ΣΥΣΤΗΜΑPBA (Panic Brake Assist)
Το σύστημαPBAέχειμελετηθεί για να
βελτιώνει την ικανότηταπέδησης του
αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός
φρεναρίσματος στηνπερίπτωση
ανάγκης.
Για να επιτύχετε τημέγιστη
λειτουργικότητα του συστήματος,είναι
απαραίτητο ναπιέσετε συνεχόμενα το
πεντάλ του φρένου κατά τη διάρκεια του
φρεναρίσματος,αποφεύγοντας να το
πιέσετε διακεκομμένα.Μηνμειώσετε την
πίεση επάνω στοπεντάλ του φρένου
μέχρι το φρενάρισμαναμην είναιπλέον
απαραίτητο.
Το σύστημαPBAαπενεργοποιείται όταν
ελευθερωθεί τοπεντάλ του φρένου.
53) 54) 55)
ΣΥΣΤΗΜΑHSA (Hill Start Assist)
Είναι αναπόσπαστο τμήμα του
συστήματοςESCκαι διευκολύνει την
εκκίνηση σε ανηφόρα.
56) 57)
ΣΥΣΤΗΜΑDST(Dynamic Steering
Torque)
Η λειτουργίαDSTχρησιμοποιεί την
ενσωμάτωση του συστήματοςESC με
την ηλεκτρική υποβοήθηση του
συστήματος διεύθυνσης για να αυξήσει
το επίπεδο της ασφάλειας ολόκληρου του
αυτοκινήτου.
58)
ΣΥΣΤΗΜΑERM (Electronic Rollover
Mitigation)
Το σύστημα ελέγχει την τάση ανύψωσης
των τροχών από το έδαφος στην
περίπτωσηπου οδηγός εκτελεί ακραίους
ελιγμούς όπωςμία ξαφνική αποφυγή
ενός εμποδίου,κυρίως όταν η κατάσταση
του οδοστρώματος δεν είναι άριστη.
Εάν εντοπιστούν αυτές οι συνθήκες το
σύστημα,επεμβαίνοντας στα φρένα και
στην ισχύ του κινητήρα,περιορίζει την
πιθανότητα να σηκωθούν οι τροχοί από
το έδαφος.Ωστόσο δεν είναι δυνατόν να
αποφευχθεί η τάση ανατροπής του
αυτοκινήτου εάν το φαινόμενο οφείλεται
σε αιτίες όπως η οδήγηση σεμεγάλες
πλευρικές κλίσεις,η σύγκρουση επάνω
σε αντικείμενα ή άλλα αυτοκίνητα.
59)
ΣΥΣΤΗΜΑTSC (Trailer Sway
Control)
Το σύστημα χρησιμοποιείμια σειρά από
αισθητήρεςπου βρίσκονται επάνω στο
αυτοκίνητο για να ανιχνεύσειμια
υπερβολική κλίση του τρέιλερ και να
λάβει τις απαραίτητεςπροφυλάξεις για να
το σταματήσει.
Επέμβαση του συστήματος
Όταν το σύστημα είναι ενεργό,επάνω
στονπίνακα οργάνων αναβοσβήνει η
λυχνία
,η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται καιμπορεί ναπαρατηρηθεί
φρενάρισμασεμεμονωμένους τροχούς
ως αποτέλεσμα τηςπροσπάθειας να
σταματήσει τηνπλαγιολίσθηση του
τρέιλερ.Το σύστημα είναι ενεργόμόνο
μετοESCενεργοποιημένο.
Απενεργοποιώντας το σύστημαESC
(πιέζοντας τοπλήκτροπου βρίσκεται
επάνω στο κεντρικό ταμπλό),
απενεργοποιείται και το σύστημαTSC.
60) 61)
111
63)Οι επιδόσεις ενός αυτοκινήτουπου
διαθέτειHDCδενπρέπειποτένα
δοκιμάζονται απερίσκεπτα και χωρίς
λόγο,θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια
του οδηγούκαιάλλων ανθρώπων.
64)Όταν η λειτουργία''Συστήματα
μερικώςαπενεργοποιημένα''είναι
επιλεγμένη,ηεπέμβαση της λειτουργίας
TC περιορίζεται
μόνο στη δράση του
φρεναρίσματος επάνω στους κινητήριους
τροχούς και η λυχνία
ανάβει επάνω
στονπίνακα οργάνων.Στη λειτουργία
''Μερικώςαπενεργοποιημένα
συστήματα''ητιμήτης ροπής του
κινητήραπουμπορείνα ζητήσει το
σύστημαESCδεν θα είναι
εξασφαλισμένη και συνεπώςη
ευστάθεια του αυτοκινήτου θα είναι
μειωμένη.
65)Με τη λειτουργία"Συστήματα
μερικώςαπενεργοποιημένα''ε
πιλεγμένη
το σύστημαTSC (Trailer Sway Control)
είναι απενεργοποιημένο.
66)Το στυλπου οδηγείτεπρέπειπάντα
ναπροσαρμόζεται σύμφωναμε τις
συνθήκες του δρόμου,την ορατότητα και
την κίνηση.Η ευθύνη για την οδική
ασφάλεια εξαρτάται αποκλειστικάαπό
τον οδηγό.67)Όταν η λειτουργία
"Απενεργοποιημένα συστήματα"είναι
ε
πιλεγμένη,στηνπερίπτωση χειρισμών
σεέκτακτη ανάγκη,το σύστημαESCδεν
θα είναι διαθέσιμο.Η λειτουργία
"Απενεργοποιημένα συστήματα"
προορίζεταιμόνο για χρήση εκτός
δρόμου.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΥΣΤΗΜΑBSM (Blind-spot
Monitoring)
(όπου υπάρχει)
Το σύστημα χρησιμοποιεί δύο
αισθητήρες ραντάρ,που βρίσκονται στον
πίσωπροφυλακτήρα(ένας σε κάθε
πλευρά-δείτε εικ.70),για τον εντοπισμό
τηςπαρουσίας οχημάτων(αυτοκίνητα,
φορτηγά,μοτοσικλέτες κτλ.)στα τυφλά
σημεία από τηνπίσωπλευρικήπεριοχή
του αυτοκινήτου.
117
