2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON servis

14) U slučaju lakiranja vozila u peći, LPG
spremnik se mora izvaditi iz automobila i
kasnije se mora ugraditi u Fiatovom servisu.
Iako LPG sustav ima razne sigurnosne
značajke, preporuča se nastaviti kako
slijedi svaki put kada se vozilo neće
koristiti duže vrijeme ili bude vučeno nakon
sudara ili kvara: odvrnite držač i uklonite
pokrov. Zatvorite LPG ventil okretanjem
prstenaste matice u smjeru kazaljke
na satu (pogledajte ”pasiva sigurnost /
aktivna sigurnost”); vratite pokrov i ponovo
pritegnite držač.
15) Kada se zatraži prebacivanje, može se
ćuti metalni zvuk iz ventila koji održavaju
tlak sustava. Za gore opisanu logiku
prebacivanja, kašnjenje između aktiviranja
ventila i gašenja indikacije na ploči s
instrumentima potpuno je normalno.
16) Nemojte se prebacivati između dav
režima rada tijekom paljenja motora.17) U posebnim uvjetima uporabe, kao
što je paljenje i rad pri niskim okolnim
temperaturama ili dovod LPG-a s niskim
udjelom propana, sustav bi se mogao
privremeno prebaciti na rad s benzinom,
bez vizualne indikacije na prekidaču. U
slučaju niže razine LPG-a u spremniku ili
zahtjeva za većim performansama (npr.
pretjecanje, potpuno opterećen automobil,
strmi usponi) sustav bi se mogao
automatski prebaciti na benzin kako bi se
zajamčile željene performanse; u ovom
slučaju, provedeno prebacivanje prikazano
je upaljenom zelenom lampicom
. Kada
se gore spomenuti uvjeti završe, sustav
se automatski vraća na rad s LPG-om;
zelena (benzin) lampica
se gasi. Kako
bi se omogućilo gore opisano automatsko
prebacivanje u spremniku benzina treba biti
dovoljno goriva.
18) Strogo je zabranjena uporaba aditiva za
LPG. Periodično (najmanje jednom svakih
šest mjeseci) preporuča se potrošiti sav
LPG su spremniku i pri prvom dolijevanju,
provjeriti da ne prelazi maksimalni kapacitet
od 42 litre (uključena rezerva). Ako je razina
iznad 42 litre (rezerva uključena) odmah
kontaktirajte Fiatov servis.
19) Koristite samo LPG za motorna vozila.
MASKA S AKTIVNIM
ZAKLOPKAMA
(ako je ugrađeno)
Vaše vozilo može biti opremljeno s ma-
skom s aktivnim zaklopkama, automat-
skim sustavom s pokretnim zaklopkama
ispred modula hlađenja, čije automatsko
otvaranje/zatvaranje ima za cilj poboljšati
aerodinamičnu učinkovitost vozila i time
smanjiti potrošnju uz osiguravanje opti-
malne radne temperature motora.
Kada je potreban veći protok zraka, radi
hlađenja (npr. prilikom gradske vožnje),
zaklopke se otvaraju, dok kada je tem-
peratura niska ili je protok zraka dovoljan
)na primjer tijekom vožnje autocestom),
zaklopke se zatvore.
U slučaju kvara, na ploči s instrumenti-
ma se prikazuje svjetlo upozorenja
.
44
UPOZNAVANJE VA

Informacije o vozilu
Ova stavka izbornika prikazuje informa-
cije o stanju vozila.
Za odabir ispod navedenih stavki priti-
snite tipku
ili :
Tlak u gumama: informacije iTPMS
sustava (ako je ugrađen) (za dodatne
informacije, pogledajte opis u odlomku
”Sustavi pomoći u vožnji” u poglavlju
”Sigurnost”).
Temperatura motornog ulja: prikaz tem-
perature motornog ulja.
Zamjena motornog ulja: indikacija potre-
be zamjene motornog ulja.
Napon akumulatora: prikaz napona
akumulatora (razinu napunjenosti).
Servis (redoviti servis): broj kilometara
(ili milja) i dana do slijedećeg redovitog
servisa.
UPOZORENJE
Plan redovitog održavanja uključuje
održavanje vozila nakon fiksnih inter -
vala (pogledajte poglavlje ”Održavanje i
briga”).
To se prikazuje automatski, s kontaktnim
ključem u položaju MAR, 2000 km prije
servisa, ili, ako je omogućeno, 30 dana
prije servisa. Također se prikazuje svaki
put kada se kontaktni ključ prebaci u
položaj MAR, ili u nekim izvedbama,
svakih 200 km. Ispod ovog praga, indi-
kacije servisa su učestalije. Prikaz će biti
u km ili miljama u skladu s odabranom
mjernom jedinicom. Kada se približi slijedeći termin redovitog
servisa, prikazati će se riječ ”Servise”,
nakon čega slijedi broj preostalih kilo-
metara/milja ili dana, kada se kontaktni
ključ prebaci u položaj MAR. Posjetite
ovlašteni Fiatov servis gdje će nakon
redovitog servisa poruka biti poništena.
Pomoć vozaču
Ova stavka izbornika omogućuje vam
pregled i promjenu postavki prilagodlji-
vog tempomata (ACC) na zaslonu ploče
s instrumentima.
Audio
(ako je ugrađeno)
Ova stavka izbornika omogućuje da se
neke informacije prikazane na zaslonu
Uconnect™ sustava prikažu i na zaslo-
nu ploče s instrumentima (za dodatne
informacije, pogledajte odgovarajuće
poglavlje).
Telefon
(ako je ugrađeno)
Ova stavka izbornika omogućuje da se
neke informacije prikazane na zaslonu
Uconnect™ sustava prikažu i na zaslo-
nu ploče s instrumentima (za dodatne
informacije, pogledajte odgovarajuće
poglavlje).
Prikazane informacije uključuju stanje
uparenosti telefona (telefon uparen ili nije
paren), aktivni/dolazni/poziv na čekanju
i upravljanje dvostrukim pozivima (prvo
dolazni, drugi na čekanju, itd.).
U izborniku telefona, također možete
odabrati 3 podizbornika ”SMS čitač”,
”nedavni pozivi” i ”omiljeni brojevi” (do-
stupno uz Uconnect™ 7” HD sustav),
koji se mogu odabrati tipkama
ili . Ovaj izbornik također se može koristiti
za odabir i upravljanje sa zadnjih 10 po-
ziva ili zadnjih 10 SMS poruka koristeći
strelice na upravljaču.
Navigacija
(ako je ugrađeno)
Ova stavka izbornika omogućuje da se
neke informacije prikazane na zaslo-
nu Uconnect™ 5” ili 7” HD sustava
prikažu i na zaslonu ploče s instrumen-
tima (za dodatne informacije, pogledajte
odgovarajuće poglavlje).
Upozorenja
Ova stavka izbornika prikazuje informa-
cijske/poruke o pogreškama koje su
spremljene u sustav.
52
UPOZNAVANJE PLO6E SA INSTRUMENTIMA

Postavke vozila
Ova stavka izbornika omogućuje pro-
mjenu sljedećih postavki:
❒ Display – zaslon

❒ Units – mjerne jedinice

❒ Clock & Date – sat & datum

❒ Security – sigurnost

❒ Safety & Assistance – sigurnost &
pomoć
❒ Lights – svjetla

❒ Doors & Locks – vrata & brave.
Display – zaslon
Odabirom stavke ”Display” možete
pristupiti postavkama:
❒ ”Display settings” (promjena postavki
zaslona ploče s instrumentima): ova
stavka izbornika omogućuje promjenu
prikazanih informacija, na primjer
kompas (ako je ugrađen), vanjska
temperatura, datum (dan/mjesec), sat,
audio informacije (ako je ugrađeno).
Odabirom ”Reset of the default settings”
moguće je sve postavke vratiti na
tvorničke vrijednosti;
❒ Language – jezik: omogućuje vam
odabir jezika za prikaz informacija/
upozorenja;
❒ See phone – informacije telefona: koristi
se za aktiviranje/deaktiviranje prikaza
skočnih prozora na zaslonu ploče s
instrumentima u slučaju dolaznih poziva,
poziva na čekanju, audio konferencije i
dolaznih SMS poruka (ako je dostupno).
❒ See navigation – informacije
navigacije: omogućuje vam prikaz
informacija navigacijskog sustava na
zaslonu ploče s instrumentima (ako je
ugrađeno);
❒ Automatic Trip B reset – automatsko
poništavanje puta B: omogućuje
vam namještanje opcija resetiranja za
putovanje B;
❒ Display brightness” – osvjetljenje
zaslona: ova funkcija koristi se za
namještanje razine svjetline (8 razina)
zaslona i svih drugih komponenata s
pozadinskim osvjetljenjem. Svjetlina
zaslona može se namjestiti u svim
uvjetima okolnog osvjetljenja, dok se
svjetlina svih drugih komponenata (npr.
kontrola klima uređaja, radio, prednja
ploča, tipke, itd.) može namjestiti samo
tijekom noći ili ako su upaljena kratka
svjetla. Za namještanje svjetline, kratko
pritisnite tipku OK i na zaslonu će biti
prikazana prethodna razina svjetline:
za namještanje pritisnite tipke
i .
Za povratak na prethodni prikaz kratko
pritisnite tipku
.
Units – mjerne jedinice
Odaberite stavku ”Units” za promjenu
mjerene jedinice. Moguće opcije su:
❒ Imperial

❒ Metric

❒ Customised Clock & Date – sat & datum
Odaberite stavku ”Clock & Date” za
namještanje sata. Moguće opcije su:

❒ Set time: namještanje sati i minuta

❒ Time format: namještanje formata
vremena, ”12h” ili ”24h”;
❒ Set date: namještanje datuma, dan/
mjesec/godina.
Security – sigurnost
Odaberite stavku ”Safety” kako bi na-
mjestili sljedeće:

❒ Passenger AIRBAG: aktiviranje/
deaktiviranje zračnog jastuka suvozača,
”Off” (deaktiviranje) ili ”On” (aktiviranje)
❒ Zaštita suvozača nije aktivna: na
ploči s instrumentima upali se svjetlo
upozorenja
.

❒ Speed beep: namještanje granične
brzine (km/h ili mph). Kada se prijeđe
ova brzina vozač je o tome obaviješten
akustičnim i vizualnim signalom.
❒ Seat belt buzzer: ova funkcija se
može prikazati samo nakon deaktiviranja
SBR sustava u Fiatovom servisu
(pogledajte odlomak ”SBR sustav” u
poglavlju ”Sigurnost”).
53

57
Svjetla upozorenjaŠto znači
NISKA RAZINA KOČIONE TEKUĆINE/UKLJUČENA PARKIRNA KOČNICA
Upozorenja na nisku razinu kočione tekućine
Upozoravajući signal se pali kada razina kočione tekućine u spremniku padne ispod minimalne razine,
kao posljedica mogućeg istjecanja iz kočionog sustava. Dolijte kočionu tekućinu i pr ovjerite je li se
upozoravajući signal ugasio. Ako upozoravajući signal ostane upaljen i kontaktirajte Fiatov servis.
Uključena parkirna kočnica
Svjetlo upozorenja se upali kada se aktivira parkirna kočnica.
KVAR SERVO SUSTAVA UPRAVLJANJA
Ovaj upozoravajući signal (ili simbol na zaslonu) se upali kada se kontaktna brava pr ebaci u položaj MAR,
ali bi se trebao ugasiti nakon nekoliko sekundi. Ako upozoravajući signal (ili simbol na zaslonu) ostane
upaljen, korištenje upravljača neće biti potpomognuto sa servo sustavom te će stoga biti potr ebno uložiti
više snage pri njegovom okretanju. Što je prije moguće obratite se ovlaštenom servisu Fiata.
KVAR EBD SUSTAVA
U slučaju kvara ili nedostupnog EBD sustava, kada motor radi, istovr emeno će se upaliti upozoravajući
signali
(crveno) i (žuto). U ovom slučaju pri naglome kočenju može doći do ranog
blokiranja stražnjih kotača sa mogućnošću njihovog proklizavanja.
Vrlo pažljivo se odvezite do najbližeg Fiatovog servisa radi provjere sustava.
UPOZORENJE NA VEZANJE POJASA
Upozoravajući signal na instrument ploči se pali i ostaje upaljen kada sigur nosni pojas vozača ili suvozača
(ako suvozač sjedi) nije pravilno vezan. Upozoravajući signal tr epće zajedno sa zvučnim signalom kada
je vozilo u kretanju, a da pri tome nije zavezan sigurnosni pojas vozača i/ili suvozača (ako je suvozač u
vozilu). U ovom slučaju vežite pojas.

58
Svjetla upozorenjaŠto znači
PREVISOKA TEMPERATURA RASHLADNE TEKUĆINE MOTORA
Svjetlo upozorenja (ili ikona na zaslonu) se pali kada se motor pregrije.
Tijekom normalne vožnje: zaustavite vozilo, ugasite motor i provjerite da razina tekućine u spremniku
nije ispod oznake MIN. U slučaju da je, pričekajte par sekundi kako bi se omogućilo hlađenje motora,
zatim polagano i pažljivo otvorite čep, nadopunite razinu rashladne tekućine, pazeći pri tome da je
uspostavljena razina između oznaka MIN i MAX na spremniku. Vizualno provjerite da li tekućina negdje
istječe. Ako se pri paljenju motora ponovno upali upozoravajući signal, obratite se ovlaštenome servisu
Fiata.
Korištenje vozila u teškim uvjetima (npr.: vožnja visokom brzinom): usporite, ako upozoravajući signal
ostane upaljen, zaustavite vozilo. Pričekajte 2 do 3 minute ostavljajući pri tome da motor radi uz lagano
dodavanje gasa radi povećanja protočnosti rashladne tekućine, nakon toga motor ugasite. Provjerite
razinu rashladne tekućine kao što je prethodno i opisano.
VAŽNO Ukoliko se vozilo koristi u posebno teškim uvjetima, prije gašenja motora, ostavite motor upaljen i
pri tome par minuta lagano držite gas.
KVAR ZRAČNOG JASTUKA
Upozoravajući signal ostaje stalno upaljen, ako je otkriven kvar na sustavu zračnog jastuka.
35) 36)
UPOZORENJE
35) Ako se prilikom okretanja kontakt ključa u položaj MAR upozoravajući signal ne upali ili se upali tijekom vožnje moguće je da je
sigurnosni sustav u kvaru; u ovome slučaju zračni jastuci i zatezači se ne bi aktivirali u slučaju nesreće ili, u rjeđim slučajevima mogli bi se
slučajno aktivirati. Radi provjere sustava odmah se obratite se ovlaštenom servisu Fiata.
36) Kvar upozoravajućeg signala
je prikazan paljenjem simbola na zaslonu ploče s instrumentima (ako je ugrađeno, treptanjem svjetla
upozorenja).. U ovome slučaju, signal upozorenja možda ne pokazuje na kvar u sustavu zaštite. Prije nastavka vožnje, odmah se obratite
ovlaštenom servisu Fiata radi provjere sustava.
<76A5(=(51,7366,:(05:;9<4,5;04(

Svjetla upozorenjaŠto znači
iTPMS SUSTAV
Kvar iTPMS sustava/iTPMS privremeno deaktiviran
Svjetlo upozorenja trepće približno 75 sekundi i ostane upaljeno (zajedno s porukom na zaslonu) kako
bi ukazalo da je sustav privremeno deaktiviran ili kvaru. Sustav se vraća u normalni način rada kada
to dozvole uvjeti rada. Ako to nije slučaj, nakon vraćanja u normalne uvjete rada, pr ovedite postupak
poništavanja.
Ako se upozorenje i dalje pojavljuje, što je prije moguće kontaktirajte Fiatov servis.
Niski tlak u gumama
Svjetlo upozorenja se upali zajedno s odgovarajućom porukom na zaslonu, kako bi ukazali da je tlak u
gumi /gumama niži od preporučene vrijednosti i/ili dolazi do polaganog pada tlaka. U ovim slučajevima,
ne može se jamčiti optimalno trajanje guma i potrošnja goriva. Preporuča se namjestiti pravilni tlak u
gumama (pogledajte odlomak ”Kotači” u poglavlju ”Tehničke specifikacije”). Nakon što se vrate normalni
uvjeti rada vozila, provedite postupak poništavanja senzora.
VAŽNO Nemojte nastaviti vožnju s praznom jednom ili više guma jer bi mogli ugroziti sigurnost. Zaustavite
vozilo izbjegavajući nagla kočenja i okretanja upravljača.
KVAR ABS SUSTAVA
Upozoravajući signal se pali kako bi ukazao na kvar ABS sustava. U ovome slučaju, kočioni sustav
zadržava svoju funkciju, ali bez mogućnosti koje pruža ABS sustav . Vozite pažljivo, te se što je prije
moguće obratite ovlaštenom servisu Fiata.
ESC SUSTAV
Aktiviranje ESC sustava
Treptanje upozoravajućeg signala za vrijeme vožnje upućuje na aktiviranje ESC sustava: ukazuje da se
automobil nalazi u kritičnim uvjetima stabilnosti i držanja ceste.
Kvar ESC sustava
Ako se svjetlo upozorenja ne ugasi, ili ostane upaljeno s upaljenim motorom, detektiran je kvar ESC sus-
tava. Što je prije moguće kontaktirajte Fiatov servis.
Kvar Hill Hold Control sustava
Signal upozorenja se pali i na zaslonu se prikazuje odgovarajuća poruka, kako bi ukazali na kvar u Hill
Hold Control sustavu. U ovom slučaju, što je prije moguće kontaktirajte servis Fiata.
59

Svjetla upozorenjaŠto znači
DJELOMIČNO / POTPUNO DEAKTIVIRANJE SUSTAVA AKTIVNE SIGURNOSTI
Svjetlo upozorenja se pali kako bi vas informiralo da su neki sustavi aktivne sigurnosti djelomično ili
potpuno deaktivirani. Kada se sustavi ponovo aktiviraju, svjetlo upozor enja se gasi.
STRAŽNJE SVJETLO ZA MAGLU
Svjetlo upozorenja se pali kada se upali stražnje svjetlo za maglu.
KVAR EOBD SUSTAVA/SUSTAVA UBRIZGAVANJA
U normalnim uvjetima, kada se kontaktna brava prebaci u položaj MAR, upali se svjetlo upozorenja, ali
bi se trebalo ugasiti čim se motor upali. Rad ovog svjetla upozorenja može provjeriti i prometna policija
uporabom specifičnih uređaja. Poštujte propise i zakone u državi kroz koju se vozite.
20)
Kvar sustava ubrizgavanja
Ako upozoravajući signal ostane upaljen ili se upali za vrijeme vožnje, to znači da sustav ubrizgavanja ne
radi pravilno. Ako ovo svjetlo upozorenja stalno ostaje upaljeno, to ukazuje na kvar u sustavu ubrizgavanja
što može rezultirati sa povećanom emisijom ispušnih plinova, mogućim gubitkom performansi, slabijom
upravljivošću i povećanom potrošnjom. Upozoravajući signal se gasi otklanjanjem kvara, ali indikacija
kvara ostaje memorirana u sustavu. U ovakvim slučajevima moguće je nastaviti vožnju ali bez velikih
opterećenja i brzina. Duže uporaba vozila s upaljenim upozoravajućim signalom može rezultirati
oštećenjima. U najkraćem mogućem vremenu obratite se ovlaštenom servisu Fiata.
Oštećen katalizator
Ako svjetlo upozorenja trepće, to znači da je katalizator možda oštećen. Pustite papučicu gasa kako
bi smanjili brzinu vozila dok se svjetlo upozorenja na ugasi. Nastavite vožnju umjerenom brzinom,
pokušavajući izbjeći uvjete vožnje koji bi mogli uzrokovati daljnje treptanje i što je prije moguće
kontaktirajte Fiatov servis.
VAŽNO
20) Ako se nakon prebacivanja kontaktne brave u položaj MAR, svjetlo upozorenja na upali ili ostane konstantno upaljeno ili trepće tijekom
vožnje (u nekim izvedbama s porukom na zaslonu), što je prije moguće kontaktirajte Fiatov servis.
60
UPOZNAVANJE PLO6E SA INSTRUMENTIMA

Svjetla upozorenjaŠto znači
ZAGRIJAVANJE ŽARNICA (dizelske izvedbe)
Svjetlo upozorenja će se upaliti kada se kontaktna brava prebaci u položaj MAR te će se ugasiti kada
žarnice postignu odgovarajuću temperaturu. Motor se može upaliti čime se svjetlo upozorenja ugasi.
VAŽNO U slučaju blagih i visokih vanjskih temperatura, svjetlo upozorenja biti će upaljeno kratko vrijeme.
KVAR ZAGRIJAVANJA ŽARNICA (dizelske izvedbe)
Svjetlo upozorenja će treptati kako bi ukazao na kvar u sustavu zagrijavanja goriva. Što je prije moguće
posjetite ovlašteni servis Fiata.
REZERVA GORIVA/OGRANIČENI DOSEG
Signal upozorenja se upali kada u spremniku preostane otprilike 5 - 7 litara goriva. 21)
REZERVA GORIVA/OGRANIČENI DOSEG
(samo za LPG izvedbe)
Signal upozorenja se upali kada u spremniku preostane otprilike 8 litara LPG-a. Upali se akustično
upozorenje i ostane upaljen prvi stupić LPG indikatora.
ISKLJUČENA POMOĆ PRI KOČENJU
Svjetlo upozorenja se upali kada vozač deaktivira pomoć pri kočenju ili u slučaju automatskog
deaktivirana nakon privremenog kvara sustava. Što je prije moguće kontaktirajte Fiatov servis.
RUČNO AKTIVIRANJE/DEAKTIVIRANJE START&STOP SUSTAVA
(ako je ugrađen)
Aktiviranje: kada se sustav aktivira, na zaslonu, ako je ugrađen prikazati će se poruka.
Deaktiviranje: Upaliti će se svjetlo upozorenja i, ako je ugrađeno, prikazati će se poruka na zaslonu kada
se Start&Stop sustav deaktivira.
VAŽNO
21) Ako svjetlo upozorenja (ili ikona na zaslonu) trepće tijekom vožnje, kontaktirajte Fiatov servis.
61