
Фары дальнего света
Потяните многофункциональный рычаг
по направлению к приборной панели для
переключения фар на дальний свет. Потя-
нув многофункциональный рычаг назад, в
сторону рулевого колеса, можно вклю-
чить ближний свет фар или отключить
дальний свет.
Функция автоматического
включения дальнего света
Система автоматического управления
фарами дальнего света позволяет улуч-
шить переднее освещение в темное
время суток путем автоматизации управ-
ления дальним светом с помощью цифро-
вой камеры, установленной с внутренней
стороны зеркала заднего вида. Эта ка-
мера обнаруживает характерный свет от
автомобиля и автоматически переключа-
ется с дальнего света на ближний, пока
приближающийся автомобиль находится
на достаточной дистанции.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Систему автоматического управления
фарами дальнего света можно включить
или выключить, выбрав «ON» (ВКЛ) в
разделе «Auto High Beam» (Автомати-
ческие фары дальнего света) в настрой-
ках системы Uconnect, а также повернув
переключатель фар в положение AUTO
(АВТО). Дополнительную информацию
см. в главе "Настройки системы
Uconnect" в Руководстве по эксплуата-
ции.
• Сломанные, грязные или закрытые
фары и задние фонари автомобилей в
поле зрения приводят к тому, что фары
дольше остаются во включенном состо-
янии (ближе к автомобилю). Кроме того,
грязь, пыль и другие посторонние пред-
меты на ветровом стекле или объективе
камеры могут привести к неправильной
работе системы.
•
Чтобы выйти из функции автоматического
управления дальним светом с улучшенной
чувствительностью (по умолчанию) и
включить функцию автоматического уп-
равления дальним светом с пониженной
чувствительностью (не рекомендуется), втечение 10 секунд выполните 6 полных
циклов включения/выключения рычагом
включения фар при включенном зажига-
нии. После выключения зажигания сис-
тема возвращается к настройкам по
умолчанию.
При замене лобового стекла или зеркала
системы автоматического управления
фарами дальнего света необходимо за-
ново откалибровать камеру для обеспе-
чения должного функционирования сис-
темы. Обратитесь к уполномоченному
дилеру.
КРАТКОВРЕМЕННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ
ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Слегка потянув многофункциональный
рычаг в направлении рулевого колеса, вы
сможете «мигнуть» фарами другому авто-
мобилю. Может загореться дальний свет,
но он погаснет при отпускании рычага.
45

Описание органов управления
Значок Описание
MAX
A/CКнопка MAX A/C
Нажмите и отпустите, чтобы изменить настройку. При включении MAX A/C загорается индикатор. Повторное
действие приведет к переключению работы MAX A/C в режим ручного управления, при этом индикатор MAX
A/C погаснет.
A/C
Кнопка A/C
Нажмите и отпустите, чтобы изменить текущую настройку. Индикатор загорается при включении системы кон-
диционирования.
Кнопка рециркуляции
Нажмите и отпустите эту кнопку на сенсорном экране или нажмите на кнопку на лицевой панели, чтобы изме-
нить режим системы с рециркуляции на забор воздуха из окружающей среды. Режим рециркуляции использу-
ется в условиях задымленности, сильных запахов, запыленности и высокой влажности. Режим рециркуляции
может использоваться в любых режимах. Кондиционер можно отключить вручную без изменения текущего ре-
жима работы. Длительное использование системы рециркуляции может сделать воздух в пассажирском салоне
душным, также может произойти запотевание стекол. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции
воздуха в салоне в течение продолжительного времени.
Кнопка АВТО
Автоматически регулирует температуру воздуха в салоне путем регулировки распределения потока и объема
воздуха. При переключении кнопкой система переключается в режим ручного или автоматического управления.
Дополнительную информацию см. в пункте «Автоматический режим работы» в этом разделе.
FRONT
Кнопка обогрева ветрового стекла
Кнопка обогрева ветрового стекла позволяет менять текущую настройку воздушного потока на режим «Defrost»
(Обогрев). При включении функции загорается соответствующий индикатор. Воздух поступает через воздухо-
воды обдува ветрового и боковых стекол. При нажатии кнопки обогрева скорость вентилятора может увели-
читься. Для наилучшего обогрева и обдува ветрового и боковых стекол используйте режим обогрева с установ-
кой максимальной температуры. При повторном нажатии кнопки режима обогрева система климат-контроля
вернется к предыдущей настройке.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
56

Автоматическая регулировка
температуры (ATC) — при наличии
Автоматическая работа
1. Нажмите на кнопку AUTO (АВТО) на
лицевой панели или на кнопку AUTO
(АВТО) на сенсорном экране на па-
нели автоматической регулировки
температуры (ATC).
2. Затем задайте температуру, которую
будет поддерживать система, при по-
мощи кнопок регулировки темпера-
туры со стороны водителя и пасса-
жира. После отображения требуемой
температуры, система автоматически
установит и будет поддерживать тем-
пературу на комфортном уровне.
3. Если система настроена на комфорт-
ный для вас уровень температуры, нет
необходимости изменять настройки.
Наиболее эффективно система рабо-
тает в автоматическом режиме.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Нет необходимости изменять настройки
температуры, если в машине холодно
или жарко. Система автоматически ре-
гулирует температуру, режим и скорость
вентилятора для обеспечения комфорт-
ной атмосферы в салоне как можно быс-
трее.
•
Можно выбрать единицы отображения
температуры в салоне—вединицах изме-
рения СШАили метрической системе — с
помощью функции US/Metric, программи-
руемой пользователем. Дополнительную
информацию см. в главе "Настройки сис-
темы Uconnect" в разделе "Мультимедиа"
руководства пользователя.
Для обеспечения максимального ком-
форта в автоматическом режиме при хо-
лодном запуске вентилятор работает на
малой мощности до полного прогрева
двигателя. Скорость вращения вентиля-
тора будет увеличиваться, и он перейдет
в автоматический режим работы.
Приоритет ручного режима
Эта система содержит полный комплект
функций изменения вручную. Если сис-
тема используется в ручном режиме, сим-
вол АВТО на переднем дисплее ATC вы-
ключается.
Рекомендации по использованию
Работа системы климат-контроля в
жаркое время года
В системе охлаждения двигателя должна
использоваться высококачественная ох-
лаждающая жидкость, которая обеспечи-
вает надлежащую защиту от коррозии и
перегрева двигателя. Рекомендуется ис-
пользовать охлаждающую жидкость OAT
(в соответствии с MS.90032).
Эксплуатация в зимний период
Для обеспечения наилучшей производи-
тельности обогревателя/антиобледенителя,
убедитесь в том, что система охлаждения
двигателя функционирует надлежащим об-
разом и в системе используется охлаждаю-
щая жидкость соответствующего типа и кон-
центрации в надлежащем количестве. НеЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
60

рекомендуется использовать режим рецир-
куляции воздуха в зимний период, поскольку
это может вызывать запотевание стекол.
Хранение при длительном неис-
пользовании
Перед тем, как поставить автомобиль на
хранение или вывести его из эксплуата-
ции на срок двух или более недель (на-
пример, на время отпуска), необходимо
запустить систему кондиционирования
воздуха на холостом ходу примерно на
пять минут на чистом воздухе и при высо-
кой скорости вентилятора. Таким образом
можно обеспечить достаточную смазку
системы, которая снизит вероятность по-
ломки компрессора при последующем за-
пуске кондиционера.
Удаление конденсата со стекол
В дождливую погоду и/или при высокой
влажности воздуха боковые окна автомо-
биля могут запотевать изнутри. Чтобы очис-
тить окна, выберите режим «Mix» (Смешан-
ный) и «Defrost» (Обогрев стекла) и
увеличьте скорость переднего вентилятора.
Не используйте режим рециркуляции без
кондиционера в течение долгого времени,поскольку это может привести к образова-
нию конденсата на внутренней поверхности
стекол.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Несоблюдение этих предостережений
может привести к повреждению нагре-
вательных элементов.
• Внутреннюю поверхность заднего
стекла следует мыть с осторожнос-
тью. При мытье внутренней поверх-
ности заднего стекла не следует ис-
пользовать абразивные материалы.
Вытирайте стекло вдоль элементов
обогрева. Используйте мягкую
ткань и разбавленное моющее
средство. Наклейки можно снять,
смочив их теплой водой.
• При очистке внутренней поверх-
ности заднего стекла нельзя ис-
пользовать скребки, острые пред-
меты и абразивные материалы для
ухода за стеклом.
• Также следует держать любые
предметы и багаж на безопасном
расстоянии от стекла.
Впускные вентиляционные отверс-
тия
Убедитесь в том, что воздухозаборник,
расположенный непосредственно перед
ветровым стеклом, не засорен посторон-
ними предметами, например листвой. По-
павшие в воздухозаборник листья могут
значительно сократить воздушный поток,
а попав в систему нагнетательной венти-
ляции кузова, они могут засорить отверс-
тия для стока воды. В зимнее время
нужно очищать воздухозаборник от снега,
подтаявшего и твердого льда.
Воздушный фильтр системы венти-
ляции салона
Система климат-контроля фильтрует из
воздуха пыль и пыльцу. Обратитесь к ав-
торизованному дилеру по поводу техоб-
служивания воздушного фильтра сис-
темы вентиляции салона и ее замены при
необходимости.
61

ПРИМЕЧАНИЕ:
В зависимости от параметров автомоби-
лей настройки функции могут быть раз-
ными.
• Спидометр • Частичный пробег
• МИЛЬ/Ч - км/ч • Аудио
• Информацию о
машине• Сохраненные
сообщения
• Система помощи
водителю• Настройки экрана
• Экономия топлива • Предупреждение о
скорости
Пункты меню дисплея
Рабочие характеристики на дисплее
щитка приборов SRT
С помощью дисплея щитка приборов
можно программировать следующие ра-
бочие характеристики.•
Для получения доступа нажмите и отпус-
тите кнопку со стрелкой
вверхиливниз
до появления на дисплее щитка прибо-
ров сообщения «SRT», затем нажмите и
отпустите кнопку со стрелкойвправо
для прокрутки функций. Для выбора ха-
рактеристики нажмите на кнопкуOK.
• 0-100 км/ч (0-60
миль/ч)• Текущая динами-
ческая нагрузка
• 0-161 км/ч (0-100
миль/ч)• Пиковая динами-
ческая нагрузка
• Таймер 1/8 мили • Таймер заездов
• Таймер 1/4 мили • История заездов• Таймер 60 футов • Максимальная
скорость
• Тормозной путь
Рабочие характеристики Uconnect
SRT
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система измерения рабочих характе-
ристик автомобиля с отображением их
на дисплее в режиме реального вре-
мени служит только для управления
автомобилем вне магистральных до-
рог и по бездорожью. Она не предназ-
начена для использования на обще-
ственных дорогах. Рекомендуется
использовать ее функции в контроли-
руемых условиях и только с соблюде-
нием законодательства. Возможности
автомобиля, оборудованного системой
измерения рабочих характеристик,
нельзя использовать безрассудно или
пренебрегая опасностями, это может
угрожать безопасности самого води-
теля и других людей. Залогом безава-Средства управления рабочих
характеристик SRT
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
78

меньше чем на 1 милю. Требуется до-
лить жидкость DEF, в противном случае
двигатель не запустится. Сообщение бу-
дет отображаться на дисплее щитка
приборов во время запуска автомобиля,
при этом раздастся одиночный звуковой
сигнал. Сигнализатор низкого уровня
жидкости DEF будет непрерывно гореть,
пока не будет добавлено как минимум 2
галлона (7,5 литра) жидкости DEF в бак
DEF.
Предупреждающие сообщения о не-
исправности системы жидкости для
очистки дизельных отработавших га-
зов (DEF)
Существуют различные сообщения, кото-
рые отображаются, если автомобиль об-
наруживает, что система DEF была за-
полнена жидкостью, отличной от DEF, а
также когда выявлена неисправность
компонентов или умышленное вмеша-
тельство.
При необходимости обслуживания сис-
темы DEF отображаются следующие пре-
дупреждения:•Service DEF System See Dealer(Выпол-
ните обслуживание системы DEF у ди-
лера) — это сообщение отображается
при первом обнаружении неисправ-
ности и каждый раз при запуске автомо-
биля. Сообщение будет сопровож-
даться однократным звуковым сигналом
и включением сигнализатора неисправ-
ности. Мы рекомендуем немедленно об-
ратиться к ближайшему авторизован-
ному дилеру и пройти обслуживание.
Если неисправность не будет устранена
за 30 миль, она перейдет на следующий
этап, и автомобиль будет генерировать
предупреждение «Engine Will not restart
in XXXmi Service DEF See dealer» (Дви-
гатель не запустится через XXX миль,
выполните обслуживание системы DEF
у дилера).
•Оcorrect DEF Detected See Dealer
(Не-
соответствующая жидкость DEF, обрати-
тесь к дилеру) — это сообщение будет
отображаться, если системой обнаружено,
что в бак DEF залита неизвестная жид-
кость. Сообщение будет сопровождаться
однократным звуковым сигналом. Мы ре-
комендуем немедленно обратиться к бли-жайшему авторизованному дилеру и
пройти обслуживание. Если неисправ-
ность не будет устранена за 30 миль, она
перейдет на следующий этап, и автомо-
биль будет генерировать предупреждение
«Engine Will not restart in XXX mi Service
DEF See dealer» (Двигатель не запустится
через XXX миль, выполните обслуживание
системы DEF у дилера).
•Engine Will Not Restart in XXX mi
Service DEF See Dealer(Двигатель не
запустится через XXX миль, выполните
обслуживание системы DEF у дилера)
— это сообщение отображается впер-
вые, если обнаруженная неисправность
не устранена после 30 километров езды.
Сообщение также отображается на от-
метке 250 миль, 186 миль и 124 мили.
Требуется обслуживание системы в пре-
делах отображаемого пробега. Сообще-
ние будет отображаться на дисплее
щитка приборов во время запуска авто-
мобиля с обновленным значением про-
бега. Сообщение будет сопровождаться
однократным звуковым сигналом. Начи-
ная с 124 миль оставшийся диапазон
будет постоянно отображаться при экс-
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
80

плуатации автомобиля. Звуковые сиг-
налы будут сопровождать оставшееся
расстояние в 75, 50 и 25 миль. Мы реко-
мендуем немедленно обратиться к бли-
жайшему авторизованному дилеру и
пройти обслуживание.
•Engine Will Not Restart Service DEF
System See Dealer(Двигатель не запус-
тится, выполните обслуживание сис-
темы DEF у дилера) — это сообщение
будет отображаться, если обнаружена
ошибка системы DEF и не было выпол-
нено техническое обслуживание в тече-
ние указанного периода. Двигатель не
запустится, если не будет выполнено
обслуживание автомобиля уполномо-
ченным дилером. Это сообщение будет
отображаться после прохождения более
1 мили, пока двигатель не перестанет
запускаться, и каждый раз при запуске
автомобиля. После этого сообщение бу-
дет постоянно отображаться. Сообще-
ние будет сопровождаться однократным
звуковым сигналом. Сигнализатор неис-
правности будет непрерывно светиться.
Мы настоятельно рекомендуем вам от-правиться к ближайшему официаль-
ному дилеру, если данное сообщение
отображается при работающем двига-
теле.
•Engine Will Not Start Service DEF
System See Dealer(Двигатель не запус-
тится, выполните обслуживание сис-
темы DEF у дилера) — это сообщение
отображается, когда обнаруженная не-
исправность не была устранена техни-
ческим обслуживанием после отображе-
ния сообщения «Engine will not restart
Service DEF System See Dealer» (Двига-
тель не перезапускается, выполните об-
служивание системы DEF у дилера) при
следующем запуске. Двигатель не за-
пустится, если не будет выполнено об-
служивание автомобиля уполномочен-
ным дилером. Сообщение будет
сопровождаться однократным звуковым
сигналом. Сигнализатор неисправности
будет непрерывно светиться. Если ото-
бражается сообщение, и вы не можете
запустить двигатель, мы рекомендуем
Вам отбуксировать автомобиль к бли-
жайшему официальному дилеру
немедленно.ПРИМЕЧАНИЕ:
• После добавления галлона или более
жидкости для очистки отработавших га-
зов дизельного двигателя (DEF) в бак
DEF датчик может обновляться до пяти
секунд. Если возникла неисправность,
связанная с системой DEF, датчик может
не обновиться для нового уровня жид-
кости. За помощью обращайтесь к упол-
номоченному дилеру.
• Датчик DEF может также обновляться с
некоторой задержкой после заполнения,
если температура жидкости DEF ниже
12F (-11C). Сетевой электронагреватель
DEF подогреет жидкость DEF, и данные
датчика будут обновлены спустя некото-
рое время. В очень холодную погоду
датчик может не отображать новый уро-
вень заполнения в течение нескольких
поездок.
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
Нажимайте и отпускайте кнопки со стрел-
ками вверх или вниз, до тех пор пока на
дисплее щитка приборов не выделится
значок Trip A (Поездка A) и Trip B (Поездка
B) (используйте кнопки со стрелками
81

влево и вправо для переключения между
поездками A и B). Нажмите и отпустите
кнопкуOK для отображения информации
о поездке.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
Предупреждающие/индикаторные лампы
загораются на щитке приборов вместе со
специальным сообщением и/или звуко-
вым сигналом при наличии. Данные инди-
каторы являются информационными и
предупреждающими, при этом они не рас-
сматриваются в качестве исчерпываю-
щих и/или альтернативных по отношению
к информации, содержащейся в руко-
водстве по эксплуатации, которое в лю-
бом случае рекомендуется внимательно
читать. В случае индикации неисправ-
ности всегда обращайтесь к информации
в данной главе. Все активные индикаторы
будут сначала отображаться на дисплее,
если таковой имеется. Меню проверки
системы может отличаться в зависимостиот параметров оборудования и текущего
состояния автомобиля. Некоторые инди-
каторы являются опциональными и могут
не отображаться.
Предупреждающие индикаторы
красного цвета
— Предупреждающий индика-
тор системы подушек безопасности
Этот индикатор указывает на неисправность
подушек безопасности и светится от четы-
рех до восьми секунд для проверки лампы
при переводе зажигания в положение ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/
ВКЛ./РАБОТА). При обнаружении неисправ-
ности подушек безопасности загорится этот
световой индикатор и прозвучит единичный
предупреждающий звуковой сигнал; он про-
должит гореть до устранения неисправ-
ности. Если лампа не загорается при за-
пуске двигателя, горит в течение
длительного времени или загорается во
время движения, как можно скорее обрати-
тесь к официальному дилеру для проверки
системы.
— Сигнализатор Brake (Сигна-
лизатор тормознойсистемы)
Эта лампа предназначена для контроля
состояния тормозной системы, включая
утечку тормозной жидкости и включение
стояночного тормоза. Если контрольная
лампа тормозной системы горит, то это
может означать наличие неисправности
резервуара антиблокировочной системы,
низкий уровень тормозной жидкости, а
также наличие проблемы с антиблокиро-
вочной тормозной системой.
Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза, а
уровень жидкости в баке главного цилин-
дра максимальный, возможно, имеются
неполадки в работе тормозной гидравли-
ческой системы или неполадка в работе
усилителя тормозной системы, которую
обнаружила антиблокировочная система
тормозов (ABS) или электронная система
курсовой устойчивости (ESC). В этом слу-
чае индикатор будет светиться до тех пор,
пока причина неполадки не будет устра-
нена. Если неполадка связана с работой
усилителя тормозов, насос системы ABS
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
82