla däck som indikeras i kapitlet
"Tekniska data".
Systemet består av en sensor med
radiofrekvenssändare som har monterats
på alla hjul (på fälgen på däckets insida)
för att skicka information om varje däcks
däcktryck till styrenheten.
Systemet uppdateras automatiskt och
varningslampan
slocknar så snartsystemet får uppdaterat pumpningstryck.
Det kan bli nödvändigt att köra bilen i
20 minuter med en hastighet över
25 km/tim.för att TPMS-systemet ska få
denna information.
OBSERVERA! TPMS-systemet har
projekterats för hjulen och
originaldäcken. Trycket och larmen
som signaleras av TPMS-systemet har
fastställts enligt måttet på däcken som
har monterats på bilen. Användningen
av reservdäck med annat mått, typ
och/eller mönster än standarddäcken
kan leda till att systemet fungerar
felaktigt eller att sensorerna skadas.
Hjul som monteras på eftermarknaden
kan leda till skador på sensorerna.
Användningen av tätningsmedel till
däcken på eftermarknaden kan leda till
skada på sensorn i kontrollsystemet för
däcktrycket. Efter användning av
tätningsmedel till däck på
eftermarknaden, rekommenderar vi att
du vänder dig till Jeeps servicenät för
att låta kontrollera sensorerna. Efter
kontrollen eller regleringen av
pumpningstrycket, ska du alltid
återmontera ventilkapseln för att
undvika infiltration av fukt och smuts
som kan skada sensorn för kontroll av
däcktrycket.
OBS! Vissa yttre parametrar (t ex.
utomhustemperaturen osv.) kan påverka
informationen som gäller TPMS som
signaleras på bilens instrumentpanel.
Däckens pumpningstryck och
tröskelvärdet för signalering av "dåligt
pumpade däck" beror på
miljöförhållandena.
Kontrollmeddelande TPMS
Vid ett fel på systemet, blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och fortsätter sedan att lysa med ett fast
sken. Dessutom utsänds en ljudsignal.
Inaktivering av TPMS-systemet
TPMS-systemet kan inaktiveras genom
att byta ut hjulen som har försetts med
TPMS-sensorer mot andra som inte har
några (t ex. vid byte av hela hjulet inför
vintersäsongen) och om kompatibelt med
försäljningslandet som ställer denna
möjlighet till förfogande. Kör sedan bilen
i 20 minuter med en hastighet över cirka
25 km/tim. TPMS-systemet ger ifrån sig
en ljudsignal, varningslampan
blinkar
i cirka 75 sekunder och lyser sedan med
ett fast sken. På displayen på
instrumentpanelen visas meddelandet
"Tire Pressure Monitoring Unavailable"
och streck (– –) i stället av tryckvärdena.
111

76)TPMS-systemet kan inte signalera
plötsliga tryckfall i däcktrycket (t ex. om
däcket exploderar). I detta fall, stanna
fordonet genom att bromsa försiktigt och
utan att plötsliga styrningar.
77)Bytet av normala däck mot vinterdäck
och vice versa kräver en finjustering av
TPMS-systemet som endast kan utföras av
Jeeps servicenät.
78)Däcktrycket kan variera beroende på
utomhustemperaturen. Systemet kan
tillfälligt signalera att trycket är
otillräckligt. I så fall ska du kontrollera
däcktrycket på kalla däck och pumpa
däcken vid behov.
79)När ett däck monteras ned, bör man
även låta byta ut däckventilens
gummipackning. Vänd dig till Jeeps
servicenät. Åtgärderna för montering/
demontering av däcken och/eller fälgarna
kräver särskilda försiktighetsåtgärder. För
att undvika att skada eller montera
sensorerna felaktigt, ska bytet av däcken
och/eller fälgarna endast utföras av
specialiserad personal. Vänd dig till Jeeps
servicenät.OBSERVERA!
33)Systemet kan få en begränsad eller
utebliven funktion på grund av väder och
vind, som spöregn, hagel, tät dimma, stora
mängder snö, isbildning på vindrutan.
34)Området för stötfångaren framför
sensorn får inte täckas av klistermärken,
extrastrålkastare eller något annat föremål.
35)Systemets ingrepp kan vara oväntat
eller fördröjt när det på andra bilar finns
utskjutande last i sidled ovanför eller
bakom i förhållande till bilens normala
dimensioner.
36)Funktionen kan sättas på spel av en
strukturell förändring av bilen, som till
exempel en ändring av den främre
inriktningen, byte av däcken, eller en
högre last än vad som förutses för bilen.
37)Felaktiga reparationer som utförts på
framsidan av bilen (t ex. stötfångare,
chassiet) kan ändra placeringen av
radarsensorn och sätta funktionen på spel.
Vänd dig till Jeeps servicenät för
reparationer av denna typ.38)Manipulera inte med och utför inga
ingrepp på radarsensorn eller på
videokameran som sitter på vindrutan. Om
det uppstår fel på sensorn, vänd dig till
Jeeps servicenät.
39)Om du kör med släp (med moduler
som har installerats efter bilköpet),
bogserar en bil eller utför lastmanövrer på
en transportör (eller i fordon som används
för transport) ska du inaktivera systemet
viaUconnect™-systemet.
40)Undvik att tvätta med högtrycksstrålar
på den nedre delen av stötfångaren:
särskilt ska du undvika det elektriska
anslutningssystemet.
41)Var uppmärksam på reparationer och
ny färg i området runt sensorn (listen som
täcker sensorn på stötfångarens vänstra
sida). Vid frontalkrockar, kan sensorn
inaktiveras automatiskt och visa en
signalering på displayen för att meddela
att sensorn ska repareras. Även i avsaknad
av signaleringar om fel, ska du inaktivera
systemets funktion om du misstänker att
radarsensorns position har ändrats (t ex.
på grund av frontalkrockar vid låg
hastighet som under parkeringsmanövrer).
I så fall ska du vända dig till Jeeps
servicenät för att utföra inriktningen eller
bytet av radarsensorn.
113

Justera alltid säkerhetsbältena i höjdled
genom att anpassa dem till
passagerarnas kroppsstorlek: denna
försiktighetsåtgärd minskar betydligt
skaderisken i händelse av en krock.
Justeringen är korrekt när bältet går mitt
emellan axelns ände och halsen.
VARNING
80)Tryck inte på knappen C bild 78 under
körningen.81)Kom ihåg att passagerarna i baksätet
som inte har säkerhetsbältet fastspänt,
utsätter sig inte bara sig själva för
allvarliga risker vid en eventuell våldsam
krock, utan utgör även en fara för
passagerarna i framsätet.
82)Justeringen i höjdled av
säkerhetsbältena ska göras med
stillastående fordon.
83)Efter höjdregleringen ska du alltid
kontrollera att skjutreglaget på vilken
ringen sitter fast är blockerat i något av de
fasta lägena. Om den inte sitter fast i
något av de bestämda lägena, tryck ned
fästanordningen, med uppsläppt knapp A
bild 80, tills fästanordningen klickar fast
på plats.
SBR-SYSTEMET (Seat Belt
Reminder)
SBR-systemet varnar passagerarna i
fram- och baksätet (i förekommande fall)
om att säkerhetsbältet inte har spänts
fast.
Systemet signalerar att säkerhetsbältena
inte har spänts fast genom visuella
signaler (varningslamporna tänds på
instrumentpanelen och symbolerna tänds
på displayen) och genom ljudsignaler (se
beskrivningen i följande avsnitt).
OBS! För att inaktivera ljudvarningen
permanent, vänd dig till Jeeps
servicenät. Du kan när som helst
återaktivera ljudsignaleringen i
inställningsmenyn på displayen (se
avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
Beteende för säkerhetsbältena i framsätet
När tändlåset ställs på MAR, tänds
varningslampan
bild 81 i några
sekunder, oavsett vilket tillstånd de
främre säkerhetsbältena befinner sig i.
När bilen är avstängd och säkerhetsbältet
på förarsidan eller passagerarsidan inte
är fastspänt (med passageraren sittande
på sätet), lyser varningslampan med ett
fast sken.
80J0A0151C
116
SÄKERHET