2018 JEEP GRAND CHEROKEE open gas tank

auto op brandstoflekkage in de motorruimte
en op de grond in de buurt van de motor-
ruimte en de brandstoftank voordat u het
systeem reset en de motor te star.
Onderhoud van het airbagsysteem
WAARSCHUWING!
• Wijzigingen aan onderdelen van het air-
bagsysteem kunnen tot gevolg hebben
dat het systeem bij een aanrijding niet
functioneert. U kunt letsel oplopen door-
dat de airbag niet werkt en u niet be-
schermt. Breng geen wijzigingen aan de
onderdelen of bedrading aan en plak
nooit badges of stickers op het afdekpa-
neel op het stuur of aan de rechterbo-
venzijde van het instrumentenpaneel.
Breng geen wijzigingen aan in de voor-
bumper of de carrosseriestructuur en
monteer geen treden of treeplanken.
• Het is gevaarlijk zelf onderdelen van het
airbagsysteem te repareren. Waarschuw
iedereen die aan uw auto werkt dat de
auto is uitgerust met een airbagsysteem.
WAARSCHUWING!
• Probeer geen onderdelen van het airbag-
systeem te wijzigen. De airbag kan per
ongeluk worden opgeblazen of werkt mo-
gelijk niet goed meer als deze is gewij-
zigd. Breng de auto naar een erkende
dealer voor onderhoud aan het airbag-
systeem. Breng de auto naar een er-
kende dealer als onderhoud nodig is aan
de autostoel, waaronder het afdekpaneel
en het kussen (ook voor het verwijderen
of losdraaien/aantrekken van stoelbou-
ten). Er mogen uitsluitend door de fabri-
kant goedgekeurde stoelaccessoires
worden gebruikt. Neem contact op met
een erkende dealer als het airbagsys-
teem moet worden aangepast aan perso-
nen met een handicap.
Event Data Recorder (EDR)
Deze auto is uitgerust met een Event Data
Recoder (EDR). De belangrijkste taak van de
EDR is het registreren van gegevens die dui-
delijk maken hoe een voertuigsysteem zich
heeft gedragen bij aanrijdingen of bijna-
aanrijdingen, zoals de activering van airbagsof een botsing tegen een obstakel. De EDR is
ontworpen om kortstondig, meestal 30 se-
conden of korter, gegevens te registreren die
verband houden met de dynamiek en veilig-
heidssystemen van de auto. De EDR in deze
auto is ontworpen om gegevens te registreren
die onder meer antwoord geven op de vol-
gende vragen:
• Hoe hebben diverse systemen in uw auto
zich gedragen?
• Waren de veiligheidsgordels van de be-
stuurder en passagier vastgegespt?
• Hoe ver (indien van toepassing) trapte de
bestuurder het gas- en/of rempedaal in?
• Hoe snel reed de auto?
Deze gegevens kunnen bijdragen aan een
beter inzicht in de omstandigheden waaron-
der botsingen en letsel ontstaan.
VEILIGHEID
134

6.2-liter/6.4-liter motor
Uw voertuig voldoet aan alle emissie-eisen,
hebben een laag brandstofverbruik en biedt
optimale rijeigenschappen als u hoogwaar-
dige loodvrije benzine met een octaangetal
(RON) van 98 of hoger gebruikt. Voor opti-
male prestaties raadt de fabrikant aan ben-
zine met een octaangetal van 98 RON (Re-
search Octane Number) of hoger te
gebruiken.
Licht pingelen bij lage motortoerentallen is
niet schadelijk voor de motor. Aanhoudend
zwaar pingelen bij hoge motortoerentallen
kan echter schade veroorzaken en vereist
onmiddellijk onderhoud. Benzine van slechte
kwaliteit kan problemen veroorzaken, zoals
slecht starten, afslaan en haperen van de
motor. Als u last heeft van dergelijke storin-
gen, probeer dan eerst een ander merk ben-
zine voordat u contact opneemt met uw dea-
ler.
Methanol
(Methyl) wordt in uiteenlopende concentra-
ties gemengd met loodvrije benzine. Er zijn
brandstoffen op verkrijgbaar die 3% of meermethanol bevatten, samen met andere alco-
holsoorten die co-solventen worden ge-
noemd. Voor problemen die het gevolg zijn
van gebruik van methanol/benzine is de fabri-
kant niet aansprakelijk. Hoewel MTBE een
zuurstofverbinding op basis van methanol is,
heeft het niet de negatieve effecten van
methanol.
WAARSCHUWING!
Gebruik geen benzine die methanol bevat.
Het gebruik van deze mengsels kan start-
en rijproblemen veroorzaken en schade
toebrengen aan essentiële onderdelen van
het brandstofsysteem.
Ethanol
De fabrikant raadt het gebruik van brandstof-
fen aan die niet meer dan 15% ethanol be-
vatten. Wanneer u brandstof tankt bij een
benzinestation van een bekend merk beperkt
u de kans dat deze limiet van 15% wordt
overschreden of dat u brandstof tankt met
abnormale eigenschappen. Houd ook reke-
ning met een hoger brandstofverbruik bij ge-
bruik van met ethanol vermengde brandstof-fen, vanwege de lagere energieopbrengst van
ethanol. Voor problemen die het gevolg zijn
van gebruik van methanol/benzine of E-85-
ethanolmengsels is de fabrikant niet
aansprakelijk.
LET OP!
Het gebruik van brandstof met een etha-
nolgehalte van meer dan 15% kan motor-
defecten, start- en rijproblemen, en aan-
tasting van materialen veroorzaken. Deze
nadelige werking kan blijvende schade aan
uw auto tot gevolg hebben.
Benzine, nieuwe formule
In vele delen van het land is het gebruik van
benzine met een schonere verbranding ver-
eist die "Benzine volgens de nieuwe formule"
wordt genoemd. Benzine volgens de nieuwe
formule bevat zuurstofverbindingen en is
speciaal geblend om de uitstoot van uitlaat-
gassen te reduceren en de luchtkwaliteit te
verbeteren.
309

Het gebruik van benzine volgens de nieuwe
formule wordt aanbevolen. Benzine volgens
de nieuwe formule die op de juiste wijze is
gemengd leidt tot verbeterde prestaties en
een langere levensduur van de motor en
brandstofsysteemonderdelen.
Gebruik geen E-85 in uitvoeringen zonder
Flex Fuel
In niet-Flexifuel-voertuigen (FFV) kan ben-
zine worden gebruikt die max. 15% ethanol
bevat (E15). Door gebruik van benzine met
een hoger ethanolgehalte kan de standaard-
garantie komen te vervallen.Als in een niet FFV uitvoering per ongeluk
E-85 wordt getankt, kan de motor alle of
enkele van de volgende symptomen vertonen:
• Werken in een 'arme modus'.
• Storingslampje OBD II brandt.
• Slechte prestaties van de motor.
• Slechte koude start en koud rijgedrag.
• Verhoogde kans op corroderen van onderde-
len van het brandstofsysteem.
Aanpassingen voor CNG en
lagedrukbrandstofsysteem
Aanpassingen om de motor op samengeperst
aardgas (CNG) of vloeibaar propaan (LP) te
laten lopen, kan leiden tot schade aan demotor, aan onderdelen van het brandstofsys-
teem en tot slechtere emissies. Problemen
die het gevolg zijn van het gebruik van CNG of
LP, zijn niet de verantwoordelijkheid van de
fabrikant en worden mogelijk niet gedekt
door de standaardgarantie of kunnen leiden
tot het vervallen van deze garantie.
Brandstofadditieven
Onzorgvuldig gebruik van reinigingsmiddelen
voor het brandstofsysteem word afgeraden.
Veel van deze stoffen zijn bedoeld voor het
verwijderen van koolstof en glazuur en bevat-
ten vaak actieve oplosmiddelen of soortge-
lijke ingrediënten. Deze middelen kunnen
schade toebrengen aan pakkingen en mem-
branen in het brandstofsysteem.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
310