System ten może być również
tymczasowo nieaktywny z powodu
zasłonięcia radaru w zderzaku na
przykład błotem, brudem lub lodem.
W takiej sytuacji na wyświetlaczu pojawi
się specjalny komunikat i system
zostanie wyłączony. Komunikat taki
może również pojawić się w przypadku
wysokiej odbijalności światła (np.
w tunelach z lampkami odblaskowymi
lub w przypadku lodu bądź śniegu na
drodze). W momencie ustania
warunków ograniczających działanie
systemu wraca on do normalnego
i kompletnego działania.
W pewnych sytuacjach taki specjalny
komunikat może być wyświetlany, gdy
radar w swoim zakresie działania nie
rozpoznaje żadnego pojazdu ani
obiektu.
Jeśli na pojawianie się tego komunikatu
na wyświetlaczu nie mają wpływu
warunki atmosferyczne, konieczne jest
sprawdzenie, czy czujnik nie jest
zabrudzony. Może być wymagane
oczyszczenie lub usunięcie ewentualnej
przeszkody ze strefy pokazanej na
rys. 80.Gdyby komunikat ten był wyświetlany
często nawet, gdy nie panują takie
warunki atmosferyczne jak śnieg,
deszcz i na zderzaku nie może być
błota ani żadnego innego typu
przeszkody, należy zwrócić się do ASO
marki Fiat w celu sprawdzenia
ustawienia czujnika.
Jeśli nie widać wyraźnie żadnych
przeszkód, może być wymagane
wyczyszczenie bezpośrednio
powierzchni radaru poprzez ręczne
wymontowanie znajdującej się na nim
zaślepki estetycznej. W celu wykonania
wspomnianych czynności należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
OSTRZEŻENIE Nie należy instalować
urządzeń, akcesoriów lub elementów
aerodynamicznych przed czujnikiem ani
zasłaniać go w jakikolwiek sposób,
ponieważ mogłoby to niekorzystnie
wpłynąć na działanie systemu. Wszelkie
zmiany ustawienia samochodu lub
strefy przedniej (również naprawy
niewykonywane w ASO marki Fiat),
mogą mieć negatywny wpływ na
działanie tego urządzenia.
Alarm kolizji czołowej z aktywnym
hamowaniem
(zależnie od wyposażenia)
Jeśli uaktywniono tę funkcję, system
rozpoznaje ryzyko kolizji, może
uruchomić hamulce, aby zmniejszyć
prędkość samochodu.
Funkcja ta generuje dodatkowe
ciśnienie w hamulcach, gdy nacisk na
pedał hamulca przez kierowcę jest
niewystarczający, aby uniknąć
potencjalnego zderzenia czołowego.
Funkcja ta jest aktywna przy prędkości
przekraczającej 7 km/h.
Jazda w specyficznych warunkach
W pewnych warunkach jazdy, takich
jak, przykładowo:
przejeżdżanie przez zakręt;
pojazdy o niewielkich wymiarach i/lub
niedopasowane do pasa ruchu;
zmiana pasa ruchu przez inne
pojazdy;
pojazdy jadące w kierunku
poprzecznym.
Interwencja systemu może być
nieoczekiwana lub opóźniona.
W związku z tym kierowca zawsze
powinien zwracać szczególną uwagę,
zachowując kontrolę nad
samochodem, aby jazda była
całkowicie bezpieczna.
85
OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy
wchłania wilgoć. Jeżeli samochód
używany jest przeważnie na obszarach
o dużej wilgotności powietrza, płyn
musi być wymieniany częściej niż
wskazano w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych”.
OLEJ SYSTEMU
AKTYWACJI
AUTOMATYCZNEJ
SKRZYNI BIEGÓW/
AUTOMATYCZNEJ
DWUSPRZĘGŁOWEJ
SKRZYNI BIEGÓW
(zależnie od wyposażenia)
4)
Jeśli chodzi o sprawdzanie poziomu
oleju przekładniowego, należy zwracać
się wyłącznie do ASO marki Fiat.
AKUMULATOR
171) 172) 173)
75)
5)
Akumulator nie wymaga dolewania do
elektrolitu wody destylowanej.
Niemniej jednak wymagana jest
okresowa kontrola ze strony ASO marki
Fiat w celu zapewnienia odpowiedniej
wydajności akumulatora.Wymiana akumulatora
W razie konieczności akumulator należy
wymienić na inny, oryginalny, o takich
samych parametrach. Jeśli chodzi
o konserwację akumulatora, należy
zapoznać się ze wskazówkami
przekazanymi przez jego producenta.
UŻYTECZNE ZALECENIA
DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA
TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
Użyteczne zalecenia dotyczące
przedłużenia trwałości akumulatora
W celu uniknięcia szybkiego
rozładowania akumulatora i w celu
przedłużenia jego trwałości należy
przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
przy parkowaniu samochodu
sprawdzić, czy drzwi, pokrywy
i schowki są dokładnie zamknięte, aby
uniknąć pozostawienia wewnątrz
nadwozia zaświeconych lamp
sufitowych;
wyłączyć lampy sufitowe: w każdym
bądź razie samochód wyposażony jest
w system automatycznego ich
wyłączania;
przy wyłączonym silniku nie
pozostawiać na dłuższy okres
włączonych urządzeń (np.
radioodtwarzacza, świateł awaryjnych
itp.);
przed jakąkolwiek interwencją
w zakresie instalacji elektrycznej
odłączyć zacisk z bieguna ujemnego
akumulatora.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza
się zainstalować akcesoria elektryczne
wymagające ciągłego zasilania
elektrycznego (np. alarm) lub akcesoria
obciążające bilans elektryczny, należy
zwrócić się do ASO marki Fiat, w której
specjaliści określą całkowity pobór
prądu elektrycznego.
77)
OSTRZEŻENIE W wyniku odłączenia
akumulatora układ kierowniczy wymaga
konfiguracji, co zostanie
zasygnalizowane przez zaświecenie się
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników (lub symbolu na
wyświetlaczu). Aby wykonać tę
procedurę, wystarczy obrócić
kierownicą w krańcowe jej położenia
lub po prostu jechać prosto przez około
sto metrów.
OSTRZEŻENIE Akumulator
utrzymywany przez dłuższy okres
w stanie naładowania mniejszym niż
50% ulega zasiarczeniu, zmniejsza się
jego pojemność, a tym samym
zdolność do uruchomienia samochodu.
210
OBSŁUGA I KONSERWACJA
„Tylko akt. hamowanie”: system
interweniuje, włączając hamowanie
automatyczne (zależnie od
wyposażenia);
- „Alarm + akt. hamowanie”: system
interweniuje, emitując sygnały
dźwiękowe dla kierowcy i uruchamiając
hamowanie automatyczne.
„Czułość kolizji czoł.”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać „gotowość” interwencji
systemu, w zależności od odległości od
przeszkody.
Dostępnymi opcjami są: „Bliski”,
„Średni”, „Odległy”.
„Park Assist”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać typ sygnałów
emitowanych przez system Park Assist.
Dostępnymi opcjami są:
- „Tylko dźwięk”: system ostrzega
kierowcę o obecności przeszkody tylko
za pomocą sygnałów akustycznych, za
pośrednictwem głośników
w samochodzie.
- „Dźwięk i monitor”: system ostrzega
kierowcę o obecności przeszkody za
pomocą sygnałów akustycznych
(poprzez głośniki samochodu)
i sygnałów wizualnych, na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
„Głoś. Park Assist prz.”(zależnie odwyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać poziom głośności
sygnałów dźwiękowych emitowanych
przez przedni system Park Assist.
„Głoś. Park Assist tyln.”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać poziom głośności
sygnałów dźwiękowych emitowanych
przez tylny system Park Assist.
„Głoś. Park Assist”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać poziom głośności
sygnałów dźwiękowych emitowanych
przez system Park Assist.
„Sygnaliz. Lane Assist”(zależnie od
wyposażenia): za pośrednictwem tej
funkcji można wybrać „gotowość”
systemu LaneAssist do podejmowania
interwencji.
„Moc czujnika toru”(zależnie od
wyposażenia): za pośrednictwem tej
funkcji można wybrać siłę, jaka
wywierana jest na kierownicy, aby
system elektronicznej kierownicy ustawił
samochód w prawidłowej pozycji
względem pasa ruchu, w przypadku
interwencji systemu Lane Assist.
„Alarm martwa strefa”(zależnie od
wyposażenia): za pomocą tej funkcji
można wybrać typ sygnalizacji („Tylko
dźwięk” lub „Dźwięk i monitor”) do
wskazywania obecności obiektów
w martwej strefie lusterka wstecznego
zewnętrznego.
„Czujnik deszczu”(zależnie od
wyposażenia): za pośrednictwem tej
funkcji można włączyć/wyłączyć
działanie automatyczne wycieraczek
w razie deszczu.
„Hamulce”(zależnie od
wyposażenia): za pośrednictwem tej
funkcji można wybrać następujące
podmenu:
- „Service hamulców” (zależnie od
wyposażenia): umożliwia włączenie
procedury w celu wykonania czynności
serwisowych w zakresie układu
hamulcowego;
- „Autom. hamul. postoj.” (zależnie od
wyposażenia): umożliwia
aktywację/dezaktywację
automatycznego włączania hamulca
postojowego.
NAWIGACJA(tylko system UConnect™ 5" Nav
LIVE)
Planowanie trasy
OSTRZEŻENIE Aby zapewnić
bezpieczeństwo i ograniczyć czynniki
rozpraszające kierowcę, podróż należy
zaplanować zawsze przed jej
rozpoczęciem.
279