2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Instrukcja obsługi (in Polish)

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca
ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych (2)
i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców
bębnowych tylnych (2)
Kontrola wzrokowa stanu sondy lambda (wersje 1.4 16V
95 KM E4/wersje 1.6 E.TorQ E4) (3)
(2) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(3) Czynność tę należy wykonywać w przypadku użytkowania samochodu w następujących krajach: Afganistan, Algieria, Angola, Armenia, Kongo, Etiopia, Ghana,
Iran, Irak, Jordania, Malawi, Mali, Mozambik, Nigeria, Senegal, Syria, Zimbabwe.
191

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (wersje 1.4 16V 95 KM E6/wersje 1.4 T-jet
120 KM/wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)(4)
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (wersje 1.4 16V 95 KM E4)(4)
Kontrola wzrokowa stanu paska/-ów napędu osprzętu
(wersje 1.4 16V 95 KM E6/wersje 1.4 T-jet 120 KM/wersje
1.4 T-jet 120 KM LPG)(4)
Kontrola wzrokowa stanu paska/-ów napędu osprzętu
(wersje 1.4 16V 95 KM E4)(4)
Kontrola wzrokowa stanu paska/-ów napędu osprzętu
(wersje 1.6 E.TorQ E6/wersje 1.6 E.TorQ E4)
Kontrola napięcia paska napędu osprzętu (w przypadku
wersji bez napinacza automatycznego) (wersje 1.4 16V
95 KM E6/wersje 1.4 T-jet 120 KM/wersje 1.4 T-jet
120 KM LPG)
Kontrola napięcia paska napędu osprzętu (w przypadku
wersji bez napinacza automatycznego) (wersje 1.4 16V
95 KM E4)
Kontrola napięcia paska napędu osprzętu (w przypadku
wersji bez napinacza automatycznego) (wersje 1.6 E.TorQ
E6/wersje 1.6 E.TorQ E4)
(4) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
192
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje 1.4 16V
95 KM E6/wersje 1.4 T-jet 120 KM/wersje 1.4 T-jet
120 KM LPG) (5) (o) (●)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje 1.4 16V
95 KM E4/wersje 1.6 E.TorQ E6/wersje 1.6 E.TorQ E4)
Wymiana świec zapłonowych (wersje 1.4 16V 95 KM E6)
Wymiana świec zapłonowych (wersje 1.4 T-jet
120 KM/wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)(6)
Wymiana świec zapłonowych (wersje 1.4 16V 95 KM
E4/wersje 1.6 E.TorQ E6/wersje 1.6 E.TorQ E4) (7)
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (wersje
1.4 16V 95 KM E6/wersje 1.4 16V 95 KM E4/wersje
1.4 T-jet 120 KM/wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)(4)
(5) W przypadku, gdy roczny przebieg samochodu nie przekracza poziomu 10 000 km, olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać co roku.
(o) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
(6)W przypadku wersji T-Jet, dla zapewnienia prawidłowego działania i uniknięcia poważnych usterek w silniku, konieczne jest: stosowanie wyłącznie świec
posiadających specyficzny certyfikat dla tego typu silników, jednakowego typu i marki (patrz opis w sekcji „Silnik” w rozdziale „Dane techniczne”); należy ściśle
przestrzegać okresu wymiany świec przewidzianego w Wykazie czynności przeglądów okresowych; w celu dokonania wymiany świec zalecamy zwracać się do
ASO marki Fiat.
(7) Czynność tę należy wykonywać co 15 000 km w przypadku użytkowania samochodu w następujących krajach: Afganistan, Algieria, Angola, Armenia, Kongo,
Etiopia, Ghana, Iran, Irak, Jordania, Malawi, Mali, Mozambik, Nigeria, Senegal, Syria, Zimbabwe. (4) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
193

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu (wersje 1.4 16V
95 KM E6/wersje 1.4 16V 95 KM E4/wersje 1.4 T-jet
120 KM/wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)(4)
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu (wersje 1.6 E.TorQ
E6/wersje 1.6 E.TorQ E4)
Wymiana wkładu filtra powietrza (wersje 1.4 16V 95 KM
E6/wersje 1.4 16V 95 KM E4/wersje 1.4 T-jet
120 KM/wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG) (8)
Wymiana wkładu filtra powietrza (wersje 1.6 E.TorQ
E6/wersje 1.6 E.TorQ E4) (8)
Wymiana sondy lambda (wersje 1.4 16V 95 KM E4/wersje
1.6 E.TorQ E4) (3)
Wymiana płynu hamulcowego(9)
Wymiana filtra wewnętrznego w regulatorze ciśnienia
(wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)
Wymiana filtra papierowego (LPG w stanie gazowym)
(wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)
(4) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(8) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych zaleca się wymianę filtra co 15 000 km. (3) Czynność tę należy wykonywać w przypadku użytkowania samochodu w następujących krajach: Afganistan, Algieria, Angola, Armenia, Kongo, Etiopia, Ghana,
Iran, Irak, Jordania, Malawi, Mali, Mozambik, Nigeria, Senegal, Syria, Zimbabwe.
(9) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
194
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Wymiana filtra kabinowego(8) (o) (●)
(8) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych zaleca się wymianę filtra co 15 000 km.
(o) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
195

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH (wersje Diesel)
OSTRZEŻENIE: Po wykonaniu ostatniej czynności podanej w tabeli należy kontynuować przeglądy okresowe zgodnie
z częstotliwością przewidzianą przez wykaz, którą wskazują kropki lub specjalne uwagi dotyczące każdej czynności. Uwaga:
wznowienie przeglądów okresowych od początku planu może spowodować przekroczenie maksymalnego interwału
dozwolonego w przypadku niektórych czynności!
Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie
ciśnienia; kontrola stanu/ważności zestawu do szybkiej
naprawy opon (zależnie od wyposażenia)
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów,
kierunkowskazów, świateł awaryjnych, oświetlenia komory
bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampek
sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników itd.)
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów
w komorze silnika(1)
Kontrola emisji/dymienia spalin
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania
układów kontroli silnika, emisji i (zależnie od wyposażenia),
zużycia oleju silnikowego
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
196
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca
ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych (2)
i stanu sygnalizatora
zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców
bębnowych tylnych (2)
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (wersje 1.6 Multijet 120 KM/115 KM)(3)
Kontrola wzrokowa stanu paska/pasków napędu
akcesoriów(3)
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów (wersje bez
napinacza automatycznego)
(2) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(3) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
197

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu oleju siłownika
elektrohydraulicznego (wersje 1.6 Multijet 120 KM
z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym
sprzęgłem/115 KM z automatyczną skrzynią biegów
z podwójnym sprzęgłem) (4)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje z DPF)(5)
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (wersje
1.6 Multijet 120 KM/115 KM)(3)
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu(3)
Wymiana wkładu filtra paliwa (wersje 1.3 Multijet 95 KM)(6)
Wymiana wkładu filtra paliwa (wersje 1.6 Multijet
120 KM/115 KM)(6)
Wymiana wkładu filtra powietrza(7)
Wymiana płynu hamulcowego(8)
(4) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
(5) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub
komunikat (zależnie od wyposażenia) w zestawie wskaźników. Okres ten nie powinien jednak przekraczać 2 lat. W przypadku użytkowania samochodu
przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra wymagana jest co roku. (3) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(6) W razie tankowania samochodu paliwem o jakości niższej, niż zalecana w normie europejskiej, zaleca się wymianę tego filtra co 20 000 km.
(7) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych zaleca się wymianę filtra co 20 000 km.
(8) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
198
OBSŁUGA I KONSERWACJA