2018 JEEP COMPASS sat nav

Predné stierače
Ovládač stieračov a ostrekovačov čelného
skla sa nachádza na multifunkčnej páčke na
pravej strane stĺpika riadenia. Predné stie-
rače sa ovládajú otáčaním prepínača, ktorý
sa nachádza na konci páčky.
Informácie o používaní stierača/ostrekovača
zadného okna nájdete v odseku „Stierač
zadného okna“ v tejto časti.
Používanie predných stieračov
Prerušovaná funkcia, funkcia pomalého
a rýchleho stierania
Otočením konca páčky do jednej z prvých
dvoch aretovaných pozícií nastavíte preru-
šované stieranie. Prvý interval prerušova-
ného stierania je desať sekúnd. Druhý inter-
val prerušovaného stierania závisí od
rýchlosti vozidla. Otočením do tretej areto-
vanej polohy nastavíte pomalé stieranie
a nastavením do štvrtej aretovanej polohy
rýchle stieranie.
VÝSTRAHA!
• Z predného skla vozidla vždy odstráňte
všetky nánosy snehu, ktoré by mohli
zabraňovať prechodu gumových lamiel
stieračov do základnej polohy. Ak je spí-
nač stieračov predného skla v polohe
OFF (Vypnuté) a gumové lišty sa ne-
budú môcť vrátiť do základnej polohy,
hrozí riziko poškodenia motora stiera-
čov.
• Nedodržiavanie nasledujúcich upozor-
není môže viesť k poškodeniu vyhrieva-
cích prvkov:
• Pri umývaní vnútornej strany zad-
ného okna buďte opatrní. Na vnú-
tornej strane okna nepoužívajte
abrazívne čistiace prostriedky na
okná. Používajte mäkkú handričku
a šetrný čistiaci prostriedok, pričom
sklo čistite paralelne s vyhrievacími
prvkami. Nálepky môžete odlepiť,
ak ich navlhčíte teplou vodou.
VÝSTRAHA!
• Na čistenie vnútornej strany okna
nepoužívajte škrabky, ostré ná-
stroje ani drsné čistiace pros-
triedky.
• Všetky predmety skladujte v bez-
pečnej vzdialenosti od okna.
Používanie ostrekovača
Potiahnite páčku dozadu smerom k sebe
a podržte ju počas požadovanej doby
ostrekovania.
VAROVANIE!
Náhla strata viditeľnosti cez predné sklo
môže viesť ku kolízii. Môže sa stať, že
nebudete vidieť iné vozidlá alebo pre-
kážky. S cieľom vyhnúť sa náhlemu na-
mrznutiu čelného skla v mrazivom počasí
zahrejte čelné sklo rozmrazovačom pred-
tým, než použijete ostrekovač predného
skla.
OBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM
42

VÝSTRAHA!
môžete odlepiť, ak ich navlhčíte teplou
vodou.
• Na čistenie vnútornej strany okna ne-
používajte škrabky, ostré nástroje ani
drsné čistiace prostriedky.
• Všetky predmety skladujte v bezpeč-
nej vzdialenosti od okna.
Vonkajší prívod vzduchu
Dbajte na to, aby prívod vzduchu, ktorý sa
nachádza priamo pred čelným sklom, nebol
zablokovaný žiadnymi predmetmi, napríklad
listami. Nahromadené listy v prívode vzdu-
chu môžu znížiť prúdenie vzduchu a ak sa
dostanú do vzduchovej komory, mohli by
upchať odtok vody. V zimných mesiacoch
dbajte na to, aby prívod vzduchu neblokoval
ľad, kašovitý sneh alebo vrstva snehu.
Vzduchový filter kabíny
Systém ovládania klimatizácie filtruje zo
vzduchu prach a peľ. Vzduchový filter kabíny
si nechajte skontrolovať a v prípade potreby
aj vymeniť u autorizovaného predajcu.
OKNÁ
Ovládacie prvky elektricky
ovládaných okien
Ovládacie prvky okna na dverách vodiča
slúžia na ovládanie okien na všetkých dve-
rách.
Na každom paneli obloženia dverí pri cestu-
júcich sa nachádzajú samostatné ovládače
okien, ktorý slúžia na ovládanie príslušných
okien na dverách. Ovládacie prvky okienbudú fungovať len v prípade, ak je zapaľo-
vanie v polohe ACC (Príslušenstvo) alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
V prípade vozidiel vybavených systémom
Uconnect ostanú spínače elektricky ovláda-
ných okien aktívne až desať minút po pre-
pnutí zapaľovania do polohy OFF (Vypnuté).
Po otvorení ľubovoľných predných dverí sa
táto funkcia zruší. Čas je možné naprogra-
movať. Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Nastavenia systému Uconnect“ v časti
„Multimédiá“ v používateľskej príručke.
VAROVANIE!
Nikdy nenechávajte vo vozidle deti bez
dozoru. Nenechávajte prívesok na kľúče
vo vozidle alebo v jeho blízkosti, alebo na
mieste, ku ktorému majú prístup deti,
a nenechávajte zapaľovanie vozidla
s bezkľúčovým systémom Keyless Enter-
N-Go v polohe ACC (Príslušenstvo) alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené). Osoby vo
vozidle (najmä deti bez dozoru) môžu za-
chytiť okná počas manipulácie so spí-
načmi elektricky ovládaných okien. Vý-
Spínače elektrického ovládania
okien
OBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM
54

kový systém okrem toho kontrolujte pri kaž-
dom zdvihnutí vozidla kvôli mazaniu alebo
výmene oleja. Podľa potreby vymeňte diely.
Odporúčané bezpečnostné kontroly
vo vnútri vozidla
Bezpečnostné pásy
Systém bezpečnostných pásov pravidelne
kontrolujte a zamerajte sa na natrhnuté, po-
škodené alebo uvoľnené časti. Poškodené
časti je potrebné okamžite vymeniť. Nerozo-
berajte ani neupravujte systém bezpečnost-
ných pásov.
Po kolízii je potrebné vymeniť súčasti pred-
ných bezpečnostných pásov. Po nehode je
potrebné vymeniť poškodené zostavy bez-
pečnostných pásov na zadných sedadlách
(napríklad navíjač pásu, roztrhnutý popruh
a pod.). Ak máte pochybnosti, či stav bez-
pečnostného pásu alebo navíjača nie je
v poriadku, vymeňte bezpečnostný pás.
Výstražný indikátor airbagu
Po prvom prepnutí spínača zapaľovania do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) sa vý-
stražný indikátor airbagu
rozsvieti na
štyri až osem sekúnd (ako súčasť kontroly
žiaroviek). Ak sa tento indikátor nerozsvieti
počas štartovania, ostane svietiť alebo sa
rozsvieti počas jazdy, čo najskôr nechajte
skontrolovať tento systém u autorizovaného
predajcu. Keď sa zistí porucha, výstražný
indikátor airbagu začne svietiť a zaznie je-
den zvukový signál. Indikátor zostane svie-
tiť, kým sa porucha neodstráni. Ak indikátor
svieti prerušovane alebo zostáva svietiť po-
čas jazdy, čo najskôr požiadajte autorizova-
ného predajcu o servis systému. Ďalšie in-
formácie nájdete v odseku „Zadržiavacie
systémy pre cestujúcich“ v časti „Bezpeč-
nosť“.
Rozmrazovač
Skontrolujte funkčnosť rozmrazovača výbe-
rom režimu rozmrazovania a prepnutím
ovládača ventilátora na vysoké otáčky. Mali
by ste cítiť vzduch prúdiaci na čelné sklo. Ak
rozmrazovač nefunguje, požiadajte o servis
autorizovaného predajcu.
Bezpečnostné informácie o podlaho-
vých rohožiach
Používajte výlučne podlahové rohože, ktoré
sú určené pre dané vozidlo. Používajte len
podlahovú rohož, ktorá nezasahuje do čin-
nosti zostavy pedálov. Používajte výlučne
podlahovú rohož, ktorá je bezpečne upev-
nená upevňovacími prvkami a nemôže vy-
kĺznuť zo svojej polohy a narúšať činnosť
zostavy pedálov alebo bezpečnú prevádzku
vozidla.
VAROVANIE!
Nesprávne upevnená, poškodená, zlo-
žená alebo naskladaná podlahová rohož
alebo poškodené upevňovacie prvky pod-
lahovej rohože môžu zapríčiniť zasahova-
nie rohože do plynového, brzdového
alebo spojkového pedála a spôsobiť
stratu kontroly nad vozidlom. Pokyny na
vyhnutie sa VÁŽNEMU alebo SMRTEĽ-
NÉMU ZRANENIU:
• Podlahovú rohož VŽDY bezpečne
upevnite
upevňovacím prvkami.
Podlahovú rohož NEVKLADAJTE pre-
151

Len operátor pohotovostnej služby môže na
diaľku ukončiť núdzový hovor SOS-
Emergency Call a v prípade potreby zavolať
cez tento systém späť do vozidla. Po ukon-
čení hovoru môžete znova zavolať operá-
tora pohotovostnej služby opätovným stla-
čením tlačidla a nadiktovať mu ďalšie
informácie.
Použite núdzového hovoru SOS-
Emergency Call
Stlačte a na pár sekúnd podržte stlačené
tlačidlo SOS-Emergency Call (Systém nú-
dzového volania). Indikátor LED, umiest-
nený vedľa tlačidla SOS, raz zabliká a zo-
stane svietiť, čím signalizuje, že
uskutočnenie hovoru prebieha.
POZNÁMKA:
Ak neúmyselne stlačíte tlačidlo SOS-
Emergency Call (Systém núdzového vola-
nia), pred uskutočnením hovoru dôjde k de-
saťsekundovému zdržaniu. Systém vydá
verbálne upozornenie o tom, že hovor sa ide
uskutočniť. Hovor môžete zrušiť opätovným
stlačením tlačidla SOS-Emergency Call
(Systém núdzového volania).Keď sa nadviaže spojenie medzi vozidlom
a operátorom pohotovostnej služby, systém
núdzového volania SOS-Emergency Call
odošle operátorovi linky nasledujúce dôle-
žité informácie o vozidle:
• signál, že posádka uskutočnila núdzové
volanie SOS-Emergency Call,
• identifikačné číslo vozidla (VIN),
• posledné známe súradnice GPS vozidla.
Potom budete môcť hovoriť s operátorom
pohotovostnej služby, aby sa zistilo, či je
potrebná ďalšia pomoc.
Systém núdzového volania SOS-
Emergency Call má prioritu pred iným zvu-
kovými zdrojmi, ktorých hlasitosť sa vypne.
Ak máte telefón pripojený cez Bluetooth, ten
je odpojený a pripojí sa znova po ukončení
núdzového volania SOS-Emergency Call.
Hlasové výzvy vás budú navádzať počas
núdzového volania SOS-Emergency Call.
Ak sa nadviaže spojenie medzi operátorom
pohotovostnej služby a vozidlom, operátori
pohotovostnej služby môžu po nadviazaníspojenia zaznamenávať konverzácie
a zvuky vo vašom vozidle a tým, že použí-
vate túto službu, súhlasíte so zdieľaním
týchto informácií.
Obmedzenia systému núdzového volania
SOS-Emergency
Pri prepnutí zapaľovania do polohy RUN
(Spustené), systém núdzového volania
spustí bežnú kontrolu. Počas tejto kontroly
zasvieti na približne tri sekundy červený in-
dikátor. Tento signál si nesmiete zmýliť s va-
rovaním o poruche. V prípade poruchy zo-
stane červený indikátor svietiť. Ak systém
núdzového volania SOS-Emergency Call
zistí poruchu, pri každom zistení poruchy sa
môže vyskytnúť jedna z nasledujúcich uda-
lostí:
• Indikátor LED vedľa tlačidla SOS bude ne-
pretržite svietiť načerveno.
• Systém núdzového volania je napájaný
vlastnou nenabíjateľnou batériou, aby sa
zaistila prevádzka aj pri vybití alebo odpo-
jení akumulátora vozidla. Keď sa batéria
systému vybije, na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí špeciálne hlásenie, ktoré
209

„Elektronický systém ovládania brzdenia“
v časti „Bezpečnosť“ v používateľskej prí-
ručke. Po vyslobodení vozidla znova stlačte
spínač „ESC Off“ (ESC vyp.) pre obnovenie
režimu „ESC On“ (ESC zap.).
VÝSTRAHA!
• Pri vytáčaní motora alebo roztáčaní ko-
lies môže dôjsť k prehriatiu prevodovky
a poruche. Po každých piatich hojda-
vých pohyboch nechajte motor v pre-
vádzke aspoň minútu na voľnobeh
s prevodovkou v polohe NEUTRÁL. Mi-
nimalizujete tak prehrievanie a znížite
VÝSTRAHA!
riziko poruchy spojky alebo prevodovky
počas dlhšieho úsilia uvoľniť zapadnuté
vozidlo.
• Ak sa pokúšate uvoľniť zapadnuté vo-
zidlo „rozkolísaním“ pomocou preraďo-
vania medzi polohami JAZDA (D)/
DRUHÝ prevodový stupeň a CÚVANIE
(R), neroztáčajte kolesá na rýchlosť
vyššiu ako 24 km/h (15 mph), inak môže
dôjsť k poškodeniu pohonnej sústavy.
• Pri vytáčaní motora do vysokých otáčok
alebo príliš rýchlom roztáčaní kolies
môže dôjsť k prehriatiu prevodovky
VÝSTRAHA!
a poruche. Môže tiež dôjsť k poškode-
niu pneumatík. Neroztáčajte kolesá na
rýchlosť vyššiu ako 48 km/h (30 mph),
kým je zaradený prevod (nedochádza
k žiadnej zmene prevodového stupňa).
ŤAHANIE VOZIDLA
NESCHOPNÉHO JAZDY
Táto časť popisuje postupy ťahania vozidla
neschopného jazdy komerčnou odťahova-
cou službou.
Typ ťahania Kolesá sa NEDO-
TÝKAJÚ zemeMODELY S POHONOM PREDNÝCH KO-
LIESMODELY 4X4
Ťahanie so všetkými
kolesami na zemiŽIADNENEPOVOLENÉ NEPOVOLENÉ
Zdvihnuté kolesá alebo
prívesZadnéNEPOVOLENÉ NEPOVOLENÉ
Predné OKNEPOVOLENÉ
PlošinaVŠETKY NAJLEPŠÍ SPÔSOB JEDINÝ SPÔSOB
Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, je po-
trebné použiť správne ťahacie alebo zdvíha-
cie príslušenstvo. Používajte len ťažné tyčealebo iné príslušenstvo, ktoré sú určené na
tento účel a dodržiavajte pokyny výrobcu
príslušenstva. Je povinné použiť bezpeč-nostné reťaze. Nasaďte ťažnú tyč alebo iné
ťažné zariadenia na hlavné konštrukčné
245

Chladiaci systém
VAROVANIE!
• Môže dôjsť k popáleniu vás alebo iných
osôb horúcou chladiacou kvapalinou
(nemrznúcou zmesou) z motora alebo
parou z chladiča. Ak počujete alebo vi-
díte paru unikajúcu spod kapoty mo-
tora, neotvárajte kapotu, kým chladič
dostatočne nevychladne. Nikdy neotvá-
rajte tlakový uzáver chladiaceho sys-
tému, keď sú chladič alebo nádoba
s chladiacou kvapalinou horúce.
•
Pri nadvihnutej kapote držte ruky, ná-
stroje, odev a šperky mimo ventilátor
chladenia chladiča. Ventilátor sa spúšťa
automaticky a to kedykoľvek, bez ohľadu
na to, či je motor spustený alebo nie.
• Pri práci v blízkosti chladiaceho ventilá-
tora chladiča odpojte vedenie motora
ventilátora alebo prepnite zapaľovanie
do polohy OFF (Vypnuté). Ventilátor je
regulovaný teplotou a môže sa spustiť
kedykoľvek, pokiaľ je zapaľovanie v po-
lohe ON (Zapnuté).
Kontroly chladiacej kvapaliny
Ochranu chladiacej kvapaliny motora (ne-
mrznúcu zmes) kontrolujte každých 12 me-
siacov (skôr než začne mrazivé počasie, kde
je to na mieste). Ak je chladiaca kvapalina
motora (nemrznúca zmes) na pohľad zne-
čistená alebo hrdzavá, systém je potrebné
vypustiť, prepláchnuť a znova naplniť čer-
stvou chladiacou kvapalinou motora (nemrz-
núcou zmesou). Skontrolujte prednú časť
kondenzátora klimatizácie, či nedošlo k na-
hromadeniu hmyzu, listov a pod. Ak je zne-
čistená, opatrne ju vyčistite striekajúcou vo-
dou zo záhradnej hadice smerom zvisle
nadol po čele kondenzátora.
Brzdový systém
Na zachovanie výkonu brzdového systému
je potrebné pravidelne kontrolovať kompo-
nenty brzdového systému. Správne intervaly
údržby nájdete v odseku „Plán údržby“
v tejto časti.
VAROVANIE!
Súčasné používanie brzdového a plyno-
vého pedála môže spôsobiť zlyhanie bŕzd
a kolíziu. Jazda s nohou spočívajúcou na
brzdovom pedáli alebo jazda so stlače-
ným brzdovým pedálom môže spôsobiť
nadmerné zvýšenie teploty bŕzd, nad-
merné opotrebovanie obloženia a poško-
denie bŕzd. V prípade mimoriadnej situ-
ácie nebudete mať k dispozícii úplný
brzdný výkon.
Hlavný brzdový valec
Hladinu kvapaliny v hlavnom valci skontro-
lujte pri vykonávaní servisu pod kapotou,
prípadne okamžite, ako sa rozsvieti „vý-
stražný indikátor bŕzd“.
Predtým, ako odstránite uzáver, vyčistite vr-
chnú časť priestoru hlavného valca. V prí-
pade potreby pridajte kvapalinu, aby hladina
kvapaliny vystúpila podľa požiadaviek popí-
saných na nádržke na brzdovú kvapalinu. Pri
kotúčových brzdách je možné očakávať, že
hladina kvapaliny bude s postupným opotre-
búvaním brzdových doštičiek klesať. Hla-
dinu brzdovej kvapaliny je pri výmene došti-
271

Tento efekt je možné redukovať včasnou
rotáciou pneumatík. Výhody rotácie
pneumatík sa obzvlášť prejavia v prípade
prevedení s agresívnym dezénom na
cestných/terénnych typoch pneumatík. Ro-
táciou dosiahnete vyššiu životnosť, lepšiu
úroveň trakcie pri jazde po blate, snehu
a na vlhkej vozovke a prispejete k hladkej
a tichej jazde.
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“. Pred rotáciou pneumatík je
potrebné odstrániť prípadné príčiny rýchleho
alebo neobvyklého opotrebovania.
Navrhovaný spôsob rotácie pri pohone pred-
ných kolies (FWD) je možné opísať ako „zo-
zadu dopredu a krížom“ a je znázornený na
nasledujúcom diagrame. Tento spôsob rotá-
cie sa nepoužije na niektoré pneumatiky
s určeným smerom otáčania, ktoré sa ne-
smú takýmto spôsobom zamieňať.Navrhovaný spôsob rotácie pri pohone všet-
kých kolies (4WD) je možné opísať ako
„spredu dozadu a krížom“ a je znázornený
na nasledujúcom diagrame.VÝSTRAHA!
Správna prevádzka vozidiel s pohonom
štyroch kolies závisí od rovnakej, veľkosti,
typu a obvodu pneumatík na každom ko-
lese. Akýkoľvek rozdiel vo veľkosti
pneumatík môže poškodiť rozdeľovaciu
prevodovku. Aby bolo opotrebovanie
pneumatík rovnomerné, treba dodržiavať
harmonogram ich zámeny.
INTERIÉRY
Sedadlá a látkové diely
VAROVANIE!
Na čistenie nepoužívajte prchavé rozpúš-
ťadlá. Mnohé z nich sú potenciálne hor-
ľavé a pri použití v uzavretých priestoroch
môžu poškodiť dýchanie.
Rotácia pneumatík pri pohone
predných kolies (FWD)
Rotácia pneumatík pri pohone
všetkých kolies (4WD)
SERVIS A ÚDRŽBA
282

vás navigoval do požadovaného cieľa. Aj
dotykom ikony Navigation (Navigácia) v ap-
likácii Android Auto získate prístup k aplikácii
Mapy Google.
POZNÁMKA:
Ak tlačidlo Voice Recognition (Rozpoznáva-
nie hlasu) (VR) len stlačíte, ale nepodržíte,
ozve sa rozpoznávanie hlasu vstavaného
systému Uconnect (VR) a každý vyslovený
navigačný príkaz spustí vstavaný navigačný
systém Uconnect Navigation.
Pri používaní aplikácie Android Auto posky-
tuje aplikácia Mapy Google hlasové pokyny
pre tieto funkcie:
• Navigácia
• Živé vysielanie dopravných informácií
• Navádzanie v jazdnom pruhuPOZNÁMKA:
Ak používate vstavaný navigačný systém
Uconnect Navigation a pokúšate sa hlasom
alebo iným spôsobom spustiť novú trasu
pomocou aplikácie Android Auto, zobrazí sa
kontextová ponuka s otázkou, či chcete pre-
pnúť zo vstavaného navigačného systému
Uconnect Navigation na navigáciu smart-
fónu. Kontextová ponuka s otázkou o pre-
pnutí sa zobrazí aj vtedy, keď používate ap-
likáciu Android Auto a pokúšate sa spustiťtrasu cez vstavanú navigáciu systému
Uconnect. Výberom možnosti „Yes“ (Áno)
prepnete na nový spôsob navigácie a trasa
sa naplánuje na nový cieľ. Ak vyberiete mož-
nosť „No“ (Nie), spôsob navigácie sa nez-
mení.
Ďalšie informácie nájdete na lokalite
www.android.com/auto/.
Ďalšie informácie o funkcii navigácie nájdete na
lokalite
https://support.google.com/android
alebo
https://support.google.com/androidauto/.
Music (Hudba)
Aplikácia Android Auto sprístupňuje obľú-
benú hudbu a umožňuje jej prenášanie po-
mocou aplikácií ako Hudba Google Play,
iHeartRadio a Spotify. Pomocou dátového
programu smartfónu môžete na cestách ne-
obmedzene prenášať hudbu.
POZNÁMKA:
Hudobné aplikácie, zoznamy skladieb a sta-
nice musia byť nastavené v smartfóne, skôr
ako začnete používať službu Android Auto,
aby bolo možné ich využívanie v rámci tejto
služby.
Mapy Google
MULTIMÉDIÁ
326