2018 JEEP COMPASS Pneumatiky

Keď je vozidlo v dojazdovom režime, neod-
porúča sa ho naplno zaťažiť ani ním ťahať
príves.
Ďalšie informácie nájdete v časti venovanej
monitorovaniu tlaku v pneumatikách.
Pretáčanie pneumatík
Keď uviaznete v blate, snehu alebo na zľa-
dovatenej vozovke, nepretáčajte kolesá vo-
zidla rýchlejšie ako pri 30 mph (48 km/h)
alebo dlhšie ako 30 sekúnd bez prestávky.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Uvoľne-
nie uviaznutého vozidla“ v časti „V prípade
núdze“.
VAROVANIE!
Rýchlo preklzujúce pneumatiky môžu byť
nebezpečné. Fyzikálne sily vznikajúce pri
vysokých rýchlostiach kolies môžu po-
škodiť pneumatiku alebo spôsobiť defekt.
Pneumatika by mohla explodovať a nie-
koho poraniť. Keď vaše vozidlo uviazne,
nepreklzujte kolesá vozidla rýchlejšie ako
48 km/h (30 mph) alebo po dobu viac ako
30 sekúnd, a pri žiadnej rýchlosti kolies
VAROVANIE!
nepúšťajte nikoho do blízkosti preklzujú-
ceho kolesa.
Indikátory opotrebovania dezénu
Indikátory opotrebovania dezénu na origi-
nálnych pneumatikách vám pomôžu určiť
potrebu výmeny pneumatiky.
Tieto indikátory sú vylisované v spodnej
časti drážok dezénu. Objavia sa v podobe
pruhov, keď sa hĺbka dezénu zníži na
1/16 palca (1,6 mm). Keď je pneumatikaopotrebovaná až po indikátory opotrebova-
nia, je nutné ju vymeniť. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Náhradné pneumatiky“
v tejto časti.
Životnosť pneumatík
Prevádzková životnosť pneumatiky závisí
od rôznych faktorov. Medzi niektoré z nich
patria:
• Štýl jazdy.
• Tlak v pneumatikách – v dôsledku nepráv-
neho tlaku nahustenia pneumatík za stu-
dena sa môže dezén pneumatík neúmerne
opotrebovávať. Toto abnormálne opotre-
bovanie skracuje životnosť dezénu, kvôli
čomu musíte častejšie vymieňať pneuma-
tiky.
• Prejdená vzdialenosť.
• Vysokorýchlostné pneumatiky, čiže
pneumatiky s rýchlostným indexom V
alebo vyšším, a letné pneumatiky bežne
mávajú kratšiu životnosť dezénu. Tieto
pneumatiky sa dôrazne odporúča zamie-
ňať v súlade s plánom údržby.
Dezén pneumatiky
1 – Opotrebovaná pneumatika
2 – Nová pneumatika
SERVIS A ÚDRŽBA
276

VAROVANIE!
Pneumatiky aj rezervnú pneumatiku je
potrebné vymeniť po šiestich rokoch, bez
ohľadu na stupeň opotrebovania. V opač-
nom prípade by mohlo dôjsť k náhlemu
defektu pneumatiky. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a v prípade kolízie
spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
Demontované pneumatiky skladujte na
chladnom suchom mieste, ktoré je čo najlep-
šie chránené pred svetlom. Pneumatiky
chráňte pred kontaktom s olejom, mazivami
a benzínom.
Náhradné pneumatiky
Pneumatiky na vašom novom vozidle posky-
tujú vyvážený pomer mnohých vlastností.
Mali by ste ich pravidelne kontrolovať kvôli
opotrebovaniu a správnemu tlaku nahuste-
nia za studena. Výrobca dôrazne odporúča
v prípade výmeny použiť pneumatiky s rov-
nakou veľkosťou, kvalitou a vlastnosťami
ako originálne pneumatiky. Pozrite si odsek
„Indikátory opotrebovania dezénu“ v tejto
časti. Pozrite si štítok s informáciamio pneumatikách a zaťažení alebo certifi-
kačný štítok vozidla, kde nájdete vyznačený
rozmer vašej pneumatiky. Index zaťaženia
a symbol rýchlosti pre vašu pneumatiku náj-
dete na bočnej stene originálnej pneumatiky.
Odporúča sa vymeniť naraz dve predné
alebo dve zadné pneumatiky. Výmena len
jednej pneumatiky môže vážne ovplyvniť ria-
denie vozidla. Ak budete niekedy vymieňať
koleso, uistite sa, že sa parametre kolesa
zhodujú s parametrami originálneho kolesa.
S prípadnými otázkami týkajúcimi sa para-
metrov alebo použitia pneumatík sa odporú-
čame obrátiť na autorizovaného predajcu
pneumatík alebo predajcu originálneho prís-
lušenstva. Ak nepoužijete náhradné
pneumatiky s rovnakými vlastnosťami, ako
mali pôvodné pneumatiky, môže to nega-
tívne ovplyvniť bezpečnosť, ovládanie
a jazdu vášho vozidla.
VAROVANIE!
• Nepoužívajte iné pneumatiky, veľkosť
alebo hodnoty nosnosti alebo rýchlost-
ného indexu kolesa ako tie, ktoré sú
VAROVANIE!
určené pre vaše vozidlo. Niektoré kom-
binácie neschválených pneumatík a ko-
lies môžu zmeniť rozmery odpruženia
a charakteristiky výkonu, čo má za ná-
sledok zmeny pri zatáčaní, ovládaní
a brzdení vozidla. Môže to spôsobiť ne-
predvídateľné ovládanie a tlak na kom-
ponenty riadenia a odpruženia. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom a v prí-
pade kolízie spôsobiť vážne zranenie
alebo smrť. Používajte len veľkosti
pneumatík a kolies s nosnosťou schvá-
lenou pre vaše vozidlo.
• Nikdy nepoužívajte pneumatiku s niž-
ším záťažovým indexom alebo nosnos-
ťou, ako mala originálna pneumatika na
vašom vozidle. Použitie pneumatiky
s nižším záťažovým indexom môže
spôsobiť preťaženie a defekt. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom a hava-
rovať.
• Ak vozidlo vybavíte pneumatikami s ne-
adekvátnymi rýchlostnými charakteristi-
kami, môže dôjsť k náhlemu defektu
a strate kontroly nad vozidlom.
277

VÝSTRAHA!
Ak vymeníte originálne pneumatiky za
pneumatiky inej veľkosti, údaje na tacho-
metri a počítadle kilometrov sa môžu zo-
brazovať nepresne.
Typy pneumatík
Celoročné pneumatiky – ak sú súčas-
ťou výbavy
Celoročné pneumatiky poskytujú trakciu
vhodnú pre všetky ročné obdobia (jar, leto,
jeseň, zima). Úroveň trakcie sa pri rôznych
celoročných pneumatikách môže líšiť. Celo-
ročné pneumatiky spoznáte podľa označe-
nia M+S, M&S, M/S alebo MS na bočnej
stene pneumatiky. Celoročné pneumatiky
používajte vždy ako sadu štyroch pneuma-
tík, v opačnom prípade to negatívne ov-
plyvní bezpečnosť a ovládanie vášho vo-
zidla.
Letné pneumatiky alebo pneumatiky
na tri ročné obdobia – ak sú súčasťou
výbavy
Letné pneumatiky poskytujú trakciu v mokrých
aj suchých podmienkach a nie sú určené na
jazdu v snehe ani na ľade. Ak je vozidlo vyba-
vené letnými pneumatikami, pamätajte na to,
že tieto pneumatiky nie sú navrhnuté na zimu
ani na podmienky vozovky v chladnom po-
časí. Zimné pneumatiky si namontujte, keď je
okolitá teplota nižšia ako 40 °F (5 °C) alebo
keď je vozovka pokrytá ľadom alebo snehom.
Pre viac informácií sa obráťte na autorizova-
ného predajcu.
Letné pneumatiky nemajú na bočnici ozna-
čenie celoročnej pneumatiky ani symbol hor-
ského štítu/snehovej vločky. Letné pneuma-
tiky používajte vždy ako sadu štyroch
pneumatík, v opačnom prípade to negatívne
ovplyvní bezpečnosť a riadenie vášho
vozidla.
VAROVANIE!
Na snehu a ľade nepoužívajte letné
pneumatiky. Prípadná strata kontroly nad
VAROVANIE!
vozidlom môže spôsobiť vážne zranenia
alebo smrť. Aj príliš rýchla jazda môže za
určitých podmienok predstavovať riziko
straty kontroly nad vozidlom.
Zimné pneumatiky
V niektorých oblastiach sa v zime vyžaduje
používanie zimných pneumatík. Zimné
pneumatiky spoznáte podľa symbolu kopca
so snehovou vločkou na bočnej stene
pneumatiky.
Ak potrebujete zimné
pneumatiky, zvoľte
pneumatiky, ktoré sa
veľkosťou a typom
zhodujú s originálnymi
pneumatikami. Zimné
pneumatiky použí-
vajte vždy ako sadu
štyroch pneumatík, v opačnom prípade to
negatívne ovplyvní bezpečnosť a riadenie
vášho vozidla.
SERVIS A ÚDRŽBA
278

Zimné pneumatiky sú vo všeobecnosti ur-
čené na prevádzku pri nižších rýchlostiach
ako pneumatiky pôvodne namontované na
vašom vozidle a nesmú sa používať pri stálej
rýchlosti presahujúcej 120 km/h (75 mph).
Ak chcete jazdiť pri rýchlostiach vyšších ako
75 mph (120 km/h), vyžiadajte si od predajcu
originálnych pneumatík alebo od autorizova-
ného predajcu pneumatík údaje o odporúča-
ných bezpečných prevádzkových rýchlos-
tiach, zaťažení a tlaku nahustenia za
studena.
Pneumatiky s hrotmi zlepšujú výkon na ľade,
kĺzanie a trakčná kapacita na mokrých alebo
suchých povrchoch však môže byť horšia
ako pri použití pneumatík bez hrotov. V nie-
ktorých krajinách je používanie pneumatík
s hrotmi zakázané, preto si pred použitím
tohto typu pneumatík vždy overte miestne
zákony.Rezervné pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
Ďalšie informácie týkajúce sa vozidiel, ktoré
sú namiesto rezervnej pneumatiky vyba-
vené servisnou súpravou na pneumatiky,
nájdete v odseku „Servisná súprava na
pneumatiky“ v časti „V prípade núdze“ v po-
užívateľskej príručke.
VÝSTRAHA!
Kvôli zníženej výške vozidla neumývajte
vozidlo v automatickej autoumyvárni, ak
je nainštalovaná kompaktná alebo do-
časná rezervná pneumatika s obmedze-
ným použitím. Môže dôjsť k poškodeniu
vozidla.
Rezervná pneumatika zodpovedajúca
originálnej pneumatike a kolesu – ak
je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika, ktorou je vybavené
vaše vozidlo, sa vzhľadom a funkciou môže
zhodovať s originálnymi pneumatikami a ko-
lesami na prednej alebo zadnej náprave vo-
zidla. Takúto rezervnú pneumatiku môžetepoužívať v rámci rotácie pneumatík pri vý-
mene. Ak má vaše vozidlo túto možnosť,
poraďte sa o odporúčanom spôsobe rotácie
pneumatík s autorizovaným predajcom
pneumatík.
Kompaktná rezervná pneumatika – ak
je súčasťou výbavy
Kompaktnú rezervnú pneumatiku je možné
použiť len v mimoriadnych situáciách. Infor-
máciu o tom, či je vaše vozidlo vybavené
kompaktnou rezervnou pneumatikou, náj-
dete v popise rezervnej pneumatiky na štítku
s informáciami o pneumatikách a zaťažení,
ktorý sa nachádza na stĺpiku po otvorení
dverí vodiča alebo na bočnej stene pneuma-
tiky. Popis kompaktnej rezervnej pneumatiky
začína písmenom „T“ alebo „S“, ktoré sa
nachádza pred označením veľkosti. Príklad:
T145/80D18 103M.
T, S = dočasná rezervná pneumatika
Pretože táto pneumatika má obmedzenú ži-
votnosť dezénu, pri prvej príležitosti dajte
opraviť (alebo vymeniť) originálnu pneuma-
tiku vozidla a znovu ju namontovať na
miesto.
279

Nesnažte sa na kompaktné rezervné koleso
namontovať kryt kolesa alebo nasadiť kon-
venčnú pneumatiku, pretože toto koleso je
navrhnuté špecificky pre kompaktnú re-
zervnú pneumatiku. Nikdy nemontujte na
vozidlo viac ako jedno koleso s kompaktnou
rezervnou pneumatikou naraz.
VAROVANIE!
Kompaktné a skladacie rezervné
pneumatiky je možné použiť len v mimo-
riadnych situáciách. Ak máte namonto-
vanú takúto rezervnú pneumatiku, nejaz-
dite rýchlejšie ako 80 km/h (50 mph).
Dočasné rezervné pneumatiky majú ob-
medzenú životnosť dezénu. Keď sa de-
zén opotrebuje až po indikátory opotrebo-
vania, dočasnú rezervnú pneumatiku
treba vymeniť. Vždy berte na vedomie
varovania, ktoré sa vzťahujú na vašu re-
zervnú pneumatiku. V opačnom prípade
môže dôjsť k defektu rezervnej pneuma-
tiky a strate kontroly nad vozidlom.
Plnohodnotná rezervná pneumatika –
ak je súčasťou výbavy
Plnohodnotná rezervná pneumatika je ur-
čená na použitie len v mimoriadnych situáci-
ách. Táto pneumatika síce vyzerá ako
pneumatika pôvodne namontovaná na pred-
nej alebo zadnej náprave, ale tieto pneuma-
tiky nie sú totožné. Životnosť dezénu tejto
rezervnej pneumatiky môže byť obme-
dzená. Keď sa dezén opotrebuje až po indi-
kátory opotrebovania, dočasnú plnohod-
notnú pneumatiku treba vymeniť. Keďže táto
pneumatika sa nezhoduje s originálnymi
pneumatikami, pri prvej príležitosti vymeňte
(alebo opravte) originálnu pneumatiku vo-
zidla.
Rezervná pneumatika na obmedzené
použitie – ak je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika na obmedzené použi-
tie je určená len na dočasné používanie
v núdzových situáciách. Túto pneumatiku
identifikujete podľa štítku, ktorý sa nachádza
na rezervnej pneumatike na obmedzené po-
užitie. Na tomto štítku nájdete jazdné obme-
dzenia pre túto rezervnú pneumatiku. Táto
pneumatika síce vyzerá ako originálnapneumatika namontovaná na prednej alebo
zadnej náprave, ale tieto pneumatiky nie sú
totožné. Namontovaná rezervná pneuma-
tika na obmedzené použitie ovplyvňuje ovlá-
danie vozidla. Keďže táto pneumatika sa
nezhoduje s originálnymi pneumatikami, pri
prvej príležitosti vymeňte (alebo opravte) ori-
ginálnu pneumatiku vozidla.
VAROVANIE!
Rezervné pneumatiky na obmedzené po-
užitie je možné použiť len v núdzových
situáciách. Namontovaná rezervná
pneumatika na obmedzené použitie
ovplyvňuje ovládanie vozidla. Ak použí-
vate túto pneumatiku, neprekračujte rých-
losti uvedené na rezervnej pneumatike na
obmedzené použitie. Pneumatiky udr-
žujte nahustené podľa tlaku nahustenia
pneumatík za studena uvedeného na
štítku s informáciami o pneumatikách
a zaťažení, ktorý sa nachádza na stred-
nom stĺpiku karosérie pri vodičovi alebo
na zadnej hrane dverí vodiča. Pri prvej
príležitosti vymeňte (alebo opravte) origi-
nálnu pneumatiku vozidla a znovu ju na-SERVIS A ÚDRŽBA
280

VAROVANIE!
montujte na vozidlo. V opačnom prípade
by mohlo dôjsť ku strate kontroly nad vo-
zidlom.
Snehové reťaze (trakčné zariadenia)
Použitie trakčných zariadení vyžaduje do-
statok voľného priestoru medzi pneumatikou
a karosériou. Dodržujte tieto odporúčania,
aby ste zabránili poškodeniu:
• Používajte trakčné zariadenie so správnou
veľkosťou podľa rozmerov danej pneuma-
tiky v súlade s odporúčaniami výrobcu trak-
čného zariadenia.
• Montujte len na predné kolesá.
• V prípade pneumatík 215/65R16 sa odpo-
rúča používať snehové trakčné zariadenia,
ktoré presahujú profil pneumatiky maxi-
málneo7mm.
• Snehové reťaze ani trakčné zariadenia sa
neodporúča používať na pneumatiky iných
veľkostí.
VAROVANIE!
Používanie rozličných typov a veľkostí
pneumatík (M+S, zimných) na prednej
a zadnej náprave môže spôsobiť nepred-
vídateľné ovládanie. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a havarovať.
VÝSTRAHA!
Aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo
pneumatík, dodržujte nasledujúce opatre-
nia:
• Kvôli obmedzenému priestoru pre
trakčné zariadenie medzi pneumati-
kami a inými komponentmi odpruženia
je dôležité používať len trakčné zariade-
nia v bezchybnom stave. Chybné zaria-
denia môžu spôsobiť vážne poškodenie
vozidla. Ak zaznamenáte hluk, ktorý
môže signalizovať poškodenie zariade-
nia, ihneď zastavte vozidlo. Pred ďalším
použitím odstráňte poškodené časti za-
riadenia.
• Trakčné zariadenia pri inštalácii čo naj-
pevnejšie napnite a po prejdení prib-
VÝSTRAHA!
ližne 0,8 km (½ míle) ich znovu dotiah-
nite.
• Neprekračujte rýchlosť 30 mph
(48 km/h).
• Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud-
kému zatáčaniu a veľkým nerovnos-
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
• Nejazdite dlhší čas na suchej vozovke.
• Dodržujte pokyny výrobcu trakčného
zariadenia týkajúce sa spôsobu inštalá-
cie, prevádzkovej rýchlosti a podmie-
nok používania. Ak výrobca trakčného
zariadenia určil prevádzkovú rýchlosť
menšiu ako 30 mph (48 km/h), vždy ju
dodržiavajte.
• Trakčné zariadenia nepoužívajte na
kompaktnej rezervnej pneumatike.
Odporúčania na rotáciu pneumatík
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave
vozidla sú vystavené rôznemu namáhaniu
a plnia rozličné funkcie týkajúce sa zatáča-
nia, ovládania a brzdenia. Z tohto dôvodu sa
opotrebúvajú rôznym tempom.
281

Tento efekt je možné redukovať včasnou
rotáciou pneumatík. Výhody rotácie
pneumatík sa obzvlášť prejavia v prípade
prevedení s agresívnym dezénom na
cestných/terénnych typoch pneumatík. Ro-
táciou dosiahnete vyššiu životnosť, lepšiu
úroveň trakcie pri jazde po blate, snehu
a na vlhkej vozovke a prispejete k hladkej
a tichej jazde.
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“. Pred rotáciou pneumatík je
potrebné odstrániť prípadné príčiny rýchleho
alebo neobvyklého opotrebovania.
Navrhovaný spôsob rotácie pri pohone pred-
ných kolies (FWD) je možné opísať ako „zo-
zadu dopredu a krížom“ a je znázornený na
nasledujúcom diagrame. Tento spôsob rotá-
cie sa nepoužije na niektoré pneumatiky
s určeným smerom otáčania, ktoré sa ne-
smú takýmto spôsobom zamieňať.Navrhovaný spôsob rotácie pri pohone všet-
kých kolies (4WD) je možné opísať ako
„spredu dozadu a krížom“ a je znázornený
na nasledujúcom diagrame.VÝSTRAHA!
Správna prevádzka vozidiel s pohonom
štyroch kolies závisí od rovnakej, veľkosti,
typu a obvodu pneumatík na každom ko-
lese. Akýkoľvek rozdiel vo veľkosti
pneumatík môže poškodiť rozdeľovaciu
prevodovku. Aby bolo opotrebovanie
pneumatík rovnomerné, treba dodržiavať
harmonogram ich zámeny.
INTERIÉRY
Sedadlá a látkové diely
VAROVANIE!
Na čistenie nepoužívajte prchavé rozpúš-
ťadlá. Mnohé z nich sú potenciálne hor-
ľavé a pri použití v uzavretých priestoroch
môžu poškodiť dýchanie.
Rotácia pneumatík pri pohone
predných kolies (FWD)
Rotácia pneumatík pri pohone
všetkých kolies (4WD)
SERVIS A ÚDRŽBA
282

ŠPECIFIKÁCIE
UŤAHOVACÍCH MOMENTOV
KOLIES A PNEUMATÍK
Zachovanie správnych uťahovacích mo-
mentov kolesových matíc/svorníkov je mi-
moriadne dôležité v záujme zaručenia, aby
boli kolesá správne namontované na vo-
zidle. Po každom odmontovaní a opätovnom
namontovaní kolesa na vozidlo je kolesové
matice/svorníky nutné utiahnuť pomocou
správne nakalibrovaného momentového
kľúča s kvalitnou predĺženou šesťhrannou
hlavicou.
Špecifikácie krútiaceho momentu
Uťahovací
moment ko-
lesových
matíc/
svorníkov**Veľkosť
kolesových
matíc/
svorníkovVeľkosť ná-
strčky kole-
sových
matíc/
svorníkov
135 Nm
(100 Ft-Lbs)M12 x 1,25 17 mm
**Používajte iba kolesové matice/skutky od-
porúčané autorizovaným predajcom a pred
ich utiahnutím ich vyčistite alebo z nich od-
stráňte všetky nečistoty alebo olej.
Pred namontovaním pneumatiky prezrite
povrch pre upevnenia kolesa a odstráňte
všetku koróziu alebo uvoľnené častice.
Kolesové matice/svorníky uťahujte v poradí
podľa hviezdy, kým nebude každá matica/
svorník utiahnutá dvakrát. Uistite sa, že je
nástrčka úplne nasadená na matici/svorníku
kolesa (nenasadzujte ju iba do polovice).
POZNÁMKA:
Ak máte pochybnosti o správnosti dotiahnu-
tia, nechajte kolesá skontrolovať u autorizo-
vaného predajcu alebo v servise pomocou
momentového kľúča.Po prejdení 25 míľ (40 km) skontrolujte uťa-
hovací moment kolesových matíc/svorníkov,
aby ste sa uistili, že všetky kolesové matice/
svorníky správne sedia na kolese.
VAROVANIE!
Ak sa chcete vyhnúť zosunutiu vozidla zo
zdviháka, úplne nedoťahujte kolesové
matice dovtedy, kým vozidlo zo zdviháka
nespustíte. Nedodržanie tohto upozorne-
nia môže viesť k zraneniu osôb.
Poradie uťahovania
287