2018 JEEP GRAND CHEROKEE ECU

[x] Cancel search: ECU

homelink heater key battery sensor turn signal bulb dimensions

Page 124 of 410

JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Instructieboek (in Dutch) WAARSCHUWING!
• Laat het gordelmechanisme vervangen
als het schakelbare automatisch blokke-
rend oprolmechanisme of een andere
functie van de veiligheidsgordels niet
correct werkt bij een controle v

WAARSCHUWING!
• Laat het gordelmechanisme vervangen
als het schakelbare automatisch blokke-
rend oprolmechanisme of een andere
functie van de veiligheidsgordels niet
correct werkt bij een controle volgens de
procedures in de onderhoudshandlei-
ding.
• Als u het gordelmechanisme niet laat
vervangen wanneer dat nodig is, ver-
hoogt u de kans op letsel bij aanrijdin-
gen.
• Gebruik niet de automatische blokkeer-
functie ter bescherming van inzittenden
die de veiligheidsgordel dragen of kinde-
ren die zitverhogers gebruiken. De ver-
grendelde modus wordt alleen gebruikt
om in de rijrichting of tegen de rijrich-
ting in gerichte kinderzitjes te installe-
ren die een tuig hebben voor het vastzet-
ten van het kind.
Extra actieve hoofdsteunen
Deze hoofdsteunen zijn passieve componen-
ten die kunnen worden geactiveerd. Auto's
met dit systeem kunnen niet eenvoudigweg
aan de hand van markeringen worden geïden-
tificeerd, maar alleen door visuele inspectie
van de hoofdsteun. De hoofdsteun zal zich in
twee helften splitsen; de voorste helft bestaat
uit zacht schuim en bekleding en de achter-
ste helft uit decoratief kunststof.
Werking van de actieve hoofdsteunen
De controller van het veiligheidssysteem voor
inzittenden (ORC) bepaalt afhankelijk van de
kracht of van het type botsing van achteren of
de actieve hoofdsteunen (AHR) moeten wor-
den geactiveerd. Als activering noodzakelijk
is bij een botsing van achteren, worden de
actieve hoofdsteunen van zowel de
bestuurders- als passagiersstoel geactiveerd.Wanneer de actieve hoofdsteunen tijdens een
botsing van achteren worden geactiveerd,
schuift de voorste helft van de actieve hoofd-
steun naar voren om de afstand tussen het
achterhoofd van de inzittende en de actieve
hoofdsteun zo klein mogelijk te maken. Dit
systeem is ontworpen om bij bepaalde bot-
singen van achteren het risico van letsel bij
de bestuurder en voorpassagier te voorkomen
of te verlagen.
OPMERKING:
De actieve hoofdsteunen kunnen wel of niet
geactiveerd worden bij een frontale botsing of
een botsing van opzij. Als echter tijdens een
frontale botsing een secundaire botsing van
achteren plaatsvindt, kunnen de actieve
hoofdsteunen (AHR) worden geactiveerd
naargelang de kracht of van het type botsing.
VEILIGHEID
122

Page 381 of 410

JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Instructieboek (in Dutch) KLANTENSERVICE
WANNEER U ASSISTENTIE NODIG
HEBT ....................380
ARGENTINIË.................381
AUSTRALIË.................381
OOSTENRIJK................381
BALANCE OF THE CARIBBEAN.....381
BE

Page 386 of 410

JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Instructieboek (in Dutch) DENEMARKEN
Jeep Customer Service*
–Algemeen gratis nummer
Tel: 00 800 0 426 5337
–Lokaal gratis nummer
Tel: 80 20 5337
–Internationaal betaald nummer
Tel: +39 02 444 12 045
Chrysler Customer Ser

mileage maintenance TPMS fuel fill door release spare wheel tailgate