2018 JEEP COMPASS Acc

• Uključite unutrašnja svetla. Ona će sijati
sve dok se akumulator ne isprazni ili
15 minuta od intervencije unapređenog
sistema zaštite u vanrednim situacijama.
• Otključa elektronsko zaključavanje vrata.
Vaše vozilo takođe može biti projektovano
da kao odgovor unapređenom sistemu
zaštite u vanrednim situacijama obavi neku
od sledećih radnji:
• Isključi grejač filtera za gorivo, isključi
motor ventilatora sistema za ventilaciju,
zatvori vrata za kruženje vazduha u
sistemu za ventilaciju
• Prekine dovod napajanja akumulatora za:
– Motor
– Električni motor (ako je u opremi)
– Električni servo-upravljač
– Kočioni servo-uređaj
– Električnu ručnu kočnicu– Birač stepena prenosa automatskog
menjača
– Sirena
– Prednji brisač
– Pumpu za pranje prednjeg svetla
NAPOMENA:
Nakon vanredne situacije obavezno okrenite
paljenje u položaj „STOP (OFF/LOCK)“
(ZAUSTAVLJANJE (ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO)) i izvadite ključ iz prekidača
za paljenje da biste izbegli pražnjenje
akumulatora. Pre nego što resetujete sistem
i pokrenete motor, pažljivo proverite odeljak
motora, tlo blizu odeljka motora i rezervoar
goriva u slučaju da curi gorivo. Ako nakon
vanredne situacije ne postoji curenje goriva
ili oštećenje električnih uređaja vozila (npr.
prednjeg svetla), resetujte sistem prateći
postupak opisan ispod.Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
Posle nezgode, kad je sistem aktivan,
prikazaće se poruka o prekidu snabdevanja
gorivom. Okrenite prekidač paljenja iz
položaja AVV/START (AVV/POKRETANJE)
ili MAR/ACC/ON/RUN (MAR/OPREMA/
UKLJUČENO/RAD) u položaj STOP/OFF/
LOCK (ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO). Pre nego što resetujete
sistem i pokrenete motor, pažljivo proverite
odeljak motora, tlo blizu odeljka motora i
rezervoar goriva u slučaju da curi gorivo.
U zavisnosti od prirode događaja, i levi i
desni indikatori smera, koji se nalaze u
instrument-tabli, mogu da trepću i nastaviće
da trepću. Da biste premestili vozilo pored
puta, potrebno je da pratite postupak za
resetovanje sistema.
129

Radnja koju korisnik vrši Korisniku se prikazuje
NAPOMENA:
Svaki korak MORA da traje najmanje dve sekunde
1. Okrenite paljenje u položaj STOP/OFF/LOCK (ZAUSTAVLJANJE/
ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO). (Ručica indikatora smera mora da
bude u neutralnom položaju).
2. Postavite paljenje u položaj MAR/ACC/ON/RUN (MAR/OPREMA/
UKLJUČENO/RAD).Desni indikator smera TREPĆE.
Levi indikator smera je ISKLJUČEN.
3. UKLJUČITE desni indikator smera.Desni indikator smera SIJA BEZ PREKIDA.
Levi indikator smera TREPĆE.
4. Stavite ručicu indikatora smera u neutralni položaj.Desni indikator smera je ISKLJUČEN.
Levi indikator smera TREPĆE.
5. UKLJUČITE prekidač levog indikatora smera.Desni indikator smera TREPĆE.
Levi indikator smera SIJA BEZ PREKIDA.
6. Stavite ručicu indikatora smera u neutralni položaj.Desni indikator smera TREPĆE.
Levi indikator smera je ISKLJUČEN.
7. UKLJUČITE prekidač desnog indikatora smera.Desni indikator smera SIJA BEZ PREKIDA.
Levi indikator smera TREPĆE.
8. Stavite ručicu indikatora smera u neutralni položaj.Desni indikator smera je ISKLJUČEN.
Levi indikator smera TREPĆE.
9. UKLJUČITE prekidač levog indikatora smera.Desni indikator smera SIJA BEZ PREKIDA.
Levi indikator smera SIJA BEZ PREKIDA.
10. UKLJUČITE prekidač levog indikatora smera. (Ručica indikatora
smera mora da bude u neutralnom položaju).Desni indikator smera je ISKLJUČEN.
Levi indikator smera je ISKLJUČEN.
BEZBEDNOST
130

Radnja koju korisnik vrši Korisniku se prikazuje
NAPOMENA:
Svaki korak MORA da traje najmanje dve sekunde
11. Okrenite paljenje u položaj STOP/OFF/LOCK (ZAUSTAVLJANJE/
ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO).
12. Postavite paljenje u položaj MAR/ACC/ON/RUN (MAR/OPREMA/
UKLJUČENO/RAD). (Čitava sekvenca mora da se obavi u roku od
jednog minuta, u suprotnom je potrebno ponoviti je).Sistem je sad resetovan i motor može da se uključi.
ISKLJUČITE treptače upozorenja (ručno).
Ako se postupak resetovanja ne završi za
60 sekundi, indikatori smera će trepnuti i
treba ponoviti postupak resetovanja.
Održavanje sistema vazdušnih jastuka
UPOZORENJE!
• Modifikacija bilo kog dela sistema
vazdušnih jastuka može dovesti do toga
da oni otkažu onda kada su vam
potrebni. Ako sistem sa vazdušnim
jastucima ne funkcioniše, možete
da budete povređeni. Nemojte
modifikovati komponente ili kablove, u
UPOZORENJE!
šta se ubraja i dodavanje bilo kakvih
bedževa ili nalepnica na dekorativnoj
presvlaci čvorišta upravljača ili u
gornjem desnom delu instrument table.
Nemojte modifikovati prednji branik,
karoseriju vozila niti dodavati bočne
stepenike i spoljne pragove iz
postprodaje.
• Samostalno popravljanje sistema
vazdušnih jastuka je opasno.
Obavezno obavestite svakoga ko radi
na vašem vozilu da vozilo ima sistem
vazdušnih jastuka.
UPOZORENJE!
• Ne pokušavajte da modifikujete nijedan
deo sistema vazdušnih jastuka. Nakon
modifikacije vazdušni jastuk se može
slučajno aktivirati ili možda neće raditi
kako treba. Za servisiranje sistema
vazdušnih jastuka odvezite svoje vozilo
ovlašćenom prodavcu. Ako vaše
sedište, računajući tu i fabričke
presvlake i sedalni deo, treba da se na
bilo koji način servisira (gde spada i
skidanje ili olabavljivanje/zatezanje
vijaka za spajanje sedišta), odvezite
vozilo ovlašćenom prodavcu. Sme se
131

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
POKRETANJE MOTORA.......157
Uobičajeno pokretanje — benzinski
motor......................157
Zaustavljanje motora............159
Uobičajeno pokretanje – dizel-motor . .160
PREPORUKE ZA RAZRADU
MOTORA ..................161
RUČNA KOČNICA............162
Električna ručna kočnica (EPB)......162
RUČNI MENJAČ – AKO JE U
OPREMI...................165
Promena stepena prenosa........165
Promena u niži stepen prenosa......166
Parking (Parking)..............168
AUTOMATSKI MENJAČ —
AKO JE U OPREMI............168
Ignition Park Interlock............169
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa....................170
Devetostepeni automatski menjač. . . .170
RAD POGONA NA ČETIRI
TOČKA — AKO JE U OPREMI. . . .177
Sistem Jeep Active Drive.........177
SISTEM SELEC-TERRAIN –
AKO JE U OPREMI............179
Vodič za izbor režima............179
SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE – AKO JE U
OPREMI...................180
Režimi rada..................180
Ručno aktiviranje/deaktiviranje......181
TEMPOMAT.................182
Aktiviranje...................183
Podešavanje željene brzine........183
Promena brzine...............183
Nastavak korišćenja podešene brzine. .184
Ubrzavanje radi preticanja........184
Deaktiviranje.................184
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT
(ACC).....................184
Aktiviranje..................185
Podešavanje željene brzine........185
Menjanje brzine...............186
Nastavak...................186
Deaktiviranje.................186
Podešavanje rastojanja između vozila .186
Promena režima..............187
PARKSENSE SISTEM ZA POMOĆ
PRI PARKIRANJU UNAZAD —
AKO JE U OPREMI...........188
ParkSense senzori.............188
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense..................188
Ekran grupe instrumenata —
Upozorenje..................189
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense.............189
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
155

POKRETANJE MOTORA
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
podesite i unutrašnja i spoljna ogledala i
prikopčajte sigurnosne pojaseve.
UPOZORENJE!
• Pri napuštanju vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju
ručnu kočnicu, pedalu kočnice ili birač
stepena prenosa.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
UPOZORENJE!
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore
i druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
Pokrenite motor kada je birač stepena
prenosa u položaju PARK (PARKIRANJE)
ili NEUTRAL (NEUTRALNO). Aktivirajte
kočnicu pre nego što prebacite u bilo koji
stepen prenosa za vožnju.
Uobičajeno pokretanje — benzinski
motor
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.
Okrenite prekidač za paljenje u položaj
„START“ (START) i otpustite ga kada se
motor pokrene. Ako se motor ne pokrene uroku od 10 sekundi, okrenite prekidač
za paljenje u položaj „LOCK/OFF“
(ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO), sačekajte
10 do 15 sekundi, a zatim ponovite
proceduru uobičajenog pokretanja.
Funkcija „Tip Start“
Okrenite prekidač za paljenje u položaj
„START“ (START) i otpustite ga čim se
starter aktivira. Starter će nastaviti sa radom,
ali će se automatski deaktivirati kada motor
počne da radi. Ako se motor ne pokrene,
okrenite prekidač za paljenje u položaj
„OFF“ (ISKLJUČENO), sačekajte 10 do
15 sekundi, a zatim ponovite proceduru
uobičajenog pokretanja.
Automatski menjač
Birač stepena prenosa mora biti u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO) ili PARK
(PARKIRANJE) pre nego što pokrenete motor.
Aktivirajte kočnicu pre nego što prebacite u
bilo koji stepen prenosa za vožnju.
157

Vozila sa elektronskim ključem
(paljenje bez ključa):
Da biste isključili motor dok je brzina vozila
veća od 5 mph (8 km/h), potrebno je da
pritisnete i držite dugme „START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) ili da tri
puta uzastopno pritisnete dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE)
u roku od nekoliko sekundi. Motor će se
isključiti a paljenje će preći u položaj „RUN“
(RAD).
Kad se vozilo isključi (stavljanjem paljenja iz
položaja „RUN“ (RAD) u položaj „STOP“
(ZAUSTAVLJANJE)), napajanje opreme se
nastavlja još tri minuta.
Otvaranje vozačevih vrata kada je paljenje u
položaju „RUN“ (RAD) će aktivirati kratko
zvučno upozorenje kojem je cilj da podseti
vozača da prebaci paljenje u položaj „STOP“
(ZAUSTAVLJANJE).
Kad je paljenje u položaju „STOP/OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČIVANJE),
prekidači prozora ostaju aktivni još tri
minuta. Ta funkcija se deaktivira ako se
otvore prednja vrata.Pustite motor da neko vreme radi u praznom
hodu da bi se temperatura u odeljku motora
spustila pre nego što ga isključite ako ste pre
toga oštro vozili.
Uobičajeno pokretanje – dizel-motor
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
unutrašnja i spoljna ogledala i vežite
sigurnosne pojaseve.
Starter se sme pokretati u intervalima do
30 sekundi. Da biste zaštitili starter od
pregrevanja, između ovih intervala napravite
prekid od nekoliko minuta.
UPOZORENJE!
•Pre izlaska iz vozila, uvek ga potpuno
zaustavite, prebacite automatski menjač
u položaj „PARK“ (PARKIRANJE) i
povucite ručnu kočnicu.
• Uvek proverite da li je prekidač za
paljenje bez ključa u režimu OFF
(ISKLJUČENO), privezak sa daljinskim
upravljačem iznesen iz vozila i vozilo
zaključano.
UPOZORENJE!
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Ostavljanje dece
bez nadzora u vozilu može da bude
opasno iz više razloga. Dete ili druge
osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj ili
smrtnoj opasnosti. Decu treba upozoriti
da ne diraju ručnu kočnicu, pedalu
kočnice ili menjač.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore
i druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može
da dovede do teških povreda ili smrti.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
160

• Ručna kočnica može se aktivirati čak i
kada je prekidač paljenja u položaju
„OFF“ (ISKLJUČENO). Ipak, kočnica
se može deaktivirati samo kada je prekidač
za paljenje u položaju „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
• U izuzetnim okolnostima neophodno je
aktivirati ručnu kočnicu dok je vozilo u
pokretu, pri tom pritiskajući prekidač
električne ručne kočnice nagore dokle god
je neophodno da ručna kočnica bude
aktivirana. Indikator upozorenja BRAKE
(KOČNICA) će zasvetleti, a emitovaće se i
neprekidan zvuk zvona. Stop svetla u
zadnjem delu će takođe automatski
zasvetleti dok je vozilo u pokretu.
• SafeHold je nova funkcija koja će
automatski aktivirati ručnu kočnicu u
određenim uslovima. Funkcija EPB nadzire
status sigurnosnog pojasa vozača,
vozačevih vrata i položaja pedala sa ciljem
utvrđivanja da li je vozač napustio vozilo, a
vozilo još uvek može da se pokreće. Tada
će automatski aktivirati ručnu kočnicu da bi
se sprečilo pomeranje vozila.• Indikator neispravnosti EPB će zasvetleti
kada se prekidač EPB drži bilo u položaju
deaktiviranja bilo u položaju aktiviranja
duže od 20 sekundi. Indikator će se
isključiti nakon što se prekidač otpusti.
•
Više detalja potražite u odeljku „Pokretanje i
rad“ u korisničkom priručniku vašeg vozila.
UPOZORENJE!
• Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (PARKIRANJE) kao zamenu za
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu kada parkirate
kako biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO), uklonite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
UPOZORENJE!
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila,
(ili u domašaju dece); takođe, ne
ostavljajte kontakt za paljenje u
položaju „ACC“ (OPREMA) ili „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD). Dete bi
moglo da pokrene električne prozore i
druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Pre početka vožnje ručna kočnica mora
biti potpuno deaktivirana, jer u
suprotnom može doći do kvara na
kočnici i do sudara.
• Uvek potpuno aktivirajte ručnu kočnicu
kada ostavljate vaše vozilo. U
suprotnom, vozilo bi moglo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
Takođe, postarajte se da menjač bude u
položaju PARK (PARKIRANJE). U
suprotnom, vozilo bi moglo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
163

TEMPOMAT
Kada je aktivan, tempomat preuzima
upravljanje ubrzanjem pri brzinama većim
od 40 km/h (25 mph).
Dugmad tempomata se nalaze na desnoj
strani upravljača.NAPOMENA:
U cilju obezbeđivanja ispravnog
funkcionisanja, sistem tempomata je
konstruisan da se isključi ako je u isto vreme
pokrenuto više funkcija kontrole brzine.
Ako se to dogodi, možete da ponovo
pokrenete tempomat pritiskom na dugme
„on/off“ (uključeno/isključeno) i ponovnim
podešavanjem željene brzine.
UPOZORENJE!
Korišćenje tempomata može da bude
opasno kada sistem ne može da održava
konstantnu brzinu. Vaše vozilo može ići
prebrzo za uslove puta, zbog čega
možete izgubiti kontrolu i doživeti
nesreću. Nemojte da koristite tempomat u
gustom saobraćaju i tamo gde je put
krivudav, zaleđen, prekriven snegom ili
klizav.
Prekidači tempomata
1 — Pritisnite Cancel (Otkaži)
2 — Pritisnite Set (+)/Accel (Postavi (+) /
Ubrzaj)
3 — Pritisnite Resume (Nastavi)
4
— Pritisnite On/Off (Uključeno/isključeno)5 — Pritisnite Set (-)/Decel (Postavi (-) /
Uspori)
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
182