Page 306 of 458

Техническое обслуживание должно осу-
ществляться в соответствии с информа-
цией, указанной в данном разделе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега12 500 миль (20 000 км)
или 12 месяцев, в зависимости от
того, что наступит ранее.
•Промойте систему охлаждения дви-
гателя и замените охлаждающую
жидкость через120 месяцев эксплуа-
тации автомобиля или через240 000
км (150 000 миль) пробега в зависи-
мости от того, что наступит раньше.
При каждой заправке топливом
• Проверяйте уровень моторного масла
через 5 минут после остановки пол-
ностью разогретого двигателя. Уровень
масла следует проверять, когда автомо-
биль стоит на ровной горизонтальной
площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении
уровня масла. Добавляйте масло,
только когда его уровень находится на
отметке ADD (или MIN) или ниже.• Проверьте уровень и при необходи-
мости долейте жидкость в бачок омыва-
теля ветрового стекла.
Один разв месяц
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.
• Проверьте аккумуляторную батарею и
при необходимости очистите, а также
затяните клеммы.
• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
ладителя и главном тормозном цилин-
дре, при необходимости долейте.
• Проверьте все фары и другие электри-
ческие элементы на предмет правиль-
ной работоспособности.
При каждой замене масла
• Замените масляный фильтр двигателя.
• Проверьте тормозные колодки, шланги и
трубки.• Проверьте наличие воды в топливном
фильтре/водоотделителе.
• Полностью заполните бак жидкости
AdBlue.
При каждой второй замене масла
• Замените топливный фильтр.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
304
Page 307 of 458

План технического обслуживания — дизельный двигатель
Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Пробег автомобиля, км:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Замените моторное масло и масляный
фильтр.(*)
Полностью заполните бак AdBlue. X X X X X X XXXXXX
Выполните ротацию колес X X X X X X XXXXXX
Если автомобиль используется для следую-
щих нужд: движение в пыльных условиях и по
бездорожью. Проверьте и замените при необ-
ходимости воздушный фильтр двигателя.XXXXXXXXXXXX
Проверьте и замените при необходимости тор-
мозные колодки.XXXXXXXXXXXX
Проверьте выхлопную систему. X X X X X X X
Проверьте состояние шарниров равных угло-
вых скоростей.XXX X X X
Проверьте состояние наружных кузовных эле-
ментов, защиты днища, труб и шлангов (сис-
тема выпуска отработавших газов – топливная
система – тормозная система), резиновых эле-
ментов (пыльники, муфты, втулки и т.д.)XXX X X X
Проверьте переднюю подвеску, наконечники
рулевых тяг и защитные чехлы. При необходи-
мости выполните замену.XXX X X X
305
Page 357 of 458

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ НЕ-SRT
США Метрика
Топливо (Приблизительно)
Все двигатели24,6 галлона 93,1 литра
Бак жидкости AdBlue 8 галлонов 30,3 литра
Моторное масло с фильтром
Двигатель 3,6 л (SAE 0W-20, сертифицирован API) 6 кварт 5,6 литра
Двигатель 5,7 л (SAE 5W-20, сертифицирован API) 7 кварт 6,6 литра
Дизельный двигатель 3,0 л (синтетическое моторное масло SAE 5W-40,
ACEA A3/B4 или API CJ-4/SM)8 кварт 7,7 литра
Система охлаждения двигателя *
Двигатель 3,6 л (антифриз/охлаждающая жидкость двигателя Mopar, фор-
мула 10 лет/150 000 миль)10,4 кварты 9,9 литра
Двигатель 5,7 л (антифриз/охлаждающая жидкость двигателя Mopar, фор-
мула 10 лет/150 000 миль) — без буксировочного комплекта прицепа15,4 кварты 14,6 литра
Двигатель 5,7 литра (антифриз/охлаждающая жидкость двигателя Mopar,
формула 10 лет/150 000 миль)—сбуксировочным комплектом прицепа16 кварт 15,2 литра
Дизельный двигатель объемом 3,0 л (антифриз/охлаждающая жидкость
двигателя Mopar, формула 10 лет/150 000 миль)12 кварт 11,4 литра
* Включает нагреватель и бочок для охлаждающей жидкости, наполненный до уровня MAX.
355
Page 359 of 458

ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НЕ-SRT
Двигатель
Компонент Жидкости, смазки или оригинальные запчасти
Система охлаждения двигателя
Рекомендуем использовать смесь охлаждающей жидкости и антифриза Mopar, изготовленную по
технологии OAT (с использованием органических присадок) и рассчитанную на 10 лет эксплуатации/
150 000 миль пробега, соответствующую требованиям стандарта FCA MS.90032 или аналогичную
охлаждающую жидкость.
Моторное масло — двигатель объемом
3,6 лРекомендуем использовать моторное масло SAE 0W-20, сертифицированное по нормам API и соот-
ветствующее требованиям стандарта для материалов FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 или ACEA
A1/B1. Для определения правильного класса SAE см. крышку маслоналивной горловины.
Моторное масло — двигатель 5,7 лРекомендуем использовать моторное масло SAE 5W-20, сертифицированное по нормам API и соот-
ветствующее требованиям стандарта для материалов FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 или ACEA
A1/B1. Для определения правильного класса SAE см. крышку маслоналивной горловины.
Моторное масло — дизельный двига-
тель объемом 3,0 лРекомендуем использоватьсинтетическиемоторные масла 5W-40, например, Mopar, отвечаю-
щие требованиям стандарта FCA MS-10902 или FCA 9.55535-D3 и категории ACEA A3/B4 или
API CJ-4/SM.
Двигатель, масляный фильтр Рекомендуем использовать масляные фильтры двигателя Mopar.
Свечи зажигания Рекомендуется использовать свечи зажигания Mopar.
Выбор топлива — двигатель объемом
3,6 лМинимальное октановое число 91
Выбор топлива — двигатель объемом
5,7 лМинимальное допустимое октановое число 91 — рекомендуемое октановое число 95
Выбор топлива — дизельный двига-
тель объемом 3,0 лЦетановое число 50 или выше (менее 10 промилле серы)
AdBlue
Жидкость для очистки дизельных отработавших газов Mopar (сертифицирована API) (DEF) или ана-
логичное средство, сертифицированное API по стандарту ISO 22241. Использование жидкости, не
сертифицированной API по стандарту ISO 22241, может привести к повреждению системы.
357