Page 277 of 386

UPOZORENJE!
sudar koji može prouzrokovati teške
povrede ili smrt.
Gume bi trebalo čuvati u hladnom, suvom i
tamnom mestu. Gume ne bi trebalo da dolaze
u dodir sa uljem, mazivima i benzinom.
Rezervne gume
Gume na novom vozilu imaju uravnotežene
karakteristike. Redovno proveravajte pritisak i
istrošenost guma. Proizvođač preporučuje da
prilikom zamene koristite gume ekvivalentne
originalnim po pitanju dimenzija, kvaliteta i
performansi. Pročitajte pasus „Indikator
istrošenosti gume“ u ovom odeljku. Pogledajte
identifikacionu pločicu sa informacijama o
gumama i opterećenju ili sertifikacionu
nalepnicu vozila za oznaku dimenzije guma.
Indeksi opterećenja i brzine za gumu se
nalaze na bočnom zidu originalnih guma.
Preporučuje se da se prednje ili zadnje gume
menjaju u paru. Zamena samo jedne gume
znatno utiče na vozne karakteristike vozila.
Ako nekada budete menjali točak, obavezno
ga zamenite točkom istih specifikacija.Preporučuje se da se obratite ovlašćenom
prodavcu guma ili prodavcu originalne opreme
ako imate bilo kakva pitanja o specifikacijama
i performansama gume. Ako ne koristite
ekvivalentne gume prilikom zamene, to može
da ima negativne posledice na bezbednost,
upravljivost i udobnost vozila.
UPOZORENJE!
• Koristite isključivo gume, dimenzije
točkova, vrednosti opterećenja ili brzine
koje su specificirane za vaše vozilo.
Neke kombinacije neodobrenih guma i
točkova mogu da promene dimenzije
vešanja i karakteristike performansi, što
može dovesti do promena u upravljanju
i rukovanju vašim vozilom, kao i do
promena u kočenju. To može dovesti do
nepredvidivog ponašanja i do
opterećenja komponenti upravljanja i
vešanja. Mogli biste da izgubite kontrolu
i doživite sudar koji može prouzrokovati
teške povrede ili smrt. Koristite samo
gume i dimenzije točkova čije su
nominalne vrednosti opterećenja
odobrene za vaše vozilo.
UPOZORENJE!
• Nikada ne koristite gume sa manjim
indeksom opterećenja ili kapacitetom
različitim od originalno isporučenog na
vozilu. Korišćenje guma sa manjim
indeksom opterećenja može dovesti do
preopterećenja i otkaza. Mogli biste da
izgubite kontrolu i doživite sudar.
• Ako ne opremite svoje vozilo gumama
kapaciteta koji je odgovarajući za brzinu
kojom vozite, to može dovesti do
iznenadnog otkaza guma i gubitka
kontrole nad vozilom.
OPREZ!
Zamena originalnih guma gumama druge
veličine može za posledicu imati netačan
prikaz podataka na brzinomeru i
kilometar-satu.
275
Page 279 of 386

Rezervne gume — ako su u opremi
Ako vozilo umesto rezervne gume ima
komplet za popravku guma, dodatne
informacije možete da nađete u odeljku
„Komplet za popravku guma“ u poglavlju
„U slučaju opasnosti“ u korisničkom uputstvu.
OPREZ!
Zbog smanjenog rastojanja od tla, ne
bi trebalo prati vozilo sistemom za
automatsko pranje vozila ako koristite
kompaktnu rezervnu gumu ili rezervnu
gumu za ograničenu upotrebu. Može doći
do oštećenja vozila.
Rezervna guma koja odgovara
originalnoj gumi i točku – ako je u
opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno rezervnom
gumom/točkom istih dimenzija i izgleda kao
što su i originalna guma/točak, postavljeni na
prednju ili zadnju osovinu vozila. Ta rezervna
guma se može koristiti pri rotaciji guma na
vozilu. Ako imate tu opciju na vozilu, obratite
se ovlašćenom prodavcu za preporučenu
šemu rotacije guma.
Kompaktna rezervna guma – ako je u
opremi
Kompaktna rezervna guma bi trebalo da se
koristi samo u hitnim slučajevima. Možete
da proverite da li je vozilo opremljeno
kompaktnom rezervnom gumom tako što
ćete da pogledate opis rezervne gume na
identifikacionoj pločici sa informacijama o
gumama i opterećenju, koja se nalazi na
okviru vozačevih vrata, ili na bočnom zidu
gume. Opis kompaktne rezervne gume
počinje slovom „T“ ili „S“ pre oznake
dimenzije. Na primer: T145/80D18 103M.
T, S = Kompaktna rezervna guma
Pošto se šare na toj gumi brzo habaju,
trebalo bi što pre popraviti (ili zameniti)
originalnu gumu i vratiti je na vozilo.
Ne pokušavajte da postavite ukrasne
poklopce ili gumu normalnih dimenzija na
točak kompaktne rezervne gume, pošto je
točak konstruisan samo za kompaktnu
rezervnu gumu. Vozilo se ne sme voziti sa
dve kompaktne rezerve gume istovremeno.
UPOZORENJE!
Kompaktne rezervne gume i rezervne
gume na naduvavanje služe samo za
privremenu upotrebu u slučaju nužde. Sa
takvim rezervnim gumama nemojte voziti
brzinom većom od 50 mph (80 km/h).
Rezervne gume za privremenu upotrebu
imaju ograničen vek trajanja. Kada se
šara pohaba do indikatora istrošenosti,
rezervne gume za privremenu upotrebu
moraju da se zamene. Nemojte
zanemarivati upozorenja koja se odnose
na rezervne gume. Ako to učinite, može
doći do otkaza rezervne gume i gubitka
kontrole nad vozilom.
Rezervna guma pune veličine –
ako je u opremi
Rezervna guma pune veličine je namenjena
samo za privremenu upotrebu u slučaju
opasnosti. Ta guma može da izgleda isto kao
originalna guma na prednjim ili zadnjim
točkovima, ali nije ista. Šare na rezervnoj
gumi se brže habaju. Kada se šare pohabaju
277
Page 287 of 386

SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA
Odgovarajući moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka je ključan za dobar spoj točka
sa vozilom. Kad god se točak skida ili
postavlja na vozilo, trebalo bi zategnuti
zavrtnje/navrtke točka kalibrisanim moment
ključem i kvalitetnog šestostranog dubokog
nasadnog umetka.
Specifikacije momenta zatezanja
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke
točka**Veličina
zavrtnja/
navrtke
točkaDimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke
točka
135 Nm
(100 stopa-
funti)M12 x 1,25 17 mm
**Koristite samo zavrtnje/navrtke točka koje je
preporučio ovlašćeni prodavac i očistite
ili uklonite prljavštinu i ulje pre nego što ih
pritegnete.
Pregledajte površinu na koju se postavlja
točak pre nego što postavite gumu i uklonite
sve tragove rđe i prljavštine.
Pritegnite zavrtnje/navrtke točka po šemi
crtanja petokrake, tako da svaki zavrtanj/
navrtku pritegnete dvaput. Uverite se da je
nasadni umetak potpuno nalegao na
navrtku/zavrtanj (a ne da stoji na pola).
NAPOMENA:
Ako niste sigurni da li su zavrtnji pravilno
zategnuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
Proverite moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka posle 25 milja (40 km) da biste
proverili da li svi zavrtnji/navrtke točka
pravilno naležu na točak.
UPOZORENJE!
Nemojte da pritežete navrtke za točak do
kraja dok ne spustite vozilo, da ne bi palo sa
dizalice. Zanemarivanje ovog upozorenja
može dovesti do telesnih povreda.
Obrazac pritezanja
285