2018 FIAT TIPO 4DOORS Návod k použití a údržbě (in Czech)

Page 177 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) IDENTIFIKAČNÍ
ÚDAJE
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK
S IDENTIFIKAČNÍMI
ÚDAJI
Je umístěn na sloupku dveří na straně
řidiče. Lze si jej přečíst po otevření dveří
a jsou na něm uvedeny následují

Page 178 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) MOTOR
173)
Verze 1.4 16V 95 k E6 1.4 16V 95 k E4 1.6 E.Torq E6 1.6 E.Torq E4
Kód typu 843A1000 843A1000 55268036 55268036
Cyklus Otto Otto Otto Otto
Počet a uspořádání
válců4 v řadě 4 v řad

Page 179 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) Verze 1.4 T-jet 120 k LPG E6(*)
Kód typu940B7000
CyklusOtto
Počet a uspořádání válců4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm)72x84
Celkový zdvihový objem (cm³) 1368
Kompresní poměr9,8:1
Ma

Page 180 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) Verze1.3 Multijet 95 k E6
/E6ECO1.3 Multijet
95kE5(*)1.6 Multijet
120 k E61.6 Multijet
115kE6(**)
Kód typu 55266963 199B1000 55260384 55260384
Cyklus Diesel Diesel Diesel Diesel
Počet a uspořádán

Page 181 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY DODANÉ S VOZIDLEM
174) 175) 176)
Ráfky ze slitiny nebo lisované oceli. Bezdušové radiální pneumatiky.
V technickém průkazu jsou uvedeny všechny homologované pneumat

Page 182 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) Verze RáfkyPneumatiky dodané
s vozidlemRezervní kolo
1.6 E.TorQ6J X 15H2 - ET 38 195 / 65 R15 91H 195 / 65 R15 91H
6,5J X 16H2 - ET 39
205 / 55 R16 91H
(**)205 / 55 R16 91H
7JX17H2-ET41
225 / 45 R1

Page 183 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) Verze RáfkyPneumatiky dodané
s vozidlemRezervní kolo
1.6 Multijet 120 k /
1.6 Multijet 115 k(*****)
6J X 15H2 - ET 38 195 / 65 R15 91H 195 / 65 R15 91H
6,5J X 16H2 - ET 39
205 / 55 R16 91H
(**)205

Page 184 of 240

FIAT TIPO 4DOORS 2018  Návod k použití a údržbě (in Czech) TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
Při zahřáté pneumatice musí být hodnota tlaku o +0,3 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je
nutno v každém pří