2018 JEEP COMPASS Displej

Keď systém ParkSense vypnete zatlačením
spínača, na displeji prístrojovej dosky sa
približne na päť sekúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Podrobnejšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke. Keď preradíte vo-
lič prevodového stupňa do polohy CÚVANIE
(R) a systém je vypnutý, na displeji prístrojo-
vej dosky sa zobrazí hlásenie „PARKSENSE
OFF“ (Systém ParkSense je vypnutý). Toto
hlásenie sa bude zobrazovať dovtedy, kým
bude zaradená poloha CÚVANIE (R).Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED spí-
nača systému ParkSense bude svietiť. Keď
je systém zapnutý, indikátor LED spínača
systému ParkSense nebude svietiť. Ak za-
tlačíte spínač systému ParkSense a vyža-
duje sa servisný zásah, indikátor LED sys-
tému ParkSense krátko zabliká a potom
zostane svietiť.
Aktivácia/deaktivácia
Ak chcete systém deaktivovať, stlačte spí-
nač systému ParkSense, ktorý sa nachádza
na paneli spínačov pod displejom systému
Uconnect.
Pri aktivácii a deaktivácii systému sa na dis-
pleji prístrojovej dosky vždy zobrazí prí-
slušné hlásenie.
Systém aktivovaný:Indikátor LED spínača
systému ParkSense nesvieti.
Systém deaktivovaný:Indikátor LED spí-
nača systému ParkSense svieti.Indikátor LED spínača systému ParkSense
sa rozsvieti aj v prípade poruchy systému
ParkSense. Ak tlačidlo stlačíte pri poruche
systému, indikátor LED spínača systému
ParkSense bude blikať päť sekúnd a potom
zostane rozsvietený.
Systém ParkSense zostane po deaktivácii
v tomto stave až do ďalšej aktivácie, a to aj
v prípade, že zapaľovacie zariadenie bude
prepnuté z polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) do polohy OFF (Vypnuté) a potom
znova do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené).
Výstražný systém bočnej vzdialenosti
Výstražný systém bočnej vzdialenosti slúži
na zisťovanie prítomnosti prípadných preká-
žok v blízkosti vozidla po jeho bočných stra-
nách za pomoci parkovacích snímačov
umiestnených v prednom a zadnom náraz-
níku.
Výstražný displej bočnej vzdialenosti
Obrazovka výstražného systému bočnej
vzdialenosti sa zobrazí len v prípade, že
v časti Customer - Programmable Features
(Programovateľné funkcie) systému
Spínač systému ParkSense
191

Uconnect je vybratá možnosť Sound and
Display (Zvuk a displej). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Nastavenia systému
Uconnect“ v časti „Multimédiá“ v používateľ-
skej príručke.
Systém upozorní vodiča prostredníctvom
zvukového signálu a prípadne aj vizuálnej
indikácie na displeji prístrojového panela, ak
je súčasťou výbavy.
POZNÁMKA:
Keď je systém Parksense zapnutý a vydáva
zvukový signál, zníži sa hlasitosť rádia.
Aktivácia — deaktivovanie
Systém je možné používať iba po prejdení
krátkej vzdialenosti, keď vozidlo dosahuje
rýchlosť v rozmedzí 0 až 11 km/h (0 až
7 mph). Systém je možné aktivovať/
deaktivovať prostredníctvom ponuky „Set-
tings“ (Nastavenia) systému Uconnect. Ak
systém ParkSense deaktivujete pomocou
pevného spínača systému ParkSense, auto-
maticky sa deaktivuje výstražný systém boč-
nej vzdialenosti.Hlásenie výstražného systému bočnej
vzdialenosti na displeji:
„Wiper Sensors“ (Snímače stieračov) —
Toto hlásenie sa zobrazí v prípade, že sú
nefunkčné snímače výstražného systému
bočnej vzdialenosti. Odstráňte z nárazníkov
akékoľvek prekážky a dbajte na to, aby sa na
prednom a zadnom nárazníku nenachádzali
zvyšky snehu, ľadu ani iných nečistôt, aby
systém ParkSense mohol správne fungovať.
„SDW Not Available“ (Výstražný systém boč-
nej vzdialenosti nie je k dispozícii) — Toto
hlásenie sa zobrazuje, keď výstražný sys-
tém bočnej vzdialenosti nie je k dispozícii.
Systém môže prestať fungovať v dôsledku
nedostatočného napájania z batérie alebo
iných porúch elektrického systému. Čo naj-
skôr sa obráťte na autorizovaného predajcu,
aby elektrický systém skontroloval.
Funkčnosť senzorov pri pripojení
prívesu
Pri zapojení elektrickej zástrčky kábla prí-
vesu do zásuvky na ťažnom háku vozidla sa
senzory automaticky deaktivujú. Senzory sa
automaticky znova aktivujú po vytiahnutí
zástrčky kábla prívesu.
Všeobecné varovania
Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS“ (ParkSense nie je
k dispozícii, utrite zadné senzory) alebo
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS“ (ParkSense nie je k dis-
pozícii, utrite predné senzory), senzory sys-
tému ParkSense očistite vodou, mydlovým
roztokom na umývanie karosérií a jemnou
handrou. Nepoužívajte drsné ani tvrdé han-
dry. Dbajte na to, aby ste nepoškriabali ani
netlačili na senzory. V opačnom prípade
hrozí riziko poškodenia senzorov.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
192

AKTÍVNY PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE
Zapnutie a vypnutie systému
aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense
Systém aktívneho parkovacieho asistenta
ParkSense je možné zapnúť a vypnúť pomo-
cou spínača systému aktívneho parkova-
cieho asistenta ParkSense, ktorý sa nachá-
dza na paneli spínačov pod displejom
systému Uconnect.Účelom aktívneho systému parkovacieho
asistenta ParkSense je pomáhať vodičovi pri
pozdĺžnom alebo kolmom parkovaní tým, že
identifikuje vhodné parkovacie miesto, po-
skytuje zvukové a vizuálne pokyny a ovláda
volant. Aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense sa označuje ako „poloauto-
matický“, pretože vodič ovláda plynový pe-
dál, radiacu páku a brzdy. V závislosti od
toho, aký parkovací manéver vodič zvolí,
dokáže aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense nasmerovať vozidlo na po-
zdĺžne alebo kolmé parkovacie miesto na
ktorejkoľvek strane vozidla (t. j. na strane
vodiča alebo spolujazdca).
POZNÁMKA:
Aktívny systém parkovacieho asistenta
ParkSense automaticky predvolene hľadá
vozidlá na pravej strane.Ak chcete, aby
hľadal parkovacie miesto na ľavej strane,
použite ľavé smerové svetlo.
Ďalšie informácie nájdete v používateľskej
príručke.
VAROVANIE!
• Vodiči musia zachovávať maximálnu
pozornosť aj vtedy, keď používajú sys-
tém ParkSense. Vždy starostlivo skon-
trolujte priestor za vozidlom, pozrite sa
za seba a pred začatím cúvania skon-
trolujte výskyt chodcov, zvierat, iných
vozidiel, prekážok alebo „slepých
miest“ v okolí vozidla. Vodič je zodpo-
vedný za zachovanie bezpečnosti a sle-
dovanie svojho okolia. V opačnom prí-
pade hrozí riziko vážneho alebo
smrteľného zranenia.
• Skôr než začnete používať systém
ParkSense, odporúčame, aby ste z vo-
zidla demontovali guľové ťažné zaria-
denie, ak sa vozidlo nepoužíva na ťaha-
nie prívesov. V opačnom prípade hrozí
riziko vzniku zranení alebo poškodenia
vozidiel či prekážok vzhľadom na to, že
v čase, keď zaznie neprerušovaný tón,
guľové ťažné zariadenie bude k pre-
kážke oveľa bližšie než zadná maska.
Tiež sa môže stať, že senzory zistia
guľové ťažné zariadenie (v závislosti od
Spínač systému aktívneho
parkovacieho asistenta ParkSense
193

VAROVANIE!
jeho veľkosti a tvaru) a systém poskytne
nesprávnu indikáciu prekážky za vozid-
lom.
VÝSTRAHA!
• Systém ParkSense predstavuje iba po-
môcku na parkovanie a nedokáže roz-
poznať každú prekážku vrátane malých
prekážok. Je možné, že systém zistí
obrubníky len dočasne alebo ich nezistí
vôbec. Prekážky nachádzajúce sa nad
alebo pod senzormi sa nezistia, ak sa
nachádzajú príliš blízko.
• Pri použití systému ParkSense jazdite
pomaly, aby ste dokázali včas zastaviť
v prípade zistenia prekážky. Odporú-
čame, aby sa pri používaní systému
ParkSense vodič pozeral cez svoje ra-
meno.
SYSTÉM LANESENSE
Činnosť systému LaneSense
Systém LaneSense je funkčný pri rýchlosti
viac ako 37 mph (60 km/h) a menej ako
112 mph (180 km/h). Systém LaneSense
používa prednú kameru na rozpoznanie
označení jazdného pruhu a určenie polohy
vozidla v rámci hraníc jazdného pruhu.
Keď sa rozpoznajú označenia jazdného
pruhu a vodič neúmyselne vybočí z jazd-
ného pruhu (bez použitia smeroviek), sys-
tém LaneSense poskytne vodičovi hmatové
varovanie v podobe pôsobenia krútiacim
momentom na volant, ako aj vizuálne varo-
vanie na displeji prístrojovej dosky, aby ho
upozornil na potrebu zotrvania v hraniciach
jazdného pruhu.
Vodič môže hmatové varovanie kedykoľvek
manuálne potlačiť tým, že bude pôsobiť krú-
tiacimi momentom na volant.
Keď sa rozpozná len jedno označenie jazd-
ného pruhu a vodič neúmyselne vybočí cez
toto označenie jazdného pruhu (bez použitia
smeroviek), systém LaneSense poskytnevodičovi vizuálne varovanie na displeji prí-
strojovej dosky, aby ho upozornil na potrebu
zotrvania v jazdnom pruhu. Keď sa rozpozná
len jedno označenie jazdného pruhu, nepou-
žije sa hmatové varovanie (pôsobením krú-
tiaceho momentu).
POZNÁMKA:
Ak sú splnené prevádzkové podmienky, sys-
tém LaneSense bude sledovať, či má vodič
ruky na volante, pričom poskytne vodičovi
zvukové a vizuálne varovanie, ak nezistí prí-
tomnosť rúk vodiča na volante. Funkcia sys-
tému sa zruší, ak vodič nepoloží ruky opäť
na volant.
Zapnutie alebo vypnutie systému
LaneSense
Predvoleným stavom systému LaneSense
je „Off“ (Vypnuté).
Tlačidlo systému LaneSense sa nachádza
na paneli spínačov pod displejom systému
Uconnect.ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
194

Ak chcete systém LaneSense zapnúť, vyko-
najte to stlačením tlačidla systému LaneSense
(indikátor LED zhasne). Na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí hlásenie „LaneSense On“
(Systém LaneSense je zapnutý).
Ak chcete systém LaneSense vypnúť, vyko-
najte to stlačením tlačidla systému Lane-
Sense (indikátor LED sa rozsvieti).
POZNÁMKA:
Systém LaneSense si zachová posledný
stav systému (zapnutý alebo vypnutý) od
posledného použitia zapaľovania, keď zapa-
ľovanie prepnete do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené).
Výstražné hlásenie systému
LaneSense
Systém LaneSense bude na displeji prístro-
jovej dosky signalizovať stav opustenia ak-
tuálneho jazdného pruhu.
Základný displej prístrojovej dosky – ak je
súčasťou výbavy
Keď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense
trvalo svieti na
bielo.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense
svieti nabielo, keď sa
zistí označenie len ľavého pruhu a v prí-
pade neúmyselného prekročenia tohto
pruhu systém zobrazí vizuálne varovania
na prístrojovej doske.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať medzi bielou a si-
vou, tenká čiara vľavo sa bude trvalo zo-brazovať na bielo a indikátor systému
LaneSense
sa zmení z trvalo rozsvie-
tenej bielej na blikajúcu žltú farbu.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo, keď sa roz-
poznalo len pravé označenie jazdného
pruhu.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznané obe hranice jazdného pruhu
• Keď je systém LaneSense zapnutý, roz-
poznanie oboch označení jazdného pruhu
je signalizované tým, že sa čiary jazdného
pruhu zmenia zo sivých na biele. Indikátor
LaneSense
svieti nazeleno, keď sa
zistia značenia obidvoch pruhov a systém
poskytne vizuálne varovania na displeji prí-
strojovej dosky a varovanie na vybočenie
vo volante pri neúmyselnom prekročení
pruhu.
• Keď systém LaneSense zistí opustenie
jazdného pruhu, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo a tenká čiara vľavo sa budú
trvalo zobrazovať na bielo. Indikátor sys-
tému LaneSense
sa zmení z trvalo
rozsvietenej zelenej na trvalo rozsvietenú
Tlačidlo varovania systému
LaneSense
195

žltú farbu. V tejto chvíli začne na volant
pôsobiť krútiaci moment v smere opačnom
od hranice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať do-
prava.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať medzi bielou a si-
vou, tenká čiara vľavo sa bude trvalo zo-
brazovať na bielo a indikátor systému
LaneSense
sa zmení z trvalo rozsvie-
tenej žltej na blikajúcu žltú farbu. V tejto
chvíli začne na volant pôsobiť krútiaci mo-
ment v smere opačnom od hranice jazd-
ného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať
doprava.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo.
Nadštandardný displej prístrojovej dosky –
ak je súčasťou výbavyKeď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense
trvalo svieti na
bielo.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense
svieti nabielo, keď sa
zistí označenie len ľavého pruhu a v prí-
pade neúmyselného prekročenia tohto
pruhu systém zobrazí vizuálne varovania
na prístrojovej doske.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie k hranici jazdného pruhu a možnosť
jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať nažlto, tenká čiara
vľavo sa bude trvalo zobrazovať nažlto
a indikátor systému LaneSense
sa
zmení z trvalo rozsvietenej bielej na blika-
júcu žltú farbu.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo, keď sa roz-
poznalo len pravé označenie jazdného
pruhu.Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznané obe hranice jazdného pruhu
• Keď je systém LaneSense zapnutý, roz-
poznanie oboch označení jazdného pruhu
je signalizované tým, že sa čiary jazdného
pruhu zmenia zo sivých na biele. Indikátor
LaneSense
svieti nazeleno, keď sa
zistia značenia obidvoch pruhov a systém
poskytne vizuálne varovania na displeji prí-
strojovej dosky a varovanie na vybočenie
vo volante pri neúmyselnom prekročení
pruhu.
• Keď systém LaneSense zistí opustenie
jazdného pruhu, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo a tenká čiara vľavo sa budú
trvalo zobrazovať na žlto. Indikátor sys-
tému LaneSense
sa zmení z trvalo
rozsvietenej zelenej na trvalo rozsvietenú
žltú farbu. V tejto chvíli začne na volant
pôsobiť krútiaci moment v smere opačnom
od hranice jazdného pruhu.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
196

Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať do-
prava.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať na žlto a tenká
čiara vľavo sa bude trvalo zobrazovať na
žlto. Indikátor systému LaneSense
sa
zmení z trvalo rozsvietenej žltej na blika-
júcu žltú farbu. V tejto chvíli začne na volant
pôsobiť krútiaci moment v smere opačnom
od hranice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať
doprava.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo.
Zmena stavu systému LaneSense
Systém LaneSense obsahuje nastavenia,
pomocou ktorých je možné upraviť intenzitu
varovania na vybočenie (nízka/stredná/
vysoká) a citlivosť zóny varovania (skorá/
stredná/neskorá), a ktoré môžete nakonfigu-rovať na obrazovke systému Uconnect.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.
POZNÁMKA:
• Systém nebude vyvíjať krútiaci moment na
volant, keď je aktívny niektorý bezpeč-
nostný systém (protiblokovací systém
bŕzd, systém regulácie trakcie, elektro-
nická regulácia stability, varovanie pred
čelným nárazom atď.).
• Použitím smerových svetiel a blikajúcich
výstražných svetiel sa tieto varovania tak-
tiež potlačia.
ZADNÁ KAMERA NA
CÚVANIE PARKVIEW
Symboly a hlásenia na displeji
Vždy po preradení voliča prevodových stup-
ňov do polohy CÚVANIE (R) môžete na dis-
pleji sledovať obraz zadnej časti vozidla. Ob-
raz zadnej kamery na cúvanie ParkView sa
zobrazí na displeji systému Uconnect, ktorý
je umiestnený na stredovom paneli prístrojo-
vej dosky.Ak je displej systému Uconnect zahmlený,
vyčistite objektív kamery, ktorý sa nachádza
v zadnej časti vozidla, nad zadnou poznáva-
cou značkou.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadná
kamera na cúvanie ParkView“ v časti „Štar-
tovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
VAROVANIE!
Vodiči musia zachovávať maximálnu po-
zornosť aj vtedy, keď cúvajú s použitím
zadnej kamery na cúvanie ParkView.
Vždy starostlivo skontrolujte priestor za
vozidlom a pred začatím cúvania skontro-
lujte výskyt chodcov, zvierat, iných vozi-
diel, prekážok alebo „slepých miest“
v okolí vozidla. Počas cúvania je potrebné
venovať cúvaniu maximálnu pozornosť.
V opačnom prípade hrozí riziko vážneho
alebo smrteľného zranenia.
197

Len operátor pohotovostnej služby môže na
diaľku ukončiť núdzový hovor SOS-
Emergency Call a v prípade potreby zavolať
cez tento systém späť do vozidla. Po ukon-
čení hovoru môžete znova zavolať operá-
tora pohotovostnej služby opätovným stla-
čením tlačidla a nadiktovať mu ďalšie
informácie.
Použite núdzového hovoru SOS-
Emergency Call
Stlačte a na pár sekúnd podržte stlačené
tlačidlo SOS-Emergency Call (Systém nú-
dzového volania). Indikátor LED, umiest-
nený vedľa tlačidla SOS, raz zabliká a zo-
stane svietiť, čím signalizuje, že
uskutočnenie hovoru prebieha.
POZNÁMKA:
Ak neúmyselne stlačíte tlačidlo SOS-
Emergency Call (Systém núdzového vola-
nia), pred uskutočnením hovoru dôjde k de-
saťsekundovému zdržaniu. Systém vydá
verbálne upozornenie o tom, že hovor sa ide
uskutočniť. Hovor môžete zrušiť opätovným
stlačením tlačidla SOS-Emergency Call
(Systém núdzového volania).Keď sa nadviaže spojenie medzi vozidlom
a operátorom pohotovostnej služby, systém
núdzového volania SOS-Emergency Call
odošle operátorovi linky nasledujúce dôle-
žité informácie o vozidle:
• signál, že posádka uskutočnila núdzové
volanie SOS-Emergency Call,
• identifikačné číslo vozidla (VIN),
• posledné známe súradnice GPS vozidla.
Potom budete môcť hovoriť s operátorom
pohotovostnej služby, aby sa zistilo, či je
potrebná ďalšia pomoc.
Systém núdzového volania SOS-
Emergency Call má prioritu pred iným zvu-
kovými zdrojmi, ktorých hlasitosť sa vypne.
Ak máte telefón pripojený cez Bluetooth, ten
je odpojený a pripojí sa znova po ukončení
núdzového volania SOS-Emergency Call.
Hlasové výzvy vás budú navádzať počas
núdzového volania SOS-Emergency Call.
Ak sa nadviaže spojenie medzi operátorom
pohotovostnej služby a vozidlom, operátori
pohotovostnej služby môžu po nadviazaníspojenia zaznamenávať konverzácie
a zvuky vo vašom vozidle a tým, že použí-
vate túto službu, súhlasíte so zdieľaním
týchto informácií.
Obmedzenia systému núdzového volania
SOS-Emergency
Pri prepnutí zapaľovania do polohy RUN
(Spustené), systém núdzového volania
spustí bežnú kontrolu. Počas tejto kontroly
zasvieti na približne tri sekundy červený in-
dikátor. Tento signál si nesmiete zmýliť s va-
rovaním o poruche. V prípade poruchy zo-
stane červený indikátor svietiť. Ak systém
núdzového volania SOS-Emergency Call
zistí poruchu, pri každom zistení poruchy sa
môže vyskytnúť jedna z nasledujúcich uda-
lostí:
• Indikátor LED vedľa tlačidla SOS bude ne-
pretržite svietiť načerveno.
• Systém núdzového volania je napájaný
vlastnou nenabíjateľnou batériou, aby sa
zaistila prevádzka aj pri vybití alebo odpo-
jení akumulátora vozidla. Keď sa batéria
systému vybije, na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí špeciálne hlásenie, ktoré
209