Page 226 of 364

Versioner Trailhawk: dragöglan A
bild 193, som är fast, är fixerad vid
bilens kaross.
VARNING
174)För versioner med mekanisk nyckel,
ska du vrida tändningsnyckeln till MAR
och därefter till STOP utan att ta ut den,
innan du börjar med bogseringen. När
man tar ur startnyckeln aktiveras
automatiskt rattlåset vilket innebär att
hjulen inte kan styras. Kontrollera också
att växelspaken inte står i friläge (för
versioner med automatväxellåda,
kontrollera att växelspaken står på N). För
versioner med elektronisk nyckel, ska du
ställa tändlåset på MAR och sedan STOP,
utan att öppna bildörren.
175)Under bogseringen ska du komma
ihåg att eftersom du inte har hjälp av
servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen för att bromsa, måste man
trycka hårdare på bromspedalen och styra
mer energiskt med ratten än vanligt.
Använd inte flexibla linor för bogseringen
och undvik ryck. Under bogseringen ska
du kontrollera att fastsättningen av
kopplingen vid fordonet inte skadar
delarna som är i kontakt med den.Vid bogsering av bilen ska du respektera
gällande trafikförordning, både var gäller
bogseringsanordningen samt uppträdandet
i trafiken. Starta inte motorn under
bogseringen av fordonet. Innan du skruvar
i dragöglan ska du rengöra fästhålet. Före
bogseringen, ska du dessutom se till att
öglan har skruvats åt ordentligt i sätet.
176)Dragkrokarna fram och bak får
endast användas för nödhjälp på vägen.
Det är tillåtet att bogsera under korta
sträckor med hjälp av denna anordning
som överensstämmer med vägtrafiklagen
(styv stång), att förflytta fordonet på jämn
väg för förberedelse av bogseringen eller
transporten med bärgningsbil. Krokarna
FÅR INTE användas för att hämta bilen
utanför vägbanan eller köra den över
hinder/eller för bogseringar med vajrar
eller andra flexibla anordningar. Enligt
villkoren ovan, ska bogseringen
genomföras med de två fordonen (det
bogserande och det bogserade) så rakt i
linje med mittaxeln som möjligt.
193J0A0962C
224
I NÖDLÄGE
Page 230 of 364
Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens
funktion, avgasutsläppen och, i förekommande fall,
motoroljans försämring med hjälp av diagnosuttaget
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det
externa karosseriet, skyddet under karossen, de stela och
böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel, bromsar)
och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är
rena. Rengöring och smörjning av mekanik
Utför en okulär besiktning och kontrollera slitaget på de
främre och bakre skivbromsarnas bromsbelägg.
Kontrollera även att varningslampan för bromsbeläggens
slitage fungerar
228
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 236 of 364
Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens
funktion, avgasutsläppen och, på berörda versioner och
marknader, motoroljans försämring med hjälp av
diagnosuttaget
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det
externa karosseriet, skyddet under karossen, de stela och
böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel, bromsar)
och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är
rena. Rengöring och smörjning av mekanik
Utför en okulär besiktning och kontrollera slitaget på de
främre och bakre skivbromsarnas bromsbelägg.
Kontrollera även att varningslampan för bromsbeläggens
slitage fungerar
234
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 240 of 364
Mil i hundratal20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens
funktion, avgasutsläppen och, i förekommande fall,
motoroljans försämring med hjälp av diagnosuttaget
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det
externa karosseriet, skyddet under karossen, de stela och
böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel, bromsar)
och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är
rena. Rengöring och smörjning av mekanik
Utför en okulär besiktning och kontrollera slitaget på de
främre och bakre skivbromsarnas bromsbelägg.
Kontrollera även att varningslampan för bromsbeläggens
slitage fungerar
238
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 244 of 364
MOTORRUM
NIVÅKONTROLL
177) 178)83)
Version 1.4 Turbo MultiAir
1. Oljesticka för nivåkontroll 2. Påfyllningsplugg för motorolja 3. Motorkylvätska 4. Vätska för vindrutespolare/bakrutespolare
5. Bromsvätska 6. Batteri
194J0A0138C
242
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 245 of 364
Version 1.4 T-Jet 120 hk LPG
1. Oljemätsticka för nivåkontroll 2. Påfyllningsplugg för motorolja 3. Motorkylvätska 4. Vätska för vindrutespolare/bakrutespolare 5.
Bromsvätska 6. Batteri
195J0A0395C
243
Page 246 of 364
Version 1.6 E.Torq
1. Oljesticka för nivåkontroll 2. Påfyllningsplugg för motorolja 3. Motorkylvätska 4. Vätska för vindrutespolare/bakrutespolare
5. Bromsvätska 6. Batteri
196J0A0369C
244
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 247 of 364
Version 2.4 Tigershark (där så förutses)
1. Oljesticka för nivåkontroll 2. Påfyllningsplugg för motorolja 3. Motorkylvätska 4. Vätska för vindrutespolare/bakrutespolare
5. Bromsvätska 6. Batteri
197J0A0141C
245