Пока причина не будет устранена, авто-
мобиль использовать запрещается. Ин-
дикатор не показывает количество мотор-
ного масла в двигателе. Проверку уровня
масла в двигателе необходимо выпол-
нить непосредственно под капотом.
— Предупреждающий индика-
тор Oil Temperature (Температура
масла)
Этот предупредительный индикатор оз-
начает, что температура масла двигателя
слишком высока. Если индикатор загора-
ется в процессе движения, как можно
быстрее остановите автомобиль и заглу-
шите двигатель. Подождите до тех пор,
пока температура не вернется в нормаль-
ный диапазон.
Предупреждающий индикатор
непристегнутого ремня безопас-
ности
Этот индикатор указывает на то, что ре-
мень безопасности водителя или пасса-
жира не пристегнут. Если водитель не
пристегнут ремнем безопасности, при
первом переводе зажигания в положениеON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/
RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) раздас-
тся звуковой сигнал и загорится индика-
тор непристегнутого ремня безопасности.
Если во время движения автомобиля во-
дитель или пассажир на переднем сиде-
нии не пристегнут ремнем безопасности,
индикатор непристегнутого ремня безо-
пасности будет мигать или продолжит
светиться, и раздастся звуковой сигнал.
Дополнительную информацию см. в
главе "Система безопасности пассажи-
ров" в разделе "Безопасность".
— Предупреждающий индика-
тор Transmission Temperature (Тем-
пература коробки передач) — при
наличии
Этот индикатор указывает на высокую
температуру жидкости коробки передач.
Это может быть вызвано интенсивной
эксплуатацией, например в случае букси-
ровки прицепа. Если этот индикатор заго-
рается, остановите автомобиль и дайте
двигателю поработать на холостом ходу
или при нажатой педали газа, при этомкоробка передач должна находиться в по-
ложении ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ до
тех пор, пока индикатор не погаснет.
После того как индикатор погаснет, вы
можете продолжать движение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Продолжение движения при горящем
сообщении о высокой температуре
трансмиссионной жидкости может при-
вести к тому, что жидкость закипит, по-
падет на горячий двигатель или вы-
хлопную систему. Это может стать
причиной возгорания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Продолжительное управление автомо-
билем с горящим предупредительным
сообщением температуры коробки пе-
редач может, в конечном счете, при-
вести к серьезному повреждению ко-
робки передач или ее неисправной
работе.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
86
тивна. Индикаторная лампа ESP на
щитке приборов начинает светиться при
переводе зажигания в положение ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и акти-
вации ESC. Индикатор должен погаснуть
после запуска двигателя. Если «Световой
индикатор ESC» горит продолжительное
время при работе двигателя, значит, об-
наружена неисправность в системе ESC.
Если индикатор продолжает гореть после
нескольких циклов зажигания и передви-
жения автомобиля на несколько
километров/миль при скорости выше 48
км/ч (30 миль/ч), как можно быстрее обра-
титесь к авторизованному дилеру для
проведения диагностики и устранения не-
исправности.
• При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/
ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) инди-
каторная лампа выключения ESC и ин-
дикаторная лампа ESC кратковременно
зажигаются.• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC из-
дает зуммерные или щелкающие звуки.
Это нормальное явление — звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется.
• Этот индикатор включается, если авто-
мобиль находится в режиме ESC.
— Предупреждающий индика-
тор обслуживания LaneSense — при
наличии
Этот индикатор загорается в том случае,
когда система Lanesense не работает и
нуждается в обслуживании. Свяжитесь с
уполномоченным дилером.
— Предупреждающий индика-
тор системы LaneSense — если
установлен
При приближении автомобиля к разметке
полосы предупреждающий индикатор
LaneSense непрерывно горит желтым
цветом. При пересечении разметки по-
лосы предупреждающий индикатор будет
мигать.Более подробные сведения см. в разделе
«LaneSense — при наличии» главы «За-
пуск двигателя и вождение автомобиля».
— Предупреждающий индика-
тор низкого уровня топлива
Когда уровень топлива достигает прибли-
зительно 2,4 галлонов (9,1 л), этот инди-
катор включается и остается включенным
до доливки топлива.
Сообщение о низком уровне топливе бу-
дет сопровождаться одинарным звуко-
вым сигналом.
— Предупреждающий индика-
тор Low Washer Fluid (Низкий уро-
вень жидкости омывателя) — при
наличии
Данный индикатор загорается при низком
уровне жидкости в бачке омывателя вет-
рового стекла.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
88
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
коврик из автомобиля и положите в
багажник.
• Используйте напольный коврик для
стороны пассажира ТОЛЬКО на полу
со стороны пассажира.
• ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте, что при
движении автомобиля никакие пред-
меты не могут упасть или сдвинуться
в зону пола со стороны водителя.
Они могут попасть под педали аксе-
лератора, тормоза или сцепления и
привести к потере управляемости
автомобиля.
• НИКОГДАне кладите предметы под
коврик (например, полотенца, ключи
и т.п. ). Эти предметы могут изменить
положение напольного коврика и вы-
звать помехи в работе педали аксе-
лератора, тормоза или сцепления.
• Если ворсовое покрытие автомобиля
было снято и установлено повторно,
обязательно закрепите покрытие на
полу и проверьте, что напольный ков-
рик надежно прикреплен к ворсовому
покрытию автомобиля. Полностью
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
выжмите каждую педаль акселера-
тора, убедитесь в отсутствии помех
для работы педали акселератора,
сцепления или тормоза, затем снова
уложите напольные коврики.
• Для очистки напольных ковриков ре-
комендуется использовать только
мягкое мыло и воду. После очистки
обязательно проверьте, что наполь-
ный коврик был правильно установ-
лен и надежно закреплен в автомо-
биле при помощи креплений
напольного коврика, для этого слегка
потяните за край коврика.
Периодический контрольный
осмотр снаружи автомобиля
Шины
Проверьте, нет ли чрезмерного или не-
равномерного износа протектора. Уда-
лите из протектора или боковой поверх-
ности застрявшие мелкие камни, гвозди,
стекло и другие посторонние частицы.Проверьте, нет ли на протекторе порезов
и трещин. Осмотрите боковые стенки на
наличие порезов, трещин и деформации.
Проверьте затяжку гаек крепления колес.
Проверьте давление в холодных шинах
(включая запасное колесо).
Световые индикаторы
Попросите кого-либо проверить работу
ламп стоп-сигнала и внешнего освещения
во время работы с органами управления.
Убедитесь в исправности указателей по-
ворота и индикаторов дальнего света фар
на приборной панели.
Замки дверей
Проверьте надежность закрытия дверей и
запирания замков.
Утечки рабочей жидкости
После ночной стоянки осмотрите область
под автомобилем и проверьте, не проис-
ходит ли утечка топлива, охлаждающей
жидкости, масла или других эксплуатаци-
онных жидкостей. Также проверка необ-
ходима при обнаружении запаха паров
бензина или при появлении подозрений
169
ПРИМЕЧАНИЕ:
В очень холодную погоду возможна за-
держка запуска до пяти секунд. Инди-
катор «Wait To Start» (Предпусковая
подготовка) загорается во время пред-
варительного прогрева. Когда этот ин-
дикатор гаснет, двигатель автомати-
чески проворачивается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если световой индикатор воды в топ-
ливе продолжает гореть, НЕ ЗАПУС-
КАЙТЕ двигатель, пока не выльете
воду из топливных фильтров, это поз-
волит предотвратить повреждение
двигателя. Для получения дополни-
тельных сведений см. подраздел
«Слив водоотделителя для топлива» в
разделе «Сервисное и техническое об-
служивание» в дополнительном руко-
водстве для дизельного двигателя на
веб-сайте.3. Система автоматически включает
стартер для проворачивания коленча-
того вала двигателя. Если двигатель
не запустился, стартер автоматически
отключится через 25 секунд.
4. Если вы хотите остановить провора-
чивание двигателя до запуска, наж-
мите на кнопку еще раз.
5. Убедитесь, что предупреждающий ин-
дикатор давления масла не горит.
6. Отпустите стояночный тормоз.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ОБКАТКЕ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатели объемом 3,6 л и 5,7 л
Трансмиссия (двигатель, коробка пере-
дач, сцепление и задний мост) нового
автомобиля не нуждается в длительной
обкатке.
На протяжении первых 500 км (300 миль)
пробега двигайтесь плавно, избегайте
резких ускорений. После первых 100 км
(60 миль) желательно двигаться со скоро-
стью 80 или 90 км/ч (50 или 55 миль/ч).При первых поездках короткое ускорение
с выжатой педалью газа в рамках мест-
ных скоростных ограничений способс-
твует обкатке двигателя. Однако необхо-
димо избегать ускорения с полностью
открытой дроссельной заслонкой на низ-
кой передаче, поскольку это может при-
вести к негативным последствиям.
Заводское моторное масло, жидкость ко-
робки передач и смазка моста являются
высококачественными энергосберегаю-
щими материалами. Замена масла, жид-
кости и смазки должна соответствовать
режиму и климатическим условиям экс-
плуатации вашего автомобиля. Рекомен-
дованные значения вязкости и марки
масла см. в подразделе «Жидкости и сма-
зочные материалы» в разделе «Техничес-
кие характеристики».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Использование в двигателе масла без
моющих присадок или обычного мине-
рального масла может привести к его
повреждению.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
178
ПРИМЕЧАНИЕ:
На протяжении нескольких первых тысяч
миль (километров) пробега новый двига-
тель может расходовать некоторое коли-
чество моторного масла. Это считается
нормальным явлением для обкаточного
периода и не свидетельствует о неис-
правности двигателя. В период обкатки
требуется часто проверять уровень
масла при помощи индикатора моторного
масла. При необходимости добавляйте
масло.
Дизельный двигатель
Дизельный двигатель не требует обкатки
в силу особенностей конструкции. Разре-
шается нормальный режим работы, при
условии соблюдения следующих реко-
мендаций:
• Прогрейте двигатель до того, как подать
нагрузку.
• Не эксплуатируйте двигатель в течение
длительного времени на холостом ходу.
• Используйте соответствующую пере-
дачу, чтобы не допустить перегрузки
двигателя.• Следите за индикаторами давления и
температуры масла.
• Часто проверяйте уровни охлаждающей
жидкости и масла.
• Меняйте положение дроссельной за-
слонки при движении по автомагистрали
с большой весовой нагрузкой.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эксплуатация в легких условиях, напри-
мер, буксировка легких прицепов или экс-
плуатация без нагрузки позволит про-
длить период до полной нагрузки
двигателя. В этот период может наблю-
даться снижение экономии топлива и
мощности.
На заводе в двигатель заливается высо-
кокачественное масло, способствующее
экономии энергии. Периодичность за-
мены и сорт используемого моторного
масла должны соответствовать режиму и
климатическим условиям эксплуатации
вашего автомобиля. Рекомендованные
значения вязкости и марки масла указаны
в подразделе «Жидкости и смазочные ма-
териалы» в разделе «Технические харак-
теристики» данного руководства. ЗАПРЕ-ЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАСЛА БЕЗ
МОЮЩЕЙ ПРИСАДКИ ИЛИ МИНЕРАЛЬ-
НЫЕ МАСЛА ПРЯМОЙ ПЕРЕГОНКИ.
Двигатели SRT
Следующие рекомендации могут быть
полезны для получения оптимальной
производительности и обеспечения мак-
симального срока службы вашего нового
автомобиля SRT.
Несмотря на современные технологии и
методы производства мирового уровня,
движущиеся части должны по-прежнему
прирабатываться трением. Такое прира-
батывание происходит в основном в тече-
ние первых 500 миль (805 км) и продол-
жается в период первой замены
моторного масла.
Владельцу рекомендуется соблюдать
следующие манеры вождения во время
обкатки нового автомобиля:
От 0 до 161 км (от 0 до 100 миль):
• Не позволяйте двигателю длительное
время работать на холостом ходу.
179
ДОЗАПРАВКА
АВТОМОБИЛЯ —
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
1. Нажмите на переключатель открыва-
ния дверцы заливной горловины топ-
ливного бака (расположен под пере-
ключателем фар).2. Откройте дверцу заливной горловины
топливного бака.ПРИМЕЧАНИЕ:
Крышка топливного бака отсутствует. Уп-
лотнением системы служит откидная
дверца внутри заливного патрубка.
3. Вставьте топливораздаточный писто-
лет полностью в заливной патрубок —
пистолет открывает и удерживает от-
кидную дверцу во время заправки.
4. Заправьте автомобиль топливом. От-
сечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета
свидетельствуют о том, что бак
заполнен.
5. Перед тем, как извлекать топливораз-
даточный пистолет, подождите 5 се-
кунд, чтобы дать топливу вытечь из
сопла пистолета.
6. Снимите топливораздаточный писто-
лет и закройте дверцу топливного
бака.
Переключатель открывания
дверцы заливной горловины
топливного бака
Расположение горловины для
залива топлива и жидкости для
очистки отработавших газов
дизельного двигателя
1 — расположение горловины для за-
ливки топлива
2 — расположение горловины для за-
ливки жидкости для очистки отработав-
ших газовЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
230
зельным двигателем соответствуют
строгим нормам по уровню выбросов, ус-
тановленным управлением по охране ок-
ружающей среды.
Цель системы избирательной каталити-
ческой нейтрализации заключается в со-
кращении уровня NOx (оксидов азота, ге-
нерируемых двигателем), пагубно
влияющих на здоровье и окружающую
среду, до близкого к нулю уровня. Неболь-
шое количество жидкости для очистки ди-
зельных отработавших газов (DEF) вво-
дится в поток выхлопов, где при
испарении и участии катализатора проис-
ходит преобразование формирующих
дым оксидов азота (NOx) в безвредный
азот (N2) и водяные пары (H2O), два ес-
тественных компонента воздуха, которым
мы дышим. Используя такой автомобиль,
вы можете быть спокойны, зная, что вно-
сите свой вклад в чистоту окружающей
среды и здоровье этого и последующих
поколений.Краткий обзор системы
Автомобиль оборудован системой
впрыска жидкости для очистки отработав-
ших газов дизельного двигателя (DEF) и
каталитическим нейтрализатором изби-
рательной каталитической нейтрализа-
ции (SCR) для соответствия требованиям
по выбросам.
Система впрыска DEF включает в себя
следующие компоненты:
• Бак DEF
• Насос DEF
• Форсунка DEF
• Линии подачи DEF с электронным обог-
ревом
• Датчики NOx
• Датчики температуры
• Каталитический нейтрализатор SCR
Система впрыска DEF и каталитический
нейтрализатор SCR отвечают за соответ-
ствие требованиям по выбросам, подде-рживают значительную экономию топ-
лива, управляемость, крутящий момент и
максимальную мощность.
Для получения информации о сообще-
ниях и предупреждениях системы см.
«Дисплей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Ваш автомобиль оборудован системой
впрыска DEF. Иногда можно услышать
щелкающий звук из-под автомобиля при
остановке. Это нормальная работа сис-
темы.
• Насос DEF будет работать в течение оп-
ределенного периода времени после
выключения двигателя для очистки сис-
темы DEF. Это нормальная работа сис-
темы, и в задней части автомобиля мо-
жет быть слышен шум.
Жидкость для очистки дизельных
отработавших газов
Жидкость для очистки дизельных отрабо-
тавших газов (DEF) считается очень ус-
тойчивым продуктом с длительным сро-
233
ком годности. Если DEF хранится при
температуре от -12° до 32 °C (от 10° до 90
°F), срок годности составит не менее од-
ного года.
Жидкость DEF замерзает при самых низ-
ких температурах. Например, жидкость
DEF может замерзнуть при температурах
ниже -11° C (12° F). Система предназна-
чена для работы в данной среде.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При работе с жидкостью DEF важно знать
следующее.
• Любой контейнер или детали, которые
будут соприкасаться с жидкостью DEF,
должны быть совместимы с ней (изго-
товлены из пластмассы или нержавею-
щей стали). Не применяйте DEF для де-
талей из меди, латуни, алюминия,
любой стали, не являющейся нержаве-
ющей, так как жидкость DEF может вы-
звать их коррозию.
• Если жидкость DEF разлилась, ее необ-
ходимо тщательно стереть с
поверхности.Долив жидкости для очистки ди-
зельных отработавших газов
Датчик DEF (расположен на дисплее
щитка приборов) показывает уровень
жидкости DEF в баке. Для получения до-
полнительной информации см. «Дисплей
щитка приборов» в разделе «Знакомство
с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Условия движения автомобиля (высота
над уровнем моря, скорость автомобиля,
нагрузки и т.д.) влияют на количество
DEF, используемой в автомобиле.
Процедура залива жидкости DEF
ПРИМЕЧАНИЕ:
Тип жидкости см. в подразделе «Жид-
кости и смазочные материалы» в разделе
«Технические характеристики».
1. Снимите крышку с впускного отверс-
тия для залива жидкости DEF (распо-
ложенного в дверце топливного бака).2. Вставьте адаптер/наконечник для за-
ливки DEF во впускное отверстие для
жидкости DEF.
Крышка горловины DEF и
горловина для заливки топлива
1 — Горловина для заливки дизельного
топлива
2 — Горловина для заливки жидкости
для очистки отработавших газов
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
234