2018 JEEP RENEGADE park assist

56)Hill Start Assist-systemet är inte en
parkeringsbroms. Lämna därför inte bilen
utan att ha aktiverat den elektriska
handbromsen, stängt av motorn och lagt i
1:ans växel för att bilen ska vara parkerad
i säkerhetstillstånd (i detta sammanhang
ska du även läsa vad som står i avsnittet
"Parkering" i kapitlet "Start och körning").
57)Det kan finnas situationer på lutande
väg (lutning under 8 %) med belastad bil,
då Hill Start Assist-systemet inte
aktiveras, vilket gör att bilen åker tillbaka
något, vilket ökar risken för en kollision
med ett annat fordon eller ett föremål. Det
är alltid föraren som är ansvarig för
säkerheten på vägen.
58)DST är ett körhjälpsystem som dock
inte ersätter föraren i ansvaret för att köra
bilen.
59)Prestandan för ett fordon med ERM
ska aldrig kontrolleras på ett oförsiktigt
eller farligt sätt, eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet kan sättas på spel.
60)Vid bogsering av släpvagnar
rekommenderas alltid att man kör extremt
försiktigt. Överskrid aldrig maximalt
tillåtna laster (se beskrivningen i avsnittet
"Vikter" i kapitlet "Tekniska data").61)TSC-systemet kan inte stoppa släp
som man förlorar kontrollen över. Om
systemet aktiveras under körningen, ska
du sänka hastigheten, stoppa bilen på en
säker plats och placera lasten riktigt för
att förhindra att man förlorar kontroll över
släpet.
62)En långvarig användning av systemet
kan leda till överhettning i bromssystemet.
Om bromsarna överhettas, inaktiveras
HDC-systemet gradvis, om det var
aktiverat, efter en lämplig signalering till
föraren (lysdioden på knappen slocknar).
Det går att återaktivera systemet endast
när bromsarnas temperatur har sjunkit
tillräckligt. Sträckan man kan köra beror
på bromsarnas temperatur och lutningen,
belastningen samt bilens hastighet.
63)Prestandan för ett fordon med HDC
ska aldrig kontrolleras på ett oförsiktigt
eller farligt sätt, eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet kan sättas på spel.
64)När läget "Delvis inaktiverade system"
väljs, begränsar ingreppet av funktionen
TC endast bromsningen på de enskilda
drivhjulen och varningslampan
tänds på
instrumentpanelen. I läget "Delvis
inaktiverade system" garanteras inte
motormomentvärd som ESC-systemet kan
begära och därför reduceras bilens
stabilitet.65)I läget "Delvis inaktiverade system" är
TSC-systemet (Trailer Sway Control)
inaktiverat.
66)Körstilen ska alltid anpassas efter
vägbanans tillstånd, sikten och trafiken.
Det är alltid föraren som är ansvarig för
säkerheten på vägen.
67)När läget "Inaktiverade system" har
valts, är ESC-systemet inte tillgängligt vid
nödmanövrer. Läget "Inaktiverade system"
är avsett endast för terrängkörning.
105

När du vrider på manöverratten A
bild 109, fortsätter lysdioden att lysa
bredvid texten AUTO. De andra
lysdioderna tänds sekventiellt enligt
manöverrattens hack och indikerar
därmed för föraren vilket nytt läge som
begärs.
När önskat läge har nåtts (lysdioden lyser
bredvid motsvarande text), räcker det att
hålla manöverratten i läge för att
systemetSelec-Terrain™ska aktiveras för
att koppla in valt läge.START&STOP-SYSTEM
Start&Stop-systemet stänger automatiskt
av motorn när bilen står stilla och startar
den igen då föraren ska köra iväg.
På så vis blir användningen av bilen mer
effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre buller.
129) 130)53)
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Versioner med manuell växellåda
När bilen står stilla stoppar man motorn
med växeln i friläge och uppsläppt
kopplingspedal.
Versioner med automatväxellåda
Då bilen är stilla och bromspedalen är
nedtryckt, stängs motorn av om
växelspaken befinner sig i ett annat läge
än R.
Om bilen stannar i uppförsbacke,
inaktiveras motorns avstängning för att
göra funktionen "Hill Start Assist"
tillgänglig (funktionen är aktiv endast när
motorn är på).Motorstoppet signaleras genom att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Hur motorn startar om
Versioner med manuell växellåda
Tryck ner kopplingspedalen för att starta
om motorn.
Om bilen inte startar om när du trycker
på kopplingen, ska du ställa växelspaken
i friläge och upprepa proceduren. Om
problemet kvarstår, vänd dig till Jeeps
servicenät.
Versioner med automatväxellåda
För att starta om motorn, tryck ner
bromspedalen.
När bromsen är nedtryckt med
växelspaken i automatiskt läge D (Drive),
startar motorn om när du flyttar spaken
till R (backväxel), N (friläge) eller
"AutoStick".
Dessutom, när bromsen är nedtryckt med
växelspaken i "AutoStick"-läge, startar
motorn om när du flyttar spaken till +
eller–,R(backväxel) eller N (friläge).
Med motorn automatiskt stoppad och
nedtryckt bromspedal, går det att släppa
upp bromsen och låta motorn vara
avstängd medan du snabbt ställer
växelspaken på P (parkering).
157

OBSERVERA!
61)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna
alltid hålls rena från lera, smuts, snö eller
is. Under rengöringen av sensorerna ska
man vara noga med att inte repa eller
skada dem. Undvik att använda torra,
sträva eller hårda trasor. Sensorerna ska
göras rena med rent vatten, eventuellt med
tillsats av bilschampo. På biltvättar där en
högtrycks- eller ångtvätt används, kan du
snabbt göra rent sensorerna genom att
hålla munstycket på ett avstånd över
10 cm.
62)För eventuella ingrepp på stötfångaren
i sensorområdet, vänd dig endast till Jeeps
servicenät. Ingrepp på stötfångarna som
inte utförs korrekt kan kompromettera
parkeringssensorernas funktion.
63)För omlackeringen av stötfångaren
eller för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig
till Jeeps servicenät. En felaktig
applicering av lacket kan inverka menligt
på parkeringssensorernas funktion.
ACTIVE
PARKSENSE-SYSTEMET
(om tillgänglig)
141) 142) 143)
64) 65)
Systemet hjälper föraren utföra
parkeringsmanövrer genom att först
hjälpa honom hitta en ledig
parkeringsplats som lämpar sig för bilens
längd och senare assistera med att köra
ut bilen ur parkeringen under
parkeringsmanövern.
Sensorer
Systemet använder främre och bakre
sensorer samt sidosensorer som sitter i
stötfångarna fram bild 121 och bak
bild 122.
121J0A0164C
169

VARNING
168)OBSERVERA: Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Satsen
används för att göra en tillfällig reparation,
så däcket måste undersökas och repareras
av en specialist så snart som möjligt.
Innan du använder satsen, ska du försäkra
dig om att däcket inte är för skadat och
att fälgen är i gott skick. Om så inte är
fallet, använd det inte och ring efter
vägassistans. Ta inte bort främmande
föremål från däcket. Låt inte kompressorn
vara på i över 20 minuter i följd: fara för
överhettning.
169)Informationen som förutses enligt
gällande normer anges på etiketten som
sitter på Fix&Go-satsens patron. Läs noga
patronens etikett före användning och
undvik olämpligt bruk. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.
OBSERVERA!
79)Tätningsvätskan är effektiv vid
temperatur mellan -40° C till +55° C.
Tätningsvätskan har en begränsad
hållbarhet. Man kan reparera däck som har
fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och
etiketten för personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.
OBSERVERA!
3)Släng inte sprayflaskan eller
tätningsvätskan ute i naturen. Lämna dem
istället in dem för återvinning enligt
gällande nationella och lokala föreskrifter.
NÖDSTART
Om batteriet är urladdat, går det att
utföra en nödstart genom att använda
kablarna och batteriet i en annan bil eller
med ett bärbart batteri.
VARNINGAR
När du använder ett bärbart batteri, ska
du följa anvisningarna och
försiktighetsåtgärderna för användningen
som indikeras av tillverkaren.
Använd inte det bärbara batteriet eller
någon annan extern strömkälla med en
spänning över 12 V, annars kan batteriet,
startmotorn, generatorn eller bilens
elsystem skadas.
Försök inte utföra en nödstart om
batteriet har frusit. Batteriet kan gå
sönder eller explodera!
FÖRBEREDELSE FÖR NÖDSTART
170) 171) 172)80)
OBSERVERA! Batteriets plusklämma
(+) skyddas av en skyddskåpa. Lyft
kåpan för att få tillgång till den
positiva klämman.
Gör så här:Dra åt handbromsen, ställ den
automatiska växelspaken på P (parkering)
eller, på versioner försedda med manuell
växellåda, ställ växelspaken i friläge och
ställ tändningsnyckeln på STOP.
216
I NÖDLÄGE

Menyn består indikativt av följande
alternativ:
DisplayUnits.Voice Commands.Clock & DateSafety/Assistance (i förekommande
fall)
Brakes (i förekommande fall)Lights (i förekommande fall)Doors & LocksVehicle Off OptionsAudioPhone/BluetoothSiriusXM SiriusXM (i förekommande
fall)
Radio SetupRestore SettingsClear Personal DataRestore Apps
Safety/Assistance
(om tillgänglig)
Använd den här funktionen för att utföra
följande inställningar:
ParkView Camera
(om tillgänglig)
Använd den här funktionen för att utföra
följande inställningar:
"Active Guidelines" (i förekommande
fall): gör att man kan aktivera de
dynamiska mönstren på displayen som
indikerar bilens körbana.
"ParkView cam delay" (i förekommande
fall): detta gör att du kan fördröja
avstängningen av kamerabilderna när
backväxeln kopplas ifrån.
Fwd Collision Warning
(om tillgänglig)
Använd denna funktion för att gälla
ingreppsläge för systemet Forward
Collision Warning.
De tillgängliga alternativen är:
"Off": systemet är inaktiverat"Only active braking": systemet
ingriper genom att aktivera den
automatiska bromsningen (i
förekommande fall)
"Warning + active braking": systemet
ingriper med en ljudsignal till föraren och
aktiverar den automatiska bromsningen.
Fwd Coll. Sensitivity
(om tillgänglig)
Med denna funktion kan du välja
systemets beredskap för att ingripa enligt
avståndet till hindret. De tillgängliga
alternativen är "Near", "Med" (i
förekommande fall), "Far".
ParkSense
(om tillgänglig)
Med den här funktionen går det att välja
typ av signalering från ParkSense-
systemet.De tillgängliga alternativen är:
"Off": systemet är inaktiverat."Sound Only": systemet varnar föraren
om att det finns ett hinder via
ljudsignaleringar med högtalarna som
finns i bilen.
"Sound & Display": systemet varnar
föraren om att det finns ett hinder via
ljudsignaleringar (med högtalarna som
finns i bilen) och visuella indikationer på
instrumentpanelens display.
Front ParkSense Vol.
(om tillgänglig)
Med den här funktionen går det att välja
typ av ljudsignalering från det främre
ParkSense-systemet.
Rear ParkSense Vol.
(om tillgänglig)
Med den här funktionen går det att välja
typ av ljudsignalering från det bakre
ParkSense-systemet.
LaneSense Warning
(om tillgänglig)
Med den här funktionen kan du välja
LaneSense-systemets beredskap att
ingripa.
309