poloha A: pojistka je zapnuta (dveře
jsou zamknuté);
poloha B: pojistka je vypnuta (dveře
se dají odemknout zevnitř).
Zařízení zůstane zapnuto i při
elektrickém odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské
pojistky se nedají zadní dveře zevnitř
otevřít.
Nouzové zamknutí předních dveří
spolucestujícího a zadních dveří
Umožňuje dveře zamknout i při
výpadku elektrického napájení. Zasuňte
vložku klíčku zapalování do zdířky
1 vyznačeném na obr. 8 (přední dveře
na straně spolucestujícího) nebo 1
obr. 9 (zadní dveře) a pak otočte klíček
doprava a vyjměte jej ze zdířky 1.Inicializace mechanismu odemknutí
/ zamknutí dveří
Po případném odpojení baterie nebo
přerušení pojistky je nutno znovu
inicializovat fungování mechanismu
zamykání/odemykání dveří takto:
zavřete všechny dveře;
stiskněte tlačítkona dálkovém
ovládání;
stiskněte tlačítkona dálkovém
ovládání.
POZOR
8)Pokud byla zapnuta dětská pojistka
a dveře byly zamknuty, jak je uvedeno výše,
zatažením za vnitřní kliku dveří se dveře
neotevřou: dveře je pak nutno otevřít vnější
klikou. Nouzovým zamknutím se nevypne
tlačítko centrálního zamykání/odemykání
dveří.9)NIKDY nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru, ani nenechávejte vozidlo
s odemknutými dveřmi v místě, kam mají
děti snadný přístup. Děti by se mohly vážně
poranit či utrpět smrtelný úraz. Ujistěte se
rovněž, zda děti nemohou náhodně
zapnout parkovací brzdu, sešlápnout
brzdový pedál nebo řadit řadicí pákou
automatické převodovky (je-li ve výbavě).
10)Dětskou pojistku používejte vždy, když
ve vozidle cestují děti. Po zapnutí dětské
pojistky zkontrolujte zatažením za vnitřní
kliku dveří, zda je pojistka skutečně
zapnuta.
UPOZORNĚNÍ
2)Při zavírání dveří či zadního výklopného
víka se ujistěte, zda máte klíček u sebe, aby
nezůstal zamknutý ve vozidle. Klíček
zapomenutý ve vozidle lze získat zpět jen
pomocí druhého klíčku k vozidlu.
3)Pokud byla zapnuta dětská pojistka
a dveře byly zamknuty, jak je uvedeno výše,
zatažením za vnitřní kliku dveří se dveře
neotevřou: dveře je pak nutno otevřít vnější
klikou. Nouzovým zamknutím se nevyřadí
funkce tlačítka centrálního zamykání/
odemykání dveří.
804056J0008EM904056J0007EM
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zavřením zadního víka zhasne světlo
automaticky (viz také "Vnitřní světla").
Jestliže necháte zadní výklopné víko
otevřené, světlo zhasne automaticky po
několika minutách, aby se ochránila
baterie.
Nouzové otevření zevnitř
Postupujte takto:
zasuňte dolů opěrky hlavy a sklopte
opěradla;
najděte žlutý kryt
A obr. 46 namontovaný zatlačením na
zámku a šroubovákem dodaným
s vozidlem jej odstraňte;
šroubovák zasuňte tak, aby se
uvolnila mechanická západka B
obr. 47 zámku.
ZAVŘENÍ
Zavření zadního výklopného víka: dejte
víko dolů a zatlačte na něj u zámku, až
se ozve zajišťovací klapnutí zámku.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením zadního
výklopného víka zkontrolujte, zda máte
u sebe klíček od vozidla, protože se
víko samočinně zamkne.
INICIALIZACE
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení
baterie nebo přerušení pojistky je nutno
znovu inicializovat fungování
mechanismu zamykání/odemykání
zadního výklopného víka takto.
Zavřete všechny dveře a zadní
výklopné víko;
stiskněte tlačítko"FIAT"na
dálkovém ovládání;
stiskněte tlačítkona dálkovém
ovládání.
KONTEJNER NA NÁŘADÍ
(je-li ve výbavě)
Kontejner tvoří výlisek obr. 48 (u verze
TIPO 5DOOR) nebo obr. 49 (u verze
TIPO STATION WAGON) umístěný
v zavazadlovém prostoru. Slouží pro
ukládání předmětu a umožňuje mít
v zavazadlovém prostoru rovnou
plochu.
46P2000092-000-000
47P2000093-000-000
48P2000164
49P2000165
35
POZOR
32)Před jízdou se ujistěte, zda jsou příčné
tyče správně namontované.
UPOZORNĚNÍ
10)Nikdy nepřekračujte nejvyšší povolená
zatížení (viz "Hmotnosti" v kapitole
"Technické údaje").
11)Bezpodmínečně dodržujte předpisy
v platném znění týkající se mezních vnějších
rozměrů vozidla.
VÝBAVA SE
SOUSTAVOU LPG
33) 34)
12) 13) 14) 15)
ÚVOD
Vozidlo ve verzi “LPG” má dva palivové
systémy: na benzínový a na LPG.
PASIVNÍ BEZPEČNOST /
AKTIVNÍ BEZPEČNOST
Pasivní bezpečnost
Charakteristiky pasivní bezpečnosti jsou
u tohoto vozidla stejné jako u ostatních
verzí. Úchyty nádrže (umístěné
v prostoru rezervního kola) byly
vyprojektovány tak, aby vyhověly
nárazovým testům dle bezpečnostních
standardů Fiat.
Při provozu na LPG prochází plyn
(v kapalném skupenství) z nádrže
příslušným potrubím do regulační
jednotky tlaku, kde je pojistný
elektromagnetický ventil, který uzavře
přívod LPG, jakmile řidič vypne klíček
zapalování nebo přepne na druhé palivo
(zvolí dodávku benzínu).Současně s regulačním
elektromagnetickým ventilem druhý
elektromagnetický ventil (umístěný
v nádrži) uzavírá potrubí LPG na
výstupu z nádrže.
Tyto dva elektromagnetické ventily jsou
propojeny se systéme zablokování
přívodu paliva (Fire Protection System).
Nádrž na LPG splňuje požadavky
platných norem zemí, v nichž se
prodává verze popisovaná v tomto
dodatku.
Aktivní bezpečnost
Vozidlo má stejné charakteristiky aktivní
bezpečnost jako ostatní verze.
I přes četné pojistky, jimiž je systém
LPG opatřen, před každým odstavením
vozidla na delší dobu nebo před
manipulací v mimořádné situaci
z důvodu poruch nebo nehod
doporučujeme postupovat takto:
otočte zajišťovací zařízení 1 obr. 66,
pak sejměte víko 2;
Zavřete kohout LPG otočením
objímky 1 obr. 67doprava.
Namontujte víko zpět a zašroubujte
upevňovací úchyty.
40
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
UPOZORNĚNÍ
12)Vozidlo je vybaveno speciálně
vyprojektovaným systémem vstřikování
plynného LPG. Proto je přísně zakázáno
jakkoli upravovat konfiguraci soustavy či
jejích součástí. Použitím jiných komponentů
nebo materiálů by nemusela soustava
fungovat správně, mohla by se snížit
bezpečnost. Proto se v případě poruchy
obraťte na autorizovaný servis Fiat. Aby se
plynová soustava nepoškodila, je nutno při
tažení nebo zvedání vozidla dodržovat
pokyny uvedené v Návodu k obsluze
a údržbě, v kapitole "Tažení vozidla".
13)Soustava může fungovat při extrémních
teplotách v rozmezí od -20 °C do 100 °C.
14)Při vypalování laku v peci smí nádrž na
LPG demontovat a namontovat zpět pouze
autorizovaný servis Fiat. I přes četné
pojistky, jimiž je systém LPG opatřen, před
každým odstavením vozidla na delší dobu
nebo před manipulací v mimořádné situaci
z důvodu poruch nebo nehod
doporučujeme postupovat takto:
vyšroubujte úchyty víka nádrže LPG
a sejměte víko. Zavřete kohout LPG
otočením objímky doprava (viz pokyny
uvedené v bodě "Pasivní/aktivní
bezpečnost"). Namontujte víko zpět
a zašroubujte upevňovací úchyty.
15)Při žádosti o přepnutí je slyšet kovový
zvuk od ventilů tlakování okruhu. Vzhledem
k výše uvedeným logikám přepínání je
zpoždění mezi tikáním ventilu a vypnutím
indikace na přístrojové desce zcela
normální.16)Mezi provozem na benzín či na plyn se
nepřepínejte při startování motoru.
17)Při určitých provozních stavech, jako je
startování a jízda za nízkých venkovních
teplot nebo po naplnění LPG s nízkým
obsahem propanu, se může systém
dočasně přepnout na provoz na benzín,
aniž toto přepnutí signalizuje na přístrojové
desce. V případě nízké hladiny LPG v nádrži
nebo při žádosti o vysoké výkony (např. při
předjíždění, plně zatížené vozidlo, jízda
v prudkém stoupání, apod.) se systém
může přepnout automaticky na benzín, aby
motor poskytoval dostatečný výkon;
v takovém případě bude toto přepnutí
signalizováno rozsvícením zelené kontrolky
na displeji. Jakmile výše uvedený stav
pomine, systém se automaticky vrátí na
provozní režim na LPG a zelená kontrolka
zhasne. Aby mohlo k tomuto
automatickému přepnutí dojít, je nutné
zajistit, aby se v benzínové nádrži trvale
nacházela dostatečná zásoba paliva.
18)Je přísně zakázáno používat do LPG
přísady jakéhokoli typu. Pravidelně
(nejméně jednou za půl roku) je vhodné
vyjet všechno LPG v nádrži a při prvním
doplňování zkontrolovat, zda není
překročeno předepsané maximální
množství 42 litrů (včetně rezervy)
(s tolerancí jeden litr navíc). Pokud zjistíte
hodnotu vyšší než 42 litrů (včetně rezervy),
je nutné bez prodlení vyhledat autorizovaný
servis Fiat.
19)Používejte výhradně LPG pro motorová
vozidla.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(je-li ve výbavě)
Vozidlo lze vybavit systémem Active
Grille Shutter, což je automatické
zařízení s nastavitelnými žebry umístěný
před chladicím modulem.
Automatickým otevíráním/zavíráním
žeber se zvyšuje aerodynamická
účinnost vozidla, tím se snižuje
spotřeba paliva, přitom zůstávají
zachované optimální teplotní podmínky
za chodu motoru.
Když je třeba přivést více vzduchu pro
chlazení (např. v městském provozu),
zůstanou žebra otevřená. Při nízké
teplotě nebo dostatečném vzduchu
(např. na dálnici), zůstane mříž zavřená.
Při závadě systému se na přístrojové
desce rozsvítí kontrolka
.
43
Symbol Význam
žlutáZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
Symbol se rozsvítí, aby signalizoval závadu následujících světel: denní světla (DRL); parkovací
světla; poziční světla, směrová světla; zadní svítilna do mlhy; couvací světla osvětlení registrační
značky.
Možná závada: spálení žárovky nebo přepálení příslušné pojistky nebo přerušené elektrického
spojení.
žlutáZÁVADA SNÍMAČE VÝŠKY HLADINY PALIVA
Symbol se rozsvítí při závadě snímač výšky hladiny paliva. Obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
žlutáZÁVADA SNÍMAČE VÝŠKY HLADINY PALIVA LPG
Symbol se rozsvítí při závadě snímač výšky hladiny paliva LPG. Obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
žlutáUPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU TVORBU NÁLEDÍ NA VOZOVCE
Symbol se rozsvítí při venkovní teplotě 3 °C a méně.
UPOZORNĚNÍ Při závadě snímače venkovní teploty se namísto hodnoty teploty zobrazí čárky.
žlutáZÁVADA OSVITOVÉHO SENZORU
Symbol se rozsvítí (a zobrazí se příslušné upozornění) při závadě osvitového senzoru. Obraťte
se na autorizovaný servis Fiat, jakmile to bude možné.
žlutáZÁVADA AUDIO SOUSTAVY
Symbol se rozsvítí jako signalizace závady audio soustavy. Obraťte se na autorizovaný servis
Fiat, jakmile to bude možné.
65
POZOR
139)Nesprávné úpravy nebo opravy
elektrické soustavy provedené bez
přihlédnutí k technickým charakteristikám
soustavy mohou způsobit provozní závady
a vyvolat nebezpečí požáru.
140)Halogenová žárovky obsahují stlačený
plyn, v případě rozbití proto hrozí, že se
střepy rozlétnou.
141)Při výměně žárovek musí být motor
vypnutý, vozidlo nesmí tvořit překážku
provozu a žárovku lze vyměnit za
bezpečných podmínek (viz pokyny v části
„Odstavené vozidlo“). Ujistěte se rovněž, že
je motor studený, aby se vyloučilo
nebezpečí popálenin.
142)Před výměnou žárovky počkejte, až
výfukové potrubí vychladne: NEBEZPEČÍ
POPÁLENIN!
UPOZORNĚNÍ
61)U halogenových žárovek se dotýkejte
pouze jejich kovových částí. Jestliže se
dotknete prsty průhledné hlavice žárovky,
sníží se intenzita světelného svazku. Může
dojít i ke zkrácení životnosti žárovky.
V případě náhodného kontaktu otřete
baňku tkaninou navlhčenou lihem a nechte
ji vyschnout.
VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNÉ INFORMACE
143) 144) 145) 146)
62)
Pojistky chrání elektrický rozvod.
Zasahují při závadě nebo neodborném
zásahu do rozvodu.
Pinzeta na vytahování pojistek
Pojistky vyměňujte kleštičkami
upevněnými po straně k víku pojistkové
skříňky v motorovém prostoru (viz
obr. 157 ).
Pinzeta má dva rozdílné konce
speciálně natvarované pro vyjmutí
pojistek různého typu.
Po použití umístěte kleštičky zpět na
místo.
15708036J0002EM
146
V NOUZI
PŘÍSTUP K POJISTKÁM
Pojistky jsou umístěny v celkem čtyřech
pojistkových skříněk: pod přístrojovou
deskou, pod palubní deskou,
v motorovém prostoru
a v zavazadlovém prostoru.
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA
V MOTOROVÉM
PROSTORU
63)
Pojistková skříňka je umístěna vedle
baterie obr. 158.
Pro přístup k pojistkám postupujte
takto:
šroubovákem dodaným s vozidlem
zatlačte na doraz šroub 1 obr. 159;
současně pomalu otáčejte šroubem
doleva, až začnete cítit odpor (ale ne
přes moc);
pomalu uvolněte šroub;
otevření se pozná podle toho, že se
hlava šroubu vysune z lůžka;
víko 2 vysuňte nahoru v bočních
vedeních, jak je uvedeno na obrázku.
Číselné označení elektrického
spotřebiče jištěného příslušnou
pojistkou je vidět na víku.
Po výměně pojistky postupujte takto:
zasuňte správně víko 2 do bočních
vedení skříňky;
zasuňte jej shora dolů na doraz;
šroubovákem dodaným s vozidlem
zatlačte na doraz šroub 1;
současně pomalu otáčejte šroubem
doprava, až začnete cítit odpor (ale ne
přes moc);
pomalu uvolněte šroub;
zavření se pozná podle toho, že
hlava šroubu zajede do lůžka.
15808036J0005EM
15908036J0006EM
147
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
obr. 165
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Zadní proudová zásuvka 12 V F97 15
Ohřívač předního sedadla na straně řidiče F99 10
Ohřívač předního sedadla na straně spolucestujícího F92 10
Nastavení bederní části přední sedadla na straně řidiče F90 10
POZOR
143)Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu přeruší, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
144)Pojistku nevyměňujte za pojistku s vyšší proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ POŽÁRU
145)Jestliže zasáhne pojistka NEUVEDENÁ na této a předchozí stránce, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
146)Před výměnou pojistky zkontrolujte, že je zapalování přepnuté na STOP, klíček vytažený ze zapalování, pokud se jedná o mechanický
klíček, všechny spotřebiče jsou vypnuté a/nebo odpojené.
UPOZORNĚNÍ
62)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku kovovými drátky nebo podobným materiálem.
63)Pokud je nutno umýt motorový prostor, dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl přímo pojistkovou skříňku a motor stíračů skel.
152
V NOUZI