2018 FIAT TIPO 4DOORS Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS
36)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
(ensimmäiset 1 600 km) ajoneuvoa ei tule
käyttää maksimitehoilla (esim. liian
voimakkaat kiihdytykset, liian pitkään
ajaminen maksimikierrosluvulla, liian
voimakkaat jarrutukset jne.).
37)Älä jätä virta-avainta MAR-asentoon
moottori sammutettuna, ettei tarpeeton
virrankulutus tyhjennä akkua.
38)Kaasupolkimen painaminen ennen
moottorin sammuttamista on tarpeetonta:
se kuluttaa turhaan polttoainetta ja on
vahingollista erityisesti turbokompressorilla
varustetuille moottoreille.
39)Jos merkkivalo
vilkkuu
käynnistyksen jälkeen tai pitkän hitaan
siirtymisen aikana, kyseessä on
sytytystulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriö. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti. Ota
kuitenkin Fiat-palveluverkostoon yhteyttä
mahdollisimman pian.
PYSÄKÖIMINEN
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke päälle vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon;
sammuta moottori ja kytke käsijarru
päälle;
poista aina virta-avain
käynnistysjärjestelmästä.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen jarrupolkimen
vapauttamista on odotettava, että
näytölle tulee kirjain P.
VAROITUS ÄläKOSKAANpoistu
ajoneuvosta vaihde vapaalla (tai
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen kuin olet kytkenyt
vaihdevivun P-asentoon).
109)
HUOMIO
109)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa. Lisäksi ajoneuvosta
poistuttaessa poista virta-avain aina
käynnistysjärjestelmästä ja ota avain
mukaasi.
SEISONTAJARRU
110) 111)
Käsittelemiseksi vedä vipua 1
kuva 94 ylöspäin, kunnes ajoneuvo
lukittuu paikoilleen.
Mittaritauluun syttyy merkkivalo
.
Pois kytkemiseksi, nosta hieman vipua
1, paina painiketta 2 ja laske vipua
1 tarkistaen, että mittaritaulun
merkkivalo
sammuu.
HUOMIO
110)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa; lisäksi ajoneuvosta
poistuttaessa poista virta-avain aina
käynnistysjärjestelmästä ja ota avain
mukaasi.
94P07046J001
103

111)Etukyynärnojalla varustetuille
ajoneuvoille, nosta tämä siten, ettei se
muodosta estettä käsijarrun vivun
käsittelylle.MANUAALINEN
VAIHTEISTO
112)
40)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (eri vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin).
Kytke peruutusvaihde R vapaa-
asennosta nostamalla nupin alapuolella
olevaa rengasta 1 kuva 95 ja viemällä
vipu samanaikaisesti vasemmalle ja
eteen.
Kytke 6. vaihde (jos varusteena)
painamalla vipua oikealle, jotta et kytke
vahingossa 4. vaihdetta. Toimi samoin
vaihtessasi vaihdetta 6. vaihteesta 5.
vaihteeseen.
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä vain ajoneuvo täysin paikallaan.
Moottori käynnissä, odota vähintään
2 sekuntia kytkinpoljin pohjassa ennen
peruutusvaihteen päälle kytkemistä,
jotta vältetään hammaspyörien
vahingoittuminen ja narskunta.
VAROITUS Kytkinpoljinta on käytettävä
yksinomaan vaihteiden vaihtamiseen.
Ajoneuvolla ei saa ajaa jalkaterän
ollessa kytkinpolkimen päällä, edes
kevyesti. Tietyissä olosuhteissa
kytkinpolkimen ohjausjärjestelmän
elektroniikka voi aktivoitua tulkitsemalla
virheellisen ajotavan viaksi.
HUOMIO
112)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa
olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
40)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä.
9507056J0001EM
104
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

AUTOMAATTI-
VAIHDEVIPU
Vivulla kuva 96 on seuraavat asennot:
P= Pysäköinti
R= Peruutusvaihde
N= Vapaalla
D= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
AutoStick: + vaihto ylempään
vaihteeseen sekventiaalisessa tilassa; –
vaihto alempaan vaihteeseen
sekventiaalisessa tilassa.
Vaihteiden kytkentäkaavio sijaitsee
vaihdevivun vieressä olevassa kilvessä.
Valittu vaihde näkyy näytöllä.
Valitse vaihde siirtämällä vipu eteen tai
taakse.Valitse käsivalintatila siirtämällä vipu
D-asennosta (ajo) vasemmalle: se
voidaan asettaa asentoon + (suurempi
vaihde) tai – (pienempi vaihde). Asennot
ovat palautuvia, vipu palautuu aina
keskiasentoon.
Poistu P-asennosta (pysäköinti)
painamalla jarrupoljinta ja nupin
painiketta 1 kuva 96.
Myös siirtyäksesi N-asennosta (vapaa)
D-asentoon (ajo) tai R-asentoon
(peruutus), on painettava jarrupoljinta.
VAROITUS ÄLÄ kiihdytä siirryttäessä
asennosta P (tai N) toiseen asentoon.
VAROITUS Vaihteen valitsemisen
jälkeen odota muutama sekunti ennen
kiihdyttämistä. Tämä varotoimi on
erityisen tärkeä moottorin ollessa kylmä.
AUTOMAATTINEN
AJOTILA
Jos halutaan valita automaattinen
ajotila, on vaihdevipu siirrettävä
asentoon D (Drive): optimaalinen
välityssuhde valitaan vaihteiston
elektronisesta ohjausyksiköstä
nopeuden ja moottorin kuormituksen
(kaasupolkimen asennon) sekä tien
kaltevuuden perusteella.
D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
AUTOSTICK -
Käsivalintatila
Jos vaihteita vaihdetaan useasti (esim.
ajettaessa ajoneuvo raskaasti
kuormattuna, kaltevilla teillä tai
voimakkaassa vastatuulessa
suositellaan käyttämään Autostick-tilaa
(sekventiaalinen vaihto) alhaisimman
kiinteän nopeuden valitsemiseksi ja
säilyttämiseksi.
Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Aktivointi
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä.
Vaihde vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu
eteenpäin merkkiin – päin tai taaksepäin
merkkiä + kohti.
Deaktivointi
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
9607076J0002EM
105
VAIHTEISTO

VaroituksetÄlä pienennä vaihdetta liukkaalla
alustalla: vetävät pyörät voivat menettää
pitonsa ja ajoneuvo voi luistaa
aiheuttaen onnettomuuksia tai
henkilövahinkoja.
Ajoneuvo säilyttää kuljettajan
valitseman vaihteen niin kauan kuin
turvallisuusolosuhteet edellyttävät. Tämä
tarkoittaa esimerkiksi, että järjestelmä
yrittää estää moottorin sammumisen
palaamalla takaisin itsenäisesti, jos
moottorin käyntinopeus on liian
alhainen.
VAIHTEISTON HÄTÄTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 3
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.
Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo
siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
kytke käynnistys STOP-asentoon
odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.
VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.
VAIHTEIDEN
KYTKEMISEN ESTO, JOS
JARRUPOLJINTA EI
PAINETA
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Jotta vaihde voidaan siirtää pois
asennosta P (pysäköinti) tai N (vapaa),
käynnistysjärjestelmän on oltava
MAR-asennossa (moottori käynnissä tai
sammutettuna) ja on painettava
jarrupoljinta. Lisäksi on painettava
vaihdevivun nupissa olevaa painiketta 1
kuva 96.Vivun siirtämiseksi asennosta N (vapaa)
asentoon D (automaattinen eteenpäin
ajovaihde) on painettava jarrupoljinta.
Pysäköintitoimien helpottamiseksi
voidaan siirtää vipu D-asennosta
R-asentoon (ja päinvastoin) painamatta
jarrua, jos vipu ei ole N-asennossa. Vian
tapauksessa tai jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, vipu pysyy P-asentoon
lukkiutuneena. Vivun vapauttamiseksi
manuaalisesti, katso kuvausta
kappaleessa ”Automaattivaihteisto"
luvussa ”Hätätilanne"
HUOMIO
113)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) seisontajarrun tilalla. Kun
ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
seisontajarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
114)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
115)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS
41)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
42)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasun ollessa täysin
vapautettu.
START&STOP-
(jos varusteena)
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen, kun kuljettaja
päättää jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
116)
43)
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin sammutustapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä,
moottori sammuu vaihteen ollessa
vapaalla ja kytkinpolkimen ollessa
vapautettu.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.
Järjestelmä ei toimi vaihdevivun ollessa
R-asennossa ajoneuvon pysäköinnin
helpottamiseksi.Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen,
moottorin sammuminen on estetty Hill
Hold Control -toiminnan
mahdollistamiseksi (toiminto on
käytössä vain moottorin ollessa
käynnissä).
HUOMAA Moottorin automaattinen
pysäytys on sallittu vain, kun ylitetään
nopeus noin 10 km/h.
Moottorin pysäyttäminen osoitetaan
mittaritaulun merkkivalon
syttymisellä.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljinta tai
kaasupoljinta.
Jos moottori ei käynnisty kytkintä
painettaessa, kytke vaihdevipu vapaalle
ja yritä uudelleen. Jos ongelma toistuu,
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Moottori käynnistyy uudelleen
vapauttamalla jarrupoljin.
Jarrupoljin painettuna, jos vaihdevipu on
automaattisessa D-asennossa (ajo),
moottori käynnistyy uudelleen
siirtämällä vipu asentoon R (peruutus)
tai "AutoStick".
107
JÄRJESTELMÄ

Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa,
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon R (peruutus).
Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena pitämällä
jarrupoljin painettuna ja viemällä
vaihdevipu nopeasti P (pysäköinti)
-asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/
POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 97 , joka sijaitsee
kojelaudassa keskikonsolissa .Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
merkkivalon
syttymisellä ja näytön
viestillä (jos varusteena).
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Järjestelmän pois kytkentä osoitetaan
merkkivalon
syttymisellä ja näytön
viestillä (jos varusteena).
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
116)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
43)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
9707126J0001EM
108
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

NOPEUDENRAJOITIN
(jos varusteena)
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on
30 km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
Toiminto kytketään painamalla
ohjauspyörän painiketta 1 kuva 98.Kytkeytyminen osoitetaan näytön
symbolilla
yhdessä vastaavan viestin
ja muistiin tallennetun viimeisen arvon
kanssa.
Jos elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu aiemmin, on painettava
kaksi kertaa painiketta 1 kuva 98.
Ensimmäinen painallus sammuttaa
aiemmin aktivoidun toiminnon ja toinen
painallus aktivoi nopeudenrajoittimen.
NOPEUSRAJOITUKSEN
OHJELMOINTI
Nopeusrajoitus voidaan ohjelmoida
myös aktivoimatta laitetta.
Korkeamman nopeusarvon
tallentaminen: jos näytöllä näkyvää
arvoa halutaan nostaa, paina lyhyesti
painiketta SET +. Painikkeen jokainen
painaminen lisää nopeutta noin 1 km/h.
Kun painiketta pidetään painettuna,
nopeus kasvaa 5 km/h:n askeleina.Alhaisemman nopeusarvon
tallentaminen: jos näytöllä näkyvää
arvoa halutaan laskea, paina lyhyesti
painiketta SET –. Painikkeen jokainen
painaminen laskee nopeutta noin
1 km/h. Kun painiketta pidetään
painettuna, nopeus laskee 5 km/h:n
askeleina.
TOIMINNON
AKTIVOIMINEN/POIS
KYTKEMINEN
Toiminnon aktivoiminen: paina
painiketta SET + tai SET – nopeudella
välillä 30 - 130 km/h, jotta ajoneuvon
tämänhetkinen nopeus asetetaan
nopeusrajoitukseksi. Tai paina painiketta
RES (Resume), jotta asetetaan
nopeusrajoitus näytöllä osoitettuun
arvoon. Toiminnon aktivointi osoitetaan
näytöllä näkyvällä valkoisella symbolilla
.
Toiminnon poiskytkentä: paina
painiketta CANC. Toiminnon pois
kytkentä osoitetaan näytöllä näkyvällä
harmaalla symbolilla
.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN YLITTÄMINEN
Toiminnon ollessa käytössä ohjelmoitu
nopeus voidaan ylittää painamalla
kaasupoljin kokonaan pohjaan (esim.
ohitettaessa).
98P2000034-000-000
109

Toiminto ei palaudu, ennen kuin nopeus
laskee asetetun nopeuden alle, jolloin
toiminto aktivoituu automaattisesti
uudelleen.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
VILKKUMINEN
Ohjelmoitu nopeus vilkkuu seuraavissa
tapauksissa:
kun on painettu pohjaan kaasupoljin
ja ajoneuvon nopeus on ylittänyt
ohjelmoidun arvon;
kun järjestelmä aktivoidaan ja nopeus
on asetettu ajoneuvon todellista
nopeutta alempaan arvoon
Kun toiminto ei pysty vähentämään
ajoneuvon nopeutta kaltevasta tiestä
johtuen, kyseisessä tapauksessa
annetaan myös äänimerkki.
äkillisen kiihdytyksen aikana.
JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Toiminto kytketään pois painamalla
painiketta 1 kuva 98.
VAROITUS Elektroninen
vakionopeussäädin saa aikaan
toiminnon poiskytkennän.
Järjestelmän automaattinen pois
päältä kytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.ELEKTRONINEN
VAKIO-
(jos varusteena)
Kuljettajan elektronisesti ohjattu
apujärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon
nopeus voidaan pitää halutussa
nopeudessa ilman kaasupolkimen
painamista. Järjestelmää voidaan
käyttää ajettaessa yli 30 km/h
nopeudella pitkiä suoria ja kuivia teitä,
jotka eivät vaadi vaihteen vaihtamista
usein (esim. moottoritiet).
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joissa on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
117) 118) 119)
Toiminto kytketään painamalla
painiketta 1 kuva 99.
Kun toiminto on käytössä, mittaritaulun
symboli
syttyy harmaana.
110
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
NOPEUSSÄÄDIN