2018 JEEP RENEGADE ESP

Version 1.6 16 V Multijet
1. Oljesticka för nivåkontroll 2. Påfyllningsplugg för motorolja 3. Motorkylvätska 4. Vätska för vindrutespolare/bakrutespolare
5. Bromsvätska 6. Batteri
198J0A0139C
246
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Version 2.0 16 V Multijet
1. Oljesticka för nivåkontroll 2. Påfyllningsplugg för motorolja 3. Motorkylvätska 4. Vätska för vindrutespolare/bakrutespolare
5. Bromsvätska 6. Batteri
199J0A0140C
247

MOTOROLJA
179)84)
Kontrollera att oljenivån är mellan
nivåerna MIN och MAX på oljemätstickan
A. Om oljenivån är nära eller under
referensvärdet MIN, ska du tillsätta olja
genom påfyllningsöppningen B tills du
når referensvärdet MAX.
Dra ut oljemätstickan A, rengör den med
en luddfri trasa och sätt sedan in den
igen. Dra ut oljemätstickan en gång till
och kontrollera att motoroljans nivå ligger
mellan referensmarkeringarna MIN och
MAX på själva stickan.
Förbrukning av motorolja
85)4)
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per
1 000 km. Under bilens inkörningstid,
kan förbrukningen av motorolja anses ha
stabiliserats endast efter att du har kört
5 000 ÷ 6 000 km.
MOTORKYLVÄTSKA
180)86)
Om nivån inte är tillräcklig ska du skruva
loss locket C på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
181) 182)
Om nivån inte är tillräcklig ska du skruva
loss locket D på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
BROMSVÄTSKA
183) 184)87)
Kontrollera att vätskan är på maximal
nivå. Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket E på
behållaren och hälla i vätskan så som
beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
AKTIVERINGSSYSTEM AV
AUTOMATVÄXELLÅDAN/
AUTOMATVÄXELLÅDAN MED
DUBBEL KOPPLING
5)
Vänd dig uteslutande till Jeeps servicenät
för att få växellådsoljans nivå
kontrollerad.
BATTERI
185) 186) 187) 188)6)
Batteriet kräver inte påfyllning av
elektrolyt med destillerat vatten.
Regelbundna kontroller på en verkstad i
Jeeps servicenätet är ändå nödvändiga
för att säkra batteriets effektiva funktion.
OBSERVERA! Efter att batteriet har
varit bortkopplat, behöver
servostyrningen initialiseras, vilket
indikeras av varningslampan
som
tänds på instrumentpanelen. För att
göra detta, räcker det att vrida ratten
ett helt varv eller fortsätta att köra rakt
fram i ett hundratal meter.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start
UNDERHÅLL AV
KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen
sättas på minst en gång i månaden under
ungefär 10 minuter. Innan sommaren,
kontrollera att anläggningen fungerar
riktigt hos Jeeps servicenät.
248
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

ska du koppla ifrån båda
batterikablarna i bilen innan du
återansluter batteriladdaren. Använd
inte en snabbladdare till batteriet för
att tillhandahålla startströmmen.
VERSIONER UTAN STOP/START-
SYSTEM
För att byta ladda batteriet gör man så
här:
Koppla ur klämman från batteriets
minuspol;
Koppla laddarens kablar till batteriets
poler. Respektera polariteten;
Sätt på laddaren;Efter uppladdningen, stäng av
apparaten innan den lossas från
batteriet;
Koppla klämman till batteriets
minuspol.
VERSIONER MED STOP/START-
SYSTEM
För att byta ladda batteriet gör man så
här:
Koppla ifrån kontaktdonet A
bild 200 (genom att trycka på knapp B)
från sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på
batteriets minuspol (–) D.
Anslut apparatens pluskabel (+) till
batteriets pluspol E och minuskabeln (–)
till klämman på sensor D som på bilden.
Sätt på batteriladdaren. Efter
laddningen, stänger du av apparaten.
När du har kopplat ifrån laddaren, ska
du åter ansluta kontaktdon A till sensor C
som i bild 200.
UNDERHÅLLSPROCEDURER
189) 190) 191)
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96)
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE
Byta torkarblad
Gör så här:
Lyft på vindrutetorkarbladet, tryck på
tungan A bild 201 (vänsterstyrda
versioner) eller bild 202 (högerstyrda
versioner) till fjäderhållaren och dra ut
torkarbladet.
200J0A0700C201J0A0345C
251

Montera det nya torkarbladet genom
att sätta in fliken i det särskilda sätet på
armen och försäkra dig om att det är
riktigt fastsatt.
För ned vindrutetorkararmen till
vindrutan.
OBSERVERA! Kör aldrig
vindrutetorkaren när bladen är upplyfta
från vindrutan.
Byte av bakrutetorkarens blad
Gör så här:
Lyft kåpan A bild 203, skruva loss
muttern B och ta bort armen C.
Placera den nya armen korrekt, dra åt
mutter B ordentligt och för sedan ned
kåpa A.
OBSERVERA! Sätt aldrig på
vindrutetorkarna när bladen är upplyfta
från bakrutan.
Vindrutespolare
Strålarna från vindrutespolarna, som
sitter på motorhuven, är fasta.
Om det inte kommer någon stråle, ska du
först kontrollera att det finns spolarvätska
i vindrutespolarens behållare (se
avsnittet "Motorrum" i detta kapitel).
Kontrollera därefter att utloppshålen inte
är tilltäppta. Rensa eventuellt med en
nål.
OBSERVERA! På versioner med soltak
ska du innan man sätter på spolarna
fram se till att taket är tillstängt.
Bakrutespolare
Bakrutespolarens strålar har fast
inställning. Den cylindriska hållaren
sitter monterad ovanpå bakrutan.
VARNING
189)Systemet för lufttillförsel (luftfilter,
gummiledningar osv.) kan utföra en
skyddsfunktion om motorn baktänder. TA
INTE BORT detta system om du inte ska
utföra reparations- eller
underhållsingrepp. Innan du sätter igång
motorn ska du försäkra dig om att
systemet inte är demonterat: om du inte
följer denna försiktighetsåtgärd kan
allvarliga personskador uppstå.
190)Avgasutsläpp är mycket farliga och
kan vara dödliga. De innehåller koloxid, en
färglös och luktfri gas som vid inandning
kan leda till att man svimmar och
förgiftas.
202J0A0517C203J0A0346C
252
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

1.4 T-Jet 120 hk Bensin/LPG 1.4 Turbo MultiAirFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Växellåda/differential (liter): 2,0
2,0 / 2,1(**)/ 6,0(***)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (versioner med
manuell växellåda/versioner
med automatväxellåda med
dubbel koppling) / TUTELA
TRANSMISSION AS8
(versioner med
automatväxellåda)
Hydraulisk bromskrets (kg): 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Vätskebehållare till
vindrutespolare och
bakrutespolare (liter):2,5 2,5Blandning av vatten och vätska
PETRONAS DURANCE SC 35
(**) Versioner med automatväxellåda med dubbel koppling
(***)Versioner med automatväxellåda
278
TEKNISKA DATA

1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)Föreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Bränsletank (liter): 48 48
Blyfri bensin med lägst oktan
95 R.O.N. (Standard EN 228)
omfattar en reserv på (liter): 5 ÷ 7 5 ÷ 7
Motorns kylsystem (liter): 5,6 6,45Blandning av destillerat vatten
och 50 % PARAFLU
UP-vätska(**)
Motorns oljesump och filter
(liter):4,7 5,3SELENIA DIGITEK P.E.
(versioner 1.6 E.Torq) /
SELENIA K POWER 0W-20
(versioner 2.4 Tigershark)
Växellåda/differential (liter): 2,0 –TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (versioner med
manuell växellåda) (versioner
1.6 E.Torq) / TUTELA
TRANSMISSION AS8
(versioner 2.4 Tigershark)
Hydraulisk bromskrets (kg): 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Vätskebehållare till
vindrutespolare och
bakrutespolare (liter):2,5 3,0Blandning av vatten och vätska
PETRONAS DURANCE SC 35
(*) Där så förutses
(**) Vid särskilt stränga klimatförhållanden rekommenderas att använda en blandning på 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
279

1.6 16 V Multijet 2.0 16 V MultijetFöreskrivna bränslen och
originalsmörjmedel
Hydraulisk bromskrets (kg): 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Vätskebehållare till
vindrutespolare och
bakrutespolare (liter):2,5 2,5Blandning av vatten och vätska
PETRONAS DURANCE SC 35
281