2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Návod k použití a údržbě (in Czech)

1 - otočný ovládač nastavení teploty
v kabině: na displeji se zobrazí
nastavená teplota;
2 - tlačítko zapnutí funkce MAX A/C;
3 – tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru
klimatizace;
D - tlačítko zapnutí funkce MAX DEF
(rychlé odmlžení/odmrazení předních
skel);
5 - tlačítko pro zapnutí/vypnutí
klimatizace;
6 - otočný ovládač nastavení teploty
ventilátoru: na displeji se zobrazí
nastavená teplota;
7 - tlačítka volby rozvodu vzduchu;
8 - tlačítko zapínání/vypínání vyhřívání
zadního skla;
9 - tlačítko zapínání/vypínání recirkulace
vzduchu v kabině;
10 - tlačítko aktivace funkce AUTO
(automatický režim).
Volba rozvodu vzduchu
Stiskem tlačítek//lze
manuálně nastavit jeden z pěti možných
způsobů rozvodu vzduchu:
Proud vzduchu do vývodů na čelní
okno a na přední boční okna pro
odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do prostředních
a postranních vývodů v palubní
desce pro ofukování hrudi a obličeje
v teplých ročních obdobích.
Proud vzduchu do vývodů do
oblasti nohou vpředu a vzadu.
Tento rozvod vzduchu umožňuje
vyhřát kabinu v co nejkratším
možném čase a vyvolat rychle
pocit tepla.
+Rozdělení proudu vzduchu
mezi vývody do oblasti nohou
(teplejší vzduch)
a prostředními/postranními
vývody v palubní desce
(chladnější vzduch). Tento
rozvod vzduchu je užitečný při
oslunění v přechodných
ročních obdobích (jaro
a podzim).
+Rozdělení vzduchového
proudu mezi vývody na nohy,
na čelní sklo a přední boční
okna. Tento rozvod vzduchu
umožňuje vyhříváním kabiny
předejít zamlžení oken.
V režimu AUTO řídí klimatizace
samočinně rozvod vzduchu (kontrolky
LED v tlačítkách 7 nesvítí). Pokud je
rozvod vzduchu nastaven ručně, rozsvítí
se kontrolka v příslušných tlačítkách.Při kombinovaném fungování se
stiskem tohoto tlačítka aktivuje tato
funkce současně s již nastavenými
funkcemi. Pokud stiskneme tlačítko,
jehož funkce je již aktivní, funkce bude
vypnuta a kontrolka zhasne. Po
manuálním nastavení lze automatické
fungování opět zapnout stiskem tlačítka
AUTO.
Start&Stop(je-li ve výbavě)
Automatická klimatizace obsluhuje
funkci Start&Stop (vypnutý motor při
rychlosti vozidla 0 km/h) tak, aby
zajišťovala odpovídající komfort
v kabině.
Je-li systém Stop/Start aktivní (motor je
vypnutý, vozidlo stojí), automatické
ovládání recirkulace se vypne, aby se
zachoval přívod vzduchu zvenku pro
zamezení zamlžení skel (protože je
kompresor vypnutý).
31

UPOZORNĚNÍ
2)V soustavě je naplněné chladivo R134a
či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy
platnými v zemi dovozu vozidla. Pro
doplnění je nutno použít výlučně chladivo
uvedené na štítku v motorovém prostoru.
Použitím jiných chladiv se naruší účinnost
a celistvost klimatizace. Typ chladiva je
jednoznačně určující i pro mazivo, které je
nutno použít do kompresoru: obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
OKNA, ELEKTRICKY
OVLÁDANÁ
23)
Ovládače oken fungují s klíčkem
zapalování na MAR a ještě asi tři minuty
po jeho přetočení zapalování na polohu
STOP (nebo po vytažení klíčku). Toto
fungování se přeruší otevřením
některých předních dveří.
Ovládače v předních dveřích na
straně řidiče
Z dveřního panelu na straně řidiče
obr. 40 lze ovládat všechna okna.
1: otevření/zavření předního levého
okna. „Plynulé automatické“ fungování
při otevírání/zavírání okna;
2: otevření/zavření předního pravého
okna. „Plynulé automatické“ fungování
při otevírání okna;
3: zapnutí/vypnutí ovládačů oken
zadních dveřích;
4: otevření/zavření pravého zadního
okna (u příslušné verze vozidla).
5: otevření/zavření levého zadního
okna (u příslušné verze vozidla).
Ovládače na předních dveřích na
straně spolucestujícího a zadních
dveřích
Na osazení panelu předních dveří na
straně spolucestujícího se nacházejí
tlačítka pro ovládání příslušného okna.
Na rámečkách panelů zadních dveří se
nacházejí tlačítka pro ovládání
příslušných oken.
POZOR
23)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci
s ním prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít pohybem oken nebo by jej
mohly způsobit předměty, jež se zachytily
do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo. Při vystoupení z vozidla
(s mechanickým klíčkem s dálkovým
ovládáním) nezapomínejte vytáhnout klíček
ze zapalování, protože by nevyžádaná
manipulace s ovládači oken mohla ohrozit
osoby, které zůstaly sedět ve vozidle.
4004166J0001EM
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

KAPOTA MOTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
Zatáhněte páku 1 obr. 41 umístěnou
u pedálů na straně řidiče ve směru
vyznačeném šipkou;
zatáhněte za páku 2 obr. 42 ve
směru šipky;
Zvedněte kapotu a současně
uvolněte podpěrnou tyčku 3
obr. 43 z úchytu, pak zasuňte konec
tyčky zasuňte do vybrání 4 v kapotě.
UPOZORNĚNÍ Před zvednutím víka se
ujistěte, zda nejsou odklopena ramena
stírače čelního okna a zda není stírač
v provozu.
24) 25) 26)
ZAVŘENÍ
27)
Postupujte takto:
Držte víko jednou rukou a druhou
rukou vyjměte tyčku 3 obr. 43 z vybrání
4 a zasuňte ji do úchytu;
spusťte víko na výšku asi 40 cm nad
motorovým prostorem a nechejte je
volně padnout.Pokusem o zvednutí se ujistěte, zda se
řádně zavřelo, to znamená, zda není jen
v poloze jištěné pouze pojistkou. Pokud
není víko motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora, ale znovu je zvedněte
a opakujte postup.
UPOZORNĚNÍ Ujistěte se o řádném
zavření víka motorového prostoru, aby
se neotevřelo za jízdy.
POZOR
24)Toto provádějte pouze při stojícím voze.
25)Chybné uložení podpěrné tyče může
způsobit prudký pád víka.
26)Víko zvedněte oběma rukama. Před
zvednutím víka se ujistěte, zda nejsou
ramena stíračů odklopená od čelního skla,
zda nejsou stírače zapnuté a zda je vozidlo
zabrzděné parkovací brzdou.
27)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně zavřená. Proto
nezapomínejte kontrolovat, zda je víko
motorového prostoru řádně zavřené i
zajištěné. Pokud si během jízdy zjistíte, že
víko není řádně zajištěno, okamžitě zastavte
a víko zajistěte správně.
4104196J0001EM
4204196J0002EM
4304196J0003EM
33

ELEKTRICKÝ
POSILOVAČ ŘÍZENÍ
DUALDRIVE
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a s nastartovaným motorem.
Elektrický posilovač řízení umožňuje
uplatnit na volant sílu odpovídající
danému jízdnímu stavu.
ZAPNUTÍ / VYPNUTÍ
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
28) 29)
Zapnutí/vypnutí:
Stiskněte tlačítko obr. 44.
Zapnutí funkce je signalizováno
optickou indikací (nápisem CITY) na
přístrojové desce nebo na displeji
(podle verze vozidla).Se zapnutou funkcí CITY je možné
ovládat volant menší silou, což
usnadňuje parkovací manévry. Proto je
obzvlášť vhodné funkci zapínat při jízdě
po městě.
Pokud tlačítko stisknete během otáčení
volantu, pro zajištění stejnoměrného
rejdu bude změna účinku znát až při
otočení volantem v opačném směru
nebo uvolnění volantu.
POZOR
28)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti
a neshodu s homologací vozidla.
29)Před jakoukoli údržbou zastavte motor
a vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. (to platí
zejména pro vozidlo se zvednutými koly).
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno
mít klíč v poloze MAR nebo motor musí
běžet), demontujte hlavní pojistku
elektrického posilovače řízení.
ZAVAZADLOVÝ
PROSTOR
UPOZORNĚNÍ Nejezděte s předměty
uloženými na zadní ukládací ploše:
mohli by cestující zranit při nehodě
nebo prudkém zabrzdění.
OTEVŘENÍ
30)
Otevření zadního výklopného víka
Je-li odemknuté centrální zamykání, lze
zadní výklopné víko otevřít zvenku
vozidla elektricky ovládaným madlem
(jeli) obr. 45 umístěným pod velkým
madlem tak, aby bylo slyšet klapnutí na
doklad uvolnění zámku.
Otevřením zadního výklopného víka se
současně rozsvítí světlo
v zavazadlovém prostoru.
44P2000025-000-000
45P2000015-000-000
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Zavřením zadního víka zhasne světlo
automaticky (viz také "Vnitřní světla").
Jestliže necháte zadní výklopné víko
otevřené, světlo zhasne automaticky po
několika minutách, aby se ochránila
baterie.
Nouzové otevření zevnitř
Postupujte takto:
zasuňte dolů opěrky hlavy a sklopte
opěradla;
najděte žlutý kryt
A obr. 46 namontovaný zatlačením na
zámku a šroubovákem dodaným
s vozidlem jej odstraňte;
šroubovák zasuňte tak, aby se
uvolnila mechanická západka B
obr. 47 zámku.
ZAVŘENÍ
Zavření zadního výklopného víka: dejte
víko dolů a zatlačte na něj u zámku, až
se ozve zajišťovací klapnutí zámku.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením zadního
výklopného víka zkontrolujte, zda máte
u sebe klíček od vozidla, protože se
víko samočinně zamkne.
INICIALIZACE
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení
baterie nebo přerušení pojistky je nutno
znovu inicializovat fungování
mechanismu zamykání/odemykání
zadního výklopného víka takto.
Zavřete všechny dveře a zadní
výklopné víko;
stiskněte tlačítko"FIAT"na
dálkovém ovládání;
stiskněte tlačítkona dálkovém
ovládání.
KONTEJNER NA NÁŘADÍ
(je-li ve výbavě)
Kontejner tvoří výlisek obr. 48 (u verze
TIPO 5DOOR) nebo obr. 49 (u verze
TIPO STATION WAGON) umístěný
v zavazadlovém prostoru. Slouží pro
ukládání předmětu a umožňuje mít
v zavazadlovém prostoru rovnou
plochu.
46P2000092-000-000
47P2000093-000-000
48P2000164
49P2000165
35

UPEVNĚNÍ NÁKLADU
Verze TIPO 5DOOR
V rozích zavazadlovém prostoru jsou
čtyři kruhy (dva přední 1 a dva zadní 2
obr. 50 ) pro upevnění vázacích
prostředků pro pevné uchycení
přepravovaného nákladu.
Verze TIPO STATION WAGON
V zavazadlovém prostoru jsou čtyři
kruhy (dva přední 1 a dva zadní 2
obr. 51 ) pro upevnění přepravovaného
nákladu.
KRYT ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Verze TIPO STATION WAGON
31)
Zatažení
Uchopte kryt za madlo 1 zatáhněte kryt
obr. 52 a upevněte ho do úchytů 2
obr. 53 po straně.Tím se kryt zavře, jako je vyobrazeno na
obr. 54.
50P1030204-000-000
51P2000118
52P2000131
53P2000109
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Částečné zatažení
Kryt lze zatáhnout jen částečně
a upevnit ho do úchytů v polovině dráhy
obr. 55.
Otevření
Uchopte kryt za madlo, potažením
k sobě ho uvolněte z úchytů a stáhněte
ho.Demontáž
Pro odstranění krytu postupujte takto:
srolujte ho dle popisu výše;
uvolňovací páku 1 na pravém konci
zatáhněte nahoru a podržte ji nahoře
obr. 57;
zvedněte pravý konec navíječe
2 a vytáhněte i levý konec.Montáž
Pro namontování krytu postupujte
takto:
levý konec navíječe 2 obr. 57 zasuňte
do příslušného uložení;
uvolňovací páku 1 na pravém konci
zatáhněte nahoru a podržte ji nahoře;
pravý konec krytu zasuňte do
umístění a zajistěte navíječ.
DVOJITÝ LOŽNÝ
PROSTOR
Verze TIPO STATION WAGON
9)
Vozidlo lze vybavit i ložným prostorem
nastavitelným do dvou výšek, tak aby
byl rovný práh nakládání a bylo možné
regulovat objem zavazadlového
prostoru.
Přemístěným ložné plochy prostoru
nahoru je možné využít prostor, který
vznikne pod ním jako další prostor pro
uložení křehčích předmětů nebo
předmětů menších rozměrů.
Pro přístup k prostoru pod ložným
prostorem postupujte takto:
uchopte ložnou plochu 1 za madlo 2
obr. 58 a přemístěte ji do dvou zarážek
3 po stranách obr. 59.
54P2000111
55P2000110
56P2000112
57P2000113
37

Přestavení ložné plochy do dolní
polohy
Pro další zvětšení ložné kapacity lze
ložnou plochu zavazadlového prostoru
přestavit dolů takto:
uchopte ložnou plochu 1 za madlo 2
obr. 58;
vytáhněte ložnou plochu ze
zavazadlového prostoru;
zasuňte ji zpět do zavazadlového
prostoru, ale nikoli na horní úroveň 1,
nýbrž na spodní úroveň obr. 60.
Pro umístění ložné plochy zpět do horní
polohy postupujte takto:
uchopte ložnou plochu 1 za madlo 2;
vytáhněte ložnou plochu ze
zavazadlového prostoru;
zasuňte ji zpět do zavazadlového
prostoru na horní úrpveň 1obr. 60 tak,
aby hrana ložné plochy obr. 61 lícovala.
POSTRANICE
Verze TIPO STATION WAGON
Vedle ložné plochy se nacházejí dvě
postranice 1 (po jedné na straně)
obr. 62.
Pro vyjmutí stačí postranice vytáhnout
směrem nahoru.
58P2000114
59P2000115
60P2000116
61P2000112
62P2000119
38
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM